KR0177329B1 - 차량용 신발 털이 장치 - Google Patents

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KR0177329B1 KR1019960037563A KR19960037563A KR0177329B1 KR 0177329 B1 KR0177329 B1 KR 0177329B1 KR 1019960037563 A KR1019960037563 A KR 1019960037563A KR 19960037563 A KR19960037563 A KR 19960037563A KR 0177329 B1 KR0177329 B1 KR 0177329B1
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Abstract

본 발명은 차량용 신발 털이 장치에 관한 것으로, 솔(11a) 또는 섬모가 돌출 형성된 본체(11)와, 이 본체(11)와 일체로 형성되고 로커패널(R)에 회동 가능하게 고정되며 돌출부(14)가 형성된 지지로드(12) 및 상기 본체(11)에 일체로 형성된 고정편(13)을 구비한 신발털이 페달(10) 및 자동차의 로커패널(R) 또는 플로어 패널에 고정되며 탄성체(21a)를 내장한 몸체(21), 상기 탄성체(21a)에 연계되어 몸체(21) 내외로 왕복동 가능한 돌출편(22) 및 상기 돌출편(22)에 연계되어 상기 신발털이 페달(10)의 고정편(13)을 해제 가능하게 쇄정하는 구속편(23)을 구비한 랫치(20)로 구성되어 진흙 또는 오염지역에서의 승차시 진흙 또는 오염 물질을 완전히 털어 낼 수 있어 실내의 오염을 방지할 수 있는 유용한 발명이다.

Description

차량용 신발 털이 장치
본 발명은 차량용 신발 털이 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 로커패널에 회동식으로 설치되어 운전자 또는 탑승자의 신발에 흙 또는 오염 물질을 털어내기 위한 차량용 신발 털이 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차는 여러지역을 운행하게 된다.
특히 비포장 도로, 흙길 또는 오염지역을 주행하거나 주차 또는 정차하는 경우 운전자 또는 탑승객이 하차하게 되면 그들의 신발에 흙 또는 오염 물질이 달라 붙게 된다.
이 상태로 다시 자동차에 탑승하게 되면 신발에 묻은 흙 또는 오염 물질이 실내로 이동되어 플로어를 오염시킨다.
이와 같은 오염을 줄이기 위해서 운전자 또는 탑승자가 자동차 시트에 착석한 상태에서 발을 밖으로 노출시켜 양쪽 신발을 상호 마찰시키거나 두둘겨 흙을 털어내거나 오염물질을 털어낸다.
그러나 이 같은 방식은 매우 불편할 뿐만 아니라 흙 또는 먼지를 완전히 제거할 수 없는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은, 운전자 또는 탑승자의 탑승전 또는 탑승직후 신발털이 페달을 자동으로 노출시켜 운전자 또는 탑승자의 신발의 흙 또는 오염 물질을 털어낼 수 있도록 로커패널에 자동 회동식으로 삽설되는 차량용 신발털이 장치를 제공하는 데 있다.
제1도는 본 발명에 따른 차량용 신발 털이 장치의 설치 위치를 보여주는 자동차의 사시도.
제2도는 제1도의 Ⅱ-Ⅱ에 따른 단면도.
제3도는 본 발명에 따른 차량용 신발 털이 장치의 페달이 돌출된 상태를 보여주는 사용 상태도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 신발털이 페달 11 : 본체
11a : 솔 12 : 지지로드
13 : 고정편 20 : 랫치
21 :몸체 21a : 탄성체
22 : 돌출편 23 :구속편
R : 로커패널 0 : 개구부
이같은 목적은 본 발명의 바림직한 실시예에 의해 달성되는 바, 본 발명의 일면에 따르면, 솔 또는 섬모가 돌출 형성된 본체, 상기 본체와 일체로 형성되며 로커패널에 회동 가능하게 고정되며 돌출부가 형성된 지지로드 및 상기 본체에 일체로 형성된 고정편을 구비한 신발털이 페달 및 자동차의 로커패널 또는 플로어 패널에 고정되며 탄성체를 내장한 몸체, 상기 탄성체에 연계되어 몸체내외로 왕복동 가능한 돌출편 및 상기 돌출편에 연계되어 상기 신발털이 페달의 고정편을 해제가능하게 쇄정하는 구속편을 구비한 랫치로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 신발 털이 장치가 제공된다.
본 발명의 다른면에 따르면, 상기 지지로드의 일단부에는 고정구멍이 형성되며, 상기 고정구멍내에는 회전축 및 상기 회전축에 탄성 고정된 스프링이 제공되는 것을 특징으로 하는 차량용 신발 털이 장치가 제공된다.
이하 본 발명의 바림직한 실시예를 첨부도면을 참조로하여 상세히 설명한다.
첨부된 도면중에서 제1도는에는 본 발명에 따른 신발털이 장치가 자동차의 로커패널에 설치된 상태를 보여주는 측면도가 도시되어 있으며, 도2에는 본 발명에 따른 신발털이 장치의 사용 상태도가 도시되어 있다.
제1도, 제2도 및 제3도에 따르면, 본 발명에 따른 신발 털이 장치(1)는 자동차의 로커패널(rocker panel)(R)에 설치되는 바, 상기 신발 털이 장치(1)는 실발털이 페달(10) 및 랫치(20)를 포함한다.
보다 상세히 설명하면 신발털이 페달(10)은 솔(11a) 또는 섬모가 상부면에 형성된 본체(11), 상기 본체(11)에 일체로 형성되거나 부탁되면 단부가 상기 로커패널(R)에 회동 가능하게 고정되는 지지로드(12), 상기 페달 본체(11)의 일측에 형성되는 고정편(13), 밍 상기 지지로드(12)의 일측에 일체로 형성되며 비사용시 로커 패널 외측으로 노출되는 돌출부(14)를 포함한다.
특히 상기 지지로드(12)의 일단부에 대해 보다 상세히 설명하면, 지지로드(12)의 일단부에는 고정구멍(12a)이 형성되어 있으며 상기 고정구멍(12a)에는 스프링(12c)이 탄성 고정된 회전축(12b)이 삽설되어 있어 지지로드(12)가 회전축(12b)을 중심으로 일정 범위에서 회전한다.
또한 랫치(20)는 로커 패널 내측 또는 플로어 패널상에 고정되는 바, 상기 랫치(20)는 일반적인 스프링과 같은 탄성체(21a)를 구비한 몸체(21), 상기 탄성체(21a)에 연계되어 상기 몸체(21)에 대해 왕복동되는 돌출편(22), 및 상기 돌출편(22)의 왕복동에 따라 전개 및 집결되어 상기 고정편(13)을 구속 및 해제하도록 구성된 구속편(23)을 포함한다. 이같은 랫치(20)는 물론 푸시 버튼(push button)식으로 작동되는 바, 예컨대 상기 페달 본체(11)에 형성된 고정편(13)이 돌출편(22)을 누르면 그에 연계된 구속편(23)이 집결되어 고정편(13)을 구속하며, 고정편(13)에 의해 다시한번 돌출부(22)이 눌러지면 구속편(23)이 전개되어 고정편(13)이 해제되도록 구성된다. 물론 도시되지는 않았지만 상기 몸체(21)의 상부에는 로커패널 또는 플로어패널에 장착되기 위한 브래킷이 제공될 수 있다.
이 같은 본 발명에 따른 신발 털이 장치의 작동 및 사용 모드에 있어서, 먼저 운전자 또는탑승자는 자동차 탑승전 또는 탑승후 발을 이용하여 돌출부(14)을 누르면 고정편(13)이 돌출편(22)을 가압하며 이와 동시에 구속편(23)이 전개되며 몸체(21)내의 탄성체(21a)에 의해 고정편(13)이 탄성 이동되어 본체(11)가 외부로 전개된다. 이에따라 운전자 또는 탑승자는 본체(11)의 솔(11a)에 신발바닥 또는 측면을 마찰시켜 흙 도는 오염 물질을 털어낸다. 이후, 신발을 완전히 털어낸후에는 발 또는 손을 이용하여 돌출부(14), 또는 지지로드(12)를 로커패널(R)의 개구부(0)를 통해 밀어 넣으면 고정편(13)이 구속편(23)에 구속되어 원 위치에 고정된다.
본 발명에 따른 신발털이 장치를 자동차의 로커패널에 설치하면, 진흙 또는 오염 지역에서 하차한 후 승차하는 경우 운전자 또는 탑승자의 신발에 묻어 있는 진흙 또는 오염 물질을 신속하고 용이하게 털어낼 수 있어 자동차의 실내 오염을 완전하게 방지할 수 있다.
이상에서 본 발명에 따른 바람직한 실시예에 대해 설명하였지만, 본 기술 분야의 당업자라면 첨부된 특허청구의 범위을 벗어남이 없이 다양한 변형예 및 수정예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.

Claims (2)

  1. 자동차의 저면에 설치되는 신발 털이 장치(1)에 있어서, 솔(11a) 또는 섬모가 돌출 형성된 본체(11), 상기 본체(11)와 일체로 형성되고 로커패널(R)에 회동 가능하게 고정되며 돌출부(14)가 형성된 지지로드(12), 및 상기 본체(11)에 일체로 형성된 고정편(13)을 구비한 신발털이 페달(10); 및 자동차의 로커패널(R) 또는 플로어 패널에 고정되며 탄성체(21a)를 내장한 몸체(21), 상기 탄성체(21a)에 연계되어 몸체(21)내외로 왕복동 가능한 돌출편(22), 및 상기 돌출편(22)에 연계되어 상기 신발털이 페달(10)의 고정편(13)을 해제가능하게 쇄정하는 구속편(23)을 구비한 랫치(20)로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 신발털이 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 지지로드(12)의 일단부에는 고정구멍(12a)이 형성되며, 상기 고정구멍(12a)내에는 회전축(12b) 및 상기 회전축(12b)에 탄성 고정된 스프링(12c)이 제공 되는 것을 특징으로 하는 차량용 신발털이 장치.
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