KR0136961Y1 - 차량용 윈드 실드 와이퍼 블레이드의 결합구조 - Google Patents
차량용 윈드 실드 와이퍼 블레이드의 결합구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 차량용 윈드 실드 와이퍼 블레이드의 결합구조에 관한 것으로서, 와이퍼암에 와이퍼 블레이드를 누구든지 간단하고 편리하게 고정하거나 분리할 수 있도록 한 것이다.
본 고안은 와이퍼 암(1)의 선단에 고정돌기(2)(2')를 형성하며, 와이퍼 블레이드 프레임(3)의 중앙에 형성된 삽입부(4)의 측벽 일측에 걸림고리(5)를 형성함과 동시에 타측에 지지고리(6)와 가이드 홈(7)을 형성하여 손잡이(9)와 지지핀(10)이 형성된 이동고리(8)를 손잡이(9)는 가이드 홈(7)에 그 선단이 측벽의 외부로 노출되게 삽입하고 지지핀(10)에는 코일 스프링(11)을 감아서 지지고리(6)에 삽입하여 와이퍼 암(1)의 선단에 형성한 고정돌기(2)(2')에 걸림고리(5)와 이동고리(8)를 삽입고정하여서 된 것이다.
Description
본 고안은 차량용 윈드 실드 와이퍼 블레이드의 결합구조에 관한 것이다.
종래의 윈드 실드 와이퍼 블레이드의 결합구조는 와이퍼 암의 선단에 걸림홈이 형성된 고리를 형성하고, 와이퍼 블레이드의 프레임의 중앙에 형성된 삽입부에 지지핀을 설치하여 클립을 고정한 후 와이퍼 암의 선단에 형성된 고리에 상기 클립을 걸어서 클립의 저면에 형성한 조작편의 걸림돌기를 형성된 걸림홈에 삽입고정 되도록 한 것이다.
그러나 상기한 결합구조는 와이퍼 암에 와이퍼 블레이드를 고정할 때 클립을 고리에 걸고 조작편의 걸림돌기를 걸림홈에 삽입하기가 불편하며, 특히 와이퍼 블레이드를 분리하기 위하여 손톱 등으로 조작편을 눌러서 걸림돌기를 걸림홈에서 이탈시킨 후 클립을 고리에서 분리할 때 비 숙련자는 걸림돌기를 걸림홈에서 이탈시키는 작업이 불편할 뿐 아니라 쉽게 이탈되지 않는 문제점이 있는 것이다.
본 고안은 상기한 문제점을 시정하여 와이퍼 암에 와이퍼 블레이드를 누구든지 간단하고 편리하게 고정하거나 분리할 수 있도록 한 차량용 윈드 실드 와이퍼 블레이드의 결합구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여 와이퍼 암의 선단에 고정돌기를 형성하며, 와이퍼 블레이드 프레임에 형성한 삽입부의 측벽 일측에 걸림고리를 형성함과 동시에 타측에 지지고리와 가이드 홈을 형성하여 손잡이와 지지핀이 형성된 이동고리를 손잡이는 가이드 홈에 삽입하고 지지핀에는 코일 스프링을 감아서 지지고리에 삽입하여 와이퍼 암의 선단에 형성한 고정돌기에 걸림고리와 이동고리를 삽입 고정한 것이다.
제1도는 본 고안은 실시예의 분해사시도.
제2도는 본 고안의 실시예의 결합상태 평면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 와이퍼 암 2, 2' : 고정고리
3 : 프레임 4 : 삽입부
5 : 걸림고리 6 : 지지고리
7 : 가이드 홈 8 : 이동고리
9 : 손잡이 10 : 지지핀
11 : 코일 스프링
본 고안은 제1도 및 제2도에 도시한 바와 같이 와이퍼 암(1)의 선단에 고정돌기(2)(2')를 형성하며, 와이퍼 블레이드 프레임(3)의 중앙에 형성된 삽입부(4)의 측벽 일측에 걸림고리(5)를 형성함과 동시에 타측에 지지고리(6)와 가이드 홈(7)을 형성하여 손잡이(9)와 지지핀(10)이 형성된 이동고리(8)를 손잡이(9)는 가이드 홈(7)에 그 선단이 측벽의 외부로 노출되게 삽입하고, 지지핀(10)에는 코일 스프링(11)을 감아서 지지고리(6)에 삽입하여 와이퍼 암(1)의 선단에 형성한 고정돌기(2)(2')에 걸림고리(5)와 이동고리(8)를 삽입 고정하여서 된 것이다.
이상과 같은 본 고안은 손잡이(9)를 당겨서 걸림고리(5)와 이동고리(8) 사이의 간격을 넓힌 다음 와이퍼 암(1)의 선단에 형성한 고정돌기(2)(2')를 그 사이에 위치시키면서 고정돌기(2)(2')를 걸림고리(5)에 삽입하고 당겼던 손잡이(9)를 놓으면 코일 스프링(11)의 탄성 복원력에 의하여 지지핀(10)은 지지고리(6)에 손잡이(9)는 가이드 홈(7)을 슬라이딩하면서 이동고리(8)가 고정돌기(2')에 삽입되어서 와이퍼 블레이드가 와이퍼 암(1)에 고정되고, 와이퍼 블레이드를 분리할 때에는 손잡이(9)를 당겨서 고정돌기(2')에서 이동고리(8)를 이탈시키면서 와이퍼 블레이드를 밀면 고정돌기(2)(2')가 걸림고리(5)에서 이탈되어 와이퍼 암(1)에서 와이퍼 블레이드가 분리되는 것이다.
이상과 같이 본 고안은 와이퍼 암에 형성한 고정고리에 와이퍼 블레이드 프레임에 형성한 걸림고리와 이동고리를 삽입하여 와이퍼 블레이드를 고정 설치하고, 와이퍼 블레이드를 분리할 때에는 이동고리에 형성한 손잡이만을 당기면 와이퍼 암에서 블레이드가 분리되게 하였으므로 누구든지 간단하고 편리하게 와이퍼 블레이드를 고정하거나 분리할 수 있기 때문에 편리성이 증진되는 효과가 있는 것이다.
Claims (1)
- 와이퍼 암의 선단에 고정돌기를 형성하며, 와이퍼 블레이드 프레임에 형성한 삽입부의 측벽 일측에 걸림고리를 형성함과 동시에 타측에 지지고리와 가이드 홈을 형성하여 손잡이와 지지핀이 형성된 이동고리를 손잡이는 가이드 홈에 삽입하고 지지핀에는 코일 스프링을 감아서 지지고리에 삽입하여 와이퍼 암의 선단에 형성한 고정돌기에 걸림고리와 이동고리를 삽입 고정한 차량용 윈드 실드 와이퍼 블레이드의 결합구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960046015U KR0136961Y1 (ko) | 1996-12-06 | 1996-12-06 | 차량용 윈드 실드 와이퍼 블레이드의 결합구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960046015U KR0136961Y1 (ko) | 1996-12-06 | 1996-12-06 | 차량용 윈드 실드 와이퍼 블레이드의 결합구조 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980033110U KR19980033110U (ko) | 1998-09-05 |
KR0136961Y1 true KR0136961Y1 (ko) | 1999-04-01 |
Family
ID=19477546
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019960046015U KR0136961Y1 (ko) | 1996-12-06 | 1996-12-06 | 차량용 윈드 실드 와이퍼 블레이드의 결합구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0136961Y1 (ko) |
-
1996
- 1996-12-06 KR KR2019960046015U patent/KR0136961Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR19980033110U (ko) | 1998-09-05 |
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