KR100199792B1 - 자동차 운행기록 장치 및 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차가 운행하는 과정에서 카메라를 통해 수립되는 광학신호 및 각종 정보를 환형큐(FIFO)구조의 기록재생부에 기록되게 하고 크고 작은 충돌사고 또는 자동차 운행시 이상이 발생하였을때 이를 센서가 감지하여 기록을 멈추게 하고 동시점 부터 수분전에 입력된 각종 정보를 보존하며 필요시 꺼내서 각종 증거자료로 활용할수 있게 함으로서 운전자가 불이익을 당하는 일이 없도록 하는데 목적이 있는 것으로, 카메라부를 영상 신호처리부와 연결하고 영상처리부는 문자 발생기와 신호합성을 한후 환형큐 구조의 기록, 재상부(반도체 또는 자기기록장치 등)와 연결구성되며 센서부와 연결된 제어부의 RD, WR, CIK 신호는 환형큐 구조의 기록, 재생부에 연결됨과 동시에 영상처리신호부와 연결구성한 것이다.

이상과 같이 주행중 모든 정보를 녹화하고 사고시에 녹화된 정보를 필요한 만큼 꺼내서 증거로 사용할 수 있으므로 특히 교통사고시 증거자료로 사용함으로서 운전자간의 분쟁을 막을수 있고 각종 운행자료로도 활용할 수 있는 매우 유익한 발명이다.

Description

자동차 운행기록 장치 및 방법

도면은 운행기록 장치의 블럭도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 카메라부 2 : 센서부

3 : 영상신호처리부 4 : 문자발생기

5 : 환형큐 구조의 기록, 재생부 6 : 제어부

본 발명은 자동차가 운행하는 과정에서 카메라를 통해 수집되는 광학신호 및 각종 정보를 환형큐(FIFO)구조의 기록 및 재생부에 기록되게 하고 크고 작은 충돌사고 또는 자동차 운행시 이상이 발생하였을때 이를 센서가 감지하여 기록을 멈추게 하고 동시점 부터 수분전까지 입력된 각종정보를 보존하며 필요시 꺼내서 각종 증거자료로 활용할수 있게 함으로서 운전자가 불이익을 당하는 일이 없도록 하는데 본 발명의 목적이 있다.

종래에는 자동차에서 사건 기록장치 및 그 방법에 관하여 국제 출원공개된 것이 있으나 방법과 실시를 위한 구조라 매우 복잡한 단점이 있으며, 국내공개출원(공개번호 90-10606)이 있으나 차량의 운행속도, 과속, 급주행, 급정차, 도어개폐상태, 정류장 도착시간, 개문주행 등에 관한 기록상황을 처리 인쇄하는 것으로 제안된 바 있다.

위에서 보는 바와같은 발명은 실제 자동차 사고시에 그 자료로서 사용이 불가능한 문제점이 있다.

본 발명은 위와같은 문제점을 해결하기 위해 발명한 것으로 이하 첨부된 도면과 관련하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

카메라부(1)를 영상 신호처리부(3)와 연결하고 영상신호 처리부(3)는 문자발생기(4)와 신호 합성을 한후 환형큐 구조의 기록, 재생부(반도체 또는 자기기록장치 등)(5)와 연결구성되며 센서부(2)와 연결된 제어부(6)의 RD, WR, CIK 신호는 환형큐 구조의 기록, 재생부(6)에 연결됨과 동시에 영상처리신호부(3)와 연결구성 한 것이다.

이와같은 본 발명의 작용 및 효과에 대하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉. 카메라부(1)는 자동차가 주행중에 많은 정보를 얻을수 이는 곳에 그리고 센서부(2)는 충격감지가 용이한 곳에 선택하여 설치한후 자동차 시동을 걸어서 전원을 도통시키면 본 장치가 작동을 하게 되며 주행중에 카메라부(1)를 통해 들어온 광학신호는 카메라부(1)의 CCD를 통해 아날로그 전기신호로 바꾸어져 영상신호처리부(3)로 들어오며 동 아날로그 신호를 AGC와 A/D CONVERTER를 통해서 디지털로 바꾸어진다.

그리고 바꾸어진 디지털 신호를 영상프레임 단위로 분리(초당 30프레임의 데이터가 생김)하고 프레임 단위로 분리된 신호는 필요에 따라 초당 몇 개만 선택하고 나머지는 버린다. 선택된 신호는 영상 압축 알고리즘 등을 통해 데이터를 압축하고 동시에 문자발생기(4)는 시간, 속도 등 유용한 데이터를 발생시켜서 영상신호처리부(3)에 보내 합성시킨다.

그리고 환형큐(FIFO) 구조의 기록 재생부는 시동과 동시에 들어온 정보를 가공, 선택된 디지털A/V신호를 환형큐(GUEUE) 구조의 기록장치에 수분정도 분량의 데이터를 기록하며 시간이 경과됨에 따라 더이상 필요 없게된 예약된 시간 이전의 데이터는 환형큐의 구조를 사용하였으므로 자동으로 덮어 쓰게 된다. 이와같은 작용이 되풀이되면서 자동차가 주행을 하고 충격 또는 기타의 이유로 인해서 자동차에 이상이 발생되면 센서부(2)가 이를 감지해서 제어부(6)를 통해 영상신호처리부(3)와 환형큐 구조의 기록, 재생부(5)에 신호를 보내서 기록을 멈추게 하고 동시에 수분전 부터 이상 발생시까지의 기록 데이터를 보존한다.

이와같은 과정에서 생성된 데이터는 필요에 따라 외부로 꺼내어서 쓸수있게 재생장치에 기록하고 필요시 꺼내서 증거자료로 활용한다.

이상과 같이 주행중 모든 정보를 녹화하고 사고시에 녹화된 정보를 필요한 만큼 꺼내서 증거로 사용할 수 있으므로 특히 교통사고시 증거자료로 사용함으로서 운전자간의 분쟁을 막을수 있고 각종 운행자료로도 활용할 수 있는 매우 유익한 발명이다.

Claims (1)

1. 카메라부(1)를 영상신호처리부(3)와 연결하고 영상신호처리부(3)는 문자발생기(4)를 통해 환형큐 구조의 기록, 재상부(반도체 자기기록장치)(5)와 연결 구성되며 센서부(2)와 연결된 제어부(6)의 RD, WR, CIK 신호는 환형큐 구조의 기록, 재생부(5)에 연결됨과 동시에 영상신호처리부와 연결구성 한것과 카메라부를 통해 들어온 광학신호를 디지털 전기 신호로 바꾸어 영상프레임단위로 분리하여 필요에 따라 초당 몇개만 선택해 압축하고 여기에 시간, 속도 등 유용한 데이터를 합성해서 수분정도 분량의 데이터를 기록하고 시간이 경과되면서 데이터를 자동으로 오버시켜 주도록 하였다가 센서의 신호에 의해 기록을 멈추고 보존하였다가 필요시에 꺼내서 활용할수 있도록 함을 특징으로 하는 자동차 운행기록 장치 및 방법.