KR100235051B1 - 차량의 주차 브레이크를 이용한 급제동장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 주차 브레이크를 이용한 급제동장치에 관한 것으로, 주차 레버(2)의 일측면에 수개의 고정나사(11)로 고정되는 급제동 주차 레버(12)와, 상기 주차 레버(2)의 일측에 고정되는 구동모터(13)와, 상기 구동모터(13)와 급제동 주차 레버(12)를 연결하여 구동모터(13)의 구동으로 주차 레버(2)를 회전시키는 급제동 케이블(14)과, 기존 풋 브레이크(15)의 마스터 실린더(16)에 부착되어 급제동시 발생 압력을 감지하고 그 압력값에 따른 신호를 구동모터(13) 및 비상등으로 전달하는 오일 압력 감지센서(17)로 구성하여, 차량의 긴급 상황에 의한 급제동시 풋 브레이크(foot brake)와 동시에 주차 브레이크를 작동시킴으로써 급제동 성능을 향상시키고, 또한 주차 브레이크에 의한 급제동과 동시에 비상 등을 점멸시킴으로써 급제동에 따른 추돌 사고를 방지하도록 한 것이다.

Description

차량의 주차 브레이크를 이용한 급제동장치

본 발명은 차량의 주차 브레이크(parking brake)를 이용한 급제동장치에 관한 것으로, 특히 차량의 긴급 상황에 의한 급제동시 풋 브레이크(foot brake)와 동시에 주차 브레이크를 작동시켜 급제동 성능을 향상시키고, 또한 주차 브레이크에 의한 급제동과 동시에 비상 등을 점멸시킴으로써 급제동에 따른 추돌 사고를 방지할 수 있게 한 차량의 주차 브레이크를 이용한 급제동장치에 관한 것이다.

일반적인 차량의 브레이크장치는 차량의 속도를 감소시키거나 정지시킬 경우에 운전자가 발로 조작하는 풋 브레이크와, 주행을 완료하고 장시간 동안 정차시킬 경우에 운전자가 주차 레버를 조작하는 주차 브레이크가 구비되어 있다.

경우에 따라서는 주행 도중이라도 신호 대기 상태에서 주차 브레이크를 사용하기도 한다.

그러나, 상기와 같은 일반적인 차량은, 주행 도중의 긴급 상황에 따른 풋 브레이크의 조작시 실제로 정지 거리가 길어 긴급 상황에 제대로 대체하지 못하는 단점이 있었으며, 또한 차량의 급제동시 후방차량에게 긴급 상황을 알리기 위하여 급제동 동작과 동시에 비상 스위치를 조작하여야 하는 바, 그 연속 동작이 용이하지 못하여 또 다른 긴급 상황을 초래하는 등의 여러 문제점이 있었다.

본 발명의 주 목적은 차량의 긴급 상황에 의한 급제동시 풋 브레이크와 동시에 주차 브레이크를 작동시킴으로써 급제동 성능을 향상시킬 수 있도록 한 차량의 주차 브레이크를 이용한 급제동장치를 제공함에 있다.

본 발명의 다른 목적은 주차 브레이크에 의한 급제동과 동시에 비상 등을 점멸시킴으로써 급제동에 따른 추돌 사고를 방지할 수 있도록 한 차량의 주차 브레이크를 이용한 급제동장치를 제공함에 있다.

도 1 및 도 2는 본 발명에 의한 차량의 주차 브레이크를 이용한 급제동장치 를 보인 것으로,

도 1은 측면도.

도 2는 평면도.

도 3은 본 발명에 의한 차량의 주차 브레이크를 이용한 급제동장치를 설명하 기 위한 구성도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

2 ; 주차 레버11 ; 고정나사

12 ; 주차 레버13 ; 구동모터

14 ; 급제동 케이블15 ; 풋 브레이크

16 ; 마스터 실린더17 ; 오일 압력 감지센서

상기한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 주차 레버의 일측면에 고정되는 급제동 주차 레버와, 상기 주차 레버의 일측에 고정되는 구동모터와, 상기 구동모터와 급제동 주차 레버를 연결하여 구동모터의 구동으로 주차 레버를 회전시키는 급제동 케이블과, 풋 브레이크의 마스터 실린더에 부착되어 급제동시 발생 압력을 감지하고 그 압력값에 따른 신호를 구동모터로 전달하는 오일 압력 감지센서로 구성함을 특징으로 하는 차량의 주차 브레이크를 이용한 급제동장치가 제공된다.

상기 오일 압력 감지센서의 신호에 의하여 구동모터 및 비상등을 동시에 작동시키도록 구성한다.

이하, 본 발명에 의한 차량의 주차 브레이크를 이용한 급제동장치를 첨부 도면에 도시한 실시례에 따라서 설명하면 다음과 같다.

도 1 및 도 2는 본 발명에 의한 차량의 주차 브레이크를 이용한 급제동장치를 보인 측면도 및 평면도이고, 도 3은 본 발명에 의한 차량의 주차 브레이크를 이용한 급제동장치를 설명하기 위한 구성도이다.

도면중 1은 차량의 내부 바닥면에 고정되는 래치트 브래키트(ratchet braket)(1), 2는 상기 래치트 브래키트(1)에 힌지축(3)으로 회전 가능하도록 결합되는 주차 레버, 4는 주차 레버(2)의 소정 부위에 축핀(5)으로 회전 가능하도록 결합되어 래치트 브래키트(1)에 록킹되는 록크 레버, 6은 푸시 버튼(push button), 7은 푸시 버튼(6)과 록크 레버(4)를 연결하는 푸시 로드(push rod), 8은 주차 케이블(parking cable)을 보인 것이다.

상기의 구성은 일반적인 주차 브레이크장치의 구성을 보인 것으로, 푸시 버튼(7)을 누르면, 그 푸시 버튼(6)과 푸시 로드(7)로 연결된 록크 레버(4)가 축핀(5)을 중심으로 반시계 방향(도 1 기준)으로 회전시되면서 래치트 브래키트(1)와의 록킹 상태가 해제되고, 이와 같은 상태에서 주차 레버(2)를 반시계 방향으로 회전시키게 되면, 주차 케이블(8)이 당겨지면서 통상의 브레이크 작용을 수행하게 된다.

이때, 주차 레버(2)를 놓으면, 록크 레버(4)가 래치트 브래키트(1)에 록킹되어 주차 케이블(8)이 당겨진 상태를 유지하게 된다.

상기와 같은 일반적인 주차 브레이크를 전제로 하여, 본 발명에 의한 차량의 주차 브레이크를 이용한 급제동장치는, 상기 주차 레버(2)의 일측면에 수개의 고정나사(11)로 고정되는 급제동 주차 레버(12)와, 상기 주차 레버(2)의 일측에 고정되는 구동모터(13)와, 상기 구동모터(13)와 급제동 주차 레버(12)를 연결하여 구동모터(13)의 구동으로 주차 레버(2)를 회전시키는 급제동 케이블(14)과, 기존 풋 브레이크(15)의 마스터 실린더(16)에 부착되어 급제동시 발생 압력을 감지하고 그 압력값에 따른 신호를 구동모터(13) 및 비상등으로 전달하는 오일 압력 감지센서(17)로 구성되어 있다.

상기 구동모터(13)의 회전축(18)에는 구동 풀리(19)가 고정되어 있어, 급제동 케이블(14)의 일측단부가 구동 풀리(19)에 고정되고 타측단부가 급제동 주차 레버(12)에 고정되어 있다.

도면중 미설명 부호 20은 주차 케이블 아이 엔드(eye end), 21은 브레이크 페달 암, 22는 푸시 로드, 23은 브레이크 부스터, 24는 튜브를 보인 것이며, α는 주차 레버(2)의 변위각을 보인 것이다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 주차 브레이크를 이용한 급제동장치의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

차량의 주행중 운전자가 전방의 긴급 상황을 인지하고 풋 브레이크(15)를 급제동시키면, 차량이 1차적으로 급정차하는 동시에, 마스터 실린더(16)의 내부에서 오일의 급격한 압력이 발생되어 오일 압력 감지센서(17)가 이를 감지하게 된다.

이후, 상기 오일 압력 감지센서(17)의 신호가 구동모터(13) 및 비상등으로 전달되어 구동모터(13)의 구동으로 급제동 케이블(14)을 도 1에 도시한 화살표 A방향으로 잡아당기게 되고, 따라서 주차 레버(2)가 힌지축(3)을 중심으로 주차 레버 변위각(α) 만큼 회전됨으로써 주차 케이블(8)을 도시한 화살표 B방향으로 잡아당겨 2차적으로 차량에 제동력을 가하여 차량의 정지 거리를 최소로 할 수 있으며, 이와 동시에 비상등이 점멸하여 후방 차량에게 긴급 상황을 알려주게 되는 것이다.

이때, 차량의 급제동시 풋 브레이크(15)의 브레이크 페달 암(21)으로부터 운전자의 발이 떨어져도 주차 브레이크가 작동됨으로써 차량이 정직된 상태를 유지하게 된다.

한편, 긴급 상황이 해제되어 다시 주행할 경우에는 주차 레버(2)의 푸시 버튼(6)을 눌러 주차 브레이크의 록킹 상태를 해제하고, 비상 스위치를 수동으로 조작하여 주행 상태로 복귀한다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 차량의 주차 브레이크를 이용한 급제동장치는, 주차 레버의 일측면에 고정되는 급제동 주차 레버와, 상기 주차 레버의 일측에 고정되는 구동모터와, 상기 구동모터와 급제동 주차 레버를 연결하여 구동모터의 구동으로 주차 레버를 회전시키는 급제동 케이블과, 풋 브레이크의 마스터 실린더에 부착되어 급제동시 발생 압력을 감지하고 그 압력값에 따른 신호를 구동모터로 전달하는 오일 압력 감지센서로 구성하여, 차량의 긴급 상황에 의한 급제동시 풋 브레이크(foot brake)와 동시에 주차 브레이크를 작동시킴으로써 급제동 성능을 향상시키고, 또한 주차 브레이크에 의한 급제동과 동시에 비상 등을 점멸시킴으로써 급제동에 따른 추돌 사고를 방지하는 등의 효과가 있다.

Claims (2)

1. 주차 레버의 일측면에 고정되는 급제동 주차 레버와, 상기 주차 레버의 일측에 고정되는 구동모터와, 상기 구동모터와 급제동 주차 레버를 연결하여 구동모터의 구동으로 주차 레버를 회전시키는 급제동 케이블과, 풋 브레이크의 마스터 실린더에 부착되어 급제동시 발생 압력을 감지하고 그 압력값에 따른 신호를 구동모터로 전달하는 오일 압력 감지센서로 구성함을 특징으로 하는 차량의 주차 브레이크를 이용한 급제동장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 오일 압력 감지센서의 신호에 의하여 구동모터 및 비상등을 동시에 작동시키도록 구성함을 특징으로 하는 차량의 주차 브레이크를 이용한 급제동장치.