FI93539B - Lasilevyjen suuntaamiseen rullakuljettimella tapahtuvan kuljetuksen aikana tarkoitettu laite - Google Patents
Lasilevyjen suuntaamiseen rullakuljettimella tapahtuvan kuljetuksen aikana tarkoitettu laite Download PDFInfo
- Publication number
- FI93539B FI93539B FI914483A FI914483A FI93539B FI 93539 B FI93539 B FI 93539B FI 914483 A FI914483 A FI 914483A FI 914483 A FI914483 A FI 914483A FI 93539 B FI93539 B FI 93539B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- glass sheets
- rail
- transport
- conveyor
- rollers
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G39/00—Rollers, e.g. drive rollers, or arrangements thereof incorporated in roller-ways or other types of mechanical conveyors
- B65G39/10—Arrangements of rollers
- B65G39/12—Arrangements of rollers mounted on framework
- B65G39/18—Arrangements of rollers mounted on framework for guiding loads
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
- B65G47/22—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors
- B65G47/24—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors orientating the articles
- B65G47/244—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors orientating the articles by turning them about an axis substantially perpendicular to the conveying plane
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C03—GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
- C03B—MANUFACTURE, SHAPING, OR SUPPLEMENTARY PROCESSES
- C03B35/00—Transporting of glass products during their manufacture, e.g. hot glass lenses, prisms
- C03B35/14—Transporting hot glass sheets or ribbons, e.g. by heat-resistant conveyor belts or bands
- C03B35/16—Transporting hot glass sheets or ribbons, e.g. by heat-resistant conveyor belts or bands by roller conveyors
- C03B35/165—Supports or couplings for roller ends, e.g. trunions, gudgeons
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C03—GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
- C03B—MANUFACTURE, SHAPING, OR SUPPLEMENTARY PROCESSES
- C03B2225/00—Transporting hot glass sheets during their manufacture
- C03B2225/02—Means for positioning, aligning or orientating the sheets during their travel, e.g. stops
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)
- Registering Or Overturning Sheets (AREA)
- Re-Forming, After-Treatment, Cutting And Transporting Of Glass Products (AREA)
- Attitude Control For Articles On Conveyors (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
Description
93539
Lasilevyjen suuntaamiseen rullakuljettimella tapahtuvan kuljetuksen aikana tarkoitettu laite 5 Esillä oleva keksintö koskee laitetta, joka on tarkoitettu lasilevyjen suuntaamiseen niiden rullakuljettimella tapahtuvan kuljetuksen aikana.
Jatkuvakäyttöiset esikuumennusuunit, joissa lasilevyt kulke-10 vat läpi kuperruskammion, missä ne saavat lieriömäisen kuperruksen, omaavat melko korkean tuotantokapasiteetin. Uuniin sisään tullessaan lasilevyt asetetaan tiheästi peräkkäin rullakuljettimelle, jonka päällä ne kulkevat esikuumen-nusuunin läpi verrattain suurella nopeudella. Jotta lasile-15 vyt saisivat halutun lieriömäisen kuperruksen määrätyssä suunnassa, on nämä lasilevyt suunnattava rullakuljettimella.
Eräässä yleisesti tunnetussa suuntaamislaitteessa ohjauskis-kot, jotka muodostavat joka kerta terävän kulman rullakul-20 jettimen akselin suhteen, ovat sijoitetut molemmin puolin kuljetusrul1 ien yläpuolelle ja saavat lasilevyt liukumaan kuljetusrullien päällä keskisessä asemassa 1iukukontakti1 la näiden lasiosien sivureunojen kanssa. Myöhemmän keskisessä asemassa tapahtuvan kuljetuksen aikana lasilevyjen kulkua 25 rajoittaa sivusuunnassa kaksi samansuuntaista ohjauskiskoa ja kuljetuksen suunnassa rajoitin, joka on sijoitettu näistä • < < ohjauskiskoista yhden rinnalle. Tämän edessä olevan sivu-suuntaisen rajoittimen sekä kuljetusrullien käyttövoiman vaikutuksesta lasilevy kiertyy kulma-asentoon, jossa yksi 30 sen etukulmista koskettaa yhtä sivusuuntaista ohjauskiskoa, ja sen vastakkainen takakulma koskettaa toista sivusuuntais-;· ta ohjauskiskoa (asiakirja US-PS-4 838 920) . Tässä suuntaa- ·' mislaitteessa lasilevyjen jatkuvan kuljetuksen keskeyttää lasilevyjen kuljetusradalle sijoitettu rajoitin.
35
Yleisesti tunnetaan myös lasilevyjen rullakuljettimella suuntaamista varten takoitettu laite, jossa rullakuljettimen . molemmin puolin järjestetään kunkin lasilevyn samanaikaista siirtymistä seuraava vaunu, jonka päälle asennetaan kulku- 2 93539 suuntaan nähden poikittaissuunnassa liikkuvia luisteja, jotka työntyvät ulos joka kerta ennalta määrätyn mitan vaunun samanaikaisen siirtymisen aikana ja tuovat siten lasilevyn haluttuun asemaan (asiakirja US-PS-3 992 182). Tämäntyyppi-5 nen suuntaamislaite on verrattain kallis.
Lisäksi on yleisesti tunnettua asentaa vaakasuuntaisen kuljettimen molemmin puolin, poikittaissuunnassa kulkusuuntaan, liikkuvia keskiöimiskiskoja, jotka etenevät peräkkäin kohti 10 kuljettimen akselia ja kohdistavat lasilevyn kuljettimen akseliin (asiakirja DE-25 31 838 C2).
Keksinnön tavoitteena on toteuttaa lasilevyjen suuntaamiseen tarkoitettu laite, jonka avulla lasilevyjen suuntaaminen ha-15 luttuun asemaan rullakuljettimella voidaan toteuttaa yksinkertaisin keinoin jopa silloin, kun lasilevyjen kuljetusno-peudet ovat verrattain korkeita ja kun nämä lasilevyt seu-raavat toisiaan tiheästi rullakuljettimella, ilman että lasilevyjen jatkuva kuljetusvirta keskeytyy.
20
Keksinnön mukaiselle laitteelle on tunnusomaista kuljetus-rullien yläpuolelle asennettu kisko, joka muodostaa vähäisen vaakasuoran kulman kuljetussuuntaan nähden ja suuntaa lasilevyjen edetessä niiden sivureunan, sekä rengas joka asenne-25 taan kiskon alapuolelle jonkin vapaa-akselin päälle. Renkaan ulkoläpimitta on suurempi kuin kuljetusrullien ulkoläpimitta • < ja sen sijainti akselin päällä valitaan niin, että se kiihdyttää lasilevyjen yhden sivun kitkakosketuksella niiden alapinnan kanssa mainittujen lasilevyjen painopisteen ulko-30 puolella.
·;· Keksinnön mukaisessa laitteessa suuntaamisprosessi on siten ” jaettu kahteen ajallisesti erotettuun lasilevyjen liikkee seen tai siirtämiseen, kunkin näistä osaliikkeistä ollessa 35 suoritettu verrattain yksinkertaisten elinten avulla jopa siinä tapauksessa, että lasilevyt siirtyvät keskeytyksettä. Näin on mahdollista suorittaa lasilevyjen täsmällinen suun-.. taaminen jopa silloin, kun niiden kuljetusnopeus on hyvin suuri.
lii 3 93539
Olennaisesti kuljetussuunnassa etenevän sivureunan suuntaaminen suoritetaan kuljetustasoon kiinteäksi asennetun kiskon avulla, joka muodostaa esimerkiksi 2-5° vaakasuoran kulman kuljetussuuntaan nähden. Lasilevyt, jotka asetetaan 5 aina samaan kohtaan ja lähestulkoon saman kulma-asemaan rul-lakuljettimen päälle automaattisen syöttökoneen avulla, ovat kosketuksissa kiskoon vastaavalla sivureunallaan kulkunsa aikana. Ne siirtyvät rullien päällä liukuessaan kiskoa pitkin johtuen siitä, että tämä kisko asennetaan viistosti kul-10 jetussuuntaan nähden niin, että pitkin kiskoa liukuva sivu-reuna omaa viimeistään kiskon päässä kiskon määräämän suuntauksen sekä niiden kuljetussuunnassa poikittaiseen asentoon että niiden kulma-asentoon nähden. Tämä suuntaamistoimenpide suoritetaan täysin riippumatta lasilevyjen kuljetusnopeudes-15 ta sekä peräkkäisten lasilevyjen suhteellisesta välistä.
Seuraava toimenpide, jonka tehtävänä on muuntaa tarkoituksellisesti lasilevyjen kulma-asento rullakuljettimella, voidaan myös suorittaa halutulla nopeudella vetorenkaan avulla, 20 joka on asennettu pyörivän akselin päälle, joka vaikuttaa lasilevyihin kitkakosketuksella niiden painopisteen ulkopuolella. Tämä vetorengas nostaa lasilevyt yhdeltä sivulta ja ne kuljetetaan tällä kohdalla suuremmalla nopeudella suhteessa vetorenkaan läpimittaan, samalla kun toiselta sivul-25 taan lasilevyt lepäävät kuljetusrullien päällä ja ne kuljetetaan kuljetusrullien kehänopeudella. Nämä erilaiset nopeu- • < det johtavat haluttuun kiertoliikkeeseen.
Eräs tällaisen laitteen edullinen suoritusesimerkki selite-30 tään alla viitaten liitteenä oleviin piirroksiin jotka esittävät: > *« « *' Kuvio 1 on perspektiivikuva keksinnön mukaisen suuntaamis- aseman kokonaisuudesta.
Kuvio 2 on yksityiskohta kuviosta 1 suurennetussa mittakaavassa .
• I
35 93539 4
Vaakasuorassa läpisyöttöuunissa 1 lasilevyt 2 kuumennetaan kuperruslämpötilaansa, joka on suunnilleen 650°C. Lasilevyjen 2 kuljetuksesta vastaavat kuljetusrullat 3, joita käytetään tarkoituksenmukaisesti muuttumattomalla nopeudella.
5 Kuvion selvyyden vuoksi kuljetusrullien 3 käyttöä ei havainnollisteta.
Läpisyöttöuunin 1 päässä sijaitsee keskeytyksettä toimiva kuperrusasema. Kuperrusasema ei ole keksinnön kohteena eikä 10 sitä myöskään havainnollisteta selkeyden vuoksi. Keskeytyksettä toimivan kuperrusaseman rakenne voi vaihdella. Se voi käsittää muotoilualustan joka käyristyy niin, että se kasvaa poikittaissuunnassa lasilevyjen kulkutiehen nähden. Tällainen kasvavan poikittaiskaaren omaava muotoilualusta voi muo-15 dostua esimerkiksi kasvavan kaaren omaavista taivutusvals-seista, joiden päällä pyörii lasilevyjen kuljetuksesta huolehtivia joustavia tuppeja, kuten on selitetty esimerkiksi asiakirjassa DE-PS 26 21 902. Tämän sijasta kuperrusasema voi myös omata muotoilualustan, joka koostuu 1ieriömäisis-20 tä kuljetusrul1ista, jotka on asennettu kiertoliikkeeseen sivusuuntaisiin kiskoihin, jotka ovat ylöspäin tai alaspäin käyrät lasilevyjen kuljetussuunnan mukaan niin, että ne kuperretaan niiden kuljetussuunnan mukaisesti. Tällainen kuperrusasema selitetään esimerkiksi asiakirjassa EP-A-0 25 263 030.
Läpisyöttöuunin 1 edessä sijaitsee syöttöasema 5, joka käsittää olennaisesti rullakuljettimen, joka muodostuu kul-jetusrullista 6. Kuljetusrullat 6 sijaitsevat samassa tasos-30 sa kuin läpisyöttöuunin kuljetusrullat 3, ja ne vedetään samalla kehänopeudella kuin viimeksi mainitut. Automaattinen syöttölaite, jota ei esitetä, ottaa lasilevyt 2 yksittäin ·· lasilevypinoista ja asettaa ne joka kerta samaan kohtaan rullakuljettimelle, jonka päällä ne viedään läpisyöttöuuniin 35 1 nuolen F suunnassa.
Esitetyssä tapauksessa lasilevyt 2 ovat autojen sivuikkunoihin käytettäviä kolmikulmaisia laseja. Kolmikulmaiset lasilevyt 2 omaavat sivusuuntaisen reunan 9, joka etenee suurin II: 5 93539 piirtein kuljetussuunnassa kun se asetetaan rullakuljetti-melle, etureunan 10 ja takareunan 11 ollessa kukin 90 asteesta eroavassa kulmassa uunin pituusakseliin nähden. On selvää, että kolmikulmaisten lasilevyjen sijaan minkä tahan-5 sa muun geometrian omaavia lasilevyjä voidaan kupertaa tässä laitteessa.
Hieman lasilevyjen 2 asettamiskohdan jälkeen sijoitetaan suoraan etenevä kisko 14 rullakuljettimen sivulle lasilevy-10 jen sivureunan 9 viereen kuljetusrullien 6 yläpuolelle.
Kisko 14 liitetään kahteen tukitankoon 16, jotka puolestaan asennetaan siirrettäviksi kuljetussuuntaan nähden poikit-taissuunnassa rullakuljettimen alustaan 7 kiinnitetyissä pidäkkeissä 17. Tällä tavoin kiskon 14 asentoa voidaan 15 säätää ja muuntaa. Kisko 14 suunnataan esimerkiksi siten, että vaakasuora kulma alfa, jonka kisko muodostaa kuljetus-suunnan kanssa, on suunnilleen 3°. Lasilevyjen 2 sivureunat 9 asettuvat näissä olosuhteissa kiskoa 14 vasten tullessaan sen kanssa kosketuksiin radallaan, ja ne suunnataan siten, 20 että heti sen jälkeen kun ne ovat jättäneet kiskon 14, niillä on aina sama, kiskon 14 määräämä kulma-asema rullakuljettimen päällä.
Rullakuljettimella kiskon 14 jälkeen sijaitsevassa vyöhyk-25 keessä yksi kuljetusrullista korvataan tangolla 20, jota vedetään samalla kulmanopeudella kuin kuljetusrul1 ia 6. Tämän, kuvassa 2 yksityiskohtaisesti esitetyn tangon 20 päälle asennetaan tangon 20 akselin mukaisesti siirrettävä lieriömäinen kiekko 21. Lieriömäinen kiekko kiinnitetään 30 haluttuun kohtaan tangon 20 päälle ruuvin 22 avulla. Lieriömäisen kiekon 21 kehäpinnalle asetetaan kehäuraan 23 kumi-rengas 24. Kumirenkaan 24 ulkoläpimitta D2 on suurempi kuin kuljetusrullien 6 läpimitta Di. Niin muodoin kuljetusrul1 ien 6 ja tangon 20 rotaationopeuden ollessa sama, on kumiren-35 kaan 24 kehänopeus kuljetusrullien 6 kehänopeutta suurempi.
Kuten jo on mainittu, voidaan lieriömäistä kiekkoa 21 ak-siaalisesti tangon 20 päällä siirtämällä sekä mahdollisesti käyttämällä jonkin toisen läpimitan omaavia kumirenkaita 24 6 93539 muuntaa tämän laitteen aikaansaaman kulmarotaation suuruutta, jolloin voidaan tyydyttää erilaisia vaatimuksia.
* · · « ti.
Claims (5)
1. Laite lasilevyjen suuntaamiseksi rullakuljettimella tapahtuvan kuljetuksen aikana, tunnettu siitä, että kuljetusrul1 ien (6) yläpuolelle asennetaan kisko, joka 5 muodostaa vähäisen vaakasuoran kulman (alfa) kuljetussuun-taan nähden ja suuntaa lasilevyjen (2) yhden sivureunan (9) niiden kuljetuksen aikana, sekä siitä, että kiskon (14) jälkeen jonkin vapaa-akselin (20) päälle asennetaan rengas (24), jonka ulkoläpimitta (D2) on suurempi kuin kuljetusrul-10 lien (6) ulkoläpimitta (Di), ja jonka sijainti tangolla (20) valitaan siten, että se kiihdyttää lasilevyjen (2) yhden sivun kitkakosketuksella niiden alapinnan kanssa mainittujen lasilevyjen (2) painopisteen ulkopuolella.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnet- t u siitä, että kisko (14) asennetaan siirrettäväksi lasilevyjen kuljetussuuntaan nähden poikittaisessa suunnassa.
3. Patenttivaatimusten 1 ja 2 mukainen laite, t u n-20 n e t t u siitä, että kiskon (14) ja kulkusuunnan väliin muodostunut kulma (alfa) on 2 - 5°.
4. Patenttivaatimusten 1-3 mukainen laite, tunnettu siitä, että tankoa (20), jonka päällä on rengas 25 (24), vedetään samalla rotaationopeudella kuin kuljetusrul- 1 ia (20). • .
5. Jonkin patenttivaatimuksista 1-4 mukainen laite, tunnettu siitä, että renkaan (24) sijaintia tangon 30 (20) päällä voidaan muuntaa. • · > 93539 8
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4030222A DE4030222C1 (fi) | 1990-09-25 | 1990-09-25 | |
DE4030222 | 1990-09-25 |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI914483A0 FI914483A0 (fi) | 1991-09-24 |
FI914483A FI914483A (fi) | 1992-03-26 |
FI93539B true FI93539B (fi) | 1995-01-13 |
FI93539C FI93539C (fi) | 1995-04-25 |
Family
ID=6414883
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI914483A FI93539C (fi) | 1990-09-25 | 1991-09-24 | Lasilevyjen suuntaamiseen rullakuljettimella tapahtuvan kuljetuksen aikana tarkoitettu laite |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5131937A (fi) |
EP (1) | EP0478433B1 (fi) |
JP (1) | JP3092733B2 (fi) |
KR (1) | KR100216688B1 (fi) |
CA (1) | CA2051873C (fi) |
DE (2) | DE4030222C1 (fi) |
ES (1) | ES2053298T3 (fi) |
FI (1) | FI93539C (fi) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT401258B (de) * | 1994-09-27 | 1996-07-25 | Lisec Peter | Vorrichtung zum lagern von glastafeln oder isolierglasscheiben |
DE4438261C1 (de) * | 1994-10-26 | 1995-09-21 | Sekurit Saint Gobain Deutsch | Durchlaufofen zum Erwärmen von Glasscheiben auf Biege- und/oder Vorspanntemperatur |
IT1280142B1 (it) * | 1995-03-15 | 1998-01-05 | Danieli Off Mecc | Via a rulli di arrivo al pinch-roll dell'aspo avvolgitore di un treno di nastri a caldo |
US5927469A (en) * | 1996-06-17 | 1999-07-27 | Dunifon; Thomas A. | Method and apparatus for aligning sheets of material moving along a path of travel |
US6000524A (en) * | 1997-09-22 | 1999-12-14 | The Pillsbury Company | Apparatus for orienting randomly organized articles |
USD422393S (en) * | 1997-11-25 | 2000-04-04 | Agtuca Peter T | Cargo container cart |
US7419045B2 (en) * | 2005-08-05 | 2008-09-02 | Cinram International Inc. | Apparatus and method for improving packaging flow |
CN104326209B (zh) | 2014-09-26 | 2016-05-04 | 京东方科技集团股份有限公司 | 一种调节治具和显示基板传送装置 |
TWI729020B (zh) * | 2015-11-02 | 2021-06-01 | 美商玻璃技術股份有限公司 | 玻璃片材定位設備及方法以及玻璃片材加工系統 |
CN106379688A (zh) * | 2016-12-06 | 2017-02-08 | 无锡昊康通用机械有限公司 | 一种自动化输送料架 |
FR3120626B1 (fr) * | 2021-03-09 | 2023-11-24 | Saint Gobain | Dispositif de positionnement de feuilles de verre, installation de fabrication de vitrages comportant un tel dispositif et procédé pour piloter automatiquement le positionnement des feuilles de verre dans une telle installation |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3457057A (en) * | 1966-09-19 | 1969-07-22 | Ford Motor Co | Glass conveyor and heat treating process |
BE790318A (fr) * | 1971-10-19 | 1973-04-19 | Pilkington Brothers Ltd | Appareil transporteur d'objets en forme de feuille |
FR2279071A1 (fr) * | 1974-07-19 | 1976-02-13 | Saint Gobain | Installation de controle automatique de la courbure de vitrages bombes |
US3992182A (en) * | 1974-09-18 | 1976-11-16 | Ppg Industries, Inc. | Conveying sheets at non-uniform speed |
US4111412A (en) * | 1977-04-04 | 1978-09-05 | Ppg Industries, Inc. | Conveyor for separating and aligning glass sheets |
US4204853A (en) * | 1978-11-13 | 1980-05-27 | Ppg Industries, Inc. | Glass sheet alignment means and method of using |
US4669602A (en) * | 1981-07-30 | 1987-06-02 | Ouellette Machinery Systems, Inc. | Product turning device for conveyor |
FR2601667B1 (fr) * | 1986-07-16 | 1988-09-16 | Saint Gobain Vitrage | Positionnement des plaques de verre en vue de leur bombage |
US4895244A (en) * | 1986-07-28 | 1990-01-23 | Libbey-Owens-Ford Co. | Apparatus for aligning glass sheets in a production line |
FR2604992B1 (fr) * | 1986-10-01 | 1988-12-02 | Saint Gobain Vitrage | Bombage et trempe de plaques de verre defilant sur un lit de conformation courbe dans la direction de defilement |
FR2606383B1 (fr) * | 1986-11-06 | 1989-01-13 | Saint Gobain Vitrage | Positionnement de plaques de verre en vue notamment de leur bombage |
DE3837471C1 (fi) * | 1988-11-04 | 1990-02-01 | Vegla Vereinigte Glaswerke Gmbh, 5100 Aachen, De | |
FR2644778B1 (fr) * | 1989-03-24 | 1991-05-31 | Saint Gobain Vitrage | Positionnement d'une feuille de verre defilant sur un convoyeur |
FR2644777B1 (fr) * | 1989-03-24 | 1991-05-31 | Saint Gobain Vitrage | Positionnement d'une feuille de verre defilant sur un convoyeur |
-
1990
- 1990-09-25 DE DE4030222A patent/DE4030222C1/de not_active Expired - Fee Related
-
1991
- 1991-09-19 CA CA002051873A patent/CA2051873C/fr not_active Expired - Fee Related
- 1991-09-20 US US07/763,251 patent/US5131937A/en not_active Expired - Lifetime
- 1991-09-24 KR KR1019910016602A patent/KR100216688B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1991-09-24 FI FI914483A patent/FI93539C/fi not_active IP Right Cessation
- 1991-09-24 ES ES91402526T patent/ES2053298T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1991-09-24 EP EP91402526A patent/EP0478433B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1991-09-24 DE DE69101420T patent/DE69101420T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1991-09-25 JP JP03246105A patent/JP3092733B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR100216688B1 (ko) | 1999-10-01 |
US5131937A (en) | 1992-07-21 |
DE4030222C1 (fi) | 1991-11-14 |
CA2051873A1 (fr) | 1992-03-26 |
KR920006213A (ko) | 1992-04-27 |
FI914483A0 (fi) | 1991-09-24 |
EP0478433A3 (en) | 1992-09-30 |
EP0478433A2 (fr) | 1992-04-01 |
JPH04246015A (ja) | 1992-09-02 |
CA2051873C (fr) | 2002-01-29 |
DE69101420D1 (de) | 1994-04-21 |
FI914483A (fi) | 1992-03-26 |
JP3092733B2 (ja) | 2000-09-25 |
EP0478433B1 (fr) | 1994-03-16 |
ES2053298T3 (es) | 1994-07-16 |
DE69101420T2 (de) | 1994-09-29 |
FI93539C (fi) | 1995-04-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FI93539B (fi) | Lasilevyjen suuntaamiseen rullakuljettimella tapahtuvan kuljetuksen aikana tarkoitettu laite | |
KR101423940B1 (ko) | 컨베이어 | |
EP0007231B1 (en) | Conveyor apparatus for grouping articles into batches | |
US5501316A (en) | Routing apparatus for a train of containers of glass or the like | |
US3552541A (en) | Article handling apparatus | |
GB2132154A (en) | Transfer apparatus for conveying work holder supports along a closed pathway | |
CN105599996B (zh) | 烟条输送中的烟条夹持输送装置 | |
CA1205415A (en) | Apparatus for combining several rows of bottles or similar objects on an inlet conveyor in a single row on an outlet conveyor | |
US3827547A (en) | Glass sheet conveying apparatus | |
DK168114B1 (da) | Apparat til tilfoersel af ark eller emner til et stabelmagasin | |
CN106542291B (zh) | 环形输送带流水线 | |
EP1321404B1 (en) | Method and device for controlling the orientation and alignment of individual sheets of paper passing on a conveyor | |
JPH01256447A (ja) | うろこ状の列に配置した印刷物の位置を変えるための装置 | |
WO2014003198A1 (en) | Apparatus for cutting glass plates from a continuous glass sheet | |
EP0129168B1 (en) | Device for lowering and lifting containers | |
JP3490139B2 (ja) | 製品搬送機構 | |
US3863352A (en) | Gaging apparatus with flow control mechanism | |
CN217417253U (zh) | 一种生产线产品扶正机构 | |
KR100890952B1 (ko) | 이송장치 | |
US3701336A (en) | Pipe coating apparatus | |
GB2037245A (en) | A roller conveyor | |
CN207551275U (zh) | 一种限位组合输送装置 | |
EP1048594A2 (en) | Transport device having a turning station and motor suspension for a transport device | |
CN209758226U (zh) | 一种摩擦带靠边机 | |
US3858716A (en) | Spinner assembly mechanism |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG | Patent granted |
Owner name: SAINT-GOBAIN VITRAGE INTERNATIONAL |
|
BB | Publication of examined application | ||
MA | Patent expired |