KR0155120B1 - 자동차의 버퍼 센터 댐퍼 - Google Patents

자동차의 버퍼 센터 댐퍼

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KR0155120B1
KR0155120B1 KR1019950063039A KR19950063039A KR0155120B1 KR 0155120 B1 KR0155120 B1 KR 0155120B1 KR 1019950063039 A KR1019950063039 A KR 1019950063039A KR 19950063039 A KR19950063039 A KR 19950063039A KR 0155120 B1 KR0155120 B1 KR 0155120B1
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전민수
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김태구
대우자동차주식회사
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    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
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Abstract

본 발명은 자동차의 충돌시 프론트 패널의 내측에 설치되어 있는 콘덴서 등의 부품들이 파손되는 것을 최대한 방지할 수 있는 구조를 갖도록 한 자동차의 버퍼 센터 댐퍼에 관한 것으로, 그 목적은 자동차의 충돌시 임펙트빔과 레인프 센터 사이에서 충격을 완충시키므로써 콘덴서등 프론트 패널의 내측에 설치되어 있는 부품들의 손상을 최대한 방지할 수 있는 자동차의 버퍼 센터 댐퍼를 제공하는 것이며, 그 구성은 소정 크기와 폭을 갖는 고무제의 평판으로써 전면부 소정 위치에 길이방향을 따라 소정 폭을 갖고 전방으로 돌출 형성되는 조립돌기와 후면부 소정 위치에 후방으로 돌출 형성되어 레인프 센터에 관통형성된 복수의 결합공에 각각 스냅 결합되는 복수의 스냅돌기를 일체로 갖고 임펙트 빔과 상기 레인프 센터 사이에 끼움조립되어 충격을 완충하는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 버퍼 센터 댐퍼
제1도는 본 발명에 따른 버퍼 센터 댐퍼의 구조 및 설치상태를 도시하는 설치상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 프론트 패널 11 : 프론트 버퍼
12 : 임펙트 빔 13 : 레인트 센터
14 : 콘덴서 15 : 버퍼 센터 댐퍼
본 발명은 자동차의 버퍼 센터 댐퍼에 관한 것으로, 특히 자동차의 충돌시 프론트 패널의 내측에 설치되어 있는 콘덴서 등의 부품들이 파손되는 것을 최대한 방지할 수 있는 구조를 갖도록 한 자동차의 버퍼 센터 댐퍼에 관한 것이다.
일반적으로, 종래의 자동차는 프론트 패널의 하측 젼면부에 프론트 버퍼가 장착되고 상기 버퍼의 후면부에는 단면이 지그재그로 절곡형성된 임펙트 빔이 지지하고 있고 상기 임펙트 빔의 후면부와 소정 간격진 위치에는 레인프 센터가 수직으로 고정 설치된다.
상기 레인프 센터의 후면부와 후방으로 후정간격진 위치에는 콘덴서가 수직으로 고정 설치되며, 상기 콘덴서의 후방으로는 라디에이터등 다수의 부품들이 설치된다.
상기와 같은 설치구조를 갖는 종래의 자동차는 충돌사고시 프론트 버퍼(11)에 충격이 가해지면 상기 프론트 버퍼(11)를 후방에서 지지하고 있는 임펙트 빔(12)은 휘어지면서 후방으로 밀리기 때문에 상기 레인프 센터와 콘덴서 등 프론트 패널내에 고정 설치되어 있는 부품들이 큰 손상을 입게 된다는 문제점이 있었다.
상기 문제점을 고려하여 본 발명은 자동차의 충둘시 임펙트 빔과 레인프 센터 사이에서 충격을 완충시키므로서 콘덴서등 프론트 패널의 내측에 설치되어 있는 부품들의 손상을 최대한 방지할 수 있는 자동차의 버퍼 센터 댐퍼를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 소정 크기와 폭을 갖는 고무제의 평판으로써 전면부 소정 위치에 길이 방향을 따라 소정 폭을 갖고 전방으로 돌출형성되는 조립돌기와 후면부 소정 위치에 후방으로 돌출형성되어 레인프 센터에 관통형성된 복수의 결합공에 각각 스냅결합되는 복수의 스냅돌기를 일체로 갖고 임펙트 빔과 상기 레인프 센터 사이에 끼움조립되어 충격을 완충하는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 구체적으로 설명한다.
제1도를 참조하면, 도면부호 10은 자동차의 프론트 패널을 나타낸다.
상기 프론트 패널(10)의 전면부 하측에는 프론트 버퍼(11)가 장착되고 상기 프론트 버퍼(11)의 후면부에는 임펙트 빔(12)이 밀착되게 장착되어 상기 프론트 버퍼(11)를 지지하고 있다.
상기 임펙트 빔(12)은 막대형상의 금속제로써 단면이 지그재그 형상으로 절곡형성된다.
상기 임펙트 빔(12)으로부터 소정간격진 위치에는 평판 형상의 레인프 센터(13)가 수직으로 고정 설치된다.
상기 레인프 센터(13)는 소정 직경을 갖는 복수의 결합공(표시되지 않음)이 관통형성된다.
상기 임펙트 빔(12)과 상기 레인프 센터(13) 사이에는 버퍼 센터 댐퍼(150가 끼움조립된다.
상기 버퍼 센터 댐퍼(15)는 소정 폭과 길이를 갖는 평판형의 고무제로써 전면부에는 길이 방향을 따라 소정 폭을 갖는 조립돌기(15a)가 전방으로 돌출형성되고, 후면부 소정 위치에는 복수의 스냅돌기(15b, 15c)가 후방으로 돌출형성된다.
상기 버퍼 센터 댐퍼(15)는 상기 조립돌기(15a)는 상기 임펙트 빔(12)의 절곡요부에 끼움조립되고 상기 스냅돌기(15b, 15c)는 상기 레인프 센터(13)의 결합공에 각각 스냅결합된다.
이하, 상기 구성에 따른 본 발명은 상기와 같은 구조를 갖는 버퍼 센터 댐퍼(15)가 상기 임펙트 빔(12)과 레인트 센터(13) 사이에 밀착되게 끼움조립되어 있기 때문에 자동차가 충돌하였을 때 임펙트 빔(12)과 레인프 센터(12) 사이에서 충격을 흡수하여 임펙트 빔(12)이 후방으로 휘어지며 밀리는 것을 최대한 방지하므로서 프론트 패널(10)의 내측에 설치되어 있는 콘덴서(14)등의 부품들이 파손되는 것을 최대한 방지할 수 있는 것이다.
따라서, 본 발명은 버퍼 센터 댐퍼(15)를 임펙트 빔(12)과 레인프 센터(13) 사이에 배치시켜 자동차의 충돌시 발생되는 충격을 흡수하여 콘덴서(14)등의 부품이 파손되는 것을 방지할 수 있는 매우 우수한 발명인 것이다.

Claims (1)

  1. 소정 크기와 폭을 갖는 고무제의 평판으로써 전면부 소정 위치에 길이 방향에 따라 소정 폭을 갖고 전방으로 돌출형성되는 조립돌기(15a)와 후면부 소정 위치에 후방으로 돌출형성되어 레인프 센터(13)에 관통형성된 복수의 결합공에 각각 스냅결합되는 복수의 스냅돌기(15b, 15c)를 일체로 갖고 임펙트 빔(12)과 상기 레인프 센터(13) 사이에 끼움조립되어 충격을 완충하는 것을 특징으로 하는 자동차의 버퍼 센터 댐퍼.
KR1019950063039A 1995-12-29 1995-12-29 자동차의 버퍼 센터 댐퍼 KR0155120B1 (ko)

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