KR0140703Y1 - 진동을 흡수하는 자동차의 도어 록 버튼 커버 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도어를 잠금하는 도어 록 버튼의 외주연에 삽입되는 도어 록 버튼 커버의 하측에 안내턱을 형성하여 도어 록 버튼 측면과의 면접에 의한 진동을 흡수하는 자동차의 도어 록 버튼 커버에 관한 것으로 그러나 종래와 같이 별도 제작된 부직포를 도어 록 버튼 커버의 내측면에 형성하는 것은 원가의 상승은 물론 부직포를 도어 록 버튼 커버에 접착하는 별개의 공정을 수반하여 도어 조립시의 작업성을 저하시키는 문제점이 있어왔던바 본 고안은 도어 록 버튼이 삽입되는 외측 도어패널의 도어 록 버튼 홀에 끼워져 도어 록 버튼을 지지하는 도어 록 커버의 하측 저면에 끝단이 내측으로 절곡되며 일정한 탄성력을 갖는 안내턱을 형성하고 이에 상기 도어 록 버튼의 외주면이 지지되어 도어 록 버튼과 도어 록 버튼 커버 사이의 진동을 흡수하여 소음을 방지하는 효과가 있는 진동을 흡수하는 자동차의 도어 록 버튼 커버이다.

Description

진동을 흡수하는 자동차의 도어 록 버튼 커버

본 고안은 진동을 흡수하는 자동차의 도어 록 버튼 커버(Door rock button cover)에 관한 것으로 더욱 상세하게는 도어를 잠금하는 도어 록 버튼의 외주연에 삽입되는 도어 록 버튼 커버의 하측에 안내턱을 형성하여 도어 록 버튼 측면과의 면접에 의한 진동을 흡수하는 자동차의 도어 록 버튼 커버에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 도어를 개폐하는 도어 핸들의 작동을 잠금하는 도어 록 버튼이 도어 패널 상측에 형성되고 이러한 도어 록 버튼이 하측으로 눌려지면 도어 핸들이 잠기고 상측으로 상승하면 도어 핸들의 잠금이 풀리도록 형성되는 것이 보통이다.

도 1 에서 도시된 바와같이 종래의 도어 록 버튼은 자동차의 외측 도어패널(1)의 상부 일측에 형성되어 이와 대향되는 내측 도어패널(3)에 형성되는 도어 록 버튼 홀(5)에 삽입되고 상기 도어 록 버튼 홀(5)과 도어 록 버튼(7) 사이에 별도로 제작된 도어 록 버튼 커버(9)가 개재되어 구성된다.

이때 상기 도어 록 버튼 커버의 내측에는 도 2에서와 같이 별도 제작된 부직포(11)가 양측면에 부착되어 상기 도어 록 버튼 커버(9)에 삽입되는 도어 록 버튼(7)의 외측면과 면접되면서 차량의 진동을 흡수하도록 구성된다.

그러나 종래와 같이 별도 제작된 부직포를 도어 록 버튼 커버의 내측면에 형성하는 것은 원가의 상승은 물론 부직포를 도어 록 버튼 커버에 접착하는 별개의 공정을 수반하여 도어 조립시의 작업성을 저하시키는 문제점이 있어왔다.

본 고안은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 도어 록 버튼이 삽입되는 외측 도어패널의 도어 록 버튼 홀에 끼워져 도어 록 버튼을 지지하는 도어 록 커버의 하측 저면에 끝단이 내측으로 절곡되며 일정한 탄성력을 갖는 안내턱을 형성하고 이에 상기 도어 록 버튼의 외주면이 지지되어 도어 록 버튼과 도어 록 버튼 커버 사이의 진동을 흡수하는 자동차의 도어 록 버튼 커버를 제공하는데 그 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위해서 본 고안은 외측 도어패널의 일측상면에 형성되어 이와 대향되는 내측 도어패널의 도어 록 버튼 홀에 삽입되며 도어 록 버튼 커버가 상기 도어 록 버튼 홀에 삽입되어 상부면이 마감처리되는 자동차의 도어 록 버튼에 있어서, 하향돌출되고 끝단이 내측으로 절곡되며 일정한 탄성력을 갖는 안내턱을 저부 양측단에 형성하여 상기 도어 록 버튼의 측면 외측을 지지하는 도어 록 버튼 커버로 구성된다.

도 1은 일반적인 자동차 도어를 도시한 분해사시도,

도 2는 종래의 도어 록 버튼 커버를 도시한 사시도.

도 3은 본 고안의 도어 록 버튼 커버를 도시한 사시도,

도 4는 본 고안의 도어 록 버튼 커버의 사용상태를 도시한 요부측단면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 외측 도어패널, 3 : 내측 도어패널,

5 : 도어 록 버튼 홀, 9 : 도어 록 버튼 커버,

11 : 부직포, 21 : 안내턱.

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

도 3과 도 4는 본 고안의 도어 록 버튼 커버를 도시한 사시도와 사용상태를 도시한 요부측단면도로써 차량의 외측 도어패널(1) 상측면에 도어 핸들(미도시)의 작동을 제어하는 도어 록 버튼(7)이 형성된다. 이러한 도어 록 버튼(7)은 이와 대향되는 내측 도어패널(3)의 도어 록 버튼 홀(5)에 삽입되어 외측으로 돌출되고 상기 도어 록 버튼 홀(5)에는 도어 록 버튼 커버(9)가 삽입되어 도어 록 버튼(7)과 도어 록 버튼 홀(5) 사이에 개재된다. 이때 상기 도어 록 커버(7)의 하측저면에서 돌출되고 끝단이 내측으로 절곡되는 안내턱(21)이 도어 록 버튼(7)의 작동시 외측양면과 면접되어 도어 록 버튼(7)을 지지한다. 상기 도어 록 버튼 커버(9)의 안내턱(21)은 일정한 탄성력을 가지며 내측으로 복원되도록 형성하는 것이 바람직하다.

상기와 같이 구성되는 본 고안의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도면을 참조하면 차량의 도어 핸들을 잠그기 위해서는 통상적으로 도어 록 버튼(7)을 하측으로 작동시켜 잠기도록 하는 것이 보통이다. 따라서 도어 록 버튼(7)은 외측 도어패널(1)의 상측면에서 돌출되어 도어 핸들(미도시)의 잠금장치와 연결되고 다시 내측 도어패널(3)에 형성된 도어 록 버튼 홀(5)에 끼워져 안내된다. 이때 상기 도어 록 버튼 홀(5)과 도어 록 버튼(7)의 사이에는 하측저면 양측단에 안내턱(21)이 돌출된 도어 록 버튼 커버(9)가 삽입되어 도어 록 버튼(7)과 도어 록 버튼 홀(5)이 상호 직접 면접되는 것을 방지한다.

따라서 도어 핸들(미도시)을 잠그기 위하여 도어 록 버튼(7)을 하측으로 이동시키면 도어 록 버튼 커버(9)의 하측에서 돌출되며 일정한 탄성력을 갖는 안내턱(21)에 의하여 양측면이 지지되어 안내되면서 도어 록 버튼 커버(9)의 내측면을 따라 삽입되고 안내턱(21)의 끝단이 복원하려는 힘에 의하여 도어 록 버튼(7)이 지지된다.

이상에서 설명한 바와같이 본 고안은 도어 록 버튼을 지지하는 도어 록 커버의 하측 저면에 끝단이 내측으로 절곡되며 일정한 탄성력을 갖는 안내턱을 형성하고 이에 상기 도어 록 버튼의 외주면이 지지되어 도어 록 버튼과 도어 록 버튼 커버 사이의 진동을 흡수하여 소음을 방지하는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 외측 도어패널(1)의 일측상면에 형성되어 이와 대향되는 내측 도어패널(3)의 도어 록 버튼 홀(5)에 삽입되며 도어 록 버튼 커버(9)가 상기 도어 록 버튼 홀(5)에 삽입되어 상부면이 마감처리되는 자동차의 도어 록 버튼(7)에 있어서,

   하향돌출되고 끝단이 내측으로 절곡되며 일정한 탄성력을 갖는 안내턱(21)을 저부 양측단에 형성하여 상기 도어 록 버튼(7)의 측면 외측을 지지하는 것을 특징으로 하는 진동을 흡수하는 자동차의 도어 록 버튼 커버.