KR100199619B1 - 시트 쿠션의 충돌 완충 장치 - Google Patents

시트 쿠션의 충돌 완충 장치 Download PDF

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KR100199619B1
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정몽규
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Abstract

본 발명은 자동차용 시트 쿠션의 충돌 완충 장치에 관한 것으로서, 시트 쿠션의 앞쪽은 유동 쿠션부로 뒤쪽은 고정 쿠션부가 되게 힌지로 연결시키고, 상기 고정시트부 저면에 충격 감지 센서가 연결된 압축 가스 발생기와 실린더를 설치하고, 상기 유동 쿠션부의 저면에는 걸림홈을 가지는 레일 양측에 링크로 연결된 사각 회동체를 설치하여, 상기 실린더의 피스톤을 상기 회동체의 후면에 연결하여, 자동차의 충돌시 압축가스가 실린더에 공급되어 피스톤이 상기 회동체를 앞으로 밀면 회동제가 회전하여 상기 걸림홈에 걸리게 되며, 유동 쿠션부가 상방향으로 이동됨으로써, 사람이 앞으로 밀리는 현상을 격감시킬 수 있는 시트 쿠션의 충돌 완충 장치를 제공하고자 한 것이다.

Description

시트 쿠션의 충돌 완충 장치
본 발명은 자동차용 시트 쿠션의 충돌 완충 장치에 관한 것으로서, 특히 자동차의 충돌시 사람이 앞으로 밀리는 것을 방지하여 인체 상해치를 줄일 수 있는 자동차의 시트 쿠션의 충돌 완충 장치에 관한 것이다.
통상적으로 자동차의 급작스런 충돌시 실내의 시트에 앉아 있는 사람이 앞으로 급작스럽게 쏠리게 되어 전면 유리나 핸들에 상체가 부딪히게 되어 상해를 입게된다.
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 시트 쿠션의 앞쪽은 유동 쿠션부로 뒤쪽은 고정 쿠션부가 되게 힌지로 연결시키고, 상기 고정 시트부 저면에 충격 감지 센서가 연결된 압축 가스 발생기와 실린더를 설치하고, 상기 유동 쿠션부의 저면에는 걸림홈을 가지는 레일 양측에 링크로 연결된 사각 회동체를 설치하여, 상기 실린더의 피스톤을 상기 회동체의 후면에 연결하여, 자동차의 충돌시 압축가스가 실린더에 공급되어 피스톤이 상기 회동체를 앞으로 밀면 회동체가 회전하여 상기 걸림홈에 걸리게 되며, 동시에 유동 쿠션부가 상방향으로 이동됨으로써, 사람이 앞으로 밀리는 현상을 격감시킬 수 있는 시트 쿠션의 충돌 완충 장치를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.
제1도는 본 발명에 따른 자동차용 시트 쿠션의 충돌 완충 장치를 나타내는 분리 사시도.
제2도는 본 발명에 따른 자동차용 시트 쿠션의 충돌 완충 장치를 나나내는 단면도.
제3도는 본 발명에 따른 자동차용 시트 쿠션의 충돌 완충 장치의 작동 상태를 나타내는 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 시트 쿠션 12 : 유동쿠션부
14 : 고정 쿠션부 16 : 회동체
18 : 압축가스 발생기 20 : 실린더
22 : 피스톤 24 : 레일
26 : 걸림홈 28 : 링크
30 : 충돌 감지 센서 32 : 안내홈
이하 첨부 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
자동차용 시트 쿠션의 충돌 완충 장치에 있어서,시트 쿠션(10)및 그 앞쪽은 유동 쿠션부(12)로 뒤쪽은 고정 쿠션부(14)로 되게 절개하고, 상기 고정 쿠션부(14)의 저면에 감지 센서(30)와 압축가스 발생기(18)가 연결된 실린더(20)를 설치하고, 상기 유동 쿠션부(12)의 저면에 밀착되도록 상부가 경사지고 후면에 종방향으로 긴 안내홈(32)이 형성된 사각형의 회동체를 (16)를 'V'자의 걸림홈(26)을 가지는 레일(24)위에 위치되게 링크(28)로 연결하며, 상기 실린더(20)의 피스톤(22)을 상기 회동체(16)의 후면에 형성된 안내홈(32)에 힌지로 연결하여서 된 것을 특징으로 한다.
본 발명은 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부한 도2는 본 발명에 따른 자동차용 시트 쿠션의 충돌 완충 장치를 나타내는 단면도로서, 자동차용 시트의 시트 쿠션(10)을 두 개의 부분으로 절개하는 바, 뒷쪽은 상기 시트의 시트 백과 고정되는 고정 쿠션부(!4)로 형성되고, 앞쪽은 상기 고정 쿠션부(14)와 링키지를 사용하여 힌지 유동 가능하게 연결된 유동 쿠션부(12)로 형성된다.
여기서 충돌 감지 센서(30)가 연결된 압축 가스 발생기(18)의 가스가 이동되도록 중공관을 이용하여 피스톤(22) 내재된 실린더(20)의 후면에 연결한다.
상기 실린더(20)는 상기 고정 쿠션부(14)의 저면에 브라켓이 사용되어 고정된다.
한편 상기 유동 시트부(12)의 저면은 안쪽으로 경사진 형상인 바, 이 경사진 면과 밀착되도록 상부면이 경사진 사각체 형상의 회동체(16)를 구비한다.
또한 'V'자의 걸림홈(26)을 가지는 레일(24)이 형성된다.
따라서 상기 레일(24)의 걸림홈(26)위에 위치되도록 링크(28)를 사용하여 상기 회동체(16)를 장착하는 바, 상기 링크(28)의 하부는 상기 레일(24)의 양측면에 고정되고, 상부는 상기 회동체(16)의 양측면에 힌지로 고정된다.
또한 상기 실린더(20)에서 노출된 피스톤(22)의 끝단은 상기 회동체(16)의 후면에 종방향으로 길다랗게 형성된 안내홈(32)에 끼워져 힌지로 연결된다.
따라서 자동차의 충돌시 감지 센서(30)에서 압축가스 발생기(18)에 신호를 보내고, 압축 가스 발생기(18)에서 실린더(20)안으로 압축 가스를 공급하며, 동시에 피스톤(22)이 상기 회동체(16)를 밀게 되어 회동체(16)가 앞쪽으로 회전하여 상기 레일(24)에 형성된 걸림홈(26)에 회동체(16)가 걸리게 되고, 회동체(16)의 경사면이 동시에 상기 유동 쿠션부(12)의 저면을 밀어 올려 상방햐으로 이동하게 된다.
이상 상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 시트 쿠션의 충돌 완충 장치에 의하면 자동차의 충돌시 시트 쿠션의 앞쪽이 절개된 유동 쿠션부가 상방향으로 이동함으로써, 사람이 유동 쿠션부에 걸리게 되어 앞으로 밀리는 현상을 격감시킬 수 있는 잇점이 있다.

Claims (1)

  1. 자동차용 시트 쿠션의 충돌 완충 장치에 있어서, 시트 쿠션(10)을 앞쪽은 유동 쿠션부(12)로 뒤쪽은 고정 쿠션부(14)로 되게 절개하고, 상기 고정 쿠션부(14)의 저면에 감지 센저(30)와 압축 가스 발생기(18)가 연결된 실린더(20)를 설치하고, 상기 유동 쿠션부(12)의 저면에 밀착되도록 상부가 경사지고 후면에 종방향으로 긴 안내홈(32)이 형성된 사각형의 회동체(16)가 'V'자의 걸림홈(26)을 가지는 레일(24)위에 링크(28)로 연결되며, 상기 실린더(20)의 피스톤(22)을 상기 회동체(16)의 후면에 형성된 안내홈(32)에 힌지로 연결하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트 쿠션의 충돌 완충 장치.
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