KR0166310B1 - 자동차 패널 체결용 볼트 - Google Patents
자동차 패널 체결용 볼트 Download PDFInfo
- Publication number
- KR0166310B1 KR0166310B1 KR1019950060778A KR19950060778A KR0166310B1 KR 0166310 B1 KR0166310 B1 KR 0166310B1 KR 1019950060778 A KR1019950060778 A KR 1019950060778A KR 19950060778 A KR19950060778 A KR 19950060778A KR 0166310 B1 KR0166310 B1 KR 0166310B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- bolt
- panel
- fastening
- nut
- fastening bolt
- Prior art date
Links
Abstract
1. 청구범위에 기재된 발명이 속하는 분야
자동차 패널(Panel) 체결용 볼트(Bolt).
2. 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제
종래의 자동차 패널의 체결용 볼트(100)는 체결 과정에서, 볼트 머리를 용접하여 고정하거나 스패너로 고정한 후, 너트를 결합시켜야 하는 번거로움이 있음.
3. 발명의 해결 방법의 요지
볼트 머리(11) 하단에 사각형의 단면형상을 갖는 사각 몸통 붙이(12)와 테이퍼면(13)과 수나사부(14)를 차례로 형성함.
4. 발명의 중요한 용도
자동차의 외부 패널과 내부 패널을 보다 용이하게 결합시킬 수 있도록 함.
Description
제1도는 종래의 자동차 패널(Panel) 체결용 볼트(Bolt)의 단면도.
제2도는 본 발명에 따른 자동차 패널 체결용 볼트의 사시도.
제3도는 본 발명에 따른 자동차 패널 체결용 볼트의 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 체결용 볼트(Bolt) 11 : 체결용 볼트 머리
12 : 사각 몸퉁 붙이 13 : 테이퍼(Taper)면
14 : 수나사부 20 : 외부 패널(Outer Panel)
30 : 내부 패널(Inner Panel) 40 : 너트(Nut)
41 : 암나사부
본 발명은 자동차 패널(Panel)의 체결용 볼트(Bolt)에 관한 것으로서, 상세하게는 자동차 패널의 체결용 볼트의 머리와 나사부 사이에 사각형의 몸퉁 붙이를 구비하여 줌으로써, 너트 체결시 볼트에 가하여질 수 있는 회전력을 상쇄시킬 수 있는 자동차 패널 체결용 볼트에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 패널에는 외부 패널(Outer Panel)과 내부 패널(Inner Panel)이 있고 이들을 결합하기 위한 수단으로써 체결용 볼트와 너트가 사용된다.
첨부된 도면 중, 제1도는 종래의 자동차 패널의 체결용 볼트의 단면도로서, 도시한 바와 같이 자동차의 외부 패널(200)과 내부 패널(300)에 구비된 관통공에 체결용 볼트의 수나사부(104)가 관통된 후, 너트(400)의 암나사부(401)와 결함됨으로써 외부 패널(200)과 내부 패널(300)이 체결된다.
그러나, 상기와 같은 종래의 자동차 패널의 체결용 볼트는 너트(400)를 회전시켜 결합하는 과정에서 너트의 암나사부(401)와 볼트의 수나사부(104) 사이의 마찰력으로 인하여 볼트가 토오크(Torque)를 받게 되어 회전하게 되므로 이를 방지하기 위하여 볼트를 용접하여 고정하거나 스패너(Spanner)로 볼트 머리 부분을 고정한 후, 너트를 결합시켜야 하는 번거로움이 있는 문제점이 있었다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 보다 용이하게 자동차의 외부 패널과 내부 패널을 결합시킬 수 있는 자동차 패널의 체결용 볼트를 제공하는 데에 있다.
이러한 발명의 목적은 상술한 체결용 볼트 머리와, 볼트머리 하단에 사각형의 단면형상을 갖는 사각 몸통 붙이와, 이의 하단에 형성된 테이퍼면과 너트를 체결시키기 위한 수나사부를 구비함으로써 달성될 수 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.
제2도는 본 발명에 따른 자동차 패널의 체결용 볼트의 사시도이고, 제3도는 본 발명에 따른 자동차 패널의 체결용 볼트의 단면도로서, 이에 따르면 원형의 볼트 머리(11) 하단에는 사각형의 단면을 갖는 사각 몸통 붙이(12)와 테이퍼면(13)과 수나사부(14)가 차례로 구비된다. 이러한 자동차 패널 체결용 볼트(10)는 자동차의 외부패널(20)과 내부패널(30)에 구비된 사각형의 관통공에 체결용 볼트의 수나사부(14)와 테이퍼면(13)이 차례로 관통되면서 사각 몸통 붙이(12)가 패널의 체결공의 형상에 일치하도록 끼워진 후, 너트(40)의 암나사부(41)와 볼트의 수나사부(14)를 결합시킴으로써 고정된다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 자동차 패널의 볼트는 너트(40)를 회전시켜 결합하는 과정에서 너트의 암나사부(41)와 볼트의 수나사부(14)사이의 마찰력으로 인하여 볼트가 토오크를 받게 되는 경우, 이러한 토오크를 볼트 머리(11) 아래에 구비된 사각 몸퉁 붙이(12)가 접촉하고 있는 내부 패널(20)과 외부 패널(30)로 전달하여 상쇄시킴으로써 볼트를 용접하여 고정하거나 스패너로 볼트 머리 부분을 고정한 후, 너트를 결합시켜야 하는 번거로움을 덜게 되는 효과가 있다.
Claims (1)
- 자동차 패널(Panel) 체결용 볼트(Bolt)에 있어서, 체결용 볼트(10)와; 상기 볼트 머리(1)의 하단에 형성된 사각형의 단면을 갖는 사각 몸퉁 붙이(12)와; 상기 사각 몸퉁 붙이(12)의 하단에 형성된 테이퍼(Taper)면(13)과; 상기 테이퍼면의 하단에 형성된 수나사부(14)를 포함함으로써 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 패널 체결용 볼트.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950060778A KR0166310B1 (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 자동차 패널 체결용 볼트 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950060778A KR0166310B1 (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 자동차 패널 체결용 볼트 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970045808A KR970045808A (ko) | 1997-07-26 |
| KR0166310B1 true KR0166310B1 (ko) | 1999-05-01 |
Family
ID=19445628
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950060778A KR0166310B1 (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 자동차 패널 체결용 볼트 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0166310B1 (ko) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100840031B1 (ko) * | 2007-06-04 | 2008-06-19 | 강종근 | 한국형 하우스 골조 |
-
1995
- 1995-12-28 KR KR1019950060778A patent/KR0166310B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970045808A (ko) | 1997-07-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH086641Y2 (ja) | パイプ式モジユラワイパ装置のパイプ締結構造 | |
| EP0909699B1 (en) | Bolt | |
| US4715756A (en) | Nut and washer assembly | |
| EP0213479A1 (en) | Bolt | |
| JP2000027832A (ja) | トルク角制限ホイ―ルナット | |
| KR0166310B1 (ko) | 자동차 패널 체결용 볼트 | |
| JPH08121451A (ja) | 弛み防止ナット | |
| KR200152002Y1 (ko) | 자동차의 차체 조립용 너트 | |
| KR19980040708U (ko) | 자동차용 클러치 댐퍼 고정구조 | |
| KR200147828Y1 (ko) | 자동차의 판넬장착용 너트 | |
| KR200141559Y1 (ko) | 단순부품고정용태핑너트구조 | |
| KR0122247Y1 (ko) | 알루미늄 차체 패널에의 용접 부착용 너트 | |
| KR19980040699U (ko) | 자동차의 플라스틱 부품 조립용 인서트 볼트 | |
| KR200334084Y1 (ko) | 투피스 플랜지 너트 | |
| JPS6338265Y2 (ko) | ||
| JPH018729Y2 (ko) | ||
| JPH0132596Y2 (ko) | ||
| JP3342448B2 (ja) | ルーフモール取付金具 | |
| KR200143921Y1 (ko) | 자동차용 콘솔 고정구조 | |
| JPH0237658Y2 (ko) | ||
| JPH0338061Y2 (ko) | ||
| KR100223787B1 (ko) | 자동차의 타이로드 | |
| KR19980046627A (ko) | 볼트 분해용 캡 | |
| KR19980023701A (ko) | 자동차 부품 체결용 너트 | |
| KR0126054Y1 (ko) | 자동차용 엔진의 진동흡수장치 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |