KR100205878B1 - 배기량 자동 제어장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 대형차량의 브레이크시스템을 보호하기 위한 엔진배기량 자동제어장치에 관한 것으로서, 대형차량의 주행속도를 감지하는 차량속도감지센서(1)와, 경사로 주행시 그 위치를 감지하는 경사로위치감지센서(2)와, 브레이크 페달작동시 상기 차량속도감지센서(1)및 경사로위치감지센서(2)에서 감지된 차량의 주행속도및경사로 위치에 따라 브레이크시스템을 보호할수 있도록 차량엔진의 배기량을 제어하는 전자제어유니트(3)와, 상기 전자제어유니트(3)의 제어동작에 따라 개폐동작하는 솔레노이드밸브(4)와, 상기 솔레노이드밸브(4)의 개폐동작에 따라 공기라인을 통해 공기압을 공급하는 공기탱크(5)와, 상기 공기탱크(5)에서 공기라인을 통해 공급하는 공기압에 따라 구동하는 액추에이터(6)와, 상기 액추에이터(6)의 구동에 따라 회전구동하면서 직선운동하는 제1및제2로드(7)(8)와, 상기 제1및제2로드(7)(8)를 연결시킨 턴버클(9)과, 상기 제2로드(8)의 직선운동과 동시에 연동하는 로드커플링(10)과, 상기 로드커플링(10)의 직선운동에 따라 일정각도로 회전하는 작동레버(11)와, 차량의 배기브레이크밸브내에 위치하면서 상기 작동레버(11)의 일정각도 회전에 따라 차량엔진의 배기량을 조절시키도록 회전동작하는 밸브플레이트(12)와, 상기 밸브플레이트(12)및 작동레버(11)를 연결시키면서 상기 밸브플레이트(12)및 작동레버(11)의 회전동작을 지지하는 샤프트(13)로 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

배기량 자동제어 장치
본 발명은 대형차량의 브레이크 장치에 관한 것으로서, 특히 대형차량(예: 버스 또는 트럭등)의 경사로 주행시에 발생되는 차량의 중량과 가속도에 의한 과도한 브레이크 작동시 브레이크 시스템을 보호할수 있도록 차량의 배기량을 자동으로 조절하는 배기량 자동제어 장치(Auto Control Device for Engine Displacement)에 관한 것이다.
일반적으로 대형차량이 경사로 즉, 내리막길을 주행시 브레이크를 작동시키면, 주행중인 대형차량의 중량과 가속도에 의해 브레이크가 과도하게 작동하여 차량의 엔진배기량이 과도하게 배출되므로서, 브레이크 시스템이 손상[쇼우(shoe) 및 드럼등]됨에 따라 추돌사고 및 전복사고가 발생하는등 차량의 브레이크 성능이 저하되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 이와같은 문제점을 해결하기 위해 대형차량의 경사로 주행시에 발생되는 차량의 중량과 가속도에 의한 과도한 브레이크 작동시 브레이크 시스템을 보호할수 있도록 차량의 엔진배기량을 자동으로 조절하는 시스템을 구성시키므로서, 브레이크 시스템을 보호함에 따라 대형차량의 브레이크 성능을 향상시켜 차량의 추돌 및 전복사고를 미연에 방지하고자 하는데 그 목적이 있는 것이다.
도 1은 본 발명 배기량 자동제어 장치의 구조를 보인 구성도.
도 2는 본 발명 배기량 자동제어 장치에서 경사로위치감지센서의 구조를 보인 단면도.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1: 차량속도감지센서, 2: 경사로위치감지센서, 2a: 경사로측정관, 2b: 플로트게이지, 3: 전자제어 유니트, 4: 솔레노이드밸브, 5: 공기탱크, 6: 액추에이터, 7,8: 제 1 및 제 2 로드, 9: 턴버클, 10: 로드커플링, 11: 작동레버, 12: 밸브플레이트, 13: 샤프트, 14: 배기관, 15: 배기파이프, 16: 머플러, SW1: 작동스위치
상기 목적 달성을 위한 본 발명 배기량 자동제어장치는, 대형차량의 주행속도를 감지하는 차량속도감지센서와, 대형차량의 경사로 주행시 그 위치를 감지하는 경사로위치감지센서와, 대형차량의 브레이크 페달작동시 상기 차량속도감지센서 및 경사로위치감지센서에서 감지된 차량의 주행속도 및 경사로 위치에 따라 대형차량의 브레이크시스템을 보호할수 있도록 차량엔진의 배기량을 자동으로 제어하는 전자제어 유니트(ECU)와, 상기 전자제어 유니트의 제어동작에 따라 개폐동작하는 솔레노이드밸브와, 상기 솔레노이드밸브의 개폐동작시 공기압을 공급하는 공기탱크와, 상기 공기탱크에서 공기라인을 통해 공급하는 공기압에 따라 구동하는 액추에이터(Actuator)와, 상기 액추에이터의 구동에 따라 회전구동하면서 직선운동하는 제 1 및 제 2 로드와, 상기 제 1 및 제 2 로드를 연결시킨 턴버클(turnbuckle)과, 상기 제 2 로드의 직선운동과 동시에 연동하는 로드커플링(clevis)과, 상기 로드커플링의 직선운동에 따라 중심축을 중심으로 일정각도로 회전하는 작동레버와, 차량의 배기브레이크밸브내에 위치하면서 상기 작동레버의 일정각도 회전에 따라 차량엔진의 배기량을 조절시키도록 회전동작하는 밸브플레이트와, 상기 밸브플레이트 및 작동레버를 연결시키면서 상기 밸브플레이트 및 작동레버의 회전동작을 지지하는 샤프트(shaft)로 구성된 것을 특징으로 한다.
다른 일면에 따라, 상기 경사로위치감지센서는, 내부에 주입된 액체에 의해 경사로를 주행하는 대형차량의 경사각을 측정하도록 "U"형상으로 성형된 경사로측정관과, 상기 경사로측정관내에 주입된 액체의 유동위치에 따라 로드동작하는 플로트게이지(folt guage)와, 상기 플로트게이지에 연결되면서 상기 플로트게이지의 로드동작에 따라 대형차량의 경사각을 전자제어 유니트에 출력시키도록 스위칭 동작하는 작동스위치로 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.
상기 구성에 의하여, 대형차량이 경사로 즉 내리막길을 주행시 운전자가 브레이크 페달을 밟으면 차량엔진에서는 과다한 배기량이 배출되므로, 이를 조절시키기 위해 전자제어 유니트에서는 차량속도감지센서 및 경사로위치감지센서에서 감지한 대형차량의 주행속도 및 경사로 위치를 인식한 후 제어동작을 하여 차량엔진의 배기량을 조절시키므로서, 대형차량의 브레이크 시스템을 엔진배기량으로부터 보호하게 되는 것이다.
이하 첨부된 도 1 및 도 2를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상술한다.
도 1은 본 발명 배기량 자동제어장치의 구조를 보인 구성도이고, 도 2는 본 발명 배기량 자동제어장치에서 경사로위치감지센서의 구조를 보인 단면도이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와같이, 40km/h이상시에만 대형차량의 주행속도를 감지하는 차량속도감지센서(1)와, 대형차량의 경사로 주행시 그 위치(내리막길)를 감지하는 경사로위치감지센서(2)가 대형차량의 일정위치에 장착되어 있고, 상기 경사로위치감지센서(2)는 내부에 주입된 액체에 의해 경사로를 주행하는 대형차량의 경사각을 측정하도록 "U"형상으로 성형된 경사로측정관(2a)과, 상기 경사로측정관(2a)내에 주입된 액체의 유동위치에 따라 로드동작하는 플로트게이지(2b)와, 상기 플로트게이지(2b)에 연결되면서 상기 플로트게이지(2b)의 로드동작에 따라 대형차량의 경사각을 전자제어 유니트(3)에 출력시키도록 스위칭 동작하는 작동스위치(SW1)로 이루어진 구조이다.
그리고, 브레이크 페달작동시 상기 차량속도감지센서(1) 및 경사로위치감지센서(2)에서 감지된 차량의 주행속도 및 경사로 위치에 따라 전자제어 유니트(3)에서는 대형차량의 브레이크시스템을 보호할수 있도록 차량엔진의 배기량을 자동으로 제어하게 되며, 상기 전자제어 유니트(3)의 제어동작에 따라 솔레노이드밸브(4)는 개폐동작하여 공기탱크(5)에서의 공기압을 공기라인을 통해 액추에이터(6)에 공급하는 구조이다. 또한, 상기 공기탱크(5)에서 공급된 공기압에 따라 액추에이터(6)에서는 턴버클(9)로 연결된 제 1 및 제 2 로드(7)(8)를 회전시키면서 직선운동을 시키게 되고, 상기 제 2 로드(8)의 직선운동과 동시에 로드커플링(10)이 연동하면서 작동레버(11)를 중심축을 중심으로 일정각도로 회전시키게 된다.
한편, 차량의 배기브레이크밸브내에 위치한 밸브플레이트(12)는 상기 작동레버(11)의 일정각도 회전에 따라 차량엔진의 배기량을 조절시키도록 회전동작을 하게 되고, 상기 밸브플레이트(12) 및 작동레버(11)를 연결시킨 샤프트(13)에서는 상기 밸브플레이트(12) 및 작동레버(11)의 회전동작을 지지하게 되는 구조로서, 상기 미설명 부호 14는 배기관, 15는 배기파이프, 16은 머플러이다.
상기와 같은 일실시예의 구성에 따라, 대형차량이 경사로 즉 내리막길을 40km/h이상 주행하고 있는 상태에서 운전자가 브레이크 페달을 밟으면, 차량엔진에서는 배기관(14) 및 배기브레이크밸브와 배기파이프(15) 및 머플러(16)를 통해 외부로 배기량을 다량 배출시키게 되는 것으로, 상기 배기량이 외부로 다량 배출되고 있을 때 대형차량의 일정위치에 장착된 차량속도감지센서(1)에서는 차량이 현재 주행속도를 감지한 후, 이를 전자제어 유니트(3)에 출력시키게 되고, 경사로위치감지센서(2)에서는 현재차량의 경사각을 감지한 후, 이를 전자제어 유니트(3)에 출력시키게 된다.
즉, 상기 경사각위치감지센서(2)에는 액체가 내부에 주입된 "U"형상의 경사로측정관(2a)과 플로트게이지(2b) 및 작동스위치(SW1)가 포함되어 있으므로서 주행중인 차량이 경사로를 통과하는 경우, 상기 경사로측정관(2a)내부에 주입된 액체가 한쪽방향으로 쏠리게 됨에 따라 플로트게이지(2b)가 차량의 경사방향으로 로드동작을 되고, 상기 플로트게이즈(2b)의 로드동작에 따라 작동스위치(SW)가 현재차량의 경사각을 전자제어 유니트(3)에 출력시키게 위해 스위칭 동작을 하게 되는 것이다.
이때, 상기 전자제어 유니트(3)에서는 차량속도감지센서(1) 및 경사로위치감지센서(2)에서 감지한 대형차량의 주행속도 및 경사각을 인식한 후, 브레이크페달의 작동에 따라 엔진에서 배출되는 과다한 엔진배기량으로부터 브레이크시스템을 보호할수 있도록 솔레노이드밸브(4)를 열림동작시키고, 상기 솔레노이드밸브(4)의 열림동작에 따라 공기탱크(5)의 공기압은 공기라인을 통해 액추에이터(6)에 공급되므로서, 상기 공급된 공기압에 따라 액추에이터(6)는 구동하여 턴버클(9)에 의해 연결된 제 1 및 제 2 로드(7)(8)를 회전시킴과 동시에 직선운동을 시키게 되는 것이다.
그리고, 상기 제 1 및 제 2 로드(7)(8)의 직선운동과 동시에 로드커플링(10)이 연동하면서 배기브레이크밸브내에 위치한 밸브플레이트(12)를 회전시킬수 있도록 상기 밸브플레이트(12)와 샤프트(13)에 의해 지지된 작동레버(11)를 도 1에 도시된 바와같이, 화살표방향(P)으로 일정각(θ, 예:θ=90°)만큼 회전시키게 되며, 상기 작동레버(11)의 회전에 따라 샤프트(13)에 의해 지지된 밸브플레이트(12)가 회전함과 동시에 배기브레이크밸브내를 차단시키게 되므로서, 차량엔진에서 배기관(14)을 통해 배기파이프(15) 및 머플러(16)로 배출되던 배기량이 자동으로 차단됨에 따라 대형차량의 브레이크 시스템을 배출되는 엔진배기량으로부터 보호할수 있게 되는 것이다.
이상에서 설명한 바와같이 본 발명은 대형차량의 경사로 주행시에 발생되는 차량의 중량과 가속도에 의한 과도한 브레이크 작동시 브레이크 시스템을 보호할수 있도록 차량의 엔진배기량을 자동으로 조절하는 시스템을 구성시키므로서, 브레이크 시스템을 보호함에 따라 대형차량의 브레이크 성능을 향상시켜 차량의 추돌 및 전복사고를 미연에 방지하는 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

  1. 대형차량의 주행속도를 감지하는 차량속도감지센서와, 대형차량의 경사로 주행시 그 위치를 감지하는 경사로위치감지센서와, 대형차량의 브레이크 페달작동시 상기 차량속도감지센서 및 경사로위치감지센서에서 감지된 차량의 주행속도 및 경사로 위치에 따라 대형차량의 브레이크시스템을 보호할수 있도록 차량엔진의 배기량을 자동으로 제어하는 전자제어 유니트(ECU)와, 상기 전자제어 유니트의 제어동작에 따라 개폐동작하는 솔레노이드밸브와, 상기 솔레노이드밸브의 개폐동작시 공기압을 공급하는 공기탱크와, 상기 공기탱크에서 공기라인을 통해 공급하는 공기압에 따라 구동하는 액추에이터(Actuator)와, 상기 액추에이터의 구동에 따라 회전구동하면서 직선운동하는 제 1 및 제 2 로드와, 상기 제 1 및 제 2 로드를 연결시킨 턴버클(turnbuckle)과, 상기 제 2 로드의 직선운동과 동시에 연동하는 로드커플링(clevis)과, 상기 로드커플링의 직선운동에 따라 중심축을 중심으로 일정각도로 회전하는 작동레버와, 차량의 배기브레이크밸브내에 위치하면서 상기 작동레버의 일정각도 회전에 따라 차량엔진의 배기량을 조절시키도록 회전동작하는 밸브플레이트와, 상기 밸브플레이트 및 작동레버를 연결시키면서 상기 밸브플레이트 및 작동레버의 회전동작을 지지하는 샤프트(shaft)로 구성된 것을 특징으로 하는 배기량 자동제어 장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 경사로위치감지센서는, 내부에 주입된 액체에 의해 경사로를 주행하는 대형차량의 경사각을 측정하도록 "U"형상으로 성형된 경사로측정관과, 상기 경사로측정관내에 주입된 액체의 유동위치에 따라 로드동작하는 플로트게이지(folt guage)와, 상기 플로트게이지에 연결되면서 상기 플로트게이지의 로드동작에 따라 대형차량의 경사각을 전자제어 유니트에 출력시키도록 스위칭 동작하는 작동스위치로 이루어진 것을 특징으로 하는 배기량 자동제어 장치.
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