KR100216688B1 - 로울러 컨베이어상의 이송동안의 글레이징 페인 정렬 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 글레이징 페인이 로울러 컨베이어상에서 이송되는 동안, 글레이징 페인을 정렬하기 위한 정렬 장치에 관한 것으로서, 글레이징 페인(2)이 전방으로 이송되는 동안 레일(14)이 글레이징 페인(2)의 한 측면 에지(9)에 정렬되고, 이송방향에 대해 작은 수평각(α)으로 운반 로울러 위에 설치되며, 링(24)이 운반 로울러(6)의 직경(D₁)보다 큰 외경(D₂)을 가지며, 구동되는 축(20)이 레일 하류에 설치되며, 상기 축(20)상의 중심 외부의 한 측면에서 글레이징 페인(12)을 가속시키도록 선택되는 것을 특징으로 한다.

Description

로울러 컨베이어상의 이송동안의 글레이징 페인 정렬장치

제1도는 본 발명에 따른 배열 상태로서의 전체 사시도.

제2도는 대축적으로서의 제1도의 상세도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 직류형 노 3, 6 : 운반 로울러

7 : 프레임 9 : 측면 에지

10 : 전방 에지 11 : 후방 에지

14 : 레일 20 : 축

21 : 원통형 디스크 24 : 링

본 발명은 글레이징 페인(glazing panes)이 로울러 컨베이어상에서 이송되는 동안, 글레이징 페인을 정렬하기 위한 정렬 장치에 관한 것이다.

원통형 만곡부가 덧붙여져 있는 벤딩 챔버를 글레이징 페인이 통과하는, 유리 또는 다른 재료의 페인용으로 연속으로 작동하는 벤딩 노는 상대적으로 높은 생산량을 가진다. 글레이징 페인이 노로 진입함로써, 상기 글레이징 페인은 연속으로 인접하여 이격된 로울러 컨베이어상에 놓이며, 비교적 고속으로 벤딩 노를 통과한다. 양호한 원통형 만곡부가 특정 방향으로 글레이징 페인에 대해 주어지도록 하기 위해, 이들 페인은 로울러 컨베이어상에 정렬되어야만 한다.

한 공지된 정렬 장치에 있어서, 가이드 레일은 로울러 컨베이어의 축선에 대해 예각으로 운반 로울러 위에 양 측부상에 설치되고, 상기 글레이징 페인이 측면 에지와 접촉하여 슬라이드됨으로써 운반 로울러의 중심 위치로 글레이징 페인을 위치시킨다. 중심 위치에서 전방으로 이송되는 동안에, 상기 글레이징 페인의 경로는 이송 방향에 대해 평행한 두 개의 가이드 레일에 의해, 그리고 두 레일 중 하나에 인접하여 배치된 접합부에 의해 측면으로 제한된다. 전방 측면 접촉부와 접촉한 채로 상기 운반 로울러에 의한 구동에 의해, 상기 글레이징 페인은 각도 방위로 회전되고, 글레이징 페인의 한 전방 코너는 하나의 측면 가이드 레일과 접촉하게 되고, 글레이징 페인의 대향 후방 코너는 다른 측면 가이드 레일과 접촉하게 된다 (US-PS 제 4,838,920 호). 이러한 정렬 장치에 있어서, 상기 글레이징 페인의 연속적인 이송 흐름은 글레이징 페인의 이송 경로에 배열되는 접촉부에 의해 방해받게 된다.

로울러 컨베이어상에서 글레이징 페인을 정렬시키기 위한 다른 장치가 또한 공지되어 있는데, 이 장치에는 글레이징 페인과 동시에 이동되는 슬라이더가 로울러 컨베이어의 각 측부상에 제공되며, 이송 방향에 대해 횡방향으로 이동 가능한 플런저가 슬라이더에 장착되며, 플런저는 슬라이더가 동시에 이동하는 동안 각각 소정량이 연장되므로 글레이징 페인을 원하는 방위로 이동시킨다(US-PS 제 3,992,182 호). 이러한 형태의 정렬 장치는 비교적 고가이다.

또한, 이송 방향에 대해 횡방향으로 이동 가능한 중심 레일이 수평 컨베이어의 양 측부상에 설치되며, 컨베이어의 축선쪽으로 차례로 전진시켜서 컨베이어의 축선상에 글레이징 페인을 정렬시키는 장치가 공지되어 있다(DE-제 25 31 838 C2 호).

본 발명의 목적은 로울러 컨베이어상의 글레이징 페인의 위치 정렬이 페인의 연속적인 흐름을 방해함이 없이 페인의 비교적 높은 이송 속도에서조차 간단한 수단에 의해 컨베이어상의 페인이 인접한 간격으로 연속되도록 수행될 수 있는 글레이징 페인 정렬 장치를 제공하는 것이다.

본 발명에 따른 상기 장치는, 이송 방향에 대해서 작은 수평각(α)으로 운반 로울러(6) 위에 배치되며 글레이징 페인(2)이 전방으로 이송되는 동안 글레이징 페인(2)의 측면 에지(9)를 정렬시키는 레일(14)과, 그 레일(14)보다 하류에서 구동되는 축(20)상에 설치되며 운반 로울러(6)의 직경(D₁)보다 큰 외경(D₂)을 가지고, 글레이징 페인의 하부면과의 마찰 접촉에 의해 글레이징 페인(2)의 중심 외부의 한 측면에서 글레이징 페인(2)을 가속시키도록 축(20)상에 그 위치가 선택되는 링(24)을 포함하는 것이 특징이다.

그러므로, 본 발명에 따른 상기 장치에서의 정렬 작동은 각 부분의 이동의 비교적 단순한 수단에 의해 수행되고 글레이징 페인이 연속으로 이동되는 상태에서조차 제때에 분리되는 글레이징 페인의 두가지 이동 또는 변위로 세분된다. 이러한 방법에서는 페인의 매우 높은 이송 속도에서조차 글레이징 페인의 정확한 정렬을 수행하는 것이 가능하다.

기본적으로 이송 방향으로 연장되어 있는 측면 에지의 정렬은 예를 들어, 이송 방향에 대해 2° 내지 5°의 수평각으로 설치되며 이송 평면에 장착되어 고정된 레일에 의해 이루어진다. 항상 동일한 위치에서 대략적으로 동일한 각도 방위로 자동 공급 장치에 의해 공급되는 글레이징 페인은 이송됨에 따라 그 대응 측면 에지가 레일과 접촉하게 되고 이송 방향에 대해 비스듬하게 배치된 레일을 따라 슬라이드되는 동안 로울러상에서 변위되고, 레일을 따라 슬라이드되는 측면 에지가 레일의 단부에서 유지되는 방식으로, 이송 방향에 대한 횡방향으로의 에지의 위치와 각도 방위에 관하여 레일에 의한 정렬이 결정된다. 이러한 정렬 작업은 연속되는 페인들 사이의 상대 공간과 글레이징 페인의 이송 속도와 완전히 무관하게 이루어진다.

상기 로울러 컨베이어상의 글레이징 페인의 각도 방위에 대해 계속되는 의도적인 수정 작업은 회전축상에 설치되어 페인과의 마찰 접촉에 의해 글레이징 페인의 중심 외부로 작용하는 엔트레이닝 링(entraning ring)에 의하여 원하는 순서로 빠르게 수행될 수 있다. 상기 글레이징 페인은 운반 로울러의 한쪽 측부상에서 엔트레이닝 링에 의해 들어올려지며, 상기 글레이징 페인이 운반 로울러의 다른 측부상에서 유지되는 상태에서, 상기 지점에서 엔트레이닝 링의 직경에 대응하여 보다 높은 속도로 이송되고 운반 로울러의 원주속도로 이송된다. 이러한 상이한 속도는 바람직한 회전운동을 이끌어 낸다.

상기 장치의 구조에 대한 양호한 실시예는 도면을 참조하여 하기에 보다 상세하게 기술된다.

수평한 직류형 노(1)에서, 글레이징 페인(2)은 벤딩을 위해 약 650℃의 온도로 가열된다. 글레이징 페인(2)의 이송은 일정한 속도에서 적절한 방식으로 구동되는 운반 로울러(3)상에서 이루어진다. 운반 로울러(3)의 구동은 본원에는 도시되지 않는다.

직류형 노(1)의 단부에 연속으로 작동되는 벤딩 장치가 구비된다. 상기 벤딩 장치는 본 발명의 주제가 아니며 단순화를 위해 도시하지 않았다. 연속으로 작동되는 벤딩 장치는 다양한 형태로 이루어질 수 있다. 본 발명은 상기 페인의 이송 경로를 따라서 횡방향으로 도시된 바와 같이, 만곡부에서 증가되는 셰이핑 베드(shaping bed)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 횡방향 만곡부의 증가에 따라 상기 셰이핑 베드는, DE-PS 제 26 21 902 호에 기술된 바와 같이, 유연한 운반용 슬리이브가 상부에서 회전되는 만곡된 라운드 바아로 이루어질 수 있다. 상기 셰이핑 베드 대신에, 상기 벤딩 장치는 글레이징 페인이 이송 방향을 따라 만곡되도록 원통형 운반 로울러가 이송 방향에서 상하로 만곡된 측면 레일 내에 저널되는 셰이핑 베드를 포함할 수도 있다. 이러한 형태의 벤딩 장치는 EP 제 0 263 030 A1 호에 기술되었다.

직류형 노(1)의 전방에 위치된 것은 운반 로울러(6)로 이루어진 로울러 컨베이어를 기본적으로 포함하는 공급 장치(laying station : 5)이다. 운반 로울러(6)는 직류형 노 내의 운반 로울러(3)와 동일한 평면에 놓이며, 운반 로울러(3)와 동일한 원주속도로 구동된다. 도시되지 않은, 자동 공급 장치는 다수의 페인으로부터 개별적으로 글레이징 페인(2)을 취해서 상기 로울러 컨베이어상에 각각 동일한 위치로 글레이징 페인을 공급하는 데, 이들은 직류형 노(1)쪽으로 화살표(F) 방향으로 운반된다.

도시된 경우에 있어서, 상기 글레이징 페인(2)은 자동차의 측면 글레이징을 위한 삼각형 페인(2)이다. 일반적으로 롤러 컨베이어상에 놓인 것과 같은 이송 방향으로 이동되는 상기 삼각형 페인(2)은 측면 에지(9), 전방 에지(10) 및 후방 에지(11)를 가지며, 각각의 페인(2)은 노의 종방향 축선에 대해 90°차이의 각도로 이송된다. 삼각형 페인 대신에, 임의의 다른 형태의 글레이징 페인이 상기 장치에서 벤딩될 수도 있다.

상기 글레이징 패인(2)의 공급 위치 바로 다음에 위치된 직선 레일(14)은 글레이징 페인의 측면 에지(9)에 인접한 롤러 컨베이어의 측부상에서 운반 로울러(6)위에 설치된다. 상기 레일(14)은 로울러 컨베이어의 프레임(7)에 고정된 이송 방향을 조절할 수 있는 베어링(17)에 대해 횡방향으로 차례로 장착된 두 개의 지지바아(16)상에 명확하게 장착된다. 이러한 방법으로, 상기 레일(14)의 위치가 설정 및 수정될 수 있다. 예를 들어, 상기 레일(14)은 레일(14)이 이송 방향으로 취하는 수평각(α)이 대략 3°가 되도록 정렬된다. 글래이징 페인이 상기와 같은 조건하에서 그 경로를 따라 레일(14)과 접촉함으로써, 상기 글레이징 페인(2)의 측면 에지(9)는 레일(14)에 의해 지지되고, 레일(14)을 지난 후 즉시 정렬되므로, 이들 에지(9)는 레일(14)에 의해 결정된 로울러 컨베이어상의 동일한 각도 위치를 항상 채택하게 된다.

상기 레일(14)의 뒤에 있는 로울러 컨베이어 구역에서 운반 로울러중 어느 하나는 축(20)으로 대체되는 데, 이는 운반 로울러(6)와 동일한 각속도로 구동된다. 제2도에 상세히 도시된 축(20)에 대하여, 원통형 휘일 또는 디스크(21)가 축(20)의 축선방향으로 이동가능하게 장착된다. 상기 원통형 디스크는 스크루(22)에 의해 축(20)상의 원하는 위치에 고정된다. 상기 원통형 디스크(21)의 원주면상에서, 고무 링(24)은 원주 홈(23)에 설치된다. 상기 고무 링(24)의 외경(D2)은 운반 로울러(6)의 직경(D1)보다 크다. 결과적으로, 운반 로울러(6)와 축(20)의 회전속도가 동일하다면, 운반 로울러(6)의 원주속도에 비해 고무 링(24)의 원주속도가 더욱 높다.

상술한 바와 같이, 상기 축(20)을 따라서 원통형 디스크(21)가 축선 방향으로 슬라이드되고 직경이 다른 고무 링(24)을 사용하는 것이 가능하므로, 상기 장치에 의해 발생되는 다량의 각 회전은 특수한 요구조건에 적합하도록 변화될 수 있다.

Claims (5)

1. 글레이징 페인이 로울러 컨베이어상에서 이송되는 동안, 글레이징 페인을 정렬시키기 위한 정렬 장치에 있어서, 이송 방향에 대해서 작은 수평각(α)으로 운반 로울러(6) 위에 배치되며, 글레이징 페인(2)이 전방으로 이송되는 동안 글레이징 페인(2)의 측면 에지(9)를 정렬시키는 레일(14)과, 레일(14)보다 하류에서 구동되는 축(20)상에 설치되며, 운반 로울러(6)의 직경(D₁)보다 큰 외경(D₂)을 가지며, 글레이징 페인의 하부면과의 마찰 접촉에 의해 글레이징 페인(2)의 중심 외부의 한 측면에서 글레이징 페인(2)을 가속시키도록 축(20)상에 그 위치가 선택되는 링(24)을 포함하는 것을 특징으로 하는 글레이징 페인 정렬 장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 레일(14)은 글레이징 페인의 이송 방향에 대해 횡방향으로 이동 가능하게 장착되는 것을 특징으로 하는 글레이징 페인 정렬 장치.
3. 제1항에 또는 제2항에 있어서, 상기 레일(14)과 이송 방향 사이의 각도(α)는 2°내지 5°인 것을 특징으로 하는 글레이징 페인 정렬 장치.
4. 제3항에 있어서, 상기 링(24)을 지지하는 축(20)은 운반 로울러(6)와 동일한 회전 속도로 구동되는 것을 특징으로 하는 글레이징 페인 정렬 장치.
5. 제4항에 있어서, 상기 축(20)상의 링(24)의 위치는 변화될 수 있는 것을 특징으로 하는 글레이징 페인 정렬 장치.