KR0153633B1

KR0153633B1 - 트렁크내 사물함 구조체

Info

Publication number: KR0153633B1
Application number: KR1019950062719A
Authority: KR
Inventors: 김재근
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-12-29
Filing date: 1995-12-29
Publication date: 1998-10-15
Also published as: KR970038405A

Abstract

본 발명은 트렁크 양측부의 휠하우스와 트렁크 백패널 사이의 공간을 활용한 트렁크내 사물함 구조체에 관한 것으로 트렁크 휠하우스(9), 백패널(7), 및 사이드패널(8)로 이루어지는 공간의 크기에 상응하는 사물함(20)과 상기 사이드패널(8)에 부착하며 상기 사물함(20)의 일측 모서리와 힌지(22)에 의해 힌지결합되는 제1고정구(21)와, 상기 사이드패널(8)에 부착하되, 상기 제1고정구(21)와 이격된 상부에 부착하는 제2고정구(10)와, 일단이 상기 사물함(20)의 다른측 모서리와 힌지(13)에 의해 힌지결합 되고, 타단이 상기 제2고정구(10)에 힌지(12)에 의해 힌지결합 되어 상기 사물함(20)의 전개시에 수평상태를 유지시키는 2절링크(11) 및 상기 사물함(20)을 접었을때 상기 사물함(20)의 접힘상태를 유지시키는 잠금수단(23, 24)을 구비하여 트렁크에 화물을 넣고 주행중에 차량의 진동 및 급정거, 급 출발시에도 사물함에 보관된 화물이 트렁크내에서 요동되지 않아 승차자에게 보다 정숙한 차량 실내분위기를 제공한다.

Description

트렁크내 사물함 구조체

제1도는 본 발명에 따른 트렁크내 사물함 구조체의 모습을 보여주는 사시도.

제2도는 본 발명에 따른 트렁크내 사물함 구조체의 닫힌 상태를 보여주는 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

7 : 백패널 8 : 사이드패널

10 : 제2고정구 11 : 2절링크

12,13,22 : 힌지 20 : 사물함

21 : 제1고정구 23 : 후크(hook)

24 : 고리

본 발명은 자동차의 트렁크내 사물함구조체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 트렁크 양측부의 휠하우스와 트렁크 백패널(back panel) 사이의 공간을 활용한 트렁크내 사물함 구조체에 관한 것이다.

일반적으로, 승용차의 트렁크내에는 여러 가지 사물을 싣기위한 공간이 제공되어 있다. 그런, 트렁크에 보관해야할 사물이 많아짐에 따라 트렁크내부가 청결하지 못하게 된다. 이에따라 운전자는 트렁크내에 별도의 박스 또는 프라스틱류의 용기 등을 두어 다양한 종류의 사물을 보관해 왔다.

그러나, 상기와 같이 별도의 박스 또는 프라스틱류의 용기등은 자동차가 급출발 할 때나 급정거시에는 관성으로 인하여 트렁크 벽면과 충돌하는 현상이 발생 되었다.

또한, 자동차가 요철부를 통과 할 때에도 트렁크내에서 상기 박스 또는 용기등이 진동하는 것이 운전자에게 감지되어 운전자를 불쾌하게 하였다. 따라서 본 기술분야의 당업자들은 트렁크 공간을 효율적으로 사용하며 트렁크 내에 사물보관용 박스 또는 용기를 제공하더라도 자동차의 움직임에 따라 영향받지 않아 진동되지 않는 것을 고대해 왔다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 트렁크내 휠하우스와 트렁크 백패널사이의 공간에 사물함을 제공하여 차량의 진동 및 급정거 급출발시에도 흔들림이 없는 사물함을 제공하는데 목적이 있다.

상기 한 목적을 달성하기 위해 본발명은, 트렁크 내부의 휠하우스와 백패널과 사이드패널로 이루어지는 공간에 포함되는 사물함과, 상기 사물함의 일측 모서리와 힌지로 결합되며, 상기 사물함을 트렁크 휠하우스와 백패널사이의 사이드패널에 고정하는 제1고정구와, 일단이 상기 사물함의 다른측 모서리의 끝단에 힌지로 결합되고, 타단이 상기 사이드패널에 부착된 제2고정구에 힌지로 결합되어 상기 사물함이 수평이 되도록 지지하는 2절링크 및 상기 사물함이 접힘 상태일 때 사이드 패널에 부착된 고리와 대응되는 후크를 구비하는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

제1도는 트렁크내 본 발명이 장착된 모습을 보여주는 사시도이고, 제2도는 본 발명의 닫힘 상태를 보여주는 단면도로써, 트렁크 내부의 휠하우스(9)와 백패널(7) 및 사이드패널(8)로 이루어지는 공간에 사물함(20)이 각각 제공되어 있다(1개의 사물함은 도시되지 않았음). 즉, 트렁크 내부의 전체 공간에서 잘 활용되지 않는 공간에 사물함(20)을 제공한 것이다.

상기 화물함(20)은 화물 수용 공간을 가지며 도시된 바와 같이 직사각형의 박스이고 상부가 개방되어 있다.

사물함(20)의 일측 모서리에는 힌지(22)가 결합되어 있으며 이 힌지(22)는 휠하우스(9)와 백패널(7) 사이의 사이드패널(8) 하부에 부착되어 있는 제1고정구(21)와 상호 힌지결합 되어 있다. 이 사물함(20)의 다른쪽 모서리 끝단부에는 힌지(13)에 의해 힌지결합되어 있는 2절링크(11)가 연결되어 있다.

2절링크(11)의 중심부는 꺽일 수 있는 관절부(14)가 형성되어 있다. 2절링크(11)의 다른쪽 끝단부는 상기 사이드패널(8)의 상부에 부착된 제2고정구(10)와 힌지(12)에 의하여 힌지결합 되어 있다. 이러한 2절링크(11)는 사물함(20)의 전개시 사물함(20)의 수평상태를 유지시켜 준다.

한편, 상기 사물함(20)이 닫힘 상태일 때 상기 사물함(20)과 상기 사이드패널(8)에 고정되도록 하는 잠금장치(23, 24)가 제공되어 있다. 상기와 같은 닫힘 상태에서는 차량의 진동 및 급정거, 급출발시에도 열리지 않도록 되어 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명은 차량의 운행시에는 사물함(20)을 닫힘상태로 하여 사물함(20)에 보관된 사물이 이탈되지 않게 하며, 사물함(20)에 사물을 집어 넣거나 꺼낼때는 사물함(20)을 잡아 당겨 전재시키면 된다.

본 발명에 따른 효과로는 트렁크에 화물을 넣고 주행중에 차량의 진동 및 급정거, 급 출발시에도 사물함에 보관된 화물이 요동되지 않으며 제한된 트렁크 공간을 보다 효율적으로도 사용할 수 있다.

Claims

자동차용 트렁크에 있어서, 트렁크 내부의 휠하우스(9)와 백패널(7)과 사이드패널(8) 사이에 형성된 공간의 크기에 상응하는 크기로 형성되고 일측 모서리 부분에 힌지(22)가 형성된 사물함(20)과, 트렁크 내부의 사이드 패널(8)에 고정되고 상기 사물함(20)의 힌지(22)와 결합되는 제1고정구(21)와, 일단부가 상기 사물함(20)의 일측에 힌지(13) 결합되고 관절부(14)를 갖는 2절링크(11)와, 상기 트렁크 내부의 사이드 패널(8)에 고정되고 상기 2절링크(11)의 타단부와 힌지(12) 결합되는 제2고정구(10)로 구성되는 것을 특징으로 하는 트렁크내 사물함 구조체.