KR0185351B1 - 자동차용 패널의 강성 측정장치 - Google Patents
자동차용 패널의 강성 측정장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 강성을 시험하고자 하는 자동차를 강성 측정장치가 구비된 곳으로 이동시켜야 하는 불편함을 해소함은 물론 간편하고 신속하게 자동차용 패널의 강성을 측정할 수 있는 자동차용 패널의 강성 측정장치에 관한 것으로서, 일측에 손잡이(10)가 형성되고, 타측에 하부로 절곡된 절곡부(12)를 갖는 자루(14)와, 상기 절곡부(12)의 자유단에 고정되고, 자동차용 패널(22)로 전달되는 하중을 감지하여 표시하는 로드 셀(16)과, 상기 로드 셀(16)의 하단에 고정된 누름판(18)과, 상단이 상기 자루(14)에 고정되고, 하단이 누름판(18)을 통하여 외측으로 돌출구성되며, 하중이 자동차용 패널(22)로 전달됨에 따라 자동차용 패널(22)이 변위되는 것을 측정하는 다이얼 게이지(20)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.
Description
본 발명은 자동차용 패널의 강성 측정장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 강성을 시험하고자 하는 자동차를 강성 측정장치가 구비된 곳으로 이동시켜야 하는 불편함을 해소함은 물론 간편하고 신속하게 자동차용 패널의 강성을 측정할 수 있는 자동차용 패널의 강성 측정장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량은 크게 나누어 차체(Body)와 섀시(Shassis)로 구분되어 있으며, 차체는 자동차의 외형을 이루고 있는 것으로서, 승객이 승차할 수 있는 공간을 제공하는 승객룸과, 엔진이 설치되는 엔진룸과, 짐을 보관할 수 있는 트렁크로 나누어진다. 또한, 섀시는 차체와 그 부속품들을 제외한 부분으로서, 기관이나 주행에 필요한 각종 장비가 프레임에 설치되어 차량의 주행을 가능케 하는 것이다.
한편, 프레임은 차량이 주행중에 받는 노면으로부터의 충격이나 화물의 하중에 의하여 발생되는 굽음, 비틀림, 인장 및 진동 등에 충분히 견딜 수 있도록 강도와 강성을 제공하고 있는 것이다.
통상적으로 자동차를 제작후에는 자동차의 여러 부위에 강성을 측정하였다. 예를 들면 도어패널의 아웃핸들이 설치된 부분과, 엔진후드의 후드래치가 고정된 부분과, 트렁크도어의 후드래치가 고정된 부분과, 루프패널 등에 강성을 측정하였으나, 강성을 측정할 수 있는 장치의 부피가 큼에 따라 강성을 시험하고자 하는 자동차를 강성 측정장치가 구비된 곳으로 이동시켜야 하는 불편함이 있었다. 또한, 자동차를 강성 측정장치가 구비된 곳으로 이동시켜야 함에 따라 작업성이 저하되는 요인이 되었다.
이에 본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 그 목적은 강성을 시험하고자 하는 자동차를 강성 측정장치가 구비된 곳으로 이동시켜야 하는 불편함을 해소함은 물론 간편하고 신속하게 자동차용 패널의 강성을 측정할 수 있는 자동차용 패널의 강성 측정장치를 제공함에 있다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 패널의 강성 측정장치의 구성을 보인 사시도
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 패널의 강성 측정장치의 구성을 보인 단면도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 손잡이 12 : 절곡부
14 : 자루 16 : 로드 셀
18 : 누름판 20 : 다이얼 게이지
22 : 패널
본 발명의 목적은 일측에 손잡이가 형성되고, 타측에 하부로 절곡된 절곡부를 갖는 자루와, 상기 절곡부의 자유단에 고정되고, 자동차용 패널로 전달되는 하중을 감지하여 표시하는 로드 셀과, 상기 로드 셀의 하단에 고정된 누름판과, 상단이 상기 자루에 고정되고, 하단이 누름판를 통하여 외측으로 돌출구성되며, 하중이 자동차용 패널로 전달됨에 따라 자동차용 패널이 변위되는 것을 측정하는 다이얼 게이지를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 패널의 강성 측정장치에 의하여 달성될 수 있다.
이하, 본 발명에 따른 자동차용 패널의 강성 측정장치의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 패널의 강성 측정장치의 구성을 보인 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 자동차용 패널의 강성 측정장치의 구성을 보인 단면도이다. 도 1 및 도 2를 설명하면, 일측에 손잡이(10)가 형성되고, 타측에 하부로 절곡된 절곡부(12)를 갖는 자루(14)가 구비된다. 절곡부(12)의 자유단에는 로드 셀(Load Cell)(16)이 고정되고, 이 로드 셀(16)은 강제(鋼製)의 원주 둘레에 변형을 전기저항으로 변환시키는 변형 게이지를 접착시킨 것으로, 하중이 전달되면 응력에 비례하는 변형이 발생하고 변형에 따라 변형 게이지의 전기저항이 변화하여 하중을 직접 숫자로 표시하는 것이다. 로드 셀(16)의 하단에 누름판(18)이 고정되고, 이 누름판(18)은 목재나 고무 등으로 이루어진다. 상단이 자루(14)에 고정되고, 하단이 누름판(18)을 통하여 외측으로 돌출구성된 다이얼 게이지(Dial Gauge)(20)가 구비되고, 이 다이얼 게이지(20)는 미소한 변위(變位)를 확대하여 길이나 변위를 정밀 측정하는 것이다.
상기와 같이 구성된 강성 측정장치를 이용하여 자동차용 패널의 강성을 측정하는 상태 및 이에 따른 효과를 설명한다.
강성을 측정하고자 하는 자동차용 패널(22)에 강성 측정장치의 누름판(18)을 위치시킨 상태에서 손잡이(10)를 가압하면 하중이 로드 셀(16) 및 누름판(18)을 통하여 자동차용 패널(22)로 전달된다. 자동차용 패널(22)로 하중이 전달됨에 따라 자동차용 패널(22)이 변형되고, 하중에 따라 자동차용 패널(22)이 변위된 것을 다이얼 게이지(20)가 표시한다. 이때 절곡부(12)의 자유단에 고정된 로드 셀(16)이 자동차용 패널(22)로 전달되는 하중을 감지하여 숫자로 표시한다.
즉, 강성 측정장치의 누름판(18)을 자동차용 패널(22)에 안착시킨 상태에서 강성 측정장치의 손잡이(10)를 가압하면 절곡부(12)의 자유단에 고정된 로드 셀(16)이 자동차용 패널(22)로 전달되는 하중을 감지하여 출력하며 동시에 자동차의 패널(22)로 전달되는 하중에 의하여 자동차의 패널(22)이 변위는 것을 다이얼 게이지(20)가 표시한다. 이에 따라 자동차를 강성 측정장치가 구비된 곳으로 이동시키지 않아도 간편하고 신속하게 자동차용 패널(22)의 강성을 측정할 수 있으며 동시에 작업성을 향상시킬 수 있는 것이다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 패널의 강성 측정장치는 자루의 절곡부 자유단에 고정되고, 자동차용 패널로 전달되는 하중을 감지하여 표시하는 로드 셀과, 하중이 자동차용 패널로 전달됨에 따라 자동차용 패널이 변위되는 것을 측정하는 다이얼 게이지를 갖는 강성 측정장치를 구비하여 간편하고 신속하게 자동차용 패널의 강성을 측정할 수 있으며 동시에 작업성을 향상시킬 수 있는 효과를 갖는 것이다.
Claims (1)
- 일측에 손잡이(10)가 형성되고, 타측에 하부로 절곡된 절곡부(12)를 갖는 자루(14)와,상기 절곡부(12)의 자유단에 고정되고, 자동차용 패널(22)로 전달되는 하중을 감지하여 표시하는 로드 셀(16)과,상기 로드 셀(16)의 하단에 고정된 누름판(18)과,상단이 상기 자루(14)에 고정되고, 하단이 누름판(18)을 통하여 외측으로 돌출구성되며, 하중이 자동차용 패널(22)로 전달됨에 따라 자동차용 패널(22)이 변위되는 것을 측정하는 다이얼 게이지(20)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 패널의 강성 측정장치.
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|---|---|---|---|
| KR1019960051229A KR0185351B1 (ko) | 1996-10-31 | 1996-10-31 | 자동차용 패널의 강성 측정장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| KR1019960051229A KR0185351B1 (ko) | 1996-10-31 | 1996-10-31 | 자동차용 패널의 강성 측정장치 |
Publications (2)
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|---|---|
| KR19980031671A KR19980031671A (ko) | 1998-07-25 |
| KR0185351B1 true KR0185351B1 (ko) | 1999-05-15 |
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| KR1019960051229A KR0185351B1 (ko) | 1996-10-31 | 1996-10-31 | 자동차용 패널의 강성 측정장치 |
Country Status (1)
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| KR (1) | KR0185351B1 (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100444072B1 (ko) * | 2002-08-29 | 2004-08-12 | 현대자동차주식회사 | 차량 패널의 덴트 시험장치 |
-
1996
- 1996-10-31 KR KR1019960051229A patent/KR0185351B1/ko not_active IP Right Cessation
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|---|---|---|---|---|
| KR100444072B1 (ko) * | 2002-08-29 | 2004-08-12 | 현대자동차주식회사 | 차량 패널의 덴트 시험장치 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19980031671A (ko) | 1998-07-25 |
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