KR0137997Y1

KR0137997Y1 - 자동차의 방향지시등 자동 소등 장치

Info

Publication number: KR0137997Y1
Application number: KR2019960061853U
Authority: KR
Inventors: 민현기
Original assignee: 대우자동차주식회사
Priority date: 1996-12-30
Filing date: 1996-12-30
Publication date: 1999-04-01
Also published as: KR19980048688U

Abstract

본 고안은 자동차의 방향지시등 자동 소등 장치에 관한 것으로, 배터리(11)와, 그 배터리(11)와 연결된 점화스위치(12)와, 상기 배터리(11)와 연결된 라이트스위치(S10)와, 그 라이트스위치(S10)와 연결된 비상등의 점멸을 절환하고 상기 점화스위치(12) 및 상기 배터리(11)와 연결된 비상등 스위치(S20)와, 그 비상등 스위치(S20)를 통하여 상기 점화스위치(12)와 연결된 방향지시등 릴레이(RY')와, 자동차의 프론트 범퍼의 하부 좌우측에 설치되고 차선을 감지하여 감지신호를 출력하는 센서(S1),(S2)와, 그 센서(S1),(S2)로부터 출력된 감지신호를 입력받아 차선이 완전히 변경되면 소정의 제어신호를 상기 방향지시등 릴레이(RY')에 인가하는 마이크로프로세서(13)와, 상기 방향지시등 릴레이(RY')를 통하여 공급되는 상기 배터리(11)의 전압을 좌우측으로 절환하는 방향지시등 스위치(S30)와, 그 방향지시등 스위치(S30)을 통하여 공급된 전압에 의해 점등되는 방향지시등(E12-E15)을 포함한다. 본 고안은 자동차의 프론트 범퍼의 하부에 차선을 감지하기 위한 센서를 좌우측에 설치하고 차선변경시 이를 감지하여 차선변경이 완전히 이루어 지면 방향지시등을 자동적으로 소등시켜 보다 편리하게 자동차를 운전할 수 있다.

Description

자동차의 방향지시등 자동 소등 장치.

본 고안은 자동차의 방향지시등 자동 소등 장치에 관한 것으로, 특히 자동차의 프론트 범퍼의 하부에 차선을 감지하기 위한 센서를 좌우측에 설치하고 차선변경시 이를 감지하여 차선변경이 완전히 이루어지면 방향지시등을 자동적으로 소등시켜 보다 편리하게 자동차를 운전할 수 있도록 한 자동차의 방향지시등 자동 소등 장치에 관한 것이다.

종래의 자동차의 방향지시등 장치는 도 1에 도시한 바와 같이, 배터리(1)와, 그 배터리(1)와 연결된 점화스위치(2)와, 상기 배터리(1)와 연결된 라이트스위치(S1)와, 그 라이트스위치(S1)와 연결된 비상등(E1)의 점멸을 절환하고 상기 점화스위치(2) 및 상기 배터리(1)와 연결된 비상등 스위치(S2)와, 그 비상등 스위치(S2)를 통하여 상기 점화스위치(2)와 연결된 방향지시등 릴레이(RY)와, 그 방향지시등 릴레이(RY)를 통하여 공급되는 상기 배터리(1)의 전압을 좌우측으로 절환하는 방향지시등 스위치(S3)와, 그 방향지시등 스위치(S3)을 통하여 공급된 전압에 의해 점등되는 방향지시등(E2-E5)으로 구성된다.

상기 방향지시등(E2),(E3)은 각각 차량 앞뒤의 좌측에 설치된 것이고, 상기 방향지시등(E4),(E5)은 각각 차량 앞뒤의 우측에 설치된 것이다.

이와 같이 구성된 종래의 자동차 비상등 및 방향 지시등 장치에 있어서, 배터리(1)의 전압이 점화스위치(2)를 통하여 비상등 스위치(S2)에 인가된다. 또한 배터리(1)의 전압은 라이트스위치(S1)를 통하여 비상등 스위치(S2) 내부의 비상등(E1)에 공급된다.

그러므로, 라이트스위치(S1)가 턴온되면 비상등 스위치(S2)의 절환에 따라 비상등(E1)이 점멸된다. 이때 방향지시등 릴레이(RY)가 동작되면, 방향지시등 스위치(S3)의 절환에 의하여 방향 지시등(E2-E5)이 점등된다.

상기와 같은 종래의 방향지시등 장치에 있어서, 방향지시등은 소정의 각도 이상으로 스티어링 휠(steering wheel)이 회전한 후에 자동적으로 소등될 수 있다. 그러나 차선변경시에 방향지시등은 점등후에 자동적으로 소등되지 않아 운전자는 직접 방향지시등을 점등 및 소등시켜야하고 이러한 동작을 반복해야하는 불편함이 있었다.

상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여, 본 고안은 자동차의 프론트 범퍼의 하부에 차선을 감지하기 위한 센서를 좌우측에 설치하고 차선변경시 이를 감지하여 차선변경이 완전히 이루어 지면 방향지시등을 자동적으로 소등시켜 보다 편리하게 자동차를 운전할 수 있도록 한 자동차의 방향지시등 자동 소등 장치를 제공한다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 배터리와, 그 배터리와 연결된 점화스위치와, 상기 배터리와 연결된 라이트스위치와, 그 라이트스위치와 연결된 비상등의 점멸을 절환하고 상기 점화스위치 및 상기 배터리와 연결된 비상등 스위치와, 그 비상등 스위치를 통하여 상기 점화스위치와 연결된 방향지시등 릴레이와, 자동차의 프론트 범퍼의 하부 좌우측에 설치되고 차선을 감지하여 감지신호를 출력하는 센서와, 그 센서로부터 출력된 감지신호를 입력받아 차선이 완전히 변경되면 소정의 제어신호를 상기 방향지시등 릴레이에 인가하는 마이크로프로세서와, 상기 방향지시등 릴레이를 통하여 공급되는 상기 배터리의 전압을 좌우측으로 절환하는 방향지시등 스위치와, 그 방향지시등 스위치를 통하여 공급된 전압에 의해 점등되는 방향지시등으로 구성됨을 특징으로 한다.

도 1은 종래의 방향지시등 장치의 회로도.

도 2는 본 고안이 적용되는 차량을 나타낸 도.

도 3은 본 고안에 따른 방향지시등 자동 소등 장치의 회로도.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

11 : 배터리 12 : 점화스위치

13 : 마이크로프로세서 S10 : 라이트스위치

S20 : 비상등 스위치 S30 : 방향지시등 스위치

S1, S2 : 센서 RY' : 방향지시등 릴레이

E12-E15 : 방향지시등

이하, 본 고안의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.

본 고안은 도 2에 도시한 바와 같이, 차선(B)을 감지하기 위한 센서(S1),(S2)를 자동차의 프론트 범퍼의 하부에 설치한다. 여기서 도면부호 A는 도로의 중앙선이다.

본 고안에 따른 자동차의 방향지시등 자동 소등 장치는 도 3에 도시한 바와 같이, 배터리(11)와, 그 배터리(11)와 연결된 점화스위치(12)와, 상기 배터리(11)와 연결된 라이트스위치(S10)와, 그 라이트스위치(S10)와 연결된 비상등의 점멸을 절환하고 상기 점화스위치(12) 및 상기 배터리(11)와 연결된 비상등 스위치(S20)와, 그 비상등 스위치(S20)를 통하여 상기 점화스위치(12)와 연결된 방향지시등 릴레이(RY')와, 자동차의 프론트 범퍼의 하부 좌우측에 설치되고 차선을 감지하여 감지신호를 출력하는 센서(S1),(S2)와, 그 센서(S1),(S2)로부터 출력된 감지신호를 입력받아 차선이 완전히 변경되면 소정의 제어신호를 상기 방향지시등 릴레이(RY')에 인가하는 마이크로프로세서(13)와, 상기 방향지시등 릴레이(RY')를 통하여 공급되는 상기 배터리(11)의 전압을 좌우측으로 절환하는 방향지시등 스위치(S30)와, 그 방향지시등 스위치(S30)을 통하여 공급된 전압에 의해 점등되는 방향지시등(E12-E15)으로 구성된다.

상기 비상등 스위치(S20)는 도 1의 비상등 스위치(S2)와 동일하게 구성되고, 상기 방향지시등(E12),(E13)은 각각 차량 앞뒤의 좌측에 설치된 것이고, 상기 방향지시등(E14),(E15)은 각각 차량 앞뒤의 우측에 설치된 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안에 따른 방향지시등 자동 소등 장치의 동작을 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

배터리(11)의 전압이 점화스위치(12)를 통하여 비상등 스위치(S20)에 인가된다. 또한 배터리(11)의 전압은 라이트스위치(S10)를 통하여 비상등 스위치(S20) 내부의 비상등에 공급된다.

그러므로, 라이트스위치(S10)가 턴온되면 비상등 스위치(S20)의 절환에 따라 비상등이 점멸된다. 이때 방향지시등 릴레이(RY')가 동작되면, 방향지시등 스위치(S30)의 절환에 의하여 방향 지시등(E12-E15)이 점등될 수 있는 상태로 된다.

이러한 상태에서 자동차가 좌측에서 우측 차선으로 차선변경할 경우, 운전자는 방향지시등(E14),(E15)을 점등시키고, 이때 센서(S1)가 먼저 도 2의 차선(B)을 감지하여 그 감지신호를 마이크로프로세서(13)로 출력한다. 그 후 자동차가 우측 차선으로 완전히 차선변경을 하면 센서(S2)가 차선(B)을 감지하여 그 감지신호를 마이크로프로세서(13)로 출력한다.

이때 마이크로프로세서(13)는 소정의 제어신호를 방향지시등 릴레이(RY')에 공급하여 방향지시등 릴레이(RY')를 동작 중단시킨다.

그러므로 방향지시등 릴레이(RY')를 통하여 방향지시등 스위치(S30)에 인가되는 배터리(1)의 전압이 차단되고, 방향지시등(E14-E15)은 소등된다.

마찬가지로 자동차가 우측에서 좌측 차선으로 차선변경할 경우, 운전자는 방향지시등(E12),(E13)을 점등시키고, 센서(S2)가 먼저 좌측 차선을 감지하여 그 감지신호를 마이크로프로세서(13)로 출력한다. 그 후 자동차가 좌측 차선으로 완전히 차선변경을 하면 센서(S1)가 좌측 차선을 감지하여 그 감지신호를 마이크로프로세서(13)로 출력한다.

그러므로 상기와 같은 동작에 의해 방향지시등(E12),(E13)이 자동적으로 소등된다.

한편, 자동차가 완전히 차선변경을 하지 않을 경우, 즉 센서(S1) 또는 센서(S2) 어느 하나만이 차선 감지신호를 마이크로프로세서(13)로 출력할 경우 마이크로프로세서(13)는 제어신호를 출력하지 않아 이때 방향지시등(E12-E15)은 소등되지 않는다.

상기와 같이 본 고안은 자동차의 프론트 범퍼의 하부에 차선을 감지하기 위한 센서를 좌우측에 설치하고 차선변경시 이를 감지하여 차선변경이 완전히 이루어 지면 방향지시등을 자동적으로 소등시켜 보다 편리하게 자동차를 운전할 수 있는 효과를 갖는다.

Claims

배터리(11)와, 그 배터리(11)와 연결된 점화스위치(12)와, 상기 배터리(11)와 연결된 라이트스위치(S10)와, 그 라이트스위치(S10)와 연결된 비상등의 점멸을 절환하고 상기 점화스위치(12) 및 상기 배터리(11)와 연결된 비상등 스위치(S20)와, 그 비상등 스위치(S20)를 통하여 상기 점화스위치(12)와 연결된 방향지시등 릴레이(RY')와, 자동차의 프론트 범퍼의 하부 좌우측에 설치되고 차선을 감지하여 감지신호를 출력하는 센서(S1),(S2)와, 그 센서(S1),(S2)로부터 출력된 감지신호를 입력받아 차선이 완전히 변경되면 소정의 제어신호를 상기 방향지시등 릴레이(RY')에 인가하는 마이크로프로세서(13)와, 상기 방향지시등 릴레이(RY')를 통하여 공급되는 상기 배터리(11)의 전압을 좌우측으로 절환하는 방향지시등 스위치(S30)와, 그 방향지시등 스위치(S30)을 통하여 공급된 전압에 의해 점등되는 방향지시등(E12-E15)로 구성되는 자동차의 방향지시등 자동 소등 장치.