KR100492408B1

KR100492408B1 - 자동차의 진동시험용 가속도계 결합구

Info

Publication number: KR100492408B1
Application number: KR10-2002-0055669A
Authority: KR
Inventors: 손동수
Original assignee: 현대모비스 주식회사
Priority date: 2002-09-13
Filing date: 2002-09-13
Publication date: 2005-05-30
Also published as: KR20040024145A

Abstract

본 발명은 자동차의 진동시험용 가속도계 결합구에 관한 것으로, 특히 자동차의 진동시험시 가속도계의 설치 및 제거를 간편하면서도 용이하게 할 수 있도록 한 자동차의 진동시험용 가속도계 결합구에 관한 것이다.

본 발명의 자동차의 진동시험용 가속도계 결합구는, 복수개의 결합홀이 형성된 가진판을 포함한 진동시험기와, 상기 가진판의 상부면에 설치됨과 아울러 그 판상에 상기 결합홈과 대응되는 위치에 복수개의 관통홀이 형성된 고정지그와,진동을 측정하기 위해 상기 고정지그의 상부면에 설치됨과 아울러 그 저면에 암나사부가 형성된 가속도계로 구성되되, 상기 고정지그에 상기 가속도계를 결합하는데 사용되는 가속도계의 결합구에 있어서, 일측에는 상기 가속도계의 암나사부에 탈착가능하게 결합되고, 타측에는 상기 관통홀 및 상기 결합홈에 탈착가능하게 결합되는 결합구로 이루어지되, 상기 결합구는, 몸체부; 상기 몸체부의 상면에 상기 가속도계의 암나사부와의 결합을 위해 일체로 돌출형성된 제 1숫나사부; 및 상기 몸체부의 저면에 상기 관통홀 및 상기 결합홈과의 결합을 위해 일체로 돌출형성된 제 2숫나사부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 진동시험용 가속도계 결합구{COUPLED ELEMENT OF AN ACCELEROMETER FOR OSCILLATION TEST OF A VEHICLE}

일반적으로, 차량의 진동과 소음을 저감하기 위한 연구나 평가 시에는 차체모형을 지지하는 고정지그의 각 부위에 여러 개의 가속도계를 부착하여 차량의 모드 해석 실험을 하게 된다.

이와 같은 종래 기술의 진동시험용 가속도계를 부착할 시에는 가속도계를 차체모형의 고정지그에 직접 부착하는 방법이 사용되고 있다.

도 1은 종래 자동차의 진동시험시 가속도계의 설치상태를 나타낸 결합단면도로서, 종래 차량의 진동시험 시에는 시험대상물(미도시)에 진동을 가하는 엑츄에이터(미도시)를 포함한 진동시험기(1)가 구비되어 있다. 진동시험기(1)의 상측에는 상기 엑츄에이터의 동작에 의해 구동되고, 복수개의 결합홈(2)이 형성된 평면의 가진판(3)을 포함하고 있다. 가진판(3)의 상부면에는 상기 시험대상물을 고정 지지하는 고정지그(4)를 설치한다.

또한, 고정지그(4)의 일측면에는 결합홈(2)에 대응되는 위치에 복수개의 관통홀(5)이 형성되어 있다.

한편, 가진판(3)의 상부면에 고정지그(4)를 설치할 경우, 관통홀(5) 및 결합홈(2)에 체결되는 전용볼트(6)등의 결합수단을 사용하여 결합한다.

그리고, 고정지그(4)의 상부면에는 진동의 측정을 위해 복수개의 가속도계(7)를 고정 설치하는 바, 가속도계(7)의 저면에는 일반적으로 피대상물(미도시)에 볼트등의 결합수단을 사용하여 고정 결합하기 위한 암나사부(미도시)가 형성되어 있다.

한편, 종래에는 고정지그(4)에 가속도계(7)를 설치할 경우, 가속도계(7)의 저면에 형성된 암나사부를 이용하기 위해서는 고정지그(4)의 상면에 가속도계(7)의 설치 위치에 대응되도록 미도시된 복수개의 결합홀을 마련하고, 상기 결합홀을 통해 가속도계(7)의 암나사부에 맞는 전용볼트(미도시)를 사용하여 결합해야 하기 때문에, 설치작업의 공정이 복잡해지는 문제점이 있었다.

따라서, 이러한 문제점으로 인해 통상적으로 가속도계(7)의 저면에는 순간접착제(8)를 발라서 고정지그(4)의 상부면에 간단히 결합하여 설치하였다.

상기 결합이 완료된 후, 진동시험기(1)의 가진판(3)이 상기 액츄에이터를 통해 진동되면, 진동시험기(1)의 상부에 결합된 고정지그(4) 및 상기 시험대상물에 진동이 가해지고 진동조건하에서 진동시험이 이루어진다.

그러나, 이와 같이 종래 차량의 진동시험을 마친 후, 가속도계(7)를 제거해야 하는데, 가속도계(7)의 제거 시 순간접착제(8)의 접착성분이 가속도계(7)의 저면에 잔존함으로써, 가속도계(7)에 잔존한 접착성분을 제거해야하는 별도의 작업을 수행하는 불편한 문제점이 있다.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 자동차의 진동시험시 가속도계의 설치 및 제거를 간편하면서도 용이하게 할 수 있도록 자동차의 진동시험용 가속도계 결합구를 제공하는데 있다.

전술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 자동차의 진동시험용 가속도계 결합구는, 복수개의 결합홀이 형성된 가진판을 포함한 진동시험기와, 상기 가진판의 상부면에 설치됨과 아울러 그 판상에 상기 결합홈과 대응되는 위치에 복수개의 관통홀이 형성된 고정지그와,진동을 측정하기 위해 상기 고정지그의 상부면에 설치됨과 아울러 그 저면에 암나사부가 형성된 가속도계로 구성되되, 상기 고정지그에 상기 가속도계를 결합하는데 사용되는 가속도계의 결합구에 있어서, 일측에는 상기 가속도계의 암나사부에 탈착가능하게 결합되고, 타측에는 상기 관통홀 및 상기 결합홈에 탈착가능하게 결합되는 결합구로 이루어지되, 상기 결합구는, 몸체부; 상기 몸체부의 상면에 상기 가속도계의 암나사부와의 결합을 위해 일체로 돌출형성된 제 1숫나사부; 및 상기 몸체부의 저면에 상기 관통홀 및 상기 결합홈과의 결합을 위해 일체로 돌출형성된 제 2숫나사부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니고, 단지 예시로 제시된 것이다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 진동시험용 가속도계 결합구의 설치상태를 나타낸 단면도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 가속도계의 결합구를 나타낸 사시도이다.

도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차의 진동시험 시에는 시험대상물(미도시)에 진동을 가하는 엑츄에이터(미도시)를 포함한 진동시험기(100)가 구비되어 있으며, 진동시험기(100)의 상측에는 상기 엑츄에이터의 동작에 의해 구동되는 평면의 가진판(150)을 포함하고 있다.

가진판(150)의 상부면에는 상기 시험대상물을 고정 지지하는 고정지그(200)를 설치하는 바, 가진판(150)의 상면에는 복수개의 결합홈(155)이 형성되어 있고, 고정지그(200)의 일측면에는 결합홈(155)에 대응되는 위치에 복수개의 관통홀(250)이 형성되어 있다.

그리고, 고정지그(200)의 상부면에는 진동을 측정하기 위해 복수개의 가속도계(300)를 설치하는 바, 가속도계(300)의 저면에는 암나사부(350)가 형성되어 있다. 한편, 가진판(150), 고정지그(200) 및 가속도계(300)사이의 결합은 후술하는 결합구(400)에 의해 고정 결합한다.

결합구(400)는 육각형상으로 이루어진 몸체부(410)와, 몸체부(410)의 상면에 가속도계(300)의 암나사부(350)에 나사체결하기 위해 일체로 돌출형성된 제 1숫나사부(420)와, 몸체부(410)의 저면에 관통홀(250) 및 결합홈(155)과 결합하기 위해 일체로 돌출형성된 제 2숫나사부(430)로 이루어진다.

한편, 본 발명에서는 결합구(400)의 몸체부(410)를 육각형상으로 구성하였지만, 이에 국한하지 않으며, 삼각, 사각형상 또는 다각형상으로 이루어질 수도 있다.

상기와 같이 구성된 하나의 결합구(400)에 의해 가진판(150)과 고정지그(200) 및 고정지그(200)와 가속도계(300)의 결합이 한번에 이루어지며, 상기 결합이 완료된 후에는 진동시험기(100)의 가진판(150)이 상기 액츄에이터를 통해 진동되고, 진동시험기(100)의 상부에 놓인 상기 시험대상물에 진동이 가해지며, 진동조건하에서 진동시험이 이루어진다.

따라서, 상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 결합구(400)에 의해 자동차의 진동시험시 가속도계(300)의 설치 및 제거를 간편하면서도 용이하게 할 수 있으며, 종래 순간접착제의 사용으로 인해 작업이 번거로웠던 문제점을 효과적으로 해소할 수 있다.

한편, 본 발명에서는 결합구(400)의 제 2숫나사부(430)에 결합되는 관통홀(250) 및 결합홈(155)을 종래의 가진판(3)과 고정지그(4)를 결합하기 위해 형성된 관통홀(5)과 결합홈(2)을 이용하였지만, 이에 국한하지 않으며, 관통홀(250) 및 결합홈(155)을 가속도계(300)의 설치 위치에 대응되도록 형성할 수도 있다.

전술한 본 발명에 따른 자동차의 진동시험용 가속도계 결합구에 대한 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명에 속한다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 자동차의 진동시험용 가속도계 결합구에 따르면, 차량의 진동시험시 하나의 결합구에 의해 가진판과 고정지그 및 고정지그와 가속도계의 결합을 한번에 결합함으로써, 가속도계의 설치 및 제거를 간편하면서도 용이하게 할 수 있는 이점이 있다.

도 1은 종래 자동차의 진동시험시 가속도계의 설치상태를 나타낸 결합단면도,

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 진동시험용 가속도계 결합구의 설치상태를 나타낸 단면도,

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 가속도계의 결합구를 나타낸 사시도이다.

*** 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 ***

100 : 진동시험기, 150 : 가진판,

155 : 결합홈, 200 : 고정지그,

250 : 관통홀, 300 : 가속도계,

350 : 암나사부, 400 : 결합구,

410 : 몸체부, 420 : 제 1숫나사부,

430 : 제 2숫나사부

Claims

복수개의 결합홀이 형성된 가진판을 포함한 진동시험기와, 상기 가진판의 상부면에 설치됨과 아울러 그 판상에 상기 결합홈과 대응되는 위치에 복수개의 관통홀이 형성된 고정지그와,진동을 측정하기 위해 상기 고정지그의 상부면에 설치됨과 아울러 그 저면에 암나사부가 형성된 가속도계로 구성되되, 상기 고정지그에 상기 가속도계를 결합하는데 사용되는 가속도계의 결합구에 있어서,

일측에는 상기 가속도계의 암나사부에 탈착가능하게 결합되고, 타측에는 상기 관통홀 및 상기 결합홈에 탈착가능하게 결합되는 결합구로 이루어지되,

상기 결합구는, 몸체부;

상기 몸체부의 상면에 상기 가속도계의 암나사부와의 결합을 위해 일체로 돌출형성된 제 1숫나사부; 및

상기 몸체부의 저면에 상기 관통홀 및 상기 결합홈과의 결합을 위해 일체로 돌출형성된 제 2숫나사부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 진동시험용 가속도계 결합구.