KR0142712B1 - 자동차의 간이테이블구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 간이테이블구조에 관한 것으로, 등받이가 쿠션부의 상면으로 접혀질 수 있도록 하고, 상기 등받이가 접혀진 쿠션부는 다시 앞쪽으로 회동될 수 있도록 구성되는 접이식 시트의 상기 쿠션부의 저면에 소정의 크기와 깊이를 갖는 수납홈이 형성되고, 상기 수납홈을 구성하는 양측벽의 상단에는 상기 수납홈내에 수납될 수 있는 크기를 갖는 육면체형 의 테이블이 상하 회동가능하게 힌지 결합되며, 상기 테이블의 내면하단에는 상기 테이블의 내면 상단쪽으로 절첩되는 받침링크가 회동가능하게 결합되는 한편, 상기 자동차의 바닥면 소정 위치에는 상기 받침링크의 하단이 끼워져 걸리는 럴림홈이 형성된 구조로 이루어지도록 구성하므로써 승합차등과 같은 다목적차량에 설치되는 접이식 시트의 쿠션부저면에 절첩가능하게 장착된 상태에서 필요에 따라 펼쳐서 사용할 수 있도록 하여 자동차의 내부공간을 효과적으로 활용할 수 있는 기능 이외에 사용상의 편의성을 보다 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차의 간이테이블구조

제 1 도는 본 발명에 따른 자동차의 간이테이블구조를 나타내는 분리사시도,

제 2 도는 본 발명의 작동상태를 나타내는 측면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 등받이 12 : 쿠션부

14 : 접이식 시트 20 : 간이테이블구조

22 : 수납홈 24 : 테이블

26 : 받침링크 28 : 걸림홈

30 : 축받이홈 32 : 힌지축

본 발명은 자동차의 간이테이블구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 승합차등과 같은 다목적차량에 설치되는 접이식 시트의 쿠션부저면에 절첩가능하게 장착된 상태에서 필요에 따라 펼쳐서 사용할 수 있도록 한 자동차의 간이테이블구조에 관한 것이다.

최근, 생활여건의 향상에 따라 승합차나 지프형차량과 같은 다목적차량의 보급이 일반화 되고 있고, 이와 같은 다목적차량을 이용하여 여가활동을 즐기는 횟수가 증가됨에 따라 상기 다목적 차량에는 재 1 도에 도시된 타와 같이, 내부공간을 보다 효과적으로 활용할 수 있도록 하기 위하여 등받이(10)가 쿠션부(12)의 상면으로 접혀질 수 있도록 하고, 상기 등받이(10)가 접혀진 쿠션부(12)는 다시 앞쪽으로 회동될 수 있도록 구성되는 접이식 시트(14)가 설치되어있다.

그러나, 이와 같은 종래 다목적 차량의 접이식 시트(14)에서는 상기 쿠션부(12)의 저면에 별도의 장치가 없기 때문에 차량의 내부공간을 화물의 선적공간으로 사용하는 용도이외에는 별다른 기능이 없었고, 이에 따라 탑승자가 독서를 한다든가 또는 음식을 먹을 때 책이나 음료용기같은 물건들을 올려놓을 수가 없기 때문에 이용이 매우 불편하다는 문제가 있으며, 차안에서 휴대용 컴퓨터등을 이용하여 간단한 업무를 수행하고자 하는 경우에는 양무릎을 붙인 상태에서 올려 놓고 조작해야 되기 때문에 그 사용이 몹시 불편하다는 문제가 있다.

본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 승합차등과 같은 다목적 차량에 설치되는 접이식 시트의 쿠션부저면에 절첩가능하게 장착된 상태에서 필요에 따라 펼쳐서 사용할 수 있도록 하여 자동차의 내부공간을 효과적으로 활용할 수 있는 기능이외에 사용상의 편의성을 보다 향상시킬 수 있도록 한 새로운 형태의 자동차의 간이테이블구조를 제공하고자 하는 것이다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 등받이가 쿠션부의 상면으로 접혀질 수 있도록 하고, 상기 등받이가 접혀진 쿠션부는 다시 앞쪽으로 회동될 수 있도록 구성되는 접이식 시트의 상기 쿠션부의 저면에 소정의 크기와 깊이를 갖는 수납홈이 형성되고, 상기 수납홈을 구성하는 양측벽의 상단에는 상기 수납홈내에 수납될 수 있는 크기를 갖는 육면체형의 테이블이 상하회동가능하게 힌지 결합되며, 상기 테이블의 내면하단에는 상기 테이블의 내면 상단쪽으로 절첩되는 받침링크가 회동가능하게 결합되는 한편, 상기 자동차의 바닥면 소정 위치에는 상기 받침링크의 하단이 끼워져 걸리는 걸림홈이 형성된 구조로 이루어진 특징을 갖는다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명을 보다 상세히 설명한다.

제 1 도는 본 발명에 따른 자동차의 간이테이블구조를 나타내는 분리사시도로서, 이에 따른 본 발명의 자동차의 간이테이블구조(20)는 등받이(10)가 쿠션부(12)의 상면으로 접혀질 수 있도록 하고, 상기 등받이(10)가 접혀진 쿠션부(12)는 다시 앞쪽으로 회동될 수 있도록 구성되는 접이식 시트(14)의 상기 쿠션부(12)의 저면에 소정의 크기와 깊이를 갖는 수납홈(22)이 형성되고, 상기 수납홈(22)을 구성하는 양측벽의 상단에는 상기 수납홈(22)내에 수납될 수 있는 크기를 갖는 육면체형의 테이블(24)이 상하회동가능하게 힌지 결합되며, 상기 테이블(24)의 내면하단에는 상기 테이블(24)의 내면 상단쪽으로 절첩되는 받침링크(26)가 회동가능하게 결합되는 한편, 상기 자동차의 바닥면 소정 위치에는 상기 받침링크(26)의 하단이 끼워져 걸리는 걸림홈(28)이 형성된 구조로 이루어진 것을 나타낸다.

이와 같은 본 발명에서 상기 수납홈(22)의 양측벽 상단에는 축받이홈(30)이 형성되고, 상기 테이블(24)의 상단 양측면에는 상기 축받이홈(30)에 끼워지는 힌지축(32)이 돌설된 것을 나타낸다.

이와 같은 본 발명의 작용은 다음과 같다.

제 1 도 및 재 2 도에 도시된 바와 같이, 접이식 시트(14)를 구성하는 쿠션부(12)의 저면에 형성된 수납홈(22)내에 소정의 크기를 갖는 테이블(24)이 접혀져 수납된 상태에서 탑승자가 상기 테이블(24)을 이용하고자 하는 경우에, 먼저 상기 접이식 시트(14)를 구성하는 등받이(10)를 앞쪽으로 접어 그 전면이 상기 쿠션부(12)의 상면과 면접촉되게 한 상태에서 상기 쿠션부(12)의 뒷쪽을 들어 올리면 상기 등받이(10)와 쿠션부(12)가 접혀진 상태의 접이식 시트(14)가 거꾸로 세워진 상태가 된다.

이 상태에서 상기 쿠션부(12)저면상의 수납홈(22)에 접혀진 상태의 테이블(24)의 하단을 잡고 앞쪽으로 당기면. 상기 테이블(24)이 상단의 힌지점을 기준으로 하여 윗쪽으로 회동되어 펼쳐진 상태로 되며, 이와 같은 상태에서 상기 테이블(24)의 내면에 접혀져 있는 받침링크(26)를 외측으로 회동시켜 펼친 후, 그 저면을 상기 바닥면상의 걸림홈(28)에 끼우면 상기 테이블(24)이 바닥면에 대하여 수평되게 펼쳐진 상태로 되는 것이다.

이와 같은 상태에서 사용하다가, 상기 테이블(24)을 접어 보관하고자 하는 경우에는 테이블(24)을 펼칠 때의 역순으로 접으면 된다.

이와 같은 본 발명을 적용하면, 접이식 시트를 구성하는 쿠션부의 저면에 테이블이 절첩가능하게 설치됨에 따라 자동차의 내부공간을 활용할 수 있는 기능이외에 사용상의 편의성이 현저히 향상된다는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 등받이(10)가 쿠션부(12)의 상면으로 접혀질 수 있도록 하고, 상기 등받이(10)가 접혀진 쿠션부(12)는 다시 앞쪽으로 회동될 수 있도록 구성되는 접이식 시트(14)의 상기 쿠션부(12)의 저면에 소정의 크기와 깊이를 갖는 수납홈(22)이 형성되고, 상기 수납홈(22)을 구성하는 양측벽의 상단에는 상기 수납홈(22)내에 수납될 수 있는 크기를 갖는 육면체형의 테이블(24)이 상하회동가능하게 힌지 결합되며, 상기 테이블(24)의 내면하단에는 상기 테이블(24)의 내 면 상단쪽으로 절첩되는 받침링크(26)가 회동가능하게 결합되는 한편, 상기 자동차의 바닥면 소정 위치에는 상기 받침링크(26)의 하단이 끼워져 걸리는 걸림홈(28)이 형성된 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 간이테이블구조.