KR0136627B1 - 승용차의 트렁크 변환장치 - Google Patents
승용차의 트렁크 변환장치Info
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- B60R5/04—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
- B60R5/041—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle extensible externally of the vehicle body, e.g. to create an open luggage compartment of increased capacity
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Abstract
본 발명은 승용차의 트렁크 변환장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 승용차의 트렁크를 필요에 따라 확대하여 화물운반 등에 적합하게 이용할 수 있는 승용차의 트렁크 변환장치에 관한 것으로서, 차량의 상부선단을 커버하며 후방으로 개방된 수용 홈(12)을 갖는 루프가이드수단(10)과, 차량의 상부후단을 커버하며 선단이 상기 수용 홈(12)내로 출입하는 이동루프(20)와, 이동루프(20)의 후단에 일체로 연결되며 하향경사구성되는 백플레이트(22)와, 트렁크공간(40)의 상부를 개폐하며 선단이 상기 백플레이트(22)의 후단에 힌지(32)결합되는 트렁크커버(30)와, 등받이(52)를 좌석부(54)와 링크(56)결합하여 등받이(52)가 필요에 따라 전방 또는 후방으로 회동할 수 있도록 된 뒷자석(50)과, 트렁크공간(40)의 후방상단에 설치되어 트렁크커버의 폐쇄상태를 고정하는 체결수단(42)과 상기 뒷좌석(50)의 후방하단에 설치되어 트렁크커버(30)의 개방상태를 고정하는 체결수단(58)을 구비함을 특징으로 한다.
Description
제1도는 본 발명에 따른 승용차의 외관구성을 보인 사시도.
제2도는 본 발명에 따른 변환장치의 트렁크 축소상태를 보인 측면도.
제3도는 본 발명에 따른 변환장치의 트렁크 확대상태를 보인 측면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 차체측벽 10 : 루프가이드수단
12 : 수용홈 20 : 이동루프
22 : 백플레이트 24 : 손잡이
30 : 트렁크커버 32 : 힌지
34 : 힌지축 36 : 걸림구
40 : 트렁크공간 50 : 뒷좌석
52 : 등받이 54 : 좌석부
56 : 링크 58 : 체결수단
본 발명은 승용차의 트렁크 변환장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 승용차의 트렁크를 필요에 따라 확대하여 화물운반 등에 적합하게 이용할 수 있는 승용차의 트렁크 변환장치에 관한 것이다.
통상적으로 승용차는 후방에 필요한 물건을 적재하여 이동할 수 있는 트렁크가 제공되어 있다. 이러한 트렁크는 트렁크커버에 의해 선택적으로 개폐토록 구성되어 있으며, 그 내부에 수용되는 물건은 주로 자동차의 운행에 필요로 하는 물건, 예를 들면 먼지털이, 스페어타이어 및 응급처치용공구등 여러가지의 물건을 수납하게 된다.
그러나 이와 같은 승용차의 트렁크의 중형이상의 화물을 운반하고자 할 때에는 트렁크의 용량이 작아 화물전체를 수용할 수 없으므로 트렁크커버를 닫지 않은 상태에서 화물의 일부를 트렁크밖으로 내놓고 운행을 하고 있는 실정이고, 대형의 화물에 있어서는 상기와 같은 방법도 적용할 수 없으므로 승용차의 화물을 운송하는 데에는 많은 어려움이 뒤따르고 있는 실정이었다.
이에 본 발명은 상기한 문제를 고려하여 안출된 것으로서, 그 목적은 필요에 따라 트렁크의 용량을 확대하여 비교적 대량의 화물을 운반할 수 있는 승용차의 트렁크 변환장치를 제공함에 있다.
이러한 본 발명의 목적은 차량의 상부선단을 커버하며 후방으로 개방된 수용홈을 갖는 루프가이드수단과, 차량의 상부후단을 커버하며 선단이 상기 수용홈내로 출입하는 이동루프와, 상기 이동루프의 후단에 일체로 연결되며 하향경사구성되는 백플레이트와, 트렁크 공간의 상부를 개폐하며 선단이 상기 백플레이트의 후단에 힌지결합되는 트렁크커버와, 등받이를 좌석부와 링크결합하여 등받이가 필요에 따라 전방 또는 후방으로 회동할 수 있도록 된 뒷자석과, 트렁크공간의 후방상단에 설치되어 트렁크커버의 폐쇄상태를 고정하는 체결수단과, 상기 뒷좌석의 후방하단에 설치되어 트렁크커버의 개방상태를 고정하는 체결수단을 구비하여 달성될 수 있다.
즉, 화물운송시에는 이동루프와 백플레이트 및 트렁크커버를 전방으로 이동시켜 트렁크를 외부로 개방함과 동시에 그 용적을 크게 하여 화물적재량을 크게 할 수 있게 되는 것이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
제1도에는 본 발명의 구성이 도시되어 있는데, 이에 따르면, 본 발명의 루프선단에 수용홈(12)을 갖는 루프가이드수단(10)이 구성된다. 이 루프가이드수단(10)은 루프의 횡방향중심부를 기준으로 차량의 전방측에 위치하고, 그 후방으로는 선단이 상기 수용홈(12)내로 출입하는 이동루프(20)가 구비된다.
상기 루프가이드수단(10)과 이동루프(20)는 상호 협조하여 통상의 루프를 구성하게 된다.상기 이동루프(20)는 후단에는 일정경사를 이루며 하향하는 백플레이트(22)가 일체로 구성되어 있다.
그리고 트렁크공간(40)의 상부를 개폐하며 선단이 상기 백플레이트(22)의 후단에 힌지(32)결합되는 트렁크커버(30)가 설치된다. 상기 힌지축(34)은 차체측벽(1)에 형성되는 가이드홈(26)에 안내되어 수평상태로 전후이동토록 구성된다.
한편 본 발명은 뒷좌석의 등받이(52)을 좌석부(54)와 링크결합하여 등받이(52)가 필요에 따라 전방 또는 후방으로 회동할 수 있도록 구성되어 있다.
상기 트렁크커버(30)의 후단에는 걸림구(36)가 형성되고, 트렁크공간(40)의 후방상단에는 상기 걸림구(36)를 고정하는 체결수단(42)이 설치되며, 상기 뒷좌석(50)의 후방하단에는 상기 걸림구(36)를 고정하는 체결수단(58)이 설치되어 있다.
상기 백플레이트(22)의 표면에는 손잡이(24)가 설치되어 백플레이트(22)를 전방으로 밀거나 또는 후방으로 잡아당기는 동작을 용이하게 함이 바람직하다.
본 발명에 따르면 상기 이동루프(20) 및 백플레이트(22)와 트렁크커버(30)는 차체측벽(1)과 기밀을 유지토록 결합하여 빗물등의 유입을 방지토록 하여야 한다.
이와 같은 구성을 갖는 본 발명은 평상시에는 제2도에 도시된 바와 같이 이동루프(20)와 백플레이트(22)가 후방으로 위치하고, 트렁크커버(30)가 트렁크공간(40)의 상부를 덮고 있는 상태를 유지하여 통상의 승용차의 형태로 주행을 할 수 있다.
그리고, 화물을 운반하고자 할 때에는 제3도에 도시된 바와 같이 뒷좌석(50)의 등받이(52)를 앞으로 젖혀놓은 상태에서 트렁크커버(30)를 고정하고 있는 체결수단(42)을 해제한 후에 손잡이(24)를 잡고 백플레이트(22)를 전방으로 밀면 이동루프(20)의 선단이 루프가이드수단(10)의 수용홈(12)으로 몰입됨에 따라 백플레이트(22) 및 트렁크커버(30)가 함께 전방으로 이동된다. 이와 같이 트렁크커버(30)가 소정거리 전방으로 이동한 상태에서 트렁크커버(30)를 힌지(32)를 중심으로 하부로 회동시킨 후 체결수단(58)으로 걸림구(36)를 고정하게 되면 트렁크공간(40)은 외부로 노출되어 진다. 이에 따라 트렁크커버(30)가 승객룸과 트렁크공간을 구분하게 되고, 트렁크커버(30)는 차체측벽(1)과 기밀을 유지하여 승객룸측으로부터 누수를 방지하게 된다.
따라서 이러한 상태에서 상기 개방된 트렁크공간(40)에 화물을 수용하게 되면 상부로 일정높이로 상승하는 화물 및 기타 비교적 용적이 큰 화물을 적재할 수 있게 되고, 필요에 따라 차체측벽외부에 화물 고정용 바아를 고정할 수 있는 체결편을 제공하는 것에 의해 더욱 많은 용량의 화물을 적재하는 것도 가능할 것이다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 승용차의 트렁크 변환장치는 차량의 루프의 일부를 상호 절첩가능하게 구성하고 후면의 백플레이트 상기 루프에 일체로 구성함과 동시에 트렁크커버를 루프에 힌지결합하여 루프이동시 트렁크공간을 개방토록 함으로써 필요에 따라 트렁크공간을 외부로 개방함과 아울러 용적을 크게 할 수 있으므로 비교적 크고 많은 양의 화물을 운송할 수 있는 효과를 갖는다.
Claims (2)
- 차량의 상부선단을 커버하며 후방으로 개방된 수용홈(12)을 갖는 루프가이드수단(10)과, 차량의 상부후단을 커버하며 선단이 상기 수용홈(12)내로 출입하는 이동루프(20)와, 이동루프(20)의 후단에 일체로 연결되며 하향경사구성되는 백플레이트(22)와, 트렁크공간(40)의 상부를 개폐하며 선단이 상기 백플레이트(22)의 후단에 힌지(32)결합되는 트렁크커버(30)와, 등받이(52)를 좌석부(54)와 링크(56)결합하여 등받이(52)가 필요에 따라 전방 또는 후방으로 회동할 수 있도록 된 뒷자석(50)과, 트렁크공간(40)의 후방상단에 설치되어 트렁크커버의 폐쇄상태를 고정하는 체결수단(42)과, 상기 뒷좌석(50)의 후방하단에 설치되어 트렁크커버(30)의 개방상태를 고정하는 체결수단(58)을 구비함을 특징으로 하는 승용차의 트렁크 변환장치.
- 제1항에 있어서, 상기 힌지축(34)은 차체측벽(1)에 형성되는 가이드홈(26)에 안내되어 수평상태로 전후이동토록 구성됨을 특징으로 하는 승용차의 트렁크 변환장치.
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KR1019950045593A KR0136627B1 (ko) | 1995-11-30 | 1995-11-30 | 승용차의 트렁크 변환장치 |
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KR1019950045593A KR0136627B1 (ko) | 1995-11-30 | 1995-11-30 | 승용차의 트렁크 변환장치 |
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KR100412349B1 (ko) * | 2001-07-20 | 2003-12-31 | 현대자동차주식회사 | 스포츠 유틸리티 트럭 차량의 적재함 구조 |
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1995
- 1995-11-30 KR KR1019950045593A patent/KR0136627B1/ko not_active IP Right Cessation
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