KR0129873Y1 - 콘솔박스의 손잡이 설치구조 - Google Patents
콘솔박스의 손잡이 설치구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 콘솔박스의 손잡이 설치구조에 관한 것으로, 콘솔박스(1) 상면 소정위치에 형성되고 중앙부에 소정 깊이로 원형홈(2)의 형성된 파지홈(3)과, 상기 원형홈(2) 소정위치에 대향되게 형성된 사각홈(4)과, 상기 사각홈(4)에 밀착 결합된는 돌부(5)가 양단 외경에 형성된 수직봉(6)과, 상기 수직봉(6) 상단에 형성되어 상기 파지홈(3)에 결합되는 파지부(7)를 갖는 손잡이(8)로 구성되는 콘솔박스(1)의 손잡이(8) 설치구조를 제공하여 승용차 뒷좌석의 탑승자가 차량의 운행중 발생되는 유동에 따라서 효과적으로 대처할수있어 편안하고 안전한 탑승을 할 수 있는 것이다.
Description
제1도는 종래 콘솔박스가 설치된 상태의 사시도.
제2도는 본 고안의 손잡이가 설치된 상태 사시도.
제3도 a, b는 본 고안의 동작상태 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 콘솔박스 2 : 원형홈
3 : 파지홈 4 : 사각홈
5 : 돌부 6 : 수직봉
7 : 파지부 8 : 손잡이
본 고안은 승용차의 운전석과 조수석의 플로어 패널에 설치되는 콘솔 박스에 관한 것으로, 상세하게는 콘솔박스 리어부 상면에 착탈 가능하게 손잡이를 설치하여 뒷좌석의 탑승자중 중간의 탑승자가 손잡이를 파지하고서 편안하고 안전한 여행을 할 수 있는 콘솔박스의 손잡이 설치구조에 관한 것이다.
일반적으로 콘솔박스(consol box)는, 승용차의 운전석이나 조수석에 설치되어 간단한 필수품이나 서류 등을 보관하거나 재떨이를 설치하여 뒷좌석의 탑승자가 이용할 수 있는 것으로, 도면 제1도는 종래 콘솔박스가 설치된 상태의 사시도이다. 도시한 바와같이 승용차의 운전석과 조수석 사이의 플로어 패널(100)에 연장되게 콘솔박스(101)를 설치하여 구성된 것이다.
이와같이 콘솔박스(101)가 승용차의 운전석과 조수석 사이의 플로어 패널(100)에 연장되게 설치되어 있어 승용차 뒷좌석에 승차하는 세명의 탑승자들중 좌우측의 탑승자는 차량의 고속주행이나 급제동 및 급커버 회전시 차량 내부양측 루프패널에 설치되어 있는 고정손잡이를 잡고서 몸의 균형을 유지할 수 있으나 중간의 승탑자는 별도의 파지수단이 구비되지 못하여 좌우 탑승자와 부딪히게 되며 이를 해결하기 위하여 앞좌석의 시트백 이나 천정 등을 잡고서 몸의 균형을 유지해야 되므로서 안전사고의 우려와 특히 장거리 여행시에는 아주 불편하여 피로가 가중되는 것이며 또한, 운전자의 안전운행에도 문제점이 발생되는 것이다.
이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 고안은, 차량의 콘솔박스 리어부 상면 소정위치에 별도의 손잡이를 선택적으로 착탈가능하게 설치하여 뒷좌석의 탑승자중 가운데 탑승자는 차량의 주행시에 손잡이를 파지하고서 안전하게 탑승할 수 있어 안전사고를 방지하는데 그 목적이있다.
이와같은 본고안의 목적은, 차량의 운전석과 조수석 사이의 플로어 패널에 설치되어 각종 필수품을 보관하는 콘솔박스에 있어서, 상기 콘솔박스 상면 소정위치에 형성되고 중앙부에 소정 깊이로 원형홈이 형성된 파지홈과, 상기 원형홈 소정위치에 대향되게 형성된 사각함과, 상기 사각홈에 밀착 결합되는 돌부가 양단 외경에 형성된 수직봉과, 상기 수직봉 상단에 형성되어 상기 파지홈에 결합되는 파지부를 갖는 손잡이로 구성되어 달성된다.
이하, 본고안의 구체적인 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
제2도는 본 고안의 손잡이가 설치된 상태 사시도 이고, 제3도 a, b는 본 고안의 동작 상태 단면도이다.
도시한 바와 같이 본 고안은 차량의 운전석과 조수석 사이의 플로어 패널(9)에 설치되어 각종 필수품을 보관하는 콘솔박스(1)에 있어서, 상기 콘솔박스(1) 상면 소정위치에 형성된 파지홈(3) 중앙부에 소정 깊이로 원형홈(2)을 형성하고, 상기 원형홈(2)의 소정위치에 상호 대향되고 동일 높이상에 사각홈(4)을 형성하며, 상기 사각홈(4)에 밀착 결합되는 돌부(5)가 양단에 일체로 형성된 수직봉(6)의 상단에 설치되고 상기 파지홈(3)에 결합되는 파지부(7)를 갖는 손잡이(8)로 구성된 것이다.
이와 같이 구성된 본고안의 작용, 효과를 설명한다.
도면 제3a도에서와 같이, 먼저 차량의 운전석과 조수석의 플로어패널(9)에 설치된 상기 콘솔박스(1) 리어 상부에 형성되고 상기 파지홈(3)의 중앙부에 형성된 원형홈(2) 내경에 상기 손잡이(8)의 수직봉(6)을 결합 시킨후, 상기 원형홈(2) 양단에 형성된 사각홈(4) 내경에 일치되게 상기 손잡이(8)를 좌우로 회전시켜 상기 손잡이(8)의 수직봉(6) 외경에 형성된 돌부(5)를 상기 원형홈(2) 양단의 사각홈(4) 내경에 밀착되게 결합시킨 상태에서 도면 제3b도에서와 같이 상기 손잡이(8)의 파지부(7)를 잡고서 손잡이(8)를 좌우로 선택적으로 회전시켜 상기 손잡이(8)의 수직봉(6) 외경에 형성된 돌부(5)를 상기 원형홈(2)의 사각홈(4)의 내경으로부터 이탈 시킨다음, 상기 손잡이(8)를 하방으로 누르면, 상기 수직봉(6)의 단부가 상기 원형홈(2)의 저부에 밀착되는 동시에 상기 손잡이(8)의 파지부(7)의 저부가 상기 콘솔박스(1) 상부에 형성된 파지홈(3)에 안착됨으로서 상기 콘솔박스(1)의 원형홈(2) 내경에 손잡이(8)가 완전 돌출 되게 설치되는 것이다.
상기와 같이 상술한 본고안에 의하면, 승용차의 콘솔박스(1)에 손잡이(8)를 착탈 가능하게 내장시켜 필요시에 선택적으로 상부로 취출시켜 사용하므로서 승용차 뒷좌석의 탑승자가 차량의 운행중 발생되는 유동에 따라서 효과적으로 대처할수 있어 편안하고 안전한 탑승을 할 수 있는 효과가 제공된다.
Claims (1)
- 차량의 운전석과 조수석 사이의 플로어 패널에 설치되어 각종 필수품을 보관하는 콘솔박스에 있어서, 상기 콘솔박스(1) 상면 소정위치에 형성되고 중앙부에 소정 깊이로 원형홈(2)에 형성된 파지홈(3)과, 상기 원형홈(2) 소정위치에 대향되게 형성된 사각홈(4)과, 상기 사각홈(4)에 밀착 결합되는 돌부(5)가 양단 외경에 형성된 수직봉(6)과, 상기 수직봉(6) 상단에 형성되어 상기 파지홈(3)에 결합되는 파지부(7)를 갖는 손잡이(8)로 구성되는 것을 특징으로 하는 콘솔박스의 손잡이 설치구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950048017U KR0129873Y1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 콘솔박스의 손잡이 설치구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950048017U KR0129873Y1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 콘솔박스의 손잡이 설치구조 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970034010U KR970034010U (ko) | 1997-07-26 |
KR0129873Y1 true KR0129873Y1 (ko) | 1999-02-18 |
Family
ID=19438784
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950048017U KR0129873Y1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 콘솔박스의 손잡이 설치구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0129873Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-27 KR KR2019950048017U patent/KR0129873Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970034010U (ko) | 1997-07-26 |
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