KR0142257B1 - 자동차용 에어컨디셔너 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 실내 공기를 보다 쾌적한 상태로 유지시켜 주는 에어컨디셔너에 관한 것으로, 에어 믹스 도어와 에어컨 벤트를 각각 양분하여 자동차의 좌·우측의 에어 토출구를 통하여 차내로 토출되는 에어컨 및 히터의 온도를 조절하여 탑승자에게 쾌적한 환경을 제공하며 탑승자의 건강을 지켜 주는 것으로 자동차의 실내 공기를 쾌적한 상태로 유지시켜 주는 에어컨디셔너에 있어서 상단과 하단으로 분리 장착된 에어 믹스도어와 에어 믹스 도어에서 자동차 실내 좌·우측 에어 토출구로 각각 분리 연결된 에어 벤트와 상기 에어 믹스 도어의 상단과 하단의 개도를 조절하는 각각의 스위치를 포함하여 구성된 것으로 자동차 좌·우측 탑승자가 신체 및 상태에 맞게 각자 원하는 온도의 냉기나 온기를 에어컨과 히터를 통하여 얻을 수 있어 원하지 않은 냉기나 온기로 인한 피해를 방지하고 탑승자의 편의를 최대한 도모한 것을 특징으로 하는 자동차용 에어컨디셔너.

Description

자동차용 에어컨디셔너

제 1 도는 본 발명에 따른 장치의 구성을 보인 사시도

제 2 도는 본 발명에 따른 자동차 에어컨의 좌·우측 온도 조절 장치가 장착된 인스트루먼트 패널

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

(1):증발기(2):에어 믹스 도어

(21):상단(22):하단

(31):상단 에어 벤트(32):하단 에어 벤트

(4):히터 코어(51):좌측 에어 토출구

(52):우측 에어 토출구(6):좌·우측 온도 조절장치

(61):좌측 온도 조절 스위치(62):우측 온도 조절 스위치

(7):인스트루먼트 패널

본 발명은 자동차의 실내 공기를 보다 쾌적한 상태로 유지시켜 주는 에어컨디셔너에 관한 것으로 특히, 에어 믹스 도어와 에어 벤트를 각각 양분하여 자동차의 좌·우측의 에어 토출구를 통하여 차내로 토출되는 에어컨 및 히터의 온도를 조절하는 것이다.

일반적으로 자동차의 인스트루먼트 패널의 내부에는 히터-벤트-에어 컨디셔닝 모듈이 설치되어 있어 계절에 따라 외부의 온도에 대응하는 냉기 및 온기를 발생시켜 차 실내로 공급되게 하는데, 이러한 카 에어컨디셔너는 자동차 실내를 보다 쾌적한 상태로 유지하기 위하여 냉방 및 난방이나 환기를 시키는 장치를 말한다. 오로지 난방용의 히터와 냉방용의 카쿨러만이 있는 것이 일반적이지만 근래에 들어서는 마이컴을 이용하여 운전자가 요구하는 온도로 차실내의 공기가 유지될 수 있도록 기능을 가진 오토매틱 에어컨디셔너가 사용되고 있다.

또한 상기와 갇은 공조기로부터 발생되는 냉기 및 온기 그리고 환기는 인스트루먼트 패널의 중앙과 양단에 형성된 에어토출구 및 윈드실드 하단부에 형성된 디프로스터를 통해 차 실내로 공급되고 있다.

종래에는 스위치 하나로 자동차 에어컨 및 히터를 각각 조절하게 되어 있어 스위치를 조절했을 경우 냉기나 온기가 인스트루먼트 패널에 장착되어 있는 에어 토출구를 통하여 자동차 실내 좌우로 토출되게 되어 있다. 그러나 이러한 방법은 냉기 및 온기 등의 조절 기류가 필요치 않은 한쪽 탑승자의 의사와는 상관없이 자동차 좌·우측에 형성된 에어 토출구를 통하여 토출되는 냉기 및 온기를 맞아야 하므로 인공적으로 불어오는 냉기 및 온기를 싫어하는 탑승자는 좌·우측에서 토출되는 냉기 및 온기를 조절하는 별도의 장치가 없어 뜻하지 않은 피해를 보게 된다. 특히 환경 변화에 영향을 많이 받는 노약자의 경우 뜻하지 않은 피해로 인하여 건강에 이상이 발생되기도 하는 등 여러 가지 문제점이 있다.

본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 해소하여 목적지까지 가는 동안 탑승자에게 쾌적한 환경을 제공 하며 탑승자의 건강을 지켜 주는 것을 그 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하고자 본 발명은 상단과 하단으로 분리 장착된 에어 믹스 도어와 상기 에어 믹스 도어에서 자동차 실내 좌·우측 에어 토출구로 각각 분리 연결된 상·하단 에어 벤트와 상기 에어 믹스 도어의 상단과 하단의 개도를 조절하는 각각의 좌·우측 온도 조절 스위치를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명을 첨부 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제 1 도는 본 발명에 따른 장치의 구성을 보인 사시도를 도시한 것으로 증발기(1)에서 냉각, 제습된 냉풍은 상단(21)과 하단(22)으로 분리된 에어 믹스 도어(2)의 개도에 의해 자동차 좌측 및 우측으로 분리 연결된 상·하단 에어 벤트(31)(32)를 통하여 자동차 실내 좌·우측의 에어 토출구(51)(52)로 토출되게 되어 있으며, 상기 에어 믹스 도어 상단(21)의 개도에 의하여 증발기에서 냉각, 제습된 냉풍 중 일부는 히터 코어(4)를 통과하여 자동차 좌측 에어 토출구(51)로 연결된 상단 에어 벤트(31)로 유입되고 냉풍 중 일부는 히터 코어(4)를 통과하지 않고 그대로 상단 에어 벤트(31)로 유입되어 좌측 에어 토출구(51)를 통하여 차내로 냉기나 온기가 토출되며, 에어 믹스 도어 하단(22)의 개도에 의하여 증발기(1)에서 냉각, 제습된 냉풍 중 일부는 히터 코어(4)를 경유하여 하단 에어 벤트(32)로 일부는 히터 코어(4)를 경유하지 않고 하단 에어 벤트(32)로 유입되어 우측 에어 토출구(52)를 통하여 자동차 실내로 토출되는 구성으로 이루어져 있다.

제 2 도는 본 발명에 따른 자동차 에어컨의 좌·우측 온도 조절 정치를 도시한 것으로 자동차 인스트루먼트 패널(5)에 장착된 에어컨 좌·우측 온도 조절 장치(6)의 좌측 온도 조절 스위치(61)를 회전시키면 좌측 온도 조절 스위치(61)의 작동량 만큼 에어 믹스 도어(2)의 상단(21)이 개도 되어 상단 에어 벤트(31)로 유입되는 공기의 양을 조절하고, 우측 온도 조절 스위치(62)를 회전시키면 우측 온도 조절 수위치(62)의 작동량 만큼 에어 믹스 도어(2)의 하단(22)이 개도 되어 하단 에어 벤트(32)로 유입되는 공기의 양을 조절하여 자동차 좌·우측의 에어 토출구(51)(52)를 통하여 냉기 또는 온기가 자동차 실내로 토출되는 구성으로 되어 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용 효과를 살펴보면 다음과 같다.

본 발명이 장착된 자동차의 실내 기온을 감안하여 운전자나 탑승자가 에어컨 및 히터를 작동시키고자 인스트루먼트 패널(7)에 장착된 좌·우측의 온도 조절 장치(6)의 스위치(61)(62)를 탑승자의 신체 및 상태를 고려하여 각각 조절하면 조절된 양만큼 온도가 다른 냉기나 온기가 자동차 좌·우측의 에어 토출구(51)(52)를 통하여 자동차 실내로 토출된다. 이와 같이 본 발명은 좌·우측의 탑승자가 신체 및 상태에 맞게 각자 원하는 온도의 냉기나 온기를 에어컨과 히터를 통하여 얻을 수 있어 원하지 않은 냉기나 온기로 인한 피해를 방지하고 탑승자의 편의를 도모하는 등 많은 효과가 있다.

Claims (1)

1. 자동차의 에어컨디셔너에 있어서: 상단(21)과 하단(22)으로 분리 장착된 에어 믹스 도어(2)와 에어 믹스 도어(2)에서 자동차 실내 좌·우측 에어 토출구(51)(52)로 각각 분리 연결된 상·하단 에어 벤트(31)(32)와 상기 에어 믹스 도어(2)의 상단(21)과 하단(22)의 개도를 조절하는 좌·우측 온도 조절 스위치(61)(62)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 에어컨디셔너.