KR19980046913A - 차량의 코너링램프 자동점등장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 헤드램프가 켜져있는 상태에서 조향각센서에서 감지된 조향방향에 따라 자동점등되도록 하여 선회방향의 시야를 좀더 넓게 확보할 수 있는 차량의 코너링램프 자동점등장치에 관한 것으로, 종래에는 시골길등과 같이 노면의 굴곡이 심한 도로에서는 코너링램프를 점등시킬 수가 없는 문제가 있다.

본 발명은 예시도면 도 2 내지 도 3과 같이, 헤드램프(12)가 켜져있음을 알리는 전압이 검출되고, 조향핸들의 좌 또는 우측의 선회방향을 알리는 감지신호를 입력받은 제어부(32)가 일측의 코너링램프(34)(34`)로 작동전압을 출력하여 감지된 선회방향을 조명해주는 코너링램프(34)(34`)를 점등시켜주므로써, 노면의 굴곡이 심한 도로에서도 자동으로 코너링램프를 작동되도록 하여 차의 선회방향을 비추어줄 수 있어서 안전운전에 만전을 기할 수 있는 효과가 있다.

Description

차량의 코너링램프 자동점등장치

본 발명은 차량의 코너링램프 자동점등장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 헤드램프가 켜져있는 상태에서 조향각센서에서 감지된 조향방향에 따라 자동점등되도록 하여 선회방향의 시야를 좀더 넓게 확보할 수 있는 차량의 코너링램프 자동점등장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 운전석 전면의 인스트루먼트 패널에 차량의 운전상태를 표시하는 각종 계기와 경고등 등이 설치되어 운전자가 자체 차량의 주행속도나 엔진의 회전수를 비롯하여 차량의 이상여부등 차량에 관련된 각종 정보를 인지할 수 있도록 되어 있다.

또한 도로상에서 주행하는 차량간에 자기 차량의 상태에 대해 타 차량에 알려주기 위한 신호로서, 야간의 안전주행을 위해 주행 전방 방향의 시계를 확보해 주기 위한 헤드램프와 같은 조명용 등화장치를 비롯하여 미등과 같은 지시용 등화장치, 브레이크램프와 턴시그널램프와 같은 신호용 등화장치 그리고 유압등과 같은 경고용 등화장치등이 있다.

상기한 등화장치를 구비한 차량에 있어서, 고급차종에서는 코너링램프가 장착되어 있는 경우가 많다.

이 코너링램프는 자동차의 선회방향을 밝혀주어 안전운전에 도움되게 하는 램프로서 차량의 앞쪽 측면에 부착되어 있으며, 턴시그널램프와 연동하여 점등되는 것으로 코너링램프의 점등을 위한 수동스위치가 별도로 구비되어 있지 않다.

예시도면 도 1에는 상기한 종래의 코너링램프 자동점등을 위한 장치를 도시한 바, 코너링램프 자동점등장치는 컴비네이션스위치내에 있는 헤드램프스위치(10)의 온으로 켜지는 헤드램프(12)와, 운전자가 좌측 또는 우측으로 선회할시 턴시그널램프스위치(14)를 온시켜줌으로 점멸수단(16)(16`)에 의해 점멸되는 턴시그널램프(18)(18`)와, 상기 헤드램프스위치(10)의 후단과 좌측 턴시그널램프(18)의 전단전압을 감지하도록 된 엔드게이트(22)에 연결된 좌측 코너링램프(20)와, 헤드램프스위치(10)의 후단과 우측 턴시그널램프(18)의 전단전압을 감지하도록 된 엔드게이트(22`)에 연결된 우측 코너링램프(20`)로 이루어져 있다.

따라서, 좌우측의 코너링램프(20)(20`)의 점등은 각 엔드게이트(22)(22`)에서 헤드램프(12)가 켜져있고, 턴시그널램프(18)(18`)가 켜져있으면 자동으로 점등되어져 선회방향을 비추어주어 좀더 넓은 시야를 확보할 수 있어서 안전운전에 도움이 되도록 한다.

그러나, 종래의 코너링램프 자동점등장치가 구비된 차량이 비포장된 시골길등과 같이 노면의 굴곡이 심한 도로에서는 코너링램프(20)(20`)를 점등시킬 수가 없는 문제가 있었다.

그 이유는 굴곡이 심한 도로에서는 장애물이나 또는 노면의 요철을 피하기 위해 좌우회전이 수시로 일어나므로 운전자가 일일이 턴시그널램프(18)(18`)를 켜주지않기 때문이다.

따라서, 본 발명은 상기한 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로, 헤드램프가 켜져있는 상태에서 조향각센서에서 감지된 조향방향에 따라 자동점등되도록 하여 선회방향의 시야를 좀더 넓게 확보할 수 있는 차량의 코너링램프 자동점등장치를 제공하고자 함에 발명의 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 헤드램프를 수동으로 켜주도록 된 헤드램프스위치의 후단과, 조향핸들내에 조향방향을 감지하도록 부착된 조향각센서가 제어부의 입력단에 연결되고, 상기 헤드램프의 켜짐신호와 조향방향의 좌 또는 우측신호를 감지하는 제어부에는 그 출력단에 신호전압을 입력받아 각기 점등되도록 한 좌측 코너링램프와 우측 코너링램프가 연결된 것이다.

따라서, 본 발명은 헤드램프가 켜져있음을 알리는 전압이 검출되고, 조향핸들의 좌 또는 우측의 선회방향을 알리는 감지신호를 입력받은 제어부가 일측의 코너링램프로 작동전압을 출력하여 감지된 선회방향을 조명해주는 코너링램프를 점등시켜주므로써, 노면의 굴곡이 심한 도로에서도 자동으로 코너링램프를 작동되도록 하여 차의 선회방향을 비추어줄 수 있어서 안전운전에 만전을 기할 수 있도록 하는 것이다.

도 1은 종래의 코너링램프 자동점등장치의 구성을 개략적으로 도시한 구성도면,

도 2는 본 발명에 따른 코너링램프 자동점등장치의 구성을 도시한 도면,

도 3은 본 발명에 따른 코너링램프 자동점등장치의 흐름도이다.

- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -

10 - 헤드램프스위치, 12 - 헤드램프,

30 - 조향각센서, 32 - 제어부,

34 - 좌측 코너링램프, 34` - 우측 코너링램프.

본 발명의 구성및 작용 효과를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 헤드램프(12)를 수동으로 켜주도록 된 헤드램프스위치(10)의 후단과, 조향핸들내에 조향방향을 감지하도록 부착시킨 조향각센서(30)가 제어부(32)의 입력단에 연결되고, 상기 헤드램프(12)의 켜짐신호와 조향방향의 좌 또는 우측신호를 감지하는 제어부(32)에는 그 출력단에 신호전압을 입력받아 각기 점등되도록 한 좌측 코너링램프(34)와 우측 코너링램프(34`)가 연결된 차량의 코너링램프 자동점등장치이다.

예시도면 도 2는 본 발명에 따른 코너링램프 자동점등장치의 구성을 도시한 도면이다.

여기서, 본 발명에 따른 코너링램프 자동점등장치는 헤드램프(12)의 점등과 조향각센서(30)의 조향방향신호에 따라 좌 또는 우측의 코너링램프(34)(34`)가 점등되는 것이다.

본 발명은 헤드램프(12)의 점등을 위해 수동조작되는 컴비네이션스위치내의 헤드램프스위치(10)에 있어서, 상기 헤드램프스위치(10)의 후단이 좌 또는 우측 코너링램프(34)(34`)의 점등을 제어해주는 제어부(32)의 일측 입력단에 연결되어 헤드램프(12)점등시 전압을 제어부(32)에서 감지할 수 있도록 되어 있다.

또한 상기 제어부(32)의 타측 입력단에는 조향핸들내에 부착시킨 조향각센서(30)가 연결되어 조향핸들의 움직임에 따라 조향방향을 감지하여 상기 감지신호를 제어부(32)에 입력시키도록 되어 있다.

그리고, 조향방향을 가리키는 감지신호와 헤드램프(12)의 점등을 알리는 전압이 상기 제어부(32)에 입력되면, 제어부(32)는 조향방향이 좌측인지 우측인지를 판단하여 만약 좌측방향으로 조향되고 있다고 판단하면 좌측 코너링램프(34)에 작동용 신호전압을 출력하여 좌측 코너링램프(34)를 점등시켜주며, 다시 우측으로 조향되고 있다고 판단하면 상기 좌측 코너링램프(34)를 꺼주는 대신 우측 코너링램프(34`)를 점등시켜주도록 되어 있고, 또한 제어부(32)는 헤드램프(12)가 꺼지면 코너링램프(34)(34`)의 자동점등장치가 작동되지 않도록 제어해준다.

따라서, 본 발명은 예시도면 도 3과 같이, 운전자가 노면에 굴곡이져있는 비포장시골길이나 그 밖에 다른 도로를 야간에 주행하게 될 경우에 헤드램프(12)를 수동조작으로 점등시켜주게 되고, 조향핸들을 좌우로 조절하여 차를 운전하게 되므로, 이때 제어부(32)에서 헤드램프(12)가 점등된 상태임을 헤드램프스위치(10)의 후단에서 검출되는 전압으로 인지하고, 또한 조향핸들의 선회방향이 좌 또는 우측인지는 조향각센서(30)로 부터 인지하여 감지된 조향방향과 같은 방향의 코너링램프(34)(34`)를 점등시켜주고, 조향방향이 반대로 바뀌게 되면 점등된 일측 코너링램프를 소등시켜줌과 동시에 타측의 코너링램프를 점등시켜주게 되어 있어서, 비포장시골길과 같이 노면의 굴곡이 심하더라도 이에 따라 코너링램프의 점등이 적절히 이루어지므로 선회방향의 시야를 확보할 수 있어서 안전운전에 만전을 기할 수 있는 것이다.

상기한 바와 같이, 본 발명은 헤드램프(12)가 켜져있음을 알리는 전압이 검출되고, 조향핸들의 좌 또는 우측의 선회방향을 알리는 감지신호를 입력받은 제어부(32)가 일측의 코너링램프(34)(34`)로 작동전압을 출력하여 감지된 선회방향을 조명해주는 코너링램프(34)(34`)를 점등시켜주므로써, 노면의 굴곡이 심한 도로에서도 자동으로 코너링램프를 작동되도록 하여 차의 선회방향을 비추어줄 수 있어서 안전운전에 만전을 기할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 헤드램프(12)를 수동으로 켜주도록 된 헤드램프스위치(10)의 후단과, 조향핸들내에 조향방향을 감지하도록 부착시킨 조향각센서(30)가 제어부(32)의 입력단에 연결되고, 상기 헤드램프(12)의 켜짐신호와 조향방향의 좌 또는 우측신호를 감지하는 제어부(32)에는 그 출력단에 신호전압을 입력받아 각기 점등되도록 한 좌측 코너링램프(34)와 우측 코너링램프(34`)가 연결된 것을 특징으로 하는 차량의 코너링램프 자동점등장치.