KR100216440B1 - 촉매컨버터 스테이 - Google Patents

촉매컨버터 스테이 Download PDF

Info

Publication number
KR100216440B1
KR100216440B1 KR1019950048635A KR19950048635A KR100216440B1 KR 100216440 B1 KR100216440 B1 KR 100216440B1 KR 1019950048635 A KR1019950048635 A KR 1019950048635A KR 19950048635 A KR19950048635 A KR 19950048635A KR 100216440 B1 KR100216440 B1 KR 100216440B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
catalytic converter
stay
flange
cylinder block
exhaust
Prior art date
Application number
KR1019950048635A
Other languages
English (en)
Other versions
KR970044312A (ko
Inventor
김덕교
Original Assignee
정몽규
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 정몽규, 현대자동차주식회사 filed Critical 정몽규
Priority to KR1019950048635A priority Critical patent/KR100216440B1/ko
Publication of KR970044312A publication Critical patent/KR970044312A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100216440B1 publication Critical patent/KR100216440B1/ko

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28Construction of catalytic reactors

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차의 배기가스에 함유되어 있는 유해성분을 감소시키는 촉매 컨버터(Converter)를 실린더블럭에 근접하여 설치할수 있게 하기 위한 촉매 컨버터의 스테이(Stay)에 관한 것으로, 엔진의 실린더블럭에 근접하여 배기매니폴드의 체결플렌지에 흡입측 플렌지를 조립하는 구조로서 촉매컨버터를 설치하는 것에 있어 상기촉매컨버터를 지지하는 스테이를 역ㄴ자형으로 형성하여 상단의 부착부는 촉매컨버터를 일측으로 벗어난 위치에서 실린더블럭에 체결되게하는 구성과, 하단의 지지부는 촉매컨버터의 배출측 플렌지와 결합되는 배기관의 상단에 지지시키는 구조로 구성하는 것을 특징으로하는 것이다.

Description

촉매컨버터 스테이
제1도는 본 발명의 설치상태를 나타낸 정면도.
제2도는 본 발명의 설치상태를 나타낸 측면도.
제3도는 본 발명의 정면 구조도.
제4도는 본 발명의 측면 구조도.
제5도는 종래 기술의 설치상태 정면도.
제6도는 종래 기술의 정면 구조도.
제7도는 종래 기술의 평면 구조도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1,100 : 촉매컨버터 2,102 : 배기매니폴드
3,110 : 스테이 4 : 배기관
5 : 크램프 11 : 흡입측 플렌지
12 : 흡입구 13 : 배출측 플렌지
21 : 체결플렌지 22 : 배 기구
31:부착부 32:지지부
33 : 중간부 34:보강부
산업상 이용 분야
본 발명은 자동차의 배기가스에 함유되어 있는 유해성분을 감소시키는 촉매 컨버터(Converter)를 실린더블럭에 근접하여 설치할수 있게 하기 위한 촉매 컨버터의 스테이(Stay)에 관한 것이다.
종래기술
일반적으로 자동차의 엔진에서 배출되는 배기가스를 정화하기위한 장치로서 촉매 컨버터가 있으며, 이 촉매 컨버터는 엔진의 배기매니폴드와 머풀러 사이의 배기관에 장설하여 배기가스에 함유되어있는 유해성분을 산화 및 환원반응시켜서 정화하는 작용을 하는데, 촉매 컨버터는 고온도를 유지한 상태에서 유해성분의 감소효과가 크다.
때문에 촉매컨버터는 엔진시동후 단시간내에 가열되어 설정온도로 높아질 수 있는 조건을 충족시키기 위하여 최근에는 실린더블럭에 근접하여 설치하는 방법으로 배기매니폴드에 직결시키는 구조를 채택하여 왔었는 바, 이를 위해 종래에는 제5도와 같이 촉매컨버터(100)의 상단플렌지(101)를 배기매니폴드(102)의 체결플렌지(103)에 보울트로서 체결시키고, 촉매컨버터(100)의 몸체는 스테이(110)를이용하여 실린더블럭(120)에 근접되게 설치하는데, 상기 스테이는 제6도 및 제7도에서 보듯이 중심부에 체결구멍(111)이 있는 수평부(112)와 이 수평부(112)의 양단을 절곡시킨 브라켓트(113), (114)를 촉매컨버터(100) 양쪽에 형성된 부착편(104), (105)과 체결시키는 구조로서 촉매컨버터를 설치하여 왔었다.
종래 기술의 문제점
그러나 종래와 같은 스테이(110)의 구조는 촉매컨버터(100)를 설치하기 위해서는 먼저 스테이(110)를 실린더블럭(120)에 부착시킨다음 촉매컨버터(100)의 상단플렌지(101)를 배기매니폴드(102)의 체결플렌지(103)에 체결시켜주는 방법으로 촉매컨버터를 설치하여야 하므로서 촉매컨버터(100)의 설치방법이 까다로운 문제점이 있었으며, 또한 실린더블럭(120)의 벽면에 보울트로서 부착된 스테이(110) 양쪽의브라켓트(113), (114)와 촉매컨버터(100)의 양쪽 부착편(104), (105)을 보울트로서 조립하도록 구성되어 있기 때문에 조립작업이 번잡해지는문제점이 있었고, 엔진의 주위는 공간이 매우 협소하기 때문에 촉매컨버터(100)의 양쪽에 돌출된 부착편(104), (105)과 스테이(110)의 양쪽에도 브라켓트(113), (114)를 돌출시키는 구조는 촉매컨버터를 설치하는데 장애를 일으키는 문제점으로 대두되고 있었으며, 특히 촉매컨버터(100)와 직접 체결되는 스테이(110)가 실린더블럭(120)에 직접적으로 부착되어 있기 때문에 4행정을 수행할 때 발생되는 실린더블럭(120)의 진동이 촉매컨버터(100)에 그대로 전달되는 관계로 촉매컨버터의 내구수명을 단축시키는 문제점이 있었다.
발명이 해결하고자 하는 과제
본 발명은 상기와 같은 제반 문제점들을 해결하기 위한 것으로, 촉매컨버터를 배기매니폴드의 체결플렌지에 결착시키는 조립작업만으로 촉매컨버터를 부착시킬 수 있도록 하였으며, 스테이는 촉매컨버터가 실린더블럭에 접촉하지 않게하는 상태에서 촉매컨버터를 지지할 수 있도록 하는 구조로서 촉매컨버터의 설치작업에 용이성을 추구하면서 촉매컨버터를 효율적으로 지지하여 내구수명을 현저하게 연장시킬 수 있도록 하는데 그 목적을 두고 발명한 것이다.
과제를 해결하기 위한 수단
본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 엔진의 실린더블럭에 근접하여 배기매니폴드의 체결플렌지에 흡입측 플렌지를 조립하는 구조로서 촉매컨버터를 설치하는 것에 있어서, 상기 촉매컨버터를 지지하는 스테이를 역ㄴ자형으로 형성하여 상단의 부착부는 촉매컨버터를 일측으로 벗어난 위치에서 실린더블럭에 체결되게하는 구성과, 하단의 지지부는 촉매컨버터의 배출측플렌지와 결합되는 배기관의 상단에 지지시키는 구조로 구성하는 것을 특징으로 하는 것이며, 또한 상기 촉매컨버터의 흡입구와 배기매니폴드의 배기구를 크게 확장시켜 주는 구성으로 흡입측 플렌지와 체결플렌지의 조립면적을 넓게하여 촉매컨버터의 부착력을 증대시킬수 있도록 하는데 다른 특징이 있는 것이다.
실시예
본 발명의 실시예를 첨부한 도면에 따라서 상세히 설명하면다음과 같다.
제1도는 본 발명의 설치상태를 나타낸 정면도이며, 제2도본 발명의 설치상태를 나타낸 측면도이고, 제3도는 본 발명의정면 구조도이며, 제4도는 본 발명의 측면 구조도를 도시한 것으로서, 도면부호 1은 촉매컨버터를 나타내는 것으로, 상기 촉매컨버터(1)는 흡입측 플렌지(11)가 배기매니폴드(2)의 배기측 체결플렌지(21)에 보울트로서 조립되어 있는데, 상기한 촉매컨버터(1)의 흡입구(12)는 종래의 촉매컨버터 보다 크게 형성되어 있으며, 또 배기매니폴드(2)의 배기구(22)도 종래 보다 크게 형성되어 있다.
따라서 촉매컨버터(1)의 흡입측 플렌지(11)와 배기매니폴드(2)의 체결플렌지(21)도 크게 형성되어 조립면적이 커져 조립용 보울트의 조립갯수가 종래 보다 많아 배기매니폴드(2)에 촉매컨버터(1)를 견고히 조립할 수 있도록 한 것이다.
상기 촉매컨버터(1)를 지지하는 스테이(3)는 역ㄴ자 형으로 구성되어 상단의 부착부(31)는 판상으로 구성되어 촉매컨버터(1)의 일측으로 벗어난 위치에서 실린더블럭(6)에 보울트로서 부착되며, 하단의 지지부(32)는 촉매컨버터(1)의 하단에 형성된 배출측 플렌지(13)에 연결되는 배기관(4)의 상단에 지지되게 하였으며, 상기 지지부(32)는 배기관(4)과 함께 크램프(Clamp)(5)로서 체결시키므로서 스테이(3)가 촉매컨버터(1)를 붙잡아주고 있는 상태가 되게 한다.
상기 스테이(3)의 지지부(32)는 배기관(4)의 상단에 밀착될 수있도록 호형으로 구성하였으며, 상기 스테이(3)의 상단 부착부(31)와 하단 지지부(32) 사이의 중간부(33)는 후방측으로 경사지게 형성되며 양단이 절곡된 보강부(34)가 형성되어 있다.
효과
상기와 같은 본 발명에 의하면 배기매니폴드의 체결플렌지와 촉매컨버터의 흡입측 플렌지를 크게 형성하였으므로 촉매컨버터를 배기매니폴드에 견고하게 부착시킬 수 있으며, 특히 촉매컨버터를 지지하기 위한 스테이의 상단 부착부는 촉매컨버터를 벗어난 위치에서 실린더블럭에 체결시켰으므로 실린더블럭 내부에서의 4행정작동에 의한 진동이 촉매컨버터에 전달되지 않게 하는 효과가 있으며, 이와같은 효과는 촉매컨버터가 정상적으로 촉매작용을 수행하여 배기가스를 보다 효율적으로 정화할 수 있게 하였을 뿐 아니라 내구수명을 현저히 연장시키는데 기여하는 효과를 가져다 주며, 또한 스테이의 하단 지지부는 크램프에 의해 배기관상에 견고히 고정되어 촉매컨버터를 견고히 지지하는 효과를 나타내는 것이며, 그리고 본 발명의 스테이는 그 상단을 실린더블럭에 조립한 상태에서 촉매컨버터를 배기매니폴드와 배기관에 연결조립할 수 있으므로 설치작업을 보다 신속, 정확하게 수행할 수 있을 뿐 아니라 스테이의 상단 부착부를 실린더 블럭 일측에 부착시킨 다음 하단의 지지부를 배기관상에 지지시키도록 구성하였으므로 엔진 주위의 협소한 공간에서도 스테이를 용이하게 설치할 수 있는 등의 효과가 있는 발명인 것이다.

Claims (2)

  1. 엔진의 실린더 블럭에 근접하여 배기매니폴드의 체결플렌지에 흡입측 플렌지를 조립하는 구조로서 촉매컨버터를 설치하는 것에 있어서, 상기 촉매컨버터를 지지하는 스테이를 역ㄴ자 형으로 형성하여 상단의 부착부는 촉매컨버터를 일측으로 벗어난 위치에서 실린더블럭에 체결되게 하는 구성과, 하단의 지지부는 곡면형상으로 형성시켜 촉매컨버터의 배출 측 플렌지와 결합되는 배기관의 상단에 밀착되어 별도의 크램프로서 지지되도록 하되, 상기 스테이의 상단 부착부와 하단 지지부 사이의 중간부에는 후방측으로 경사지게 형성함과 동시에 그 양단이 절곡된 보강부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 촉매컨버터 스테이.
  2. 제1항에 있어서, 상기 촉매컨버터의 흡입구와 배기매니폴드의 배기구를 크게 확장시켜 주는구성으로 플렌지와 체결플렌지의 조립면적을 넓혀 줌을 특징으로 하는 촉매컨버터의 스테이.
KR1019950048635A 1995-12-12 1995-12-12 촉매컨버터 스테이 KR100216440B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019950048635A KR100216440B1 (ko) 1995-12-12 1995-12-12 촉매컨버터 스테이

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019950048635A KR100216440B1 (ko) 1995-12-12 1995-12-12 촉매컨버터 스테이

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR970044312A KR970044312A (ko) 1997-07-26
KR100216440B1 true KR100216440B1 (ko) 1999-08-16

Family

ID=19439212

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019950048635A KR100216440B1 (ko) 1995-12-12 1995-12-12 촉매컨버터 스테이

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100216440B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100501448B1 (ko) * 2002-12-10 2005-07-18 현대자동차주식회사 촉매 컨버터의 스테이 구조

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100501448B1 (ko) * 2002-12-10 2005-07-18 현대자동차주식회사 촉매 컨버터의 스테이 구조

Also Published As

Publication number Publication date
KR970044312A (ko) 1997-07-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1672207B1 (en) Support structure for muffler
EP2889172A1 (en) Fixing structure of exhaust gas after-treatment device in agricultural operation vehicle
KR100216440B1 (ko) 촉매컨버터 스테이
JP3141637B2 (ja) エンジンの排気装置
JP2001295641A (ja) 排気装置の触媒保持構造
JP2522887Y2 (ja) 排気管の構造
JP3276117B2 (ja) 排気消音器
KR200160588Y1 (ko) 촉매컨버터 스테이
KR102359950B1 (ko) 차량용 촉매 컨버터의 가거치 유닛
JP3213852B2 (ja) エンジンの排気浄化装置
KR100245868B1 (ko) 자동차용 머플러 실험용 지그
KR0128970Y1 (ko) 자동차의 다운 파이프 서포트 브라켓
KR19980044752U (ko) 자동차의 촉매 구조
KR0128971Y1 (ko) 자동차의 다운 파이프 서포트 브라켓
KR100362406B1 (ko) 자동차용 배기 시스템의 마운팅 기구
JPH07305624A (ja) エンジンの排気浄化装置
KR20150108275A (ko) 배기가스 후처리장치 어셈블리
KR970001014Y1 (ko) 배기장치에서의 케털리스트 지지구조
KR100226984B1 (ko) 차량용 엔진의 배기장치
CN2742154Y (zh) 机动车用拆卸式催化消声器
KR19990043146A (ko) 버스의 배기용 테일 파이프의 단면구조
KR20050068643A (ko) 촉매컨버터 구조
KR19990003232U (ko) 차량용 머플러의 배플 플레이트 버팀 강성 증가 구조
KR20050039224A (ko) 자동차의 배기계구조
KR20020082380A (ko) 자동차의 머플러 구조

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee