KR0140587B1 - 자동차의 제동등 - Google Patents
자동차의 제동등Info
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- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
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- B60Q1/441—Electric switches operable by the driver's pedals
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
본 발명은 어퍼백패널의 사양을 일체화할 수 있도록 함과 아울러, 상부제동의 선택을 다양화할 수 있도록 하기 위한 것이다.
이를 실현하기 위하여 본 발명은 서로 대향하도록 배치되어 어퍼백패널(4)의 상부에 직립하는 상태로 그 말단들이 볼팅되는 한 쌍의 측벽부와, 이 측벽부들에 연장되어 어퍼백패널과 평행하도록 배치 형성되는 상벽부로 이루어진 장착브라켓을 구비하되, 상기 장착브라켓의 양측벽부 하단에 이로부터 직교하도록 부분적으로 연장되는 결합턱을 형성하고, 이와 같은 결합턱이 끼워져 결합될 수 있는 결합홈이 형성되는 결합홈이 형성된 하측단면과 이로부터 직교하는 상태로 연장된 램프밀착단으로 이루어져 램프어셈블리의 양측부에 각각 밀착 상태로 고정 장착될 수 있는 상태로 형성되는 한 쌍의 보조브라켓을 구비하며, 상기 장착브라켓의 상벽부 내측으로 힌지 가능하고도 하측으로 탄발되는 상태로 장착되는 하나, 또는 다수의 탄지플레이트를 더 포함하도록 구성한 것이다.
Description
제 1 도는 일반적인 제동등을 나타내기 위한 사시도
제 2 도는 본 발명에 의한 상부제동등을 나타내는 분해 사시도
제 3 도는 본 발명에 의한 상부제동등을 나타내는 일측 부분단면도
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
4 : 어퍼백패널22,24 : 측벽부
12 : 어퍼백패널22,24 : 양측벽부
26,28 : 결합턱30 : 상벽부
32,34 : 결합홈38,40 : 보조브라켓
본 발명은 자동차의 제동등에 관한 것으로써 보다 상세하게는 어퍼백패널의 제조 사양의 선택도를 확대시킬 수 있도록 하는 자동차의 제동등에 관한 것이다.
차량의 리어부에 배치되는 제동등은 보통 후진등 및 방향지시등과 함께[ 제 1 도에서와 같이 리어컴비네이션램프(2)로 조합 형성되어 브레이크의 작동시 온작동되는 브레이크등 스위치(도시생략)에 의해 인가되는 전원의 전류로 점등됨으로써 제도 상태를 타 차량에 알릴 수 있도록 한다.
또, 상기한 바와 같은 제동등은 리어컴비네이션램프(2)로 조합되는 이외의 어퍼백패널(4) 상에 배치되는 상부제동등(6)을 선택적으로 구비하여 구성되기도 하는데, 이와 같은 상부제동등(6)은 차실내의 리어부로 배치 형성된 어퍼백패널(4) 상부를 함 형상의 공간부(8)를 갖는 상태로 돌출되도록 절곡 형성하여 상기 공간부(8)에 상부제동등(6)의 램프어셈블리(10)가 삽입되는 상태로 결합 고정될 수 있도록 한다.
또, 상기한 공간부(8)의 개구부분 외곽에 프레임(12)을 고정 배치시킴으로써 공간부(8)로 장착된 램프어셈블리(10)의 이탈을 방지할 수 있도록 한다.
그런데, 상기한 바와 같은 상부제동등을 포함하도록 구성되는 종래의 제동등은 어퍼백패널을 상부제동등이 결합될 수 있는 상태로 제조하여야만 상부제동등을 설치할 수 있기 때문에 어퍼백패널의 사양선택도를 축소시키게 될 뿐 아니라, 상부제동등을 다양하게 할 수 없는 단점이 있다.
본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 단점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 어퍼백패널의 사양을 일체화할 수 있도록 함과 아울러, 상부제동의 선택을 다양화할 수 있도록 한 자동차의 제동등을 제공하는데 있다.
이를 실현하기 위하여 본 발명은 서로 대향하도록 배치되어 어퍼백패널(4)의 상부에 직립하는 상태로 그 말단들이 볼팅되는 한 쌍의 측벽부와, 이 측벽부들에 연장되어 어퍼백패널과 평행하도록 배치 형성되는 상벽부로 이루어진 장착브라켓을 구비하되, 상기 장착브라켓의 양측벽부 하단에 이로부터 직교하도록 부분적으로 연장되는 결합턱을 형성하고, 이와 같은 결합턱이 끼워져 결합될 수 있는 결합홈이 형성되는 결합홈이 형성된 하측단면과 이로부터 직교하는 상태로 연장된 램프밀착단으로 이루어져 램프어셈블리의 양측부에 각각 밀착 상태로 고정 장착될 수 있는 상태로 형성되는 한쌍의 보조브라켓을 구비하며, 상기 장착브라켓의 상벽부 내측으로 힌지 가능하고도 하측으로 탄발되는 상태로 장착되는 하나, 또는 다수의 탄지플레이트를 더 포함하도록 구성됨을 특징으로 하는 자동차의 제동등을 제공한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 따라서 더욱 상세히 설명하며, 종래와 동일한 부분에 대하여는 동일한 부호를 부여하기로 한다.
본 발명에 의한 제동등은 제 2 도와 제 3 도에 도시한 바와 같이 후진등 및 방향지시등과 함께 리어컴비네이션램프(2)의 조합 형성되어 브레이크의 작동시 온작동되는 브레이크등 스위치에 의해 인가되는 전원의 전류로 점등됨으로써, 제동상태를 타 차량에 알릴 수 있도록 하고, 또 어퍼백패널(4)의 상부에 상부제동등(6)을 설치하여 구성되는 일반적인 제동등에 적용된다.
한편, 상기한 바와 같은 상부제동등(6)은 본 발명과 관련되는 부분으로서, 어퍼백패널(4) 상에 고정 장착되는 장착브라켓(20)에 요입 상태로 고정 장착될 수 있도록 한다.
상기한 바와 같은 장착브라켓(20)은 서로 대향하도록 배치되는 한 쌍의 측벽부(22)(24)를 구비하여 이 한 쌍의 측벽부(22)(24) 말단에 부분적으로 직교하도록 연장되는 결합턱(26)(28)을 각각 형성하여 상기 어퍼백패널(4)의 상부에 직립하는 상태로 배치되도록 하고, 상기한 한 쌍의 측벽부(22)(24) 상측들이 상벽부(30)로 연장 형성되도록 한다.
한편, 상기한 한 쌍의 측벽부(22)(24) 말단 들은 어퍼백패널(4)의 상면 소정부와 볼팅 결합되며, 상기 장착브라켓(20)의 결합턱(26)(28)과 각각 결합될 수 있도록 결합홈(32)(34)이 형성된 하측단면과, 이로부터 직교하는 상태로 연장되어 램프어셈블리(10)의 양측부에 각각 밀착 상태로 고정 장착될 수 있는 램프밀착부(36)로 된 한 쌍의 보조브라켓(38)(40)을 구비한다.
그리고, 상기 장착브라켓(20)의 상벽부(30) 내측으로 하나, 또는 다수의 탄지플레이트(44)를 힌지 가능하고도 하측으로 탄발되는 상태로 장착하여 램프어셈블리(10)의 상면을 눌러 탄지할 수 있도록 한다.
상기한 바와 같은 구성으로 램프어셈블리(10)의 양측벽부(22)(24)에 한 쌍의 보조 브라켓을 각각 고정 장착하고 이러한 한 쌍의 보조브라켓(38)(40)의 결합홈(32)(34)과 장착브라켓(20)의 결합턱(26)(28)이 결합되도록 하는 상태하로 램프어셈블리(10)을 장착브라켓(20)로 요입시키고, 이때 탄지플레이트(44)로 하여금 램프어셈블리(10)의 상부를 탄지토록 함으로써, 램프어셈블리(10)가 임의로 장착위치에서 이탈될 수 없도록 한다.
상기한 바와 같은 본 발명에 의한 자동차의 제동등은 어퍼백패널의 사양을 일체화할 수 있도록 함과 아울러, 상부제동의 선택을 다양화할 수 있도록 하는데 그 이점이 있다.
이를 실현하기 위하여 본 발명은 서로 대향하도록 배치되어 어퍼백패널(4)의 상부에 직립하는 상태로 그 말단들이 볼팅되는 한 쌍의 측벽부와, 이 측벽부들에 연장되는 어퍼백패널과 평행하도록 배치 형성되는 상벽부로 이루어진 장착브라켓을 구비하되, 상기 장착브라켓의 양측벽부 하단에 이로부터 직교하도록 부분적으로 연장되는 결합턱을 형성하고, 이아 같은 결합턱이 끼워져 결합될 수 있는 결합홈이 형성되는 결합홈이 형성된 하측단면과 이로부터 직교하는 상태로 연장된 램프밀착단으로 이루어져 램프어셈블리의 양측부에 각각 밀착 상태로 고정 장착될 수 있는 상태로 형성되는 한 쌍의 보조브라켓을 구비하며, 상기 장착브라켓의 상벽부 내측으로 힌지 가능하고도 하측으로 탄발되는 상태로 장착되는 하나, 또는 다수의 탄지플레이트를 더 포함하도록 구성됨을 특징으로 하는 자동차의 제동등을 제공한다.
Claims (1)
- 서로 대향하도록 배치되어 어퍼백패널(4)의 상부에 직립하는 상태로 그 말단들이 볼팅되는 한 쌍의 측벽부(22)(24)와, 이 측벽부(22)(24)들에 연장되어 어퍼백패널(12)과 평행하도록 배치 형성되는 상벽부(30)로 이루어진 장착브라켓(20)을 구비하되, 상기 장착브라켓(20)의 양측벽부(22)(24) 하단에 이로부터 직교하도록 부분적으로 연장되는 결합턱(26)(28)을 형성하고, 이와 같은 결합턱(26)(28)이 끼워져 결합될 수 있는 결합홈(32)(34)이 형성되는 결합홈(32)(34)이 형성된 하측단면과 이로부터 직교하는 상태로 연장된 램프밀착단으로 이루어져 램프어셈블리(10)의 양측부에 각각 밀착 상태로 고정 장착될 수 있는 상태로 형성되는 한 쌍의 보조브라켓(38)(40)을 구비하며, 상기 장착브라켓(20)의 상벽부(30) 내측으로 힌지 가능하고도 하측으로 탄발되는 상태로 장착되는 하나, 또는 다수의 탄지플레이트(44)를 더 포함하도록 구성됨을 특징으로 하는 자동차의 제동등.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019950064193A KR0140587B1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 자동차의 제동등 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019950064193A KR0140587B1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 자동차의 제동등 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970037600A KR970037600A (ko) | 1997-07-24 |
KR0140587B1 true KR0140587B1 (ko) | 1998-06-01 |
Family
ID=19446835
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019950064193A KR0140587B1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 자동차의 제동등 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR0140587B1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-29 KR KR1019950064193A patent/KR0140587B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970037600A (ko) | 1997-07-24 |
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