KR0179321B1 - 드로우판넬 작업용지그 - Google Patents

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KR0179321B1
KR0179321B1 KR1019960016907A KR19960016907A KR0179321B1 KR 0179321 B1 KR0179321 B1 KR 0179321B1 KR 1019960016907 A KR1019960016907 A KR 1019960016907A KR 19960016907 A KR19960016907 A KR 19960016907A KR 0179321 B1 KR0179321 B1 KR 0179321B1
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draw
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KR1019960016907A
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Inventor
김철근
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박병재
현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 드로우판넬 작업용지그에 관한 것으로, 특히 시작 자동차의 제작시 드로우판넬의 성형작업을 용이하게 수행할 수 있는 드로우판넬 작업용지그에 관한 것이다. 상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 드로우판넬 작업용지그는, 자동차의 드로우판넬을 일정형상으로 성형하기 위한 드로우판넬 작업용지그에 있어서, 성형하고자하는 드로우판넬(1)의 형상과 동일한 형상을 갖는 성형모울드 프레임(10)과; 상기 성형모울드 프레임(10)의 상부모서리연부를 따라 설치되고 내부에 심재(16)가 삽입설치되며 외측면은 상기 성형모울드 프레임(10)의 성형면과 일치되게 마련된 지지프레임(14)과, 상기 상부 모울드 프레임(10)과 상기 지지프레임(14)사이에 드로우판넬(1)을 설치한 상태에서 상기 지지프레임(14)과 성형모울드 프레임(10)을 서로 고정하는 다수의 고정부재(20)로 이루어진 것을 특징으로 하는 한다.

Description

드로우판넬 작업용지그
제1도 (a)(b)는 본 발명에 따른 드로우판넬 작업용지그를 도시하는 사시도 및 단면도.
제2도는 1도의 요부중 지지프레임을 도시하는 사시도.
제3도는 본 발명에 따른 드로우판넬 작업용지그에 드로우판넬이 설치된 상태를 도시하는 단면도.
제4도 (a)(b)는 드로우판넬의 일예를 도시하는 평면도 및 측면도.
제5도는 종래 드로우판넬 작업용지그를 도시하는 사시도 및 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 성형모울드 프레임 12 : 레그부재
14 : 지지프레임 16 : 심재
18 : 안착홈 20 : 고정부재
[산업상 이용분야]
본 발명은 드로우판넬 작업용지그에 관한 것으로, 특히 시작 자동차의 제작시 드로우판넬의 성형작업을 용이하게 수행할 수 있는 드로우판넬 작업용지그에 관한 것이다.
[종래기술]
일반적으로 자동차의 제작시 대량생산에 앞서 소량의 시작자동차를 제작하게 되며, 또한 자동차의 차제는 다양한 곡면부로 이루어져 있다. 이러한 차체의 제작은 금형을 사용하여 다수의 공정을 거쳐 소정의 형상으로 성형하게 되지만 시작자동차의 차체는 간이공법으로 성형하게 되므로 다공정작업이 아닌 단공정으로 판넬의 성형작업을 수행하게 된다.
제4도 (a),(b)는 자동차에 사용되는 드로우판넬의 일예를 도시하는 평면도 및 측면도이다. 제1도를 참조하면, 드로우판넬의 언더컷부 및 미세한 곡면가공등은, 다이패스의 전개시 제4도(b)에서 점선으로 도시된 형상으로 1차 성형하게 된다. 상기와 같이 1차성형 후 핸드밀공정을 거쳐 드로우판넬의 언더컷부 및 미세한 라운딩을 최종적으로 성형하게 된다.
제5도 (a),(b)는 드로우판넬의 핸드밀공정을 수행하기 위한 드로우판넬 작업용지그를 도시하는 것으로, 제5도(a)를 참조하면, 판금핸드밀 작업용지그는 지면에 설치되는 다수의 레그부재(7)상부에 원형목형을 설치하고, 상기 원형목형에 석고를 사용하여 석고형을 성형한 후, 상기 석고형에 수지를 입혀 성형하고자 하는 드로우판넬(1)의 형상과 동일하게 성형모울드 프레임(3)을 완성하게 된다.
제5도(b)를 참조하면, 상기 성형모울드 프레임(3)상에 1차가공된 드로우판넬(1)을 올려놓은 상태에서 고정부재(6)에 의하여 고정한 상태에서 헤머(9)를 사용하여 드로우판넬(1)을 소정의 형상으로 성형하게 된다. 이때, 고정부재(6)는 드로우판넬(1)상부 모서리연부를 따라 다수의 들듬방지용 지지대(5)를 설치한 상태에서 고정부재(6)를 사용하여 클램핑하게 되며, 상기와 같이 드로우판넬(1)이 클램핑된 상태에서 해머작업에 의하여 드로우판넬(1)의 언더킷부 및 미세한 라운딩의 형상선을 가공하게 된다.
[종래기술의 문제점]
그러나, 전술한 바와 같은 종래 드로우판넬 작업용지그는 드로우 판넬상부에 설치되는 지지대의 크기가 작아 클램핑력이 드로우판넬의 모서리연부에 균일하게 작용하지 못하는 문제점이 있다. 이로인하여 드로우판넬의 언더컷부의 형상선이 일정하지 못하여 차체조립시 부품사이의 캡의 차이로 드로우판넬의 조립작업이 정확하게 되지 않는 문제점이 있다.
[본 발명이 해결하고자 하는 과제]
본 발명은 전술한 종래의 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 드로우판넬의 성형시 클램핑력을 균일하게 하여 정확한 형상선을 얻을 수 있는 드로우판넬 작업용지그를 제공하는데 있다.
[과제를 해결하기 위한 수단]
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 드로우판넬 작업용지그는, 자동차의 드로우판넬을 일정형상으로 성형하기 위한 드로우판넬 작업용지그에 있어서, 성형하고자하는 드로우판넬의 형상과 동일한 형상을 갖는 성형모울드 프레임과; 상기 성형모울드 프레임의 상부 모서리연부를 따라 설치되고 내부에 심재가 삽입설치되며 외측면은 상기 성형모울드 프레임의 성형면과 일치되는 지지프레임과; 상기 성형모울드 상기 상부프레임사이에 드로우판넬을 설치한 상태에서 상기 지지프레임과 성형모울드 프레임을 서로 고정하는 다수의 고정부재로 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 프레임의 상면에는 상기 고정부재가 접촉지지될 수 있도록 다수의 클래핑면이 마련되는 것이 바람직 하다.
[실시예]
이하에서 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
제1도는 본 발명에 따른 드로우판넬 작업용지그를 도시하는 사시도 및 단면도를 도시한다. 본 발명에 따른 드로우판넬 작업용지그는 지면상에 설치되는 레그부재(12)와, 상기 레그부재(12)의 상부에 설치되는 성형모울드 프레임(10)으로 이루어져 있고, 상기 성형모울드 프레임(10)은 상기 레그부재(12)의 상부에 원형목형을 설치하고, 상기 원형목형에 석고를 사용하여 석고형을 성형하게 되며, 상기 석고형에 수지를 입혀 성형하고자 하는 드로우판넬(1)의 형상과 동일하게 성형 모울드 프레임을 완성하게 된다.
제2도를 참조하면, 상기 성형 모울드 프레임(10)의 상부 모서리 연부에 설치되는 지지프레임(14)은 드로우판넬(1)의 성형선과 동일한 형상으로 제작되며 대략 넓이 100-150nm, 두께 25-30nm 로 레진을 도포한 것이다. 상기 지지프레임의 중앙공간부에는 지지프레임의 변형을 방지하기 위하여 십자형 프레임이 설치되어 있고, 또한, 클램핑 등에 의한 고정부재(20)에 의하여 고정시 상기 지지프레임(14)의 손상을 방지하기 위하여 제3도에 도시된 바와 같이, 내부에 심재(16)가 내장되어 지지프레임(14)의 강도를 보강한 구조로 되어있다. 또한, 지지프레임(14)의 상면에는 고정부재(20)가 안착될 수 있도록 다수의 안착구멍(18)을 형성하여 상기 지지프레임(14)에 고정부재(20)의 설치시 고정부재(20)가 안착구멍(18) 안착될 수 있도록 되어 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 제4도에 도시된 바와 같이, 성형하고자 하는 드로우판넬(1)의 형상과 동일하게 성형된 성형모울드 프레임(10)상에 1차가공된 드로우판넬(1)을 올려놓은 상태에서 제2도에 도시된 바와 같이 지지프레임(14)을 설치하게 된다. 상기와 같이 지지프레임(14)이 설치된 상태에서 고정부재(20)에 의해 상기 지지프레임(14)과 성형모울드 프레임(10)을 서로 고정하게 되며, 이때 상기 고정부재(20)중 지지프레임(14)에 접촉되는 부위는 안착구멍(18)에 설치되어 고정부재(20)의 설치를 용이하게 할 수 있다.
드로우판넬(1)을 지지프레임(10)과 성형모울드 프레임(10)사이에 설치한 상태에서 해머 등을 사용하여 드로우판넬(1)의 언더컷부 및 미세한 라운딩을 성형할 수 있다. 이때, 성형모울드 프레임(10)상에 설치되는 지지프레임(14)에 의하여 고정부재(20)의 결합력이 드로우판넬(1)의 성형선을 따라 균일하게 작용하여 성형품의 형상선을 정확하게 가공할 수 있다.
이상에서와 같은 가공은 자동차의 도어판넬, 루르판넬, 테일게이트, 후드판넬, 휀더판넬 등에 적용 가능하다.
[효과]
이상에서와 같은 본 발명에 의하면, 드로우판넬의 제작시 성형 프레임상에 설치되는 지지프레임에 의하여 고정부재의 결합력이 드로우판넬의 형상선을 따라 균일하게 작용하여 드로우판넬의 형상선을 정확하게 가공할 수 있으므로 드로우판넬의 조립작업을 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 자동차의 드로우판넬을 일정형상으로 성형하기 위한 드로우판넬 작업용지그에 있어서, 성형하고자하는 드로우판넬의 형상과 동일한 형상을 갖는 성형모울드 프레임과; 상기 성형모울드 프레임의 상부모서리연부를 따라 설치되고 내부에 심재가 삽입설치되며 외측면은 상기 성형모울드 프레임의 성형면과 일치되게 마련된 상부프레임과; 상기 상부모울드 프레임과 상기 상부프레임사이에 드로우판넬을 설치한 상태에서 상기 상부프레임과 성형모울드 프레임을 서로 고정하는 다수의 고정부재로 이루어진 것을 특징으로 하는 드로우판넬 작업용지그.
  2. 제1항에 있어서, 상기 상부프레임의 상면에는 상기 고정부재가 접촉지지될 수 있도록 다수의 클램핑면이 마련된 것을 특징으로 하는 드로우판넬 작업용 지그.
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