KR0142350B1 - 해치 백(Hatch Back) 자동차의 셀프 트림(Shelf trim) - Google Patents
해치 백(Hatch Back) 자동차의 셀프 트림(Shelf trim)Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R5/00—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
- B60R5/04—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
- B60R5/044—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
- B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
- B60R2011/0019—Side or rear panels
- B60R2011/0024—Rear shelves
Abstract
목적
본 발명은 해치 백 스타일 자동차의 리어 시트후면에 설치되는 셀프 트림에 관한 것으로, 특히, 리어 시트의 백시트 상단부에 셀프 트림을 권취할수 있도록 모터가 축설된 로울러를 설치하여 필요시 셀프 트림을 권치하며 트렁크 룸이 개방되도록 함으로써, 자동차 실내의 탑승자가 해치 백 도어를 열지않고도 차 실내에서 트렁크 룸에 보관되어진 물품을 편리하게 꺼내거나 보관할 물품을 수납할 수 있도록함과 동시에 트렁크 룸의 적재공간을 향상 시킬수 있는 해치 백 자동차의 셀프 트림에 관한 것이다.
구성
리어 시트의 백 시트 상단부로 모터에 의해 구동되는 로울러를 축설하고, 이 로울러의 모터의 정·역동작에 따라 로울러에 감합되거나 인출되는 셀프 트림의 일단을 상기 로울러에 결속하며, 상기 감합·인출되는 셀프 트림의 양단부가 수납되어 슬라이드 되도록 가이드 레일을 설치하여서 된 것이다.
Description
제 1 도는 본 발명이 적용되는 해치 백 자동차의 일측면 예시도
제 2 도는 본 발명에 따른 셀프 트림의 구성을 보인 사시도
제 3 도는 제 2 도의 A 부 상세 단면도
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
(10) : 셀프 트림 (12) : 가이드 레일
(14) : 로울러 (16) : 로울러 브래킷
(18) : 모터 (20) : 리어 시트
(22) : 백 시트 (24) : 해치 백 도어
(101) : 제 1 층
(102) : 제 2 층 (103) : 제 3 층
본 발명은 해치 백 스타일 자동차의 리어 시트 후면에 설치되는 셀프 트림에 관한 것으로, 특히, 리어 시트의 백 시트 상단부에 셀프 트림을 권취할 수 있도록 모터가 축설된 로울러를 설치하여 필요시 셀프 트림을 권취하며 트렁크 룸이 개방되도록 함으로써, 자동차 실내의 탑승자가 해치 백 도어를 열지 않고도 차 실내에서 트렁크 룸에 보관되어진 물품을 편리하게 꺼내거나 보관할 물품을 수납할 수 있도록함과 동시에 트렁크 룸의 적재공간을 향상 시킬수 있는 해치 백 자동차의 셀프 트림의 구조개량에 관한 것이다.
일반적으로 해치 백(hatch back) 자동차는 엔진 룸에 대칭되는 트렁크 룸에 별도의 트렁크 리드가 설치되지 않는 자동차를 말하고, 해치란 위로 끌어올리는 창을 말하며, 쿠페형식의 자동차 뒷 부분에 도어를 설치한 보디 형식이다.
이러한 해치 백 자동차는 승용차의 다용도성을 목적으로 하여 유행 하였으며 밴이나 왜건과 비슷하지만 본래의 용도는 승용차이기 때문에 스타일이 개발되어 있다.
또한 해치 백 자동차는 리어 시트를 꺽어서 접음으로서 넓은 화물실이 얻어진다는 특징이 있으며, 리어 시트의 후면상단부에 칸막이 형태의 셀프 트림을 설치하여 트렁크 룸으로 사용하는 것이 일반적이다.
종래에도 해치 백 자동차는 리어 시트의 후방 상단부에 셀프트림을 설치하여 리어 시트의 후방부를 트렁크 룸으로 사용하고 있는데, 이러한 자동차들은 트렁크 룸에 물건을 수납보관 하거나 수납된 물품을 꺼낼시에는 항시 자동차에서 내려서 해치 백을 열어야만 하는 불편함이 있으며, 더욱이 자동차의 주행중에는 셀프 트림을 통해 트렁크 룸의 물품을 수납 인출하는 것이 불가능 하도록 되어 있는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진것으로 그 목적은 리어 시트의 백 시트 상단부에 셀프 트림을 권취할 수 있도록 모터가 축설된 로울러를 설치하여 필요시 셀프 트림을 권취하며 트렁크 룸이 개방되도록 함으로써, 자동차 실내의 탑승자가 해치 백 도어를 열지 않고도 차 실내에서 트렁크 룸에 보관되어진 물품을 편리하게 꺼내거나 보관할 물품을 수납할 수 있도록함과 동시에 트렁크 룸의 적재공간을 향상 시킬수 있는 해치 백 자동차의 셀프 트림을 제공하는 것이다.
다음 본 발명의 실시예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.
제 1 도 및 제 2 도에는 본 발명에 따른 해치 백 자동차의 셀프 트림이 도시되어 있는데, 이 해치 백 자동차의 셀프 트림(10)은 전체적으로 박판상의 연질 합성수지로 제 2 층(102)으로 구성되고, 등간격으로 상기 제 2 층(102) 상.하부에 띠형상의 PVC 시트인 제 1 층(101) 및 제 3 층(103)을 중첩구성되며, 리어 시트(20)의 백 시트(22) 상단부 길이 방향으로 축설되어 정.역모터(18)에 의해 구동되는 로울러(14)와 이 로울러(14)에 권취되거나 인출되어 트렁크 룸을 개방하거나 복개시키는 셀프 트림(10) 및 가이드 레일(12)로 구성된다.
상기 로울러(14)는 양단부에 로울러 브래킷(16)이 축설되고, 이 로울러 브래킷(16)중 어느 일단이 로울러 브래킷(16)으로 회전축(182)을 갖는 정.역모터(18)가 축설된다.
상기 셀프 트림(10)은 상기한 바와 같이 박판상의 연질 합성수지로된 제 2 층(102)의 등간격으로 상.하부에 띠형상의 PVC 시트인 제 1 층(101) 및 제 3 층(103)이 중첩되며, 일단은 상기한 로울러(14)에 결속된다.
상기 가이드 레일(12)은 상기 셀프 트림(10)이 정.역 모터의 구동으로 로울러(14)에 권취 되거나 인출될시 쳐지는 것을 방지해줌과 동시에 보다 원활하게 슬라이드 되면서 동작될 수 있도록 셀프 트림(10)의 양단부를 지지해준다.
첨부된 도면중 미설명 부호(24)는 해치 백 도어 이다.
그러면 제 2 도를 참조하여 본 발명의 효과에 관한 설명하겠다.
자동차에 탑승한 상태로 트렁크 룸에 보관되어진 물품을 꺼내거나 보관한 물품을 수납할 경우 정.역모터(18)를 작동시켜 로울러(14)를 시계방향으로 돌리면 일단이 이 로울러(14)에 결속된 셀프 트림(10)이 로울러(14)에 권취되면서 트렁크룸이 개방되어 탑승자가 편리하게 물건을 인출하거나 수납할 수 있는 것으로, 물건의 수납 인출작업이 완료되면 정.역모터(18)를 작동시켜 로울러(14)를 시계반대 방향으로 돌리면 셀프 트림(10)은 로울러(14)로부터 인출됨과 동시에 가이드 레일(12)을 따라 인출되어 트렁크 룸을 복개하게 되는 것이다.
또한 트렁크 룸에 적재할 화물의 량이 많을 시에는 셀프트림(10)을 개방시켜 놓으므로서 보다 증대된 적재공간을 확보할 수 있는 것이다.
이상과 같이 본 발명은 리어 시트의 백 시트 상단부에 셀프 트림을 권취할 수 있도록 모터가 축설된 로울러를 설치하여 필요시 셀프 트림을 권취하며 트렁크 룸이 개방되도록 함으로써, 자동차 실내의 탑승자가 해치 백 도어를 열지 않고도 차 실내에서 트렁크 룸에 보관되어진 물품을 편리하게 꺼내거나 보관할 물품을 수납할 수 있도록함과 동시에 트렁크 룸의 적재공간을 향상 시킬 수 있는 것이다.
Claims (1)
- 리어 시트의 백 시트 상단부로 모터에 의해 구동되는 로울러를 축설하고, 이 로울러의 모터의 정.역동작에 따라 로울러에 권취되거나 인출되는 셀프 트림의 일단을 상기 로울러에 결속하며, 상기 권취.인출되는 셀프 트림의 양단부가 수납되어 슬라이드되도록 가이드 레일을 설치하여서 된 것에 있어서, 상기 셀프 트림(10)은 박판상의 연질 합성수지로된 제 2 층(102)에 상.하 등간격으로 띠형상의 PVC시트인 제 1 층(101) 및 제 3 층(103)을 중첩하여서 된 것을 특징으로 하는 해치 백 자동차의 셀프 트림.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950048942A KR0142350B1 (ko) | 1995-12-13 | 1995-12-13 | 해치 백(Hatch Back) 자동차의 셀프 트림(Shelf trim) |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950048942A KR0142350B1 (ko) | 1995-12-13 | 1995-12-13 | 해치 백(Hatch Back) 자동차의 셀프 트림(Shelf trim) |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970038378A KR970038378A (ko) | 1997-07-24 |
| KR0142350B1 true KR0142350B1 (ko) | 1998-06-01 |
Family
ID=19439413
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950048942A KR0142350B1 (ko) | 1995-12-13 | 1995-12-13 | 해치 백(Hatch Back) 자동차의 셀프 트림(Shelf trim) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0142350B1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-13 KR KR1019950048942A patent/KR0142350B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970038378A (ko) | 1997-07-24 |
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