KR100317853B1 - 자동차용양방향흡입블로워유니트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 블로워 유니트 공기흡입의 방향을 상하 양측으로 형성하여 블로워 유니트의 냉각성능 및 풍량성능을 향상시킴과 함께 중량을 감소시키고 원가를 절감할 수 있도록 한 자동차용 양방향흡입 블로워 유니트에 관한 것이다.

본 발명은 공기를 흡입하여 응축기로 보내는 자동차용 블로워 유니트에 있어서, 공기의 흐름을 원활하게 해 주며 블로워유니트 전체를 보호해주는 커버와, 삼각형상의 모터 플랜지를 가진 모터와, 상기 모터의 구동에 의해 회전하면서 상하 양쪽에서 공기를 흡입하여 송풍기 및 응축기로 보내는 흡입용 팬을 구비하여 블로워 유니트를 구성함으로써 냉각성능을 향상시킬 수 있는 것이다.

Description

자동차용 양방향 흡입 블로워 유니트

본 발명은 자동차에 관한 것으로, 특히 블로워 유니트(Blower Unit) 공기흡입의 방향을 상하 양측으로 형성하여 블로워유니트의 냉각성능 및 풍량성능을 향상시킴과 함께 중량을 감소시키고 원가를 절감할 수 있도록 한 자동차용 양방향 흡입블로워 유니트에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 블로워 유니트의 공기흡입방식은 팬 구조상 한쪽 방향에서만 공기를 흡입하여 송풍기 및 응축기로보내도록 이루어져 있다.

따라서, 종래 블로워 유니트는 공기흡입을 한쪽에서만 수행하기 때문에 모터를 장시간 사용할 때 발생되는 고온을 방지하기 위한 수단으로 반드시 쿨링호스(Cooling Horse)를 사용하거나 커버를 사용해야 함으로써 냉각성능과 풍량성능이 저하됨과 함께 중량이 무거워지고 원가가 증가하는 문제가 있었다.

본 발명은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 본 발명의 목적은, 블로워 유니트의 공기흡입의 방향을 한쪽에서 양쪽으로 하여 블로워 유니트의 냉각성능 및 풍량성능을 향상시킴과 함께 중량을 감소시키고 원가를 절감할 수 있는 자동차용 양방향흡입 블로워 유니트를 제공하는데 있다.

도 1은 본 발명 자동차용 양방향흡입 블로워 유니트의 평면도.

도 2는 도 1의 A-A선 단면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1:커버 2:플랜지

3:모터 4:팬

이와같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 공기의 흐름을 원활하게 해 주며 블로워 유니트 전체를 보호해주는 커버, 삼각형상의 모터 플랜지를 가진 모터, 상기 모터의 구동에 의해 회전하면서 상하 양쪽에서 공기를 흡입하는 흡입용 팬으로 블로워 유니트를 구성함을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참고로 하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 평면도이고, 도 2는 도 1의 A-A 선 단면도로, 공기의 흐름을 원활하게 해 주며 블로워 유니트 전체를보호해주는 커버(1)와, 삼각형상의 모터 플랜지(2)를 가진 모터(3)와, 상기 모터(3)의 구동에 의해 회전하면서 상하 양쪽에서 공기를 흡입하는 흡입용 팬(4)으로 블로워 유니트를 구성한 것이다.

단, 상기 모터 플랜지(2)는 공기가 유입될 수 있도록 하기 위하여 최부 플랜지를 다수개의 서포트 암으로 형성한다. 다수개의 서포트 암은 그 사이가 빈 공간부를 구성함으로 그 공간부로 바람이 유입되는 통로를 구성한다.

이와같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

즉, 도 2의 A-A선에 나타난 바와 같이 본 발명은 모터(3)의 하방에 양방향 흡입 팬(4)과 모터(3)를 조립하고, 이들을 둘러싸도록 커버(1)를 조립한다.

블로워 유니트의 내부형상은 공기의 흐름을 좋게 하기 위하여 양쪽 팬 방향으로 라운드를 주었다.

모터(3)의 플랜지(2)는 공기가 흡입될 수 있도록 취부 플랜지측을 다수개의 서포트 암즉 삼각형상으로 연장된 암을 통해 지지되도록 함으로서 공기가 그 플랜지(2, 서포트 암)들 사이를 통해 유입되도록 하였다.

따라서, 모터(3) 작동시 팬(4)의 바로 아래쪽에서 공기를 흡입함과 동시에 팬(4)의 위쪽에서도 공기를 흡입하므로 모터(3)의 경량화와 함께 기존에 사용하는 쿨링 호스를 사용하지 않으면서도 쿨링 효과를 낼 수 있다.

또한, 한쪽 방향에서 흡입하던 공기의 양을 양쪽에서 흡입함으로써 저효율 모터로 고효율 풍량증대 효과를 낼 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명은 자동차용 불로워 유니트에 있어서, 상기 블로워유니트의 공기흡입의 방향을 한쪽에서 양쪽으로 수행하도록 하여 블로워 유니트의 냉각성능 및 풍량성능을 향상시킬 수 있으며, 이에따라 불로워 유니트의중량을 감소시키고 원가를 절감할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 공기를 흡입하여 응축기로 보내는 자동차용 블로워 유니트에 있어서,

   공기의 흐름을 원활하게 해 주며 블로워 유니트 전체를 보호해주는 커버(1)와, 삼각형상의 모터 플랜지(2)를 가진 모터(3)와, 상기 모터(3)의 구동에 의해 회전하면서 상하 양쪽에서 공기를 흡입하는 흡입용 팬(4)으로 블로워 유니트를 구성한 것을 특징으로 하는 자동차용 양방향흡입 블로워 유니트.
2. 제 1항에 있어서, 상기 모터 플랜지(2)가, 공기가 흡입될 수 있도록 취부 플랜지를 삼각형상의 서포트 암으로 형성한 것을 특징으로 하는 자동차용 양방향흡입 블로워 유니트.