KR0139742Y1 - 자동차용 신발 털이장치 - Google Patents

Abstract

차내부의 쾌적한 실내 환경 조성과, 운전자의 신발에 묻어 있는 흙이나 물기로 인해 발생되는 브레이크, 클러치 및 가속 페달의 오조작을 방지하기 위해 안출된 것으로서, 신발에 묻어 있는 흙이나 먼지를 털어내기 위한 그릴부재와, 이 그릴부재에서 연장되어 차체의 사이드 실 아웃터 패널의 내측에 수납되는 로드부와, 이 로드부를 정회전 혹은 역회전시켜 상기 그릴부재를 차체의 외부 혹은 내부로 정위치시키는 직류 모터와, 이 직류 모터에서 인출된 정회전 단자 혹은 역회전 단자에 전원을 공급하는 정역회전 선택 스위치로 구성되는 자동차용 신발 털이장치를 제안한다.

Description

자동차용 신발 털이장치

제1도는 본 고안에 관계되는 신발 털이장치의 적용 예를 도시한 사시도.

제2도는 본 고안에 관계되는 신발 털이장치의 회로 구성도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 사이드 실 아웃터 패널 9 : 직류 모터

11 : 로드부 13 : 그릴부재

15 : 가이드 홈 17 : 정역회전 선택 스위치

[산업상의 이용분야]

본 고안은 자동차용 신발 털이장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 쾌적한 실내 환경의 조성과 브레이크, 클러치 및 가속 페달에서의 미끄러짐을 방지할 수 있도록 한 신발 털이장치에 관한 것이다.

[종래 기술]

주지된 바와 같이, 기존의 자동차에는 탑승자의 신발을 깨끗이 털어주기 위한 별도의 장치가 마련되어 있지 않다.

따라서, 종래에는 운전자 혹은 탑승자의 신발에 묻어 있는 흙이나 먼지가 차내부로 그대로 유입됨으로써, 실내의 공기를 오염시키게 되는 바, 이러한 먼지는 실내에서 부유되면서 운전자나 탑승자의 순환기 계통을 통해 체내로 유입되는 결과를 초래하게 된다.

더욱, 이러한 문제점은 우천시나 노면이 젖어 있는 상태에서 심하게 나타나게 되는데, 이때 신발의 밑면에 묻어 있는 다량의 진흙은 차내부로 유입되어 매트를 오염시키게 되는 바, 이러한 매트는 세탁이 불가능하기 때문에 차내부로 유입된 흙은 결국 먼지로 변하여 실내에서 부유하게 된다.

한편, 상기와 같이 신발의 밑면이 젖은 상태로 승차한 운전자가 브레이크나 클러치 혹은 가속 페달을 조작하게 될 경우, 종종 그 페달로부터 신발이 미끄러지는 경우를 당하게 되는데, 이는 안전사고를 초래할 수 있는 위험성을 내포하고 있다.

[고안의 요약]

본 고안은 상술한 종래 기술의 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 그 목적은 쾌적한 실내 환경의 조성과 브레이크, 클러치 및 가속 페달의 조작시 미끄러짐을 방지할 수 있도록 고안된 자동차용 신발 털이장치를 제공함에 있다.

이에 따라, 본 고안의 신발 털이장치는 신발에 묻어 있는 흙이나 먼지를 털어내기 위한 그릴부재와, 이 그릴부재에서 연장되어 차체의 사이드 실 아웃터 패널의 내측에 수납되는 로드부와, 이 로드부를 정회전 혹은 역회전시켜 상기 그릴부재를 차체의 외부 혹은 내부로 정위치시키는 직류 모터와, 이 직류 모터에서 인출된 정회전 단자 혹은 역회전 단자에 전원을 공급하는 정역회전 선택 스위치로 구성되어 있음을 특징으로 한다.

여기서, 상기 사이드 실 아웃터 패널에는 그릴부재로부터 연장된 로드부의 회전을 안내하는 가이드 홈이 마련되어 있는 바, 이는 상기 그릴부재를 차체로부터 꺼내어 사용시 더 이상의 회전을 방지하기 위한 스토퍼 역할을 겸하게 된다.

[실시예]

이하, 본 고안을 실현하기 위한 바람직한 일 실시예를 첨부 도면에 의거하여 설명한다.

제1도는 본 고안에 관계되는 신발 털이장치의 사용 상태를 나타내는 개략적인 구성으로서, 도면에서의 설명 부호 1은 차체에 일체로 부착되어 있는 사이드 실 아웃터 패널을가르키고 있다.

이러한 사이드 실 아웃터 패널(1)의 내부 바닥에는 매트(3)가 깔려져 있으며, 그 뒤쪽으로는 시트(5)가 설치되어 있다. 아울러, 상기 사이드 실 아웃터 패널(1)의 전방에는 프론트 도어(7)가 설치되어 있다.

이러한 구성에 있어, 본 고안의 신발 털이장치는 사이드 실 아웃터 패널(1)에 설치되어 지는 바, 도면에서는 신발 털이장치의 사용되는 상태 즉, 외부로 펼쳐진 상태를 나타내고 있다.

반면, 본 고안의 신발 털이장치는 역회전수단에 의해 다시 차체의 내부로 수납되어 지는 바, 상기 매트(3)에는 도시생략한 수납부가 마련되어져 있다.

여기서, 본 고안의 신발 털이장치의 구성을 알아보면 다음과 같다.

도면에서 점선으로 도시된 바와 같이, 사이드 실 아웃터 패널(1)의 내부에는 직류 모터(9)가 수납 설치되어 있으며, 이 직류 모터(9)의 모터축 선단에는 대략 'ㄱ'자상의 로드부(11)가 연결되어 있고, 그 로드부(11)의 타단에는 그릴부재(13)가 고정되어 있다.

여기서, 상기 사이드 실 아웃터 패널(1)에는 상기 로드부(11)의 직류 모터(9)에 의한 회전을 안내하는 가이드 홈(15)이 형성되어 있는 바, 이는 상기 로드부(11)의 회전을 제한하는 스토퍼 역할도 겸하게 된다.

한편, 상기한 직류 모터(9)는 정, 역회전이 가능하게 설치되어지는 바, 이러한 직류 모터(9)에 전원을 공급하기 위한 회로도가 제2도에 도시되어 있다.

도면을 통하여 알 수 있는 바와 같이, 상기 직류 모터(9)에는 정회전 단자(91)와 역회전 단자(93)가 연결되어 있으며, 여기에는 각각의 단자에 선택적으로 전원을 공급하기 위한 정역회전 선택 스위치(17)가 접속되어 있다.

한편, 상기 정역회전 선택 스위치(17)는 사용상의 편리를 위해 프론트 도어(17)에 설치되어지는 바, 그 위치가 본 고안의 기술 내용을 한정하는 것은 아니다.

이러한 구성에 의해 본 고안의 신발 털이장치는 운전자나 탑승자의 신발에 묻어 있는 흙이나 먼지 등을 용이하게 제거하게 되는 바, 그 사용상태를 보다 자세하게 알아보면 다음과 같다.

즉, 운전자나 탑승자는 승차를 위해 도어를 개방한 후, 그 도어(7)의 소정위치에 장착되어 있는 정역회전 선택 스위치(17)를 작동시킨다.

이 경우에, 상기 정역회전 선택 스위치(17)는 정회전 단자(91)와 접속되어지는 바, 이때 상기 직류 모터(9)는 대략 90°만큼 정회전되어 제1도에서 도시된 바와 같이 차체에 수납되어 있던 그릴부재(13)를 사이드 실 아웃터 패널(1)의 외부로 돌출시키게 된다.

여기서, 운전자나 탑승자는 그릴부재(13)를 이용하여 신발의 밑면에 묻어있는 흙이나 먼지를 털어내고, 승차하여 다시 정역회전 선택 스위치(17)를 작동시키게 된다.

그러면, 상기 정역회전 선택 스위치(17)는 역회전 단자(93)와 접속되어지는 바, 상기 그릴부재(13)는 직류 모터(9)의 역회전에 의해 다시 차체의 내부로 리턴되어진다.

[고안의 효과]

이상에서 설명한 실시예에서와 같이, 본 고안에 의한 자동차용 신발 털이장치는 운전자나 탑승자의 신발에 묻어 있는 흙이나 먼지와 같은 이물질을 용이하게 제거하는 장치임을 알 수 있다.

따라서, 본 고안에 의하면 기존에 실내로 유입되는 흙, 먼지에 의한 부유물질 발생을 미연에 방지할 수 있으며, 이는 쾌적한 실내 환경 조성을 실현할 수 있는 장점을 갖게 되는 것이다.

아울러, 본 고안에 의하면 운전자의 신발에 묻어 있는 흙이나 물기에 의한 브레이크, 클러치 및 가속 페달과의 미끄럼 발생을 방지하게 됨으로써, 그로 인한 안전사고의 발생 문제를 실질적으로 제거할 수 있다.

Claims (3)

1. 신발에 묻어 있는 흙이나 먼지를 털어내기 위한 그릴부재(13)와, 이 그릴부재(13)에서 연장된 로드부(11)를 정회전 혹은 역회전시켜 상기 그릴부재(13)를 차체의 외부 혹은 내부로 정위치시키는 직류 모터(9)와, 이 직류 모터(9)에서 인출된 정회전 단자 혹은 역회전 단자에 전원을 공급하는 정역회전 선택 스위치(17)로 구성되어 있음을 특징으로 하는 자동차용 신발 털이장치.
2. 제1항에 있어서, 로드부(11)는 일단이 그릴부재(13)에 고정되고, 'ㄱ'자상으로 절곡된 타단이 차체의 사이드 실 아웃터 패널(1)의 내측으로 수납되어 모터축에 고정되어 있음을 특징으로 하는 자동차용 신발 털이장치.
3. 제2항에 있어서, 사이드 실 아웃터 패널(1)에는 그릴부재(13)로부터 연장된 로드부(11)의 회전을 안내하는 가이드 홈(15)이 형성되어 있음을 특징으로 하는 자동차용 신발 털이장치.