KR100274006B1 - 로터리 액츄에이터작동 프리텐셔너 - Google Patents

Abstract

로터리 액츄에이터로 동작시키는 프리텐셔너에 있어서, 로터와 시이트벨트 권취축의 클러치계합충격을 감소시킨다.

시이트벨트 권취축(1)을 회전시키는 회전액츄에이터(3)와, 그 압력실(C)에 작동가스를 공급하는 가스 제너레이터(4)와, 압력실(C)에 공급되는 가스압으로 로터(31)를 권취축(1)에 연결시키는 클러치장치(5)를 구비한다. 클러치장치(5)는 공간(S)에 배설되고, 그것은 래치휘일(51)과 이동축선(X)을 래칫휘일(51)의 중심축선(Y)과 소정간격(D)을 두고 교차하는 방향으로 지향하는 클러치키(52)로 구성된다.

Description

로터리 액츄에이터작동 프리텐셔너

제1도는 본 발명의 한가지실시예의 개략적인 구성을 표시하는 측단면도.

제2도는 상기한 실시예의 구성요소를 분해하여 상세히 표시하는 분해사시도.

제3도는 상기한 실시예의 작동을 차례로 표시하는 작동설명도.

제4도는 상기한 실시예의 클러치 계합작동을 차례로 표시하는 동작설명도.

제5도는 클러치의 오프셋방향을 변경한 다른 실시예의 개략구성을 표시하는 측단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 시이트벨트 권취축 2 : 프리텐셔너 베이스

3 : 로터리 액츄에이터 4 : 가스 제너레이터

5 : 클러치장치 31 : 회전요소(로터)

51 : 래칫휘일 52 : 클러치키

521 : 수압부(受壓部) C : 압력실

S : 공간 X : 이동축선

Y : 중심축선

본 발명은 시이트벨트장치에 있어서의 프리텐셔너에 관한 것이며, 특히 가스압작동하는 로터리 액츄에이터로 시이트벨트 권취축을 회전시키는 프리텐셔너에 관한 것이다.

시이트벨트장치에 있어서의 프리텐셔너는 느슨하게 장착된 벨트를 차랑충돌등의 긴급시에 당겨 죄어서 승무원의 신체를 시이트에 구속하는 기능을 높이기 위해 설취되어 있으며, 그 작동기구에도 여러 종류의 것이 있지만, 그들 중에서 특히 가스압작동의 로터리 액츄에이터를 시이트벨트 권취기구에 연계시켜서 배치하고, 액츄에이터의 회전요소에 의해 시이트벨트 권취축 혹은 권취리일을 회전시키는 기구를 구비하는 것으로서, 종래 일본국 특개소 58-195571호 공보(종래기술1), 특공소 59-15657호 공보(종래기술2), 특개소 60-45449호 공보(종래기술3)에 개시된 기술이 있다.

그런데, 리트랙터의 시이트벨트 권취기구를 그대로 프리텐셔너의 권취기구로 사용할 경우, 프리텐셔너는 리트랙터의 통상적인 벨트권취 및 조출동작을 방해하는 것이어서는 안되는 까닭에, 비작동시의 액츄에이터의 회전요소는 시이트벨트 권취축 혹은 권취리일로부터 이간된 상태로 위치시키고, 작동시에만 그들과 계합되는 구성으로 되어 있었다.

이와같은 이간을 하기위한 클러치기구에 대하여 상기한 각 종래기술을 보면, 상기한 종래기술(1) 및 (3)의 구성에 있어서는 클러치기구가 복잡해져서 코스트가 높아질 뿐아니라, 권취축의 축선방향으로 클러치기구가 회전요소와 직렬로 배치되어야하므로 권취 축방향치수가 길어진다. 이것에 대하여, 종래기술(2)의 구성에서는 날개에 지지된 핀을 가스압을 이용하여 작동시키는 간소한 구성으로 하고 있는 점에서는 합리성이 있지만, 상기한 핀의 계합부가 시이트벨트 권취리일의 플랜지에 형성된 축방향구멍으로 되어있으므로, 그 구멍의 배설피치에는 구멍의 지름과의 관계로 자연히 제약이 있고, 극단적으로 미세하게 할 수 없으므로 계합동작까지의 유격이 커진다는 문제점을 내포하고 있고 또, 핀구멍에의 계합은 통상적으로 날개의 회전이 발생된 후에 가능하게 되므로, 계합동작의 안정성이 반드시 양호하다고는 말하기 어렵다.

본 발명은, 상기한 바와같은 사정에 비추어서 안출된 것으로서, 로터리 액츄에이터로 시이트벨트 권취축을 회전시키는 프리텐셔너에 있어서, 액츄에이터 및 클러치기구의 연구와 그것에 의해 가능하게 되는 배설위치의 개선에 의해 시이트벨트 권취축의 축길이의 증가를 억제하면서 액츄에이터의 회전요소와 시이트벨트 권취축의 계합동작의 보다더 확실화와 원활화를 실현한 로터리 액츄에이터작동 프리텐셔너를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 과제를 해결하기 위해, 본 발명의 로터리 액츄에이터작동 프리텐셔너는 시이트벨트 권취축을 회전시키기 위해 그 축을 지지하는 프리텐셔너 베이스에 배설된 회전액츄에이터와, 그 액츄에이터의 압력실에 작동가스를 공급하는 가스 제너레이터와, 그 가스 제너레이터로부터 상기한 압력실에 공급되는 작동가스압에 의해 액츄에이터의 회전요소를 상기한 축에 연결시키는 클러치장치를 구비하고, 상기한 액츄에이터는 그 내경부에 공간을 획정하는 환(環)형상으로 구성되며, 상기한 공간에 클러치장치가 배설되고, 그 클러치장치는 상기한 축에 부설된 래칫휘일과 상기한 회전요소에 가동적으로 지지된 클러치키로 구성되며, 그 클러치키는 그 이동축선을 상기한 래칫휘일의 중심축선과 소정간격을 두고, 교차하는 방향으로 지향시켜서 수압부를 압력실에 면하여 배치하게 된것을 구성요건으로 한다.

이와같은 구성을 채용한 본 발명에 있어서는 가속도에 응답하는 전기적 혹은 기계적 센서로부터의 신호에 의해 가스 제너레이터가 작동하며, 작동가스가 액츄에이터의 압력실에 공급되면 그 가스압은 회전요소에 작용함과 아울러, 그것에 지지된 클러치키의 수압부에도 작용하여서 클러치키를 액츄에이터의 내경축에 획정된 공간내에 위치하는 래칫휘일에 향하여 압출하여 계합시킨다. 이 계합조작시에 클러치키의 래칫휘일에의 충돌에 의한 충격력은 클러치키의 이동축선과 래칫휘일의 중심축선에 대한 격차에 의하여 그 대부분이 래칫휘일에 대한 회전력으로 바꾸어지므로, 권취축에 걸리는 충격굽힘하중은 대폭적으로 경감된다.

이리하여, 회전요소는 권취축에 연결되고, 회전요소의 회전력은 시이트벨트 권취축에 전달된다. 이와같은 회전동작의 결과, 시이트벨트의 권취에 의한 프리텐셔너 부여동작이 실시된다.

이하, 도면에 표시된 실시예를 참조하면서 본 발명을 상세하게 설명한다.

제1도는 표시하듯이, 이 프리텐셔너는 시이트벨트 권취축(1)을 회전시키기 위해 그 축(1)을 지지하는 프리텐셔너 베이스(이 실시예에서는 제2도에 표시하듯이 리트랙터 프레임을 겸한다)(2)에 배설된 로터리 액츄에이터(3)와, 액츄에이터(3)의 압력실(C)에 작동가스를 공급하는 가스 제너레이터(4)와, 압력실(C)에 공급되는 가스압에 의해 액츄에이터(3)의 회전요소인 로터(31)를 축(1)에 연결시키는 클러치장치를 구비하고 있다. 액츄에이터(3)는 그 내경부에 공간(S)을 획정하는 환형상으로 구성되고, 공간(S)에 클러치장치(5)가 배설되어 있다. 클러치장치(5)는 축(1)에 부설된 래칫휘일(51)과, 로터(31)에 가동적으로 지지한 클러치키(52)로 구성되고, 클러치키(52)는 그 이동축선(X)을 래칫휘일(51)의 중심축선(Y)과 소정간격(D)을 두고 교차되는 방향으로 지향시키고(이하, 이 상태를 오프셋이라고 한다), 수압부(521)를 압력실(C)에 면하여 배치하고 있다.

또, 제2도를 주로 참조하면서, 이 실시예의 각 부분을 상세하게 설명한다.

먼저, 시이트벨트 권취축(1)은 도면에 표시하지않은 벨트웨빙을 권취하는 리일(11)과 일체화되어 있다. 리일(11)에는 주지한 바와같이 벨트웨빙말단을 삽입하는 슬릿(12)이 형성되어 있는 것외에 양끝에 플랜지(13),(14)가 형성되어 있다. 한쪽의 플랜지(14)에는 권취축(1)의 주위를 포위하여 축선방향으로 약간 돌출되는 환형상의 플랜지(141)가 형성되고, 그 내주면에 이 실시예에 있어서 권취축(1)과 별개체로된 래췻휘일(51)의 안쪽끝을 삽입가능하게 그 외치(511)와 맞물리는 내치(142)가 형성되어서, 래칫휘일(51)을 권취축(1)에 끼워넣을 때의 회전방지를 구성하고 있다.

프리텐셔너 베이스(2)는 권취축(1)의 양 끝을 지지하기 위한 채널형상으로 구성되고, 이 예에서는 상기한 바와같이 리트랙터프레임을 겸하고 있으므로, 양 리일플랜지(13),(14)가 끼워넣어지는 양 측벽(21),(22)의 개구(23),(24)의 내주에 후기하는 록크폴이 계합되는 래칫내치(25),(26)가 형성되어 있다. 리트랙터의 구성요소에 대한 상세한 설명은 생략하지만, 도면에있어서 도면부호(18)은 긴급록크기구, (15),(16)은 그것에 의해 작동하는 록크폴, (17)은 리일에 지지되어서 양쪽록크폴(15),(16)을 서로 연결하는 연결축, (20)은 권취스프링유닛, 또 (27)은 프레임에 끼워져서 벨트웨빙을 안내하는 벨트를 끼는 가이드를 표시한다.

다음에, 액츄에이터(3)의 각 부분을 상세하게 설명한다. 액츄에이터(3)는 이예에 있어서, 그 고정요소를 구성하는 실린더(30)와, 회전요소를 구성하는 로터리(31)와, 실린더(30)의 개방끝을 폐색하는 리드(32)으로 구성되어 있다. 실린더(30)는 일단면이 개방되고, 내주벽(301)과 외주벽(302)과 끝벽(303)으로 포위되고, 차단벽(304)에의해 경방향으로 일부가 차단된 환형상의 작동공간(Q)(제1도 참조)과 작동공간(Q)에 둘레접합되는 공급실(R)(제1도 참조)이 내부에 형성된 블록으로 구성되어 있다. 차단벽(304)의 일측근방에는 공급실(R)과 작동공간(Q)을 연통하는 가스도입홈(300)이 형성되고, 타측근방에는 외주벽(302)을 관통하여 작동공간(Q)을 대기개방하는 배기구멍(305)이 형성되어 있다. 또, 실린더(30)의 개방측 끝면에는 작동공간(Q)과 공급실(R)의 외주를 포위하여 시일홈(306)이 형성되어 있다. 한편, 뚜껑(32) 안쪽끝면으로부터는 실린더(30)의 내주벽(301)과 소정의 간격을 두고 대치하고 협동하여, 로터(31)의 내경측을 지지하는 베어링을 구성하는 환형상의 축방향플랜지(321)가 돌설되어 있다.

로터(31)는 작동공간(Q)의 내주벽을 구성하고, 그 내경측에 공간(S)(제1도 참조)을 획정하는 링부분(311)과 링부분(311)로부터 방사방향으로 연장되는 수압부로서 기능하는 베인(312)을 구비하고 있다. 베인(312)의 회전방향배후에는 클러치키(52)를 끼워넣기 위해 링부분(311)을 관통하는 각(角)이진 구멍(313)이 상기한 바와같이 오프셋하여 형성되어 있다. 링부분(311)의 내경측은 상기한 실린더(30)의 내주벽(301)과 뚜껑(32)의 축방향플랜지(321)를 삽입하기 위하여 양끝이 확경된 단(段)으로된 구멍으로 되어 있다.

베인(312)의 수압면측에는 양끝가장자리와 외주연에 연속된 시일립을 보유하는 시일재(314)가 배설된다. 이 시일재(314)는 베인(312)의 선단양각(先端兩角)에 형성된 절결에 훅을 걸어서 베인(312)의 후면에 첨설되어서 로터(31)의 회전시에 작동공간(Q)의 압력실(C)로부터 배압실측으로의 가스누출을 방지하는 기능을 한다.

각(角)이진 구멍(313)에는 상기한 클러치기구의 액츄에이터측 계합장치를 구성하는 클러치키(52)가 오프셋방향 변위자재하게 끼워넣어진다. 클러치키(52)는 가스압을 받는 수압헤드(521)와 래칫휘일(51)의 외치(外齒)(511)에의 계합장치를 구성하는 폴(522)을 구비하고 있고, 폴(522)이 래칫휘일(51)측으로 향하여 배설된다. 이 클러치키(52)의 배면에는 제1도에 표시하듯이 클러치키(52)의 이동방향으로 직교되는 계지홈(523)이 형성되어 있고, 그 홈(523)은 실린더(30)의 차단벽(304)에 대향하여 형성된 돌조(309)에 계합되어서 클러치키(52)를 초기위치에 유지하는 계지장치를 구성한다.

차단벽(304)에는 경방향의 깊은홈이 형성되어 있고, 그 속에 수용되는 시일부재(307)는 그 배후(背後)에 매설된 스프링(308)으로 압압되어서, 선단을 로터(31)의 링부(311)의 외주면에 압접하는 시일을 구성한다. 이 시일부재(307)의 선단시일면에는 제1도에 표시하듯이 로터(31)의 축선과 병행하는 계합홈(310)이 형성되고, 그 홈(310)에 대향하는 로터(31)의 링부분(311)의 외주에는 돌조(315)가 형성되어 있다. 이것들은 서로 계합하여 로터(31)를 초기위치에 유지하는 클릭스톱을 구성한다.

그밖에, 이 액츄에이터(1)에는 O링형상의 엘라스토머시일(33)이 배설된다. 이것은, 상기한 시일홈속에 끼워져서 공급실(R)과 작동공간(Q)의 주위를 주회(周回)하고, 또 그것들의 사이와 차단벽부에 내달아서 실린더(30)와 리드(32)사이에서 밀봉기능을 한다.

다음에, 가스 제너레이터(4)는 케이스속에 장전된 추진약을 프라이머(primer)(41)의 발화로 연소시키는 형식의 것으로서, 이 예에서는 실린더(30) 조립하는 구성으로 되어 있다. 따라서, 실린더(30)에는 가스 제너레이터(4)를 수용하기 위하여 권취축(1)과 병행하여 공급실(R)에 연속되는 바닥이 있는 원통형의 수용실(340)이 획정되어 있다. 수용실(340)의 저변부에는 거기에 부착되는 가스제너레이터(4)기동을 위한 가속도센서(9)의 파이어링핀(가속도센서(9)의 작동시에 돌출한다)의 도입구멍이 형성되어 있다. 이 도입구멍에는 플랜지가 부착된 시일슬리브(42)가 수용실(340)측으로부터 끼워넣어져 있고, 수용실(340)에는 프라이머(41)가 부착된 가스제너레이터(4)가 삽입되며, 스냅링(43)의 감합에 의해 이탈방지 되어지지된다.

끝으로, 클러치장치(5)는 상기한 바와같이 권취축측의 계합장치인 래칫휘일(51)과, 액츄에이터측의 계합장치인 클러치키(52)로 구성되어 있지만, 래칫휘일(51)은 그 외주의 외치(511)가 래칫회전방향에 대하여 후방으로 경사진 헬리컬기어형으로 되어 있다. 이것에 대응하여, 클러치키(52)의 폴(522)도 헬리컬기어형으로 되어 있다. 이것은 외치(511)에 대한 폴(522)의 계합동작시의 이탈을 방지하기 위해서이다.

이상의 각 요소는, 이것에 한정되는 것은 아니지만 예를 들면, 이하의 수순으로 프레임에 배설된다. 즉, 먼저 리일(11)의 일단에 록크기구(18)가 조립된 조립체가 프레임의 양측개구(23),(24)속에 삽입된다. 그리고, 록크기구(18)는 권취축 지지구멍(191)을 구비한 커버(19)는 록크기구(18)를 덮기위하여 프레임의 부착구멍(210)에 각각의 돌기(190)를 감합시키므로써 부착된다.

다음에, 이와같이 일단이 지지된 권취축(1)의 대경부(101)에 래칫휘일(51)을 끼운다. 이 때, 래칫휘일(51)은 그 외치(511)를 내치(142)에 계합시켜서 넣으므로써, 권취축(1)과 상대회전 불가능하게 감합된다. 다음에, 다른쪽 측벽(22)에 실린더(30)를 볼트로 고정한다. 또, 실린더(30)의 개방끝면측으로부터 클러치키(52) 및 시일재(314)를 조립한 로터(31) 및 시일링(33)을 끼우고, 스프링(308)과 조합한 시일부재(307)를 조립한 후에 리드(32)를 실린더(30)에 나사고정한다. 그리고, 끝으로 스프링유닛(20)이 그것에 설치된 돌기(201)를 리드(32)으로부터 실린더(30)에 달하는 부착구멍에 계합시키므로서 고정하여서 조립을 완료한다. 이리하여 권취축(1)은 그 일단이 커버(19)를 통하여 프레임의 일단에 지지되고, 타단은 스프링유닛(20)을 통하여 프레임의 타측에 지지된다.

다음에, 상기한 실시예의 작동에 대하여 설명한다. 제3도는 상기한 바와같이 구성된 프리텐셔너의 작동을 표시하는 것으로서, 이 장치에서는 비 작동위치에 있어서, 로터(31)는 그것에 끼워넣어진 클러치키(52)의 배후를 차단벽(304)에 당접시킨 도면(A)로 표시하는 위치에 있다.

이 상태에서 압력실(C)은 가장 축소된 상태에 있고, 클러치키(52)는 그 배후의 홈(523)을 실린더차단벽(304)의 돌조(309)에 계합시켜서 위치결정되고(제1도 참조), 래칫휘일(51)의 외치(511)와는 계합되지않는 위치에 있다. 따라서, 권취축(1)은 액츄에이터(3)와는 완전히 분리되어서 자유롭게 회전가능하고, 리트랙터의 기능은 종래되로 유지된다.

가속도를 검지하고 센서(9)(제2도 참조)의 파이어링핀이 격발동작하여서 가스제너레이터(4)의 프라이머(41)가 발화되고(도면의 b 참조), 추진약의 연소에 의한 생성가스가 공급실(R) 및 가스도입홈(300)을 경유하여 압력실(C)에 도입되면 (도면의 (C)도 참조), 클러치키(52)는 그 수압헤드(521)에 가스압을 받아서 오프셋 방향 안쪽으로 압입되어서, 로터(31)는 클러치키(52)를 통하여 래칫휘일(51)과 계합된다. 이 시점에서 권취축(1)은 액츄에이터(3)와 연결된다.

또, 가스압은 로터(31)의 베인(312)에도 작용하여서 베인(312)의 배후를 압압하므로 로터(31)는 축둘레에, 도면의 D도에 표시하듯이 반시계방향으로 회전한다. 이 회전에 따라서 발생되는 작동공간(Q)의 배압실측의 압력은 실린더(30)의 배기구멍(305)을 경유하여 대기중에 방출되어서, 배압실측의 압력상승에 의한 저항의 발생은 방지된다. 그리고 로터(31)의 회전력은 클러치키(52) 및 래칫휘일(51)을 통하여 권취축(1)에 전달된다.

이와같은 권취축(1)의 회전동작을 대하여 권취축(1)에 감긴 벨트가 감겨들어가고, 벨트의 당겨 조임에 의한 프리텐셔너의 부여가 실시된다.

그리고, 최종적으로 로터(31)는 도면의 E도에 표시하는 위치에 달한다. 이 위치에 달하면, 이번에는 압력실(C)도 대기개방되므로 나머지 가스압도 배기된다. 또, 그후에도 리일(11)과 일체화된 권취축(1)은 자신의 관성에 의해 회전을 계속하려고 하므로, 이번에는 래칫휘일(51)의 외치(511)가 클러치키(52)를 계합해제방향으로 밀어내고, 로터(31)의 베인(312)이 차단벽에 충돌하여서 회전이 정지된 후에도 권취축(1)의 회전은 계속된다. 이 회전에 의한 벨트인입량은 가스 제너레이터(4)에 장전된 추진약의 양에도 의하지만 로터회전에 의한 몫의 약 1/2정도로 할수가 있다.

이리하여, 프리텐셔너 부여동작을 완료한다. 또, 이 동작완료후의 벨트인출은 리드랙터로서의 구성요소인 상기한 록크폴(15),(16)의 래칫내치(25),(26)에의 계합에 의하여 저지된다.

여기에서, 클러치장치(5)의 계합동작에 대하여 상세하게 설명한다. 제4도는 여러가지 생각할 수 있는 계합조건중에서 가장 조건이 나쁜, 래칫휘일(51)의 외치(511)의 치선(齒先)과 클러치키(52)의 폴(522)의 선단의 치선이 당초에 충돌할 경우의 계합경과를 차례로 표시하고 있다. 먼저, 도면표시한 (A)의 초기상태로부터 가스압에 의한 클러치키(52)의 압입과, 로터(31)의 회전이 도시에 개시되고, 각도 a0만 회전한 도면표시(B)의 외치(G0)에의 치선충돌상태가 된다.

이때의 치선과 링부분 안쪽둘레사이의 오프셋방향의 거리를 h0로 한다. 이 상태에서는 아직 래칫휘일(51)은 정지되어 있고, 로터(31)는 각(角) 가속도에 의해 가속을 계속하고, 클러치키(52)의 오프셋방향의 속도는 0으로 된다. 이 상태로 계합을 하지못한 클러치키(52)는 그 위치로부터 각도(角度)회전이 진행되고, 도면표시(C)와 같이 회전각이 a1으로 되어서, 다음의 외치(G1)에 도달할때까지의 사이에 속도 0으로부터 재가속된다. 이 재가속에 의해 얻어지는 오프셋방향의 이동거리와 당초의 치선충돌까지의 이동거리의 합계 h1은 거리 h0보다 반드시 크게된다. 특히, 같은 종류의 재료에 의해 로터(31)와 클러치(52)가 구성되었을 경우, 클러치키(52)의 관성질량은 로터(31)의 관성질량보다는 훨씬 작으므로, 로터(31)가 외치(G0)로부터 (G1)의 위치(G1)까지 가속되면서 각도 a2까지의 회전하는 동안에 재 가속되어서, 최종적으로 폴(522)의 선단이 다음의 외치(G1)에 충돌할때까지에는 도면표시(D)와같이 충분한 맞물림 자리(r)를 얻을 수 있다. 따라서, 클러치키(52)는 래칫휘일(51)의 외치(511)의 치선과의 위치관계에 관계없이, 최악의 경우이라도 외치(G1)와 계합된다. 이 계합에 이르기까지의 로터회전각a2은 클러치키(52)와 로터(31)를 강철제로 했을 경우에 있어서, 38도 정도이다.

또, 클러치장치(5)의 계합동작시의 래칫휘일(51)의 외치(511)에의 클러치키(52)의 충돌상황에 대하여 생각해보면 제1도에 표시하듯이, 충격력의 작용점은 오프셋에 의하여 축선(Y)으로부터 거리(D)만큼만 떨어진 위치로 되는 까닭에, 충격력이 대부분은 축선(Y)둘레의 회전모멘트로 되어서 축선(Y)방향성분은 극히 작아진다. 그 결과, 클러치 계합에 의하여 권취축(1)에 걸리는 하중을 대폭경감할 수가 있다.

마지막으로, 제5도는 클러치키(52A)의 오프셋방향을 상기한 실시예와는 반대방향으로 하여서 -D의 축간거리를 설정한 다른 실시예를 표시한다.

이와같은 구성을 채용하여도, 상기한 실시예와 동일한 작동을 하게 할 수 있다. 단, 이와같이 오프셋방향을 래치휘일(51A)의 회전방향에 대하여 차례방향으로 설정할 경우, 로터(31)의 회전에 의한 계합방향의 힘이 클러치키(52A)에 작용하는 것을 기대할 수 없게 되므로, 이 경우에는, 계합력을 가스압에 의해 얻을 수 있도록 하기 위하여 클러치키(52A)의 수압면(521A)을 충분히 큰것으로 하지 않으면 안된다.

이상, 본 발명을 실시예를 기초로 리트랙터에 조합하는 형식의 것으로하여 상세하게 설명했지만 본 발명은, 그것에 적합한 구성을 구비하기는 하지만 반드시 그것에 한정되는 것은 아니다. 또, 각 구성요소의 형상, 배설위치 및 재질은 상기한 실시예에 표시한 것에 한정되는 것은 아니고, 소기의 기능을 다하는 것이라면, 특허청구의 범위에 기재된 범위내에서 여러가지 구성을 채용할 수 있는 것이다.

본 발명에 의하면 래칫휘일과 클러치키의 치선 충돌이 발생했을 경우이라도 용이하게 치선의 어긋남이 발생되고, 따라서 항상 안정된 클러치계합 동작이 보장된다. 또, 클러치키의 이동축선을 오프셋하므로써 클러치계합의 충격력이 권취축에 거의 작용하지 않으므로 축강도를 낮게 설정할 수 있으며, 그 결과 축의 경량화가 가능하게 된다.

Claims (1)

1. 시이트벨트 권취축(1)을 회전시키기 위하여 그 축(1)을 지지하는 프리텐셔너 베이스에 배설된 로터리 액츄에이터(3)와, 그 액츄에이터(3)의 압력실(C)에 작동가스를 공급하는 가스 제너레이터(4)와, 그 가스 제너레이터(4)로부터 상기한 압력실(C)에 공급되는 작동가스압으로 액츄에이터(3)의 회전요소를 축에 연결시키는 클러치장치(5)를 구비하며, 상기한 액츄에이터(3)는 그 내경부에 공간을 획정하는 환형상으로 구성되고, 공간에 클러치장치(5)가 배설되며, 상기한 클러치장치(5)는 축(1)에 부설된 래칫휘일(51)과, 회전요소(31)에 가동적으로 지지된 클러치키(52)로 구성되고, 상기한 클러치키(52)는 그 이동축선(X)을 래칫휘일(51)의 중심축선(Y)과 소정간격(D)을 두고 교차하는 방향으로 지향시켜서 수압부를 압력실(C)에 면하여 배치된 것을 특징으로 하는 로터리 액츄에이터작동 프리텐셔너.