KR0127550Y1 - 자동차의 인장력 시험용 지그 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차에 사용되는 부품의 인장력을 시험하기 위해 사용토록 한 지그에 관한 것으로, 한 가지 시험 대상물을 시험한 이후 다른 시험 대상물을 시험하기 위해서는 그 지그 자체를 다른 지그로 교환해 주어야 하는 불편함이 있었기 때문에 본 고안에서는, 만능 시험기의 천정에 설치되도록 하방으로 삽지공(105)을 갖는 축(103)이 구비되게 한 클램핑 조우(100)에 핀설된 후 인장력 시험 대상물을 잡아주기 위한 지그(110)를 구성함에 있어서, 상부에는 상기 축(103)이 끼워지는 축공(112)을 형성한 다음 외주연에 형성한 핀공(116)과 축(103)의 삽지공(105)을 통해 핀설되게 하면서 하부에는 나사홈(114)을 형성하여 된 지그(110)와; 그 지그(110)의 나사홈(114)에 삽입 고정되게 볼트부(122)를 상부에 형성하고, 양측면에는 볼트가 삽입 체결되도록 구멍(124)과 나사공(126)을 형성하면서 하부에는 괘지홈(128)을 형성하여 된 어뎁터(120)로 구성된 것으로, 인장력 시험 대상물을 시험기에 설치하기 위한 지그의 구조가 통체로 되어 있으므로 지그를 간단히 설치할 수 있는 등의 효과가 있는 매우 유용한 고안이다.

Description

자동차의 인장력 시험용 지그

제1도는 종래 인장력 시험용 지그를 설치한 상태의 분리 사시도.

제2도는 본 고안의 인장력 시험용 지그의 설치 상태를 보인 분리 사시도.

제3도는 제2도의 결합 상태 측단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100 : 클램핑 조우 103 : 축

105 : 삽지공 110 : 지그

112 : 축공 114 : 나사홈

116 : 핀공 120 : 어뎁터

122 : 볼트부 124 : 구멍

126 : 나사공 128 : 괘지홈

130 : 보조 어뎁터 132 : 괘지부

본 고안은 자동차에 사용되는 각종 케이블등 충분한 인장력이 필요한 부품의 인장력을 시험하기 위해 사용하는 지그에 관한 것으로, 더욱 상세히는 통체로 된 지그의 하방으로 어뎁터 및 보조 어뎁터를 사용케 함으로써 인장력을 시험하기 위한 시험 대상물의 설치 작업을 용이하게 하여 시험 대상의 정확한 인장력을 측정할 수 있도록 한 자동차의 인장력 시험용 지그에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차에 사용되는 케이블 등은 적당한 인장력을 갖추어야 한다. 이에 그 부품의 인장력을 측정하기 위한 시험을 하게 된다. 인장력 시험은 시험물에 인장 하중을 가하여 응력(應力)과 탄력(彈力)과의 관계를 측정하고, 탄성률(彈性率).탄성 한도(彈性 限度).비례 한도(比例 限度).항복점(降伏點).인장 강도 등을 구하는 재료 시험을 말한다.

이러한 인장력 시험을 하는 데는 주로 만능 시험기(Universial Testing Machine)를 이용하게 되는 데, 이때 그 만능 시험기에 시험 대상물을 설치하기 위해서는 각종 지그가 필요하게 된다.

그러므로 종래에는 이러한 지그를 만능 시험기에 설치함에 있어서, 도면 제1도에 보여지는 것과 같이 그 만능 시험기의 천장에 설치되면서 삽지공(5)을 갖는 축(3)이 구비되도록 한 클램핑 조우(Clamping jaw)(1)와; 상기 축(3)이 삽입되어 핀설되는 축공(13)이 상부에 형성되있는 상부 몸체(12)와 그 상부 몸체(12)에 볼트와 같은 체결수단으로 고정된 하부 몸체(14) 및 이 하부몸체(14)에 아래로 돌출되도록 설치되 있는 볼트부(15)로 구성되있는 지그(10)를 구비하여 상기 볼트부(15)에 인장력을 시험하기 위한 시험 대상물을 설치토록 하고 있었다.

이렇게 구성되는 종래의 기술에서는, 인장력 시험을 위한 대상물을 설치하기 위한 상기 지그(10)를 상기처럼 상하부 몸체(12)(14)로 분리되게 형성한 후 이들을 볼트와 같은 체결수단으로 서로 고정설치토록 하고 있었기 때문에 그 체결 작업으로 인한 작업 공정이 복잡하였다. 결국 이로 인해 그 작업 시간이 많이 소요되었다.

아울러, 상기 지그(10)의 하부 몸체(14)에 돌설된 볼트부(15)는 이에 설치되는 시험대상물에 따라 그 직경(1)이 다양하게 구비되어야 하므로, 한 가지 시험 대상물을 시험한 이후 다른 시험 대상물을 시험하기 위해서는 그 지그(10) 자체를 다른 지그(10)로 교환해 주어야 하는 불편함도 있었다.

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은, 인장력 시험 대상물을 고정하는 지그를 시험기에 설치할 때 쉽고 편리하게 하여 인장력 측정을 보다 정확하게 할 수 있게 한 자동차의 인장력 시험용 지그를 제공하는 것이다.

이러한 목적을 위하여 본 고안은, 상부에는 상기 클램핑 조우 축이 끼워지는 축공을 형성한 다음 외주연에 형성한 핀공과 축의 삽지공을 통해 핀설되게 하면서 하부에는 나사홈을 형성하여 된 지그와; 그 지그의 나사홈에 삽입 고정되게 볼트부를 상부에 형성하고, 양측면에는 볼트가 삽입 체결되도록 구멍과 나사공을 형성하면서 하부에는 괘지홈을 형성하여 된 어뎁터로 구성됨으로써 달성되는 것이다.

이하에서는, 본 고안 자동차의 인장력 시험용 지그에 따른 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면에 의해 자세히 기술하고자 한다.

도면 제2도는 본 고안의 인장력 시험용 지그의 설치 상태를 보인 분리 사시도이고, 제3도는 제2도의 결합 상태 측단면도이다.

제2도에서 보여지는 것처럼, 본 실시예는 인장력 시험을 위해 지그(110)와 어뎁터(120) 그리고 보조 어뎁터(130)로 구성된다.

즉, 통상적으로 만능 시험기의 천정에 설치되도록 하방으로 삽지공(105)을 갖는 축(103)이 구비되게 한 클램핑 조우(100)에 핀설된 후 인장력 시험 대상물을 잡아주기 위한 지그(110)를 구성하는 것이다.

상기 지그(110)는, 상부에는 상기 축(103)이 끼워지는 축공(112)을 형성하고, 외부에는 이 축공(112)과 직각되는 방향으로 핀공(116)을 형성하여, 상기 축(103)의 삽지공(105)을 통해 핀이 장착되게 한다. 그리고, 하부에는 나사홈(114)을 형성하고 있는 바, 이는 어뎁터(120)를 장착하기 위한 것이다.

상기 어뎁터(120)는, 상부에 상기 지그(110)의 나사홈(114)을 향하여 볼트부(122)를 상부에 형성하고, 하부에는 양측으로 벌어진 몸체를 가지고 있다. 이 몸체는 한쪽 축방향으로 관통하여 볼트가 통과하도록 하는 구멍(124)을 형성하며, 다른 쪽 축방향으로 관통하여 볼트가 체결하도록 하는 나사공(126)을 형성한다. 그리고 이러한 몸체는 벌어진 사이가 간격(L)을 가지는 괘지홈(128)을 형성하여 상기 보조어뎁터(130)를 장착할 수 있게 한다.

상기 보조 어뎁터(130)는 상기 어뎁터(120)의 괘지홈(128)에 끼워질 수 있도록 상기 간격(L)과 다소 작은 두께와 볼트가 통과할 수 있는 구멍을 형성한 괘지부(132)를 상부에 형성하고 있다. 그리고, 상기 어뎁터(120)와 마찬가지로, 하부에 벌어진 몸체를 형성하며, 이 몸체에 역시 한쪽에는 볼트가 통과할 수 있는 구멍을 형성하고, 다른 한쪽에는 볼트가 체결될 수 있는 나사공을 형성한다. 아울러 상기 몸체가 벌어지면서 간격(L`)을 형성하여 괘지홈을 형성하고 있다.

즉, 상기 어뎁터(120)와 보조 어뎁터(130)는 하부에 형성하는 괘지홈(128)의 간격(L)(L`)을 다양한 크기로 형성할 수 있다.

이렇게 구성되는 본 고안의 조립상태를 보면서 이에 따른 작용효과를 상세히 설명한다.

여기서, 인장력을 시험하기 위해서 이를 측정하게 되는 만능 시험기의 천장에 이미 설치된 클램핑 조우(100)의 축(103)에 본 고안의 지그(110)를 설치하게 되는 데, 우선 상기 축(103)에 지그(110)의 상부로 형성된 축공(112)을 삽입 후 지그(110)의 핀공(116)과 축(103)의 삽지공(105)으로 핀을 끼워 핀설하게 된다. 그리고 나서, 그 지그(110)의 하부로 형성된 나사홈(114)으로는 어뎁터(120)의 상부에 형성한 볼트부(122)를 체결하게 된다. 주의할 점은 그 볼트부(122)가 종래와는 달리 그 직경이 일정하게 형성되었다는 것이다. 이때 상기 어뎁터(120)의 하부로 형성한 괘지홈(128)으로는 시험 대상물을 끼우든지 아니면 다른 보조 어뎁터(130)를 볼트로 체결하게 된다.

특히, 도면 제2도에서 보여지는 것과 같이, 상기 어뎁터(120)에 형성되는 괘지홈(128)은 이에 끼워지는 것의 직경(L)(L`)에 따라 다양한 크기로 하여 미리 준비되어 있는 상태이다. 따라서 그 괘지홈(128)에 끼워지는 대상물의 직경이 크면, 큰 직경(L`)의 괘지홈(128)이 형성된 어뎁터(120)를 구비하게 되는 것이고 이와는 반대로 작은 직경의 대상물이면 작은 직경(L)의 괘지홈(128)을 가진 어뎁터(120)를 끼워주면 되는 것이다.

한편 상기 어뎁터(120)의 괘지홈(128)에 삽입후 볼트로써 고정되는 보조 어뎁터(130)에 있어, 그 상부로는 괘지부(132)가 형성되어 상기 괘지홈(128)에 삽입후 볼트로 체결토록 하고 있다. 그리고 그 하부로는 상기의 어뎁터(120)와 마찬가지로 다양한 크기의 괘지홈(128)이 형성되어 있는 것이다.

상기에서 설명한 것처럼 인장력을 시험하기 위해 상기 지그(110)에 여러 물건들이 설치되는 것인 데, 이를 좀 더 설명하면 그 사용목적에 따라 상기 지그(110)에 직접 시험 대상물을 설치한 어뎁터(120)를 설치하는 경우도 있고, 아니면 상기 지그(110)에 어뎁터(120)를 설치한 다음 그 하부의 괘지홈(128)에 다른 보조 어뎁터(130)를 설치하는 것도 있다. 물론 그 보조 어뎁터(130)에는 시험대상물을 설치하여 인장력을 시험토록 하는 것이다.

이상에서 상세히 설명한 것과 같이 본 고안 자동차의 인장력 시험용 지그에 따르면, 인장력 시험 대상물을 시험기에 설치하기 위한 지그의 구조가 통체로 되어 있으므로 지그를 간단히 설치할 수 있고, 또한 그 지그의 하부로 형성된 괘지홈은 다양한 크기로 형성되어 있기 때문에 그 괘지홈에 설치되는 보조 어뎁터 및 시험 대상물을 쉽게 설치할 수 있게 된 매우 유용한 고안이다.

Claims (2)

1. 만능 시험기의 천정에 설치되도록 하방으로 삽지공(105)을 갖는 축(103)이 구비되게 한 클램핑 조우(100)에 장착한 후 인장력 시험 대상물을 잡아주기 위한 지그(110)를 구성함에 있어서, 상기 지그(110)는 상부에 상기 축(103)이 끼워지는 축공(112)을 형성하고, 외측부에 이 축공(112)과 직각되는 방향으로 핀공(116)을 형성하여, 상기 축(103)의 삽지공(105)을 통해 핀이 장착되며; 상기 지그(110)의 나사홈(114)을 향하여 상부에 볼트부(122)를 상부에 형성하고, 하부에는 양측으로 벌어진 몸체를 가지며, 이 몸체는 한쪽측방향으로 관통하여 볼트가 통과하도록 하는 구멍(124)을 형성하고, 다른 쪽 측방향으로 관통하여 볼트가 체결하도록 하는 나사공(126)을 형성함과 아울러 벌어진 사이에 간격(L)을 가지는 괘지홈(128)이 형성되는 어뎁터(120)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 인장력 시험용 지그.
2. 제1항에 있어서, 상기 어뎁터(120)의 괘지홈(128)에 끼워질 수 있도록 상기 간격(L)과 다소 작은 두께와 볼트가 통과할 수 있는 구멍을 형성한 괘지부(132)를 상부에 형성하고; 하부에 벌어진 몸체를 형성하며 이 몸체에 역시 한쪽에는 볼트가 통과할 수 있는 구멍을 형성함과 아울러 다른 한쪽에는 볼트가 체결될 수 있는 나사공을 형성하며; 상기 몸체가 벌어지면서 간격(L`)을 형성하여 괘지홈을 형성하는 것을 특징으로 하는 자동차의 인장력 시험용 지그.