KR100313193B1 - 이중 밀봉기능을 갖춘 오일실 구조 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 구동축과 이를 감싸는 주변부품들 사이에 장착되어 내측에 있는 오일의 누출이나 먼지와 같은 이물질이 외부에서 침투되는 것을 방지한 이중 밀봉기능을 갖춘 오일실 구조에 관한 것으로,상기 구동축(1)의 계단부(1a)와 너클(2)의 대응 계단부(2a)사이에는 이중 더스트립(4a)과 오일립(4b)이 분리되어 형성된 오일실(4)이 장착되고, 상기 너클(2)과 하우징(3)사이에는 이중 더스트립(5a)과 오일립(5b)이 일체로 형성된 오일실(5)이 장착되어 이루어진 구조로 되어 있다.
Description
본 발명은 예를 들어, 축과 하우징사이 내지는 구동축과 주변부품사이에 장착되어 내부의 오일이나 외부의 이물질이 누출 또는 침입을 방지하는 이중밀봉기능을 갖춘 오일실 구조에 관한 것이다.
통상적으로 구동체인 축과 이 축을 감싸는 주변부품사이에는 오일실 구조가 장착되어 있는바, 일예로 구동축과 이 구동축 둘레에 장착된 너클 및 하우징 사이에는 기밀유지를 위해 오일실 구조인 밀봉구조가 장착되어 있다.
즉 이 오일실 구조는 결합부품 내측의 그리이스와 같은 오일의 외부누출을 방지하면서 외측으로부터 먼지와 같은 이물질의 침입을 방지하는 역할을 수행하게 된다.
종래 이러한 오일실 구조를 도 2를 참조로 좀더 자세히 살펴보면, 구동축(101)의 계단부(101a)와 너클(102)의 대응 계단부(102a)사이에는 오일립(104b)과 단일 더스트립(104a)이 일체로 형성된 오일실(104)이 장착되고, 상기 너클(102)과 하우징(103) 사이에도 오일립(105b)과 단일 더스트립(105a)이 일체로 형성된 오일실(105)이 장착되어, 상기 구동축(101)과 너클(102) 및 하우징(103)사이에 기밀을 유지시킴에 따라 이 구동축(101)의 내측에 있는 오일이 외부로 빠져 나가지 못하도록 하면서 외부로부터 먼지와 같은 이물질의 침입을 방지하도록 되어 있는데, 이러한 종래 오일실 구조는 구동축(101)의 축방향으로 유격이 발생할 때 단일형태로 되어 있는 오일실(104,105)의 밀봉구조가 변형되어 내측의 오일이나 외부의 이물질이 누출 또는 침입되어 그 기능을 저하시키는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 구동축과 이에 접하는 주변부품사이에 기밀기능을 향상시키어 제품의 내구성과 보존성이 향상되는 이중밀봉기능을 갖춘 오일실 구조를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 이중 오일실 구조가 축과 하우징 사이에 장착되는 상태를 나타낸 단면도,
도 2는 도 1에 대응되는 단면도로서, 종래구조를 나타낸 단면도이다.
-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-
1 - 구동축 1a - 계단부
2 - 너클 2a - 계단부
3 - 하우징 4 - 오일실
4a - 이중더스트립 4b - 오일립
5 - 오일실 5a - 이중더스트립
5b - 오일립
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 구동축과 이 구동축을 감싸는 너클 및 하우징 사이에 기밀을 유지시키기 위하여 오일실이 장착되어 이루어진 밀봉기능을 갖춘 오일실 구조에 있어서, 상기 구동축의 계단부와 너클의 대응계단부 사이와, 이 너클과 하우징 사이에는 이중 더스트립과 오일립이 분리되어 형성된 오일실과 이들이 일체로 형성된 오일실이 장착되어 이루어짐에 따라, 상기 축과 주변부품들 사이에 유격이 발생하게 되어도 이 유격에 대한 충격흡수력을 충분하게 보상하여 기밀유지의 향상이 이루어지도록 되어 있다.
이하,본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
본 발명은 일예로 구동축(1)과 너클(2)및 하우징(3)이 결합된 구조의 실시예를 설명하지만, 굳이 이에 한정되는 것이 아니고 이와 유사한 기술에 적용가능함을 미리 밝혀 둔다.
도 1은 본 발명에 따른 이중오일실 구조가 적용된 구동축과 이에 장착된 너클의 실시예를 나타낸 부분 단면도로서, 상기 구동축(1)과 이 구동축(1)을 감싸는 너클(2)및, 하우징(3)사이에 기밀을 유지시키기 위하여 오일실이 장착되어 이루어진 밀봉기능을 갖춘 오일실 구조에 있어서, 상기 구동축(1)의 계단부(1a)와 너클(2)의 대응 계단부(2a)사이에는 이중 더스트립(4a)과 오일립(4b)이 분리되어 형성된 오일실(4)이 장착되고 상기 너클(2)과 하우징(3)사이에는 이중 더스트립(5a)과 오일립(5b)이 일체로 형성된 오일실(5)이 장착되어 이루어진 구조로 되어 있다.
여기서 본 발명의 오일실 구조는 구동축(1)과 너클(2)사이에 오일립(4b)과 이중 더스트립(4a)이 분리된 오일실(4)이 장착되어 있어서 상기 구동축(1)의 유격현상으로 축방향으로 이격이 발생하게 되어도 상기 이중 더스트립(4a)과 오일립(4b)이 이를 흡수함에 따라 구동축(1)의 내측에 있는 그리이스와 같은 오일이 외부로 누출되는 현상이 방지되는 한편, 상기 너클(2)과 하우징(3)사이에 장착된 이중 더스트립(5a)과 오일립(5b)이 일체로 형성된 오일실(5)에 의하여 이 구동축(1)의 내부로 먼지와 같은 이물질의 침입을 방지할 수 있도록 되어 있다.
상기와 같이 본 발명에 따른 이중 밀봉기능을 갖춘 오일실 구조는 구동축과 주변부품사이에 설치되어 이 구동축의 유격으로 축방향으로의 이동이 발생하더라도 기밀성능의 향상으로 내측에 있는 오일의 누출과 외부의 이물질 침입을 방지하게 되는 효과를 지닌다.
Claims (1)
- 구동축과 이 구동축을 감싸는 너클 및 하우징 사이에 기밀을 유지시키기 위하여 오일실이 장착되어 이루어진 밀봉기능을 갖춘 오일실 구조에 있어서,상기 구동축(1)의 계단부(1a)와 너클(2)의 대응 계단부(2a)사이에는 이중 더스트립(4a)과 오일립(4b)이 분리되어 형성된 오일실(4)이 장착되고, 상기 너클(2)과 하우징(3)사이에는 이중 더스트립(5a)과 오일립(5b)이 일체로 형성된 오일실(5)이 장착되어 이루어진 것을 특징으로 하는 이중 밀봉기능을 갖춘 오일실 구조.
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JPH11148559A (ja) * | 1997-11-14 | 1999-06-02 | Nippon Seiko Kk | 車輪支持用転がり軸受のシール装置 |
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