KR0143696B1 - 시프트 기어 중립시의 액셀 페달 록킹장치 - Google Patents

시프트 기어 중립시의 액셀 페달 록킹장치

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KR0143696B1
KR0143696B1 KR1019950060654A KR19950060654A KR0143696B1 KR 0143696 B1 KR0143696 B1 KR 0143696B1 KR 1019950060654 A KR1019950060654 A KR 1019950060654A KR 19950060654 A KR19950060654 A KR 19950060654A KR 0143696 B1 KR0143696 B1 KR 0143696B1
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전민수
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김태구
대우자동차주식회사
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K26/00Arrangements or mounting of propulsion unit control devices in vehicles

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Abstract

본 발명은 시프트 기어 중립시의 액셀 페달 록킹장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 시프트 기어 박스에서 기어의 중립상태를 센서로 감지하여 대시 패널에 힌지결합된 액셀 페달의 작동로드의 결합요홈에 솔레노이드의 버팀철부를 결합시켜 액셀 페달을 고정시킴으로써, 기어 중립시의 액셀 페달의 동작으로 인한 공회전 과다로 엔진에 과부하가 걸리는 것을 방지할 수 있는 시프트기어 중립시의 액셀 페달 록킹장치에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 대시 패널(60)에 힌지·결합된 작동로드(12)를 갖는 자동차의 액셀 페달(10)에 있어서, 상기 대시 패널(60) 방향의 작동로드(12) 일측에 요홈·형성된 결합요홈(14)과, 상기 결합요홈(14)에 끼움·결합되는 버팀철부(22)를 갖고 대시 패널(60)에 고정·결합되는 솔레노이드(20)과, 상기 솔레노이드(20)와 접속되어 기어 중립시 일정시간이 경과하면 상기 솔레노이드(20)를 작동시켜 버팀 철부(22)로 상기 작동로드(12)의 결합요홈(14)에 끼움되어 상기 액셀 페달(10)을 고정시키는 솔레노이드 작동제어부(30) 및 시프트 기어박스(50)에서 기어의 중립상태를 감지하여 상기 솔레노이드 작동제어부(30)에 신호를 발신하는 기어중립 감지센서(40)를 구비하여서 된 것이다.

Description

시프트 기어 중립시의 액셀 페달 록킹장치
제1도는 본 발명의 작동을 개략적으로 도시한 설명도,
제2도는 본 고안의 요부를 발췌하여 작동상태를 보인 확대 단면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10:액셀 페달 12:작동로드
14:결합요홈 20:솔레노이드
22:버팀 철부 30:솔레노이드 작동제어부
40:기어중립 감지센서 50:시프트 기어박스
본 발명은 시프트 기어 중립시의 액셀 페달 록킹장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 시프트 기어 박스에서 기어의 중립상태를 센서로 감지하여 대시 패널에 힌지결합된 액셀 페달의 작동로드의 결합요홈에 솔레노이드의 버팀철부를 결합시켜 액셀 페달을 고정시킴으로써, 기어 중립시의 액셀 페달의 동작으로 인한 공회전 과다로 엔진에 과부하가 걸리는 것을 방지할 수 있는 시프트 기어 중립시의 액셀 페달 록킹장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 액셀 페달(ACCELERATOR PEDAL)은 가속 페달 또는 스로틀 페달이라고도 하며, 가솔린 엔진에서는 혼합기의 흡입량을, 디젤 엔진에서는 연료의 분사량을 조절하여 엔진의 회전수를 조정하기 위한 것이다.
보통 대시 패널에 매달아 설치하는 펜던트 타입과 바닥에 설치하는 오르간 타입이 있다.
본 발명은 이러한 액셀 페달을 차체에 일시적으로 고정시켜 엔진의 공회전에 의한 과부하를 방지하기 위해 개발된 것으로서, 본 발명의 목적은 시프트 기어 박스에서 기어의 중립상태를 센서로 감지하여 대시 패널에 힌지결합된 액셀 페다라의 작동로드의 결합요홈에 솔레노이드의 버팀 철부를 결합시켜 액셀 페달을 고정시킴으로써, 기어 중립시의 액셀 페달의 동작 으로 인한 공회전 과다로 엔진에 과부하가 걸리는 것을 방지할 수 있는 시프트 기어 중립시의 액셀 페달 록킹장치를 제공함에 있다.
위의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 대시 패널에 힌지·결합된 작동로드를 갖는 자동차의 액셀 페달에 있어서, 상기 대시 패널 방향의 작동로드 일측에 요홈·형성된 결합요홈과, 상기 결합요홈에 끼움·결합되는 버팀 철부를 갖고 대시 패널에 고정·결합되는 솔레노이드와, 상기 솔레노이드와 접속되어 기어 중립시 일정시간이 경과하면 상기 솔레노이드를 작동시켜 버팀 철부로 상기 작동로드의 결합요홈에 끼움되어 상기 액셀 페달을 고정시키는 솔레노이드 작동제어부 및 시프트 기어박스에서 기어의 중립상태를 감지하여 상기 솔레노이드 작동제어부에 신호를 발신하는 기어중립 감지센서를 구비하는 특징이 있다.
이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
제1도는 본 발명의 작동을 개략적으로 도시한 설명도이고, 제2도는 본 고안의 요부를 발췌하여 작동상태를 보인 혹대 단면도이다.
즉 대시 패널(60)에 힌지·결합된 작동로드(12)를 갖는 자동차의 액셀 페달(10)에 있어서, 상기 대시 패널(60) 방향의 작동로드(12) 일측에 요홈·형성된 결합요홈(14)과, 상기 결합요홈(14)에 끼움·결합되는 버팀 철부(22)를 갖고 대시 패널(60)에 고정·결합되는 솔레노이드(20)와, 상기 솔레노이드(20)와 접속되어 기어 중립시 일정시간이 경과하면 상기 솔레노이드(20)를 작동시켜 버팀 철부(22)로 상기 작동로드(12)의 결합요홈(14)에 끼움되어 상기 액셀 페달(10)을 고정시키는 솔레노이드 작동제어부(30) 및 시프트 기어박스(50)에서 기어의 중립상태를 감지하여 상기 솔레노이드 작동제어부(30)에 신호를 발신하는 기어중립 감지센서(40)를 구비하여서 된 것이다.
이처럼 구성된 본 발명은 운전자가 주행중에 정차하게 되어 시프트 기어를 중립으로 놓으면, 시프트 기어박스(50) 내에 위치한 감지센서(40)는 이를 감지하고 솔레노이드 작동제어부(30)로 신호를 발신하고, 이 신호를 수신한 솔레노이드 작동제어부(30)는 솔레노이드(20)를 동작시켜 단부에 돌출·형성된 버팀 철부(22)를 작동로드(12)의 결합요홈(14)과 결합시킴으로써 액셀 페달(10)을 대시 패널(60)에 고정시키게 된다.
이때, 운전자는 기어 중립위치에서 액셀 페달(10)을 밟을 수가 없어 엔진의 공회전이 방지되어 진다.
이상에서와 같이 본 발명에 따르면 시프트 기어 박스에서 기어의 중립상태를 센서로 감지하여 대시 패널에 힌지결합된 액셀 페달의 작동로드의 결합요홈에 솔레노이드의 버팀 철부를 결합시켜 액셀 페달을 고정시킴으로써, 기어 중립시의 액셀 페달의 동작 으로 인한 공회전 과다로 엔진에 과부하가 걸리는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 대시 패널(60)에 힌지·결합된 작동로드(12)를 갖는 자동차의 액셀 페달(10)에 있어서, 상기 대시 패널(60) 방향의 작동로드(12) 일측에 요홈·형성된 결합요홈(14); 상기 결합요홈(14)에 끼움·결합되는 버팀 철부(22)를 갖고 대시 패널(60)에 고정·결합되는 솔레노이드(20); 상기 솔레노이드(20)와 접속되어 기어 중립시 일정시간이 경과하면 상기 솔레노이드(20)를 작동시켜 버팀 철부(22)로 상기 작동로드(12)의 결합요홈(14)에 끼움되어 상기 액셀 페달(10)을 고정시키는 솔레노이드 작동제어부(30) 및 시프트 기어박스(50)에서 기어의 중립상태를 감지하여 상기 솔레노이드 자공제어부(30)에 신호를 발신하는 기어중립 감지센서(40)를 구비함을 특징으로 하는 시프트 기어 중립시의 액셀 페달 록킹장치.
KR1019950060654A 1995-12-28 1995-12-28 시프트 기어 중립시의 액셀 페달 록킹장치 KR0143696B1 (ko)

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