KR0138889Y1 - 차량용 차광장치 - Google Patents

Abstract

본 고안의 차량용 차광장치에 관한 것으로서, 여름철 차량의 운행시 후면유리로부터 투과되는 태양광선을 차단시키기 위해, 자동차의 후면유리(4)를 덮을 수 있는 차광막(6)과, 상기 차광막(6)의 일단을 권취하고 그 타단을 인출가능하도록 하여 차량의 셀프트림(8)에 고정되는 감김수단과, 상기 감김수단으로부터 인출된 차광막(6)의 일단을 차량의 후면유리(4)의 소정부에 고정되도록 하는 고정수단으로 이루어진 차광장치에 있어서, 상기 차광막(6)을 승강시키는 지지부재(18)와, 이 지지부재(18)에 일단이 좌/우측으로 이동가능하고, 중앙에 힌지되어 상기 셀프트림(8)에 형성된 통공(28)에 삽입되며 대략 가위형상으로 교차되는 제 1, 2슬라이딩부재(24, 26)와, 이 제 1, 2슬라이딩부재(24, 26)의 타단에 형성되는 제 1, 2롤러(34, 36)와, 이 제 1, 2롤러(34, 36)의 하부 일측에 형성되는 구동모터(44)와, 이 구동모터(44)에 소정량 이격되어 형성되는 아이들러(46)와, 상기 구동모터(44)에 그 일단이 고정되며 제 1롤러(34)를 지나 제 2롤러(36)에 사행형상으로 엇갈리게 거쳐 상기 아이들러(46)를 지나 구동모터(44)에 타단이 고정되는 와이어(48)로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 차광장치를 제공한다.

Description

차량용 차광장치

본 고안의 차량용 차광장치에 관한 것으로서, 특히 여름철 차량의 운행시 후면유리로부터 투과되는 태양광선을 차단시킬 수 있도록 구동모터를 구비한 차광장치를 형성함으로써, 탑승자로 하여금 차량을 좀더 쾌적하게 이용할 수 있도록 한 차량용 차광장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량은 다수의 부품들간의 상호 결합에 의해 이루어지게 되는데, 상기 부품들 중에는 차량을 이루는 바디의 전.후측 소정부위에 장착되는 전.후면유리가 있는바, 상기 전.후면유리는 소정의 두께와 투명성을 갖고 있어 외부로부터 차량의 실내로 날아들어 오는 이물질을 차단시키고 운전자에게 전방시야 또는 후방시야를 확보할 수 있게 하는 기능을 담당하게 된다.

그러나, 계절적으로 무더운 여름철 운행시 냉방장치를 가동하더라도 상기와 같은 도어 윈도우의 투명성 때문에 햇빛이 그대로 차실내로 투과되어 실내온도가 상승하게 된다.

특히, 차량의 후면유리로부터 투과되는 햇빛을 차광장치로 후면유리를 가리어 차광효과를 얻고자 한다.

이러한 차광장치(2)는 첨부된 도면 도 1 및 도 2와 같이 후면유리(4)를 덮을 수 있는 차광막(6)을 구비하여 구성된다.

상기 차광막(6)을 넓고 길게 형성하여 차량의 후면유리(4) 면적의 대부분을 덮을 수 있도록 하는 두 개를 구비하는 것이 바람직하다.

상기 상기 차광막(6)의 일단은 셀프트림(도시되지 않음)의 상부에 소정의 감김수단을 통하여 권취되고 고정된다.

상기 차광막(4)의 일단은 셀프트림 상부에 구비된 회전축(10)에 권취되고, 상기 회전축(10)은 고정부재(12)에 회전가능하게 힌지된다.

또한, 상기 회전축(10)의 일측은 탄성부재(14)의 일단이 고정되고, 이 탄성부재(14)의 타단은 고정부재(12)에 고정된다.

따라서, 상기 탄성부재(14)는 상기 회전축(10)을 일방향으로 회전시켜 상기 차광막(6)를 감도록 하는 탄발력을 제공하게 된다.

또한, 상기 고정부재(12)의 하부 양측에는 후면유리(4)의 일측에 부착하도록 진공으로 흡착되는 흡착포(16)가 형성된다.

한편, 상기와 같이 회전축(10)에 권취된 차광막(6)의 타단 즉, 자유단에는 이 차광막(6)을 고정하는 고정수단이 구비된다.

즉, 상기 고정수단은 상기 차광막(6)의 자유단에 지지부재(18)를 포함하며, 상기 지지부재(18)의 양측에는 후면유리(4)의 상부측에 진공으로 흡착되는 흡착판(20)이 형성된다.

이와 같이 구성된 종래의 차광장치는 먼저, 여름철 차실내에 탑승한 탑승자가 차광장치(6)의 고정부재(12)의 하부 양측에 구비된 흡착포(16)를 후면유리(4)의 하부측에 부착한 후, 상기 차광막(6) 자유단에 형성된 지지부재(18)를 잡고 차량의 상방향으로 잡아 당겨 상기 지지부재(18)의 양측에 형성된 흡착판(20)을 후면유리(4)의 소정부위에 고정한다.

이때, 상기 차광막(6)은 회전축(10)에 상기 차광막(6)은 탄성부재(14)에 의해 감김방향으로 탄발력을 받아 팽팽한 상태를 유지하여 덮어 쒸우게 되어 차량의 후면유리(4)에 투과되는 햇빛을 차단하게 된다.

상기 차광막(6)을 해제하려면 후면유리(4)에 고정되어 있는 지지부재의 흡착판(20)을 떼어내어 놓으면 고정부재(12)에 일단이 고정된 탄성부재(14)의 탄력에 의해 회전축(10)에 차광막(6)가 감김되어 해제되게 된다

따라서, 상기 차광막(6)은 상기 회전축(10)에 권취되어 지지부재(18)가 고정부재(12)측으로 당겨지게 되는 것이다.

그러나, 상기와 같은 차광장치(2)는 계절적으로 무더운 여름철 후면유리(4)로부터 투과되는 햇빛을 운전자나 탑승자가 손으로 직접 잡아당겨 작동시켜 후면유리(4)를 가리는 구조이기 때문에 불편함을 초래하였다.

본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로서, 여름철 운행시 차량의 후면유리에 태양광선을 차단시킬 수 있게 하는 차광장치를 전동모터를 이용하여 간단한 스위치의 동작으로 작동시켜 탑승자로 하여금 좀더 쾌적하게 이용할 수 있게 하도록 한 차량용 차광장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상술한 목적을 달성하기 위해 본 고안은 자동차의 후면유리를 덮을 수 있는 차광막과, 상기 차광막의 일단을 권취하고 그 타단을 인출가능하도록 하여 차량의 셀프트림에 고정되는 감김수단과, 상기 감김수단으로부터 인출된 차광막의 일단을 차량의 후면유리의 소정부에 고정되도록 하는 고정수단으로 이루어진 차광장치에 있어서, 상기 차광막을 승강시키는 지지부재와, 이 지지부재에 일단이 좌/우측으로 이동가능하고, 중앙에 힌지되어 대략 가위형상으로 교차되는 제 1, 2슬라이딩부재와, 이 제 1, 2슬라이딩부재의 타단에 형성되는 제 1, 2롤러와, 이 롤러의 하부 일측에 형성되는 구동모터와, 이 구동모터에 소정량 이격되어 형성되는 아이들러와, 상기 구동모터에 그 일단이 고정되며 제 1롤러를 지나 제 2롤러에 사행형상으로 엇갈리게 거쳐 상기 아이들러를 지나 구동모터에 타단이 고정되는 와이어로 이루어진 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래의 차량용 차광장치를 도시한 측단면도

도 2는 종래의 차량용 차광장치가 설치된 모습을 도시한 도면

도 3은 본 고안에 따른 차량용 차광장치를 도시한 개략도

도 4는 도 3의 A-A선에 따른 단면도

도 5는 본 고안에 따른 차량용 차광장치가 결합된 모습을 도시한 도면

도 6은 본 고안에 따른 차량용 차광장치의 사용상태도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

4 : 후면유리 6 : 차광막

8 : 셀프트림 18 : 지지부재

24 : 제 1슬라이딩부재 26 : 제 2슬라이딩부재

28 : 통공 34 : 제 1롤러

36 : 제 2롤러 44 : 구동모터

46 : 아이들러 48 : 와이어

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 구체적으로 설명한다.

첨부된 도면 도 3은 본 고안에 따른 차량용 차광장치를 도시한 개략도이며, 도 4는 도 3의 A-A선에 따른 단면도이며, 도 5는 본 고안에 따른 차량용 차광장치가 결합된 모습을 도시한 도면이며, 도 6은 본 고안에 따른 차량용 차광장치의 사용상태도

도시된 바와 같이 본 고안은 자동차의 후면유리(4)를 덮을 수 있는 차광막(6)과, 상기 차광막(6)의 일단을 권취하고 그 타단을 인출가능하도록 하여 차량의 셀프트림(8)에 고정되는 감김수단과, 상기 감김수단으로부터 인출된 차광막(6)의 일단을 차량의 후면유리(4)의 소정부에 고정되도록 하는 고정수단으로 이루어진 차광장치에 있어서, 상기 고정수단의 지지부재(18)의 양측에 장공(22)이 형성된다.

상기 지지부재(18)의 장공(22)에 그 일단이 좌/우측으로 이동가능하며 대략 가위형상으로 교차되도록 제 1, 2 슬라이딩부재(24, 26)가 설치된다.

이러한 상기 제 1, 2슬라이딩부재(24, 26)는 상기 셀프트림(8)에 횡으로 길게 형성되는 통공(28)에 삽입된다.

상기 제 1, 2슬라이딩부재(24, 26)의 일단은 상기 지지부재(18)의 장공(22)에 삽입되어 이동되는 돌출부(30)가 형성되고, 중앙의 교차된 부분에는 힌지핀(32)이 형성되고, 타단에는 회동가능한 제 1, 2롤러(34, 36)가 형성된다.

또한, 상기 제 1, 2롤러(34, 36)의 일측이 삽입되어 좌/우측으로 이동가능하도록 장공(38)이 형성된 판상의 가이드편(40)이 차체의 소정부위에 고정된다.

한편, 상기 가이드편(40)의 하부 일측에는 스위치(42)의 동작으로 정/역회전 가능하도록 구동되는 구동모터(44)가 구비되고, 이 구동모터(44)에 소정량 이격되어 아이들러(46)가 형성된다.

또한, 상기 구동모터(44)에 그 일단이 고정되며 제 1롤러(34)를 지나 제 2롤러(36)에 사행형상으로 엇갈리게 거쳐 상기 아이들러(46)를 지나 구동모터(44)에 타단이 고정되는 와이어(48)가 형성된다.

이와 같이 구성된 본 고안의 차량의 셀프트림(8)에 설치되는 차광장치(2)는 스위치(42)를 온(ON)시키면 정/역회전 구동모터(44)가 정회전 구동되면 상기 구동모터(44)에 그 일단이 고정되어 제 1롤러(34)를 지나 제 2롤러(36)에 사행형상으로 엇갈리게 거쳐 상기 아이들러(46)를 지나 구동모터(44)에 타단이 고정되는 와이어(48)의 양측이 상기 구동모터(44)에 감기게 된다.

이와 동시에 상기 와이어(48)가 상기 구동모터(44)에 감기면서 제 1,2롤러(34, 36)를 가이드편(40)의 장공(38)을 따라 서로 근접되도록 당기게 되고, 이에 따라 상기 대략 가위형상의 제 1, 2슬라이딩부재(24, 26)가 중앙의 힌지핀(32)를 중심으로 각각 회동하게 되고, 상기 제 1, 2슬라이딩부재(24, 26)의 일단에 형성된 돌출부(30)가 지지부재(18)의 장공(22)을 따라 서로 근접하도록 당겨지게 된다.

따라서, 상기 제 1, 2슬라이딩부재(24, 26)가 지지부재(18)의 장공(22)과 가이드편(40)의 장공(38)의 안측으로 이동되어 셀프트림(8)에 형성된 통공(28)에 삽입된 상기 제 1, 2슬라이딩부재(24, 26)가 상향 이동됨에 따라 지지부재(18)가 상향 이동되어 차광막(6)이 탄성부재(14)에 의해 감김방향으로 탄발력을 받아 팽팽한 상태를 유지하여 덮어 쒸우게 되어 차량의 후면유리(4)에 투과되는 햇빛을 차단하게 되는 것이다.

한편, 상기 차광막(12)을 해제하려면 구동모터(44)를 역회전시키면 상기 구동모터(44)에 그 타단이 고정되어 있어, 제 1롤러(34)를 지나 제 2롤러(36)에 사행형상으로 엇갈리게 거쳐 상기 아이들러(46)를 지나 구동모터(44)에 타단이 고정되는 와이어(48)의 양단이 구동모터(44)에서 풀리게 된다.

이와 동시에 상기 와이어(48)가 상기 구동모터(44)에서 풀리면서 양측의 제 1, 2롤러(34, 36)를 가이드편(40)의 장공(38)을 따라 서로 멀어지도록 당기게 되고, 이에 따라 상기 대략 가위형상의 제 1, 2슬라이딩부재(24, 26)가 중앙의 힌지핀(32)를 중심으로 각각 회동하게 되고, 상기 제 1, 2슬라이딩부재(24, 26)의 일단에 형성된 돌출부(30)가 지지부재(18)의 장공(22)을 따라 서로 멀어지게 된다.

따라서, 상기 제 1, 2슬라이딩부재(24, 26)가 지지부재(18)의 장공(22)과 가이드편(40)의 장공(38)의 외부측으로 이동되어 셀프트림(8)에 형성된 통공(28)의 내부에서 상기 제 1, 2슬라이딩부재(24, 26)가 하향 이동됨에 따라 지지부재(18)가 하향 이동되어 고정부재(12)에 일단이 고정된 탄성부재(14)의 탄력에 의해 회전축(10)에 차광막(6)이 감김되어 해제되게 되는 것이다.

이와 같이 여름철 운행시 차량의 후면유리에 태양광선을 차단시킬 수 있게 하는 차광장치를 간단한 스위치의 동작으로 동작시킴으로써, 탑승자로 하여금 차량을 좀더 쾌적하게 이용할수 있는 잇점이 있다.

Claims (1)

1. 자동차의 후면유리(4)를 덮을 수 있는 차광막(6)과, 상기 차광막(6)의 일단을 권취하고 그 타단을 인출가능하도록 하여 차량의 셀프트림(8)에 고정되는 감김수단과, 상기 감김수단으로부터 인출된 차광막(6)의 일단을 차량의 후면유리(4)의 소정부에 고정되도록 하는 고정수단으로 이루어진 차광장치에 있어서, 상기 차광막(6)을 승강시키는 지지부재(18)와, 이 지지부재(18)에 일단이 좌/우측으로 이동가능하고, 중앙에 힌지되어 상기 셀프트림(8)에 형성된 통공(28)에 삽입되며 대략 가위형상으로 교차되는 제 1, 2슬라이딩부재(24, 26)와, 이 제 1, 2슬라이딩부재(24, 26)의 타단에 형성되는 제 1, 2롤러(34, 36)와, 이 제 1, 2롤러(34, 36)의 하부 일측에 형성되는 구동모터(44)와, 이 구동모터(44)에 소정량 이격되어 형성되는 아이들러(46)와, 상기 구동모터(44)에 그 일단이 고정되며 제 1롤러(34)를 지나 제 2롤러(36)에 사행형상으로 엇갈리게 거쳐 상기 아이들러(46)를 지나 구동모터(44)에 타단이 고정되는 와이어(48)로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 차광장치.