KR100240707B1 - 로워암 내구시험용 지그 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 로워암을 실제 차량에 장착하지 않고 로워암의 내구성을 시험할 수 있도록 하여 시험을 위한 시간과 비용의 낭비를 방지할 수 있도록 한 로워암 내구시험용 지그에 관한 것으로, 본 발명은 플레이트(11)의 상하에 플랜지(12)를 형성하고 상기 플레이트(11)의 상하단부에 체결공(13)을 형성한 받침부(14)와, 상하에 상기 체결공(13)과 대응되는 체결공(15)을 형성하여 상기 받침부(14)와 일체로 결합되는 몸체(16)와, 상측 양단부에 시험장치(103)의 로드(104)와 연결되는 체결공(17)을 형성하고 하단부에 볼스터드(105)와 체결되는 체결공(18)을 형성한 연결편(19)으로 구성한다.

Description

로워암 내구시험용 지그

본 발명은 차량용 로워암의 내구성을 시험하는 시험용 지그에 관한 것으로, 특히 로워암을 실제 차량에 장착하지 않고 로워암의 내구성을 시험할 수 있도록 하여 시험을 위한 시간과 비용의 낭비를 방지할 수 있도록 한 로워암 내구시험용 지그에 관한 것이다.

일반적으로 로워암은 차량의 현가장치중의 한가지로서 도 1 에서 나타낸 바와 같이, 로워암(1)은 써스펜션암의 하부에 즉 크로스멤버(2)의 양단부에 설치하여 차량의 주행시 현가장치의 전후좌우로 발생되는 진동을 흡수하고, 일측 단부에 볼스터디(3)를 설치하고 바퀴의 조향부와 연결되어 차량의 조향에도 관여하는 역할을 하는 것으로 상기 로워암(1)의 파손시 차량의 조향은 물론 현가장치의 기능이 마비되기 때문에 상기 로워암(1)의 강성은 매우 중요하다.

따라서, 차량에 장착되는 로워암(1)을 시험하기 위하여 종래에는 조향시험장에서 차량에 직접 장착한 후, 별도의 시험장치없이 상기 로워암에 엑츄에이터를 연결하고 상기 엑츄에이터를 이용하여 상기 로워암에 하중을 가해 로워암의 내구성을 시험하였다.

그러나, 상기한 종래의 로워암(1) 시험방법은 별도의 시험용 지그가 없는 상태에서 차량에 직접 장착하고 로워암(1)에 엑츄에이터를 연결하여 시험을 해야 하므로 상기 로워암(1)을 차량에 장착 후 시험준비를 하는 시간이 오래 걸리고, 설치작업도 힘이 들며, 정확한 시험데이터를 얻을 수 없어 제품의 생산시 불량품이 발생하여 비용의 낭비가 발생하는 문제가 있었다.

따라서, 본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 로워암을 시험할 수 있는 지그를 제공하여 상기 로워암의 내구성 시험을 위한 설치작업이 쉽고 간편하여 시간의 낭비를 방지할 수 있으며, 정확한 데이터를 얻을 수 있도록 하는 데 그목적이 있다.

도 1 은 로워암의 설치상태를 보인 사시도.

도 2 는 본 발명의 지그를 보인 분해 사시도.

도 3 은 본 발명의 사용상태도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1, 100 ; 로워암 2 ; 크로스멤버

3, 105 ; 볼스터드 10 ; 지그

11 ; 플레이트 12 ; 플랜지

13, 15, 17, 18 ; 체결공 14 ; 받침부

16 ; 몸체 19 ; 연결편

101 ; A연결부 102 ; G연결부

103 ; 시험장치 104 ; 로드

106 ; 보울트

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 로워암을 고정시키는 받침부와, 상기 받침부를 고정시키고 상기 받침부가 하중을 견딜 수 있도록 지탱해주는 몸체와, 상기 로워암에 하중을 가할 수 있도록 볼스터드부를 시험장치의 로드에 연결하는 연결편으로 구성한 것을 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면에 의해 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2 에서 나타낸 바와 같이, 본 발명의 지그(10)는 플레이트(11)의 상하에 로워암(100)의 A 연결부(101)와 G연결부(102)을 체결할 수 있도록 플랜지(12)를 형성하고, 상기 플레이트(11)의 상하 단부에 체결공(13)을 형성한 받침부(14)를 형성한다.

또한 상하에 상기 체결공(13)과 대응되는 체결공(15)을 형성한 몸체(16)를 제작하고, 상기 받침부(14)의 플레이트(11)에 형성된 체결공(13)과 상기 몸체(16)에 형성된 체결공(15)에 보울트(106)를 체결하여 상기 몸체(16)와 받침부(14)를 일체로 구성한다.

또한 상측 양단부에 체결공(17)을 형성하고 하단부에 체결공(18)을 형성한 연결편(19)을 제작하여 상기 연결편(19)의 상측에 형성된 체결공(17)에 시험장치(103)의 로드(104)가 체결되도록 하고, 상기 연결편(19)의 하단에 형성된 체결공(18)이 상기 로워암(100)의 볼스터드(105)에 연결되도록 한다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 살펴보면 다음과 같다.

도 3 에서 나타낸 바와 같이, 몸체(16)를 시험장치(103)에 고정시킨 후, 상기 몸체(16)에 고정된 받침부(14)의 플랜지(12)에 로워암(100)의 A연결부(101)와 G 연결부(102)를 체결하여 고정시키고, 상기 로워암(100)의 볼스터드(105)에 연결편(19)을 체결하며, 상기 연결편(19)의 상부를 상기 시험장치(103)의 로드(104)에 연결한다.

상기와 같이, 로워암(100)을 지그(10)에 고정시킨후 상기 시험장치(103)를 작동하면 상기 로드(104)가 상기 로워암(100)의 볼스터드(105)에 하중을 가하면서 상기 로워암(100)의 내구성을 시험하게 되는 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 로워암을 시험할 수 있는 지그를 제공하여 상기 로워암의 내구성 시험을 위한 설치작업이 쉽고 간편하여 시간의 낭비를 방지할 수 있으며, 정확한 데이터를 얻을 수 있으므로 제품의 생산시 불량품의 발생을 방지하여 비용의 낭비를 방지할 수 있도록 함으로써 제품의 신뢰도를 높일 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 플레이트의 상하에 플랜지를 형성하고 상기 플레이트의 상하단부에 체결공을 형성한 받침부와, 상하에 상기 체결공과 대응되는 체결공을 형성하여 상기 받침부와 일체로 결합되는 몸체와, 상측 양단부에 시험장치의 로드와 연결되는 체결공을 형성하고 하단부에 볼스터드와 체결되는 체결공을 형성한 연결편으로 구성한 것을 특징으로 하는 로워암 내구 시험용 지그.

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