KR19980035357U - 시트 쿠션의 충돌 완충 장치 - Google Patents

시트 쿠션의 충돌 완충 장치 Download PDF

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KR19980035357U
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김준영
Original Assignee
박병재
현대자동차 주식회사
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Abstract

본 고안은 자동차용 시트 쿠션의 충돌 완충 장치에 관한 것으로서, 자동차의 시트 쿠션을 앞뒤로 절개하여 힌지로 연결하고, 절개된 뒷쪽 쿠션부는 시트 백에 고정되는 고정 시트 쿠션으로서 저면에 압축 가스 발생기가 브라켓으로 고정되고 앞쪽은 힌지 유동하는 유동 쿠션부로서 저면에 실린더가 설치되어 상하 이동 가능하도록 상기 실린더의 피스톤을 연결함으로서, 자동차의 충돌시 충돌 감지 센서에서 압축 가스 발생기에 신호를 보내게 되고 압축 가스 발생기에서는 상기 실린더에 압축 가스를 공급하여 피스톤이 상기 유동 시트 쿠션을 상방향으로 이동시킴으로써 사람이 쿠션에 푹 잠기게 되어 인체 상해치를 줄일 수 있는 시트 쿠션의 충돌 완충 장치를 제공하고자 한 것이다.

Description

시트 쿠션의 충돌 완충 장치
본 고안은 자동차용 시트 쿠션의 충돌 완충 장치에 관한 것으로서, 특히 자동차의 충돌시 사람이 앞으로 밀리는 것을 방지하여 인체 상해치를 줄일 수 있는 자동차의 시트 쿠션의 충돌 완충 장치에 관한 것이다.
통상적으로 자동차의 급작스런 충돌시 실내의 시트에 앉아 있는 사람이 앞으로 급작스럽게 쏠리게 되어 전면 유리나 핸들에 상체가 부딪히게 되어 상해를 입게 된다.
본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 자동차의 시트 쿠션을 앞뒤로 절개하여 힌지로 연결하고, 절개된 뒷쪽 쿠션부는 시트 백에 고정되는 고정 시트 쿠션으로서 저면에 압축 가스 발생기가 브라켓으로 고정되고 앞쪽은 힌지 유동하는 유동 쿠션부로서 저면에 실린더가 설치되어 상하 이동 가능하도록 상기 실린더의 피스톤을 연결함으로서, 자동차의 충돌시 충돌 감지 센서에서 압축 가스 발생기에 신호를 보내게 되고 압축 가스 발생기에서는 상기 실린더에 압축 가스를 공급하여 피스톤이 상기 유동 시트 쿠션을 상방향으로 이동시킴으로써 사람이 쿠션에 푹 잠기게 되어 인체 상해치를 줄일 수 있는 시트 쿠션의 충돌 완충 장치를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.
도 1은 본 고안에 따른 자동차용 시트 쿠션의 충돌 완충 장치를 나타내는 단면도,
도 2는 본 고안에 따른 자동차용 시트 쿠션의 충돌 완충 장치의 작동 상태를 나타내는 단면도.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10:시트 쿠션12:고정 시트 쿠션
14:유동 시트 쿠션16:실린더
18:압축 가스 발생기20:피스톤
22:충돌 감지 센서24:고정 브라켓
26:힌지 연결부
이하 첨부 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.
자동차용 시트 쿠션의 충돌 완충 장치에 있어서, 시트 쿠션(10)의 전면부를 분리하여 링키지와 힌지(26)로 연결되게 유동 시트 쿠션(14)를 형성하고, 상기 유동 시트 쿠션(14)의 저면에 충돌 감지 센서(24)와 연결된 압축 가스 발생기(18)의 동작에 의해 상승되는 실린더(20)를 설치하며, 상기 실린더(20)의 피스톤(22)을 상기 유동 시트 쿠션(14)의 저면에 연결하여서 된 것을 특징으로 한다.
본 고안을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부한 도 1은 본 고안에 따른 자동차용 시트 쿠션의 충돌 완충 장치를 나타내는 단면도로서, 자동차의 시트 쿠션(10)을 앞쪽과 뒷쪽으로 나누어지게 절개하고, 이 절개된 시트 쿠션은 힌지(26)로 연결된다.
상기 절개된 시트 쿠션 중에 뒷쪽의 시트 쿠션은 시트 백에 고정되도록 고정 시트 쿠션(12)으로 형성되고, 상기 힌지(26)로 연결되어 있는 앞쪽 쿠션은 힌지(26)로 상하 유동 가능하도록 유동 시트 쿠션(14)으로 형성된다.
여기서 상기 고정 시트 쿠션(12)의 저면에는 고정 브라켓(24)이 사용되어 원통형의 압축 가스 발생기(18)가 설치되는 바, 이 압축 가스 발생기(18)에는 자동차의 충돌을 감지하는 충돌 감지 센서(22)가 연결된다.
한편 상기 유동 시트 쿠션(14)의 저면에는 압축 실린더(16)가 설치되는 바, 이 압축 실린더(16)는 상기 고정 시트 쿠션(12)의 저면에 설치된 압축 가스 발생기(18)와 연결된다.
또한 상기 압축 실린더(16)의 상부로 노출되는 실린더(16)의 피스톤(20)이 상기 유동 시트 쿠션(14)의 저면과 연결된다.
따라서, 자동차의 충돌시 충돌 감지 센서(22)에서 상기 압축 가스 발생기(18)에 신호를 보내게 되고, 압축 가스 발생기(18)에서는 압축 가스를 상기 실린더(16)에 공급하게 되며, 실린더(16)의 피스톤(20)이 상방향으로 압축됨과 동시에 상기 피스톤(20)과 연결된 유동 시트 쿠션(14)이 상방향으로 이동하게 되어 사람이 유동 시트 쿠션에 걸리게 된다.
이상 상술한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 시트 쿠션의 충돌 완충 장치에 의하면, 차량의 충돌시 사람이 앞으로 밀리는 현상을 방지하여 인체 상해치를 줄일 수 있는 잇점이 있다.

Claims (1)

  1. 자동차용 시트 쿠션의 충돌 완충 장치에 있어서, 시트 쿠션(10)의 전면부를 분리하여 링키지와 힌지(26)로 연결되게 유동 시트 쿠션(14)를 형성하고, 상기 유동 시트 쿠션(14)의 저면에 충돌 감지 센서(24)와 연결된 압축 가스 발생기(18)의 동작에 의해 상승되는 실린더(20)를 설치하며, 상기 실린더(20)의 피스톤(22)을 상기 유동 시트 쿠션(14)의 저면에 연결하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트 쿠션의 충돌 완충 장치.
KR2019960048330U 1996-12-12 1996-12-12 시트 쿠션의 충돌 완충 장치 KR19980035357U (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19990056679A (ko) * 1997-12-29 1999-07-15 정몽규 자동차의 충돌 완충용 시트
CN109159725A (zh) * 2018-09-30 2019-01-08 苏州工业园区职业技术学院 汽车座椅搁腿安全装置

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