KR0158350B1

KR0158350B1 - 차량의 범퍼취부용 스테이 고정브라켓

Info

Publication number: KR0158350B1
Application number: KR1019950057578A
Authority: KR
Inventors: 현석종
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-12-27
Filing date: 1995-12-27
Publication date: 1999-01-15
Also published as: KR970039297A

Abstract

본 발명은 차량의 범퍼취부용 스테이 고정브라켓에 관한 것으로, 종래에는 범퍼의 취부상태가 불안정한 등의 문제점이 발생했었다.

따라서 본 발명에서는, 차체에 고정 설치된 롱지튜디널(10) 끝단으로 차량의 범퍼취부용 스테이를 고정하게 된 것에 있어서, 구멍(22)을 갖는 결합부(21)와 삽입공(24)을 갖는 고정부(23), 그리고 삽지공(25)과 나사공(26)을 갖는 고정브라켓(20)과 ; 상기 구멍에(22)에 상응한 체결공(12)이 형성된 롱지튜디널(10)과 ; 중앙의 양측면으로 홀(32)을 갖는 플렌제(31)을 각각 돌출하고, 좌우의 삽지부(33)(34) 상면 좌우로 상기 체결공(12)과 삽입공(24)에 상응한 괘정공(35)(36)을 형성하여 된 스테이(30)로 구성된 것으로, 별도로 구비된 고정브라켓에 의해 스테이를 롱지튜디널에 설치토록 함으로써 스테이 설치 작업시 편리할뿐더러 범퍼가 좀 더 견고하게 설치되는 발명이다.

Description

차량의 범퍼취부용 스테이 고정브라켓

제1도는 본 발명의 일 실시예를 예시한 분해 사시도.

제2도는 제1도의 결합상태 측단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 롱지튜디널 12 : 체결공

20 : 고정브라켓 21 : 결합부

22 : 구멍 23 : 고정부

24 : 삽입공 25 : 삽지공

26 : 나사공 30 : 스테이

31 : 플렌지 32 : 홀

33,34 : 삽지부 35,36 : 괘정공

본 발명은 별도의 고정브라켓을 구비하여 스테이를 롱지튜디널에 고정 설치함으로써 스테이의 설치를 용이하게 하면서 범퍼의 취부 상태를 견고하게 할 수 있게 된 차량의 범퍼취부용 스테이 고정 브라켓에 관한 것이다.

종래에는 차량의 전후방 충돌에 대한 충격흡수 구조로서, 충격 흡수력이 양호한 우레탄 등의 완충재를 사용한 에너지흡수 범퍼를 주로 사용하고 있는 실정이며, 그 범퍼마운팅 구성을 보면 범퍼 취부용으로 차체에 설치된 롱지튜디널, 상기 롱지튜디널에 끼워져 볼트로써 고정되도록 수개의 구멍을 갖는 스테이, 그 스테이와 부착되는 임팩트빔, 그 임팩트빔의 전방으로 부착되는 폴브라켓, 상기 임팩트빔에 조립되는 에너지업소버, 주차등 벌브 및 방향지시등 벌브 등이 설치되는 페시어로 구분되고 있다.

다시 말해, 상기 롱지튜디널과 스테이의 끝단에는 플렌지가 절곡 형성되어 있다. 이때 각각의 플렌지에는 수개의 볼트공이 형성되어 있다. 이렇게 한 다음 상기 롱지튜디널과 스테이를 서로 접촉시킨 상태에서 각각의 볼트공을 통해 볼트를 체결 고정할 수 있게 했었다.

이러한 기술 구성으로 된 종래에는 롱지튜디널에 스테이를 마운팅 할 경우 차량을 미리 리프트한 상태에서 조립하기 때문에 그 과정을 함에 있어 힘이 많이 들고 어려웠고, 마운팅이 완료 되었다손 치더라도 그 지지점이 평형으로 되어있으므로 범퍼의 취부상태가 불안정한 등의 문제점이 발생했었다.

따라서 본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 스테이의 취부를 용이하게 할 뿐만 아니라 범퍼의 부착상태를 견고하게 할 수 있게 된 차량의 범퍼취부용 스테이 고정 브라켓을 제공하는 데 있다.

본 발명의 목적은 구멍을 갖는 결합부와 삽입공을 갖는 고정부, 그리고 삽지공과 나사공을 갖는 고정브라켓과 ; 상기 구멍에 상응한 체결공이 형성된 롱지튜디널과 ; 중앙의 양측면으로 홀을 갖는 플렌지를 각각 돌출하고, 좌우의 삽지부 상면 좌우로 상기 체결공과 삽입공에 상응한 괘정공을 형성하여 된 스테이로 구성함으로써 달성되는 것이다.

이하, 본 발명 차량의 범퍼취부용 스테이 고정 브라켓에 따른 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면에 의해 자세하게 기술한다.

첨부도면 제1도는 본 발명의 일 실시예를 예시한 분해 사시도이고, 제 2도는 제 1도의 결합상태 측단면도인데, 이에 도시한 바와 같이 본 발명은 차체에 고정 설치된 롱지튜디널(10) 끝단으로 차량의 범퍼취부용 스테이를 고정하게 된 것에 있어서, 고정브라켓(20)과 롱지튜디널(10)과 스테이(30)로 이루어진다.

상기 고정브라켓(20)에는 구멍(22)을 갖는 결합부(21)와 삽입공(24)을 갖는 고정부(23), 그리고 삽지공(25)과 나사공(26)을 형성한다.

상기 롱지튜디널(10)에는 상기 구멍(22)에 상응한 체결공(12)이 형성된다.

상기 스테이(30)에는 중앙의 양측면으로 홀(32)를 갖는 플렌지(31)를 각각 돌출하고, 좌우의 삽지부(33)(34) 상면 좌우로 상기 체결공(12)과 삽입공(24)에 상응한 괘정공(35)(36)을 형성하여 된다.

이와같이 구성된 본 발명의 작용효과를 상세히 설명한다.

즉, 본 발명에서는 상기 롱지튜디널(10)에는 고정브라켓(20)을 삽입 설치하되 그 고정브라켓(20)의 결합부(21)는 상기 롱지튜디널(10)의 상면에 부착되게 한다. 상기 결합부(21)의 구멍(22)이 롱지튜디널(10)의 체결공(12)에 일치한 상태에서 볼트로써 고정한다. 곧 상기 고정브라켓(20)이 롱지튜디널(10)에 고정된 상태로 된다.

이어, 상기 스테이(3)의 삽지부(33)를 고정브라켓(20)의 삽지공(25)을 삽입하게 된다. 그리고 나서, 상기 스테이(30)의 플렌지(31) 구멍(22)이 고정브라켓(20)의 나사공(26)에 일치된 상태에서 볼트와 같은 체결 수단으로 고정하게 되는 것이다. 이렇게 하면, 상기 스테이(30)는 고정브라켓(20)에 고정되는 것이다.

이와 동시에 상기 고정브라켓(20)의 고정부(23) 하단으로 상기 스테이(30)의 삽지부(34)가 위치되는 것이다. 이 상태에서 상기 고정부(23)의 삽입공(24)과 삽지부(34)의 괘정공(36)이 서로 일치된 상태이므로, 상기 삽입공(24)와 괘정공(36)을 통해 볼트가 체결되면, 매우 용이하게 작업할 수 있는 것이다.

이상에서 상세히 설명한 바와같이 본 발명의 차량의 범퍼취부용 스테이 고정브라켓에 따르면, 별도로 구비된 고정브라켓에 의해 스테이를 롱지튜디널에 설치하도록 함으로써 스테이 설치 작업시 편리할뿐더러 범퍼가 좀 더 견고하게 설치되는 발명이다.

Claims

차체에 고정 설치된 롱지튜디널(10) 끝단으로 차량의 범퍼취부용 스테이를 고정하게 된 것에있어서, 구멍(22)을 갖는 결합부(21)와 삽입공(24)을 갖는 고정부(23), 그리고 삽지공(25)과 나사공(26)을 갖는 고정브라켓(20)과 ; 상기 구멍(22)에 상응한 체결공(12)이 형성된 롱지튜디널(10)과 ; 중앙의 양측면으로 홀(32)을 갖는 플렌지(31)를 각각 돌출하고, 좌우의 삽지부(33)(34) 상면 좌우로 상기 체결공(12)과 삽입공(24)에 상응한 괘정공(35)(36)을 형성하여 된 스테이(30)로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 범퍼취부용 스테이 고정브라켓.