KR0136893Y1

KR0136893Y1 - 버스의 메인텐스 도어용 스테이 브래킷의 고정 구조

Info

Publication number: KR0136893Y1
Application number: KR2019960037390U
Authority: KR
Inventors: 박영주
Original assignee: 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-10-31
Filing date: 1996-10-31
Publication date: 1999-04-01
Also published as: KR19980024002U

Abstract

스테이의 상부를 사이드 패널과 연결하기 위해 사용되는 스테이 브래킷을 형상을 개선함으로서 용접 작업을 용이하게 할 수 있도록 하는 버스의 메인텐스 도어용 스테이 브래킷의 고정 구조를 제공하는 것으로, 메인텐스 도어의 열림 상태를 유지하기 위해 하부는 메인텐스 도어측과 연결되고, 상부는 사이드 패널측에 연결되는 스테이에 있어서, 상기 스테이의 상부를 연결하기 위해 사용되는 스테이 브래킷의 형상을 ㄱ자 형상으로 하여 이를 사이드 패널과 함께 설치되는 필러에 고정수단으로 설치한 것을 제공한다.

Description

버스의 메인텐스 도어용 스테이 브래킷의 고정 구조

본 고안은 버스에 사이드 패널측에 설치되는 메인텐스 도어(maintenace door)에 관한 것으로, 특히 메인텐스 도어를 열림을 안내하는 스테이를 사이드 패널과 연결시키기 위해 사용되는 스테이 브래킷을 간단히 고정할 수 있도록 스테이 브래킷의 형상을 개선한 버스의 메인텐스 도어용 스테이 브래킷의 고정 구조에 관한 것이다.

일반적으로 도시형 버스의 경우 앞쪽에는 승객을 승차시키는 폴딩 타입의 도어가 설치되고, 중간에는 승객을 하차시키는 슬라이딩 타입의 도어가 설치되는 바, 상기 슬라이딩 도어의 일 측에는 도어의 동작수단을 제공하는 실린더가 설치되고, 이 실린더의 보수를 위해 슬라이딩 도어의 근처인 사이드 패널 측에는 메인텐스 도어가 설치된다. 이에 따라 메인텐스 도어를 열고 작업자가 실린더 등을 보수하게 되는 것이다.

도 1내지 도 3은 종래 메인텐스 도어(10)를 도시한 것으로, 메인텐스 도어(10)의 상부 양측에 사이드 패널(12)과 연결되어 도어를 여닫게 하는 도어 힌지수단(14)과, 그 하부에 메인텐스 도어(10)를 록킹하는 록킹수단(16)과, 메인텐스 도어(10)를 열었을 때 메인텐스 도어(10)의 열림 상태를 유지시키는 스테이(20)로 구성된다.

상기 스테이(20)의 하부는 메인텐스 도어(10)의 양측에 볼트(22)로 고정된 연결편(24)에 핀(26)으로 연결되고, 스테이(20)의 상부는 사이드 패널(12)과 필러(28) 사이에 용접으로 고정된 스테이 브래킷(30)에 볼트(32)와 너트(34)로 체결된다. 이에 따라 록킹수단(16)을 해제하여 메인텐스 도어(10)를 열게 되면 힌지수단(14)을 중심으로 상방향으로 열리게 되며, 이때 스테이(20)의 상부에 설치된 볼트(32)가 고정축이 되고, 하부에 설치된 핀(26)이 회전축이 되어 스테이(20)가 볼트(32)를 중심으로 회전하게 되어서 스테이(20)의 동작에 의해 메인텐스 도어(10)가 열림 상태를 유지하게 되는 것이다.

그런데 상기 스테이(20)의 상부를 사이드 패널(12)에 지지하기 위해 사용되는 스테이 브래킷(30)이 ㄷ자 형상으로 되어 있는 바, 스테이 브래킷(30)을 사이드 패널(12)에 용접시 사이드 패널(12)과 함께 필러(28) 사이에 용접을 해야 하기 때문에 스테이 브래킷(30)을 용접하는데 어려움이 발생된다. 이같은 용접 작업의 어려움으로 인해 작업성이 저하되는 문제점을 갖게 되는 것이다.

본 고안은 스테이의 상부를 사이드 패널과 연결하기 위해 사용되는 스테이 브래킷을 형상을 개선함으로서 용접 작업을 용이하게 할 수 있도록 하는 버스의 메인텐스 도어용 스테이 브래킷의 고정 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 메인텐스 도어의 열림 상태를 유지하기 위해 하부는 메인텐스 도어측과 연결되고, 상부는 사이드 패널측에 연결되는 스테이에 있어서, 상기 스테이의 상부를 연결하기 위해 사용되는 스테이 브래킷의 형상을 ㄱ자 형상으로 하여 이를 사이드 패널과 함께 설치되는 필러에 고정수단으로 설치한 것을 제공한다.

도 1은 종래 메인텐스 도어의 정면도.

도 2는 도 1의 측면도.

도 3은 도 1의 A-A선 단면도.

도 4는 본 고안으로서 스테이 브래킷 고정 구조를 예시한 단면도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 메인텐스 도어12 : 사이드 패널

20 : 스테이28 : 필러

40 : 스테이 브래킷

이하에서 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.

본 고안의 설명에서 종래와 동일 또는 동등한 부분은 같은 도면보호로 표기하여 설명한다.

도 4는 본 고안으로서 스테이 브래킷 고정 구조를 예시한 단면도를 도시한 것이다.

본 고안은 종래의 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 메인텐스 도어(10)의 상부 양측에 사이드 패널(12)과 연결되어 도어를 여닫게 하는 도어 힌지수단(14)과, 그 하부에 메인텐스 도어(10)를 록킹하는 록킹수단(16)과, 메인텐스 도어(10)를 열었을 때 메인텐스 도어(10)의 열림 상태를 유지시키는 스테이(20)로 구성된다.

또한 상기 스테이(20)의 하부는 메인텐스 도어(10)의 양측에 볼트(22)로 고정된 연결편(24)에 핀(26)으로 연결되고, 스테이(20)의 상부는 사이드 패널(12)의 안쪽으로 설치된 필러(28)에 용접 등의 고정수단으로 고정된 스테이 브래킷(40)에 볼트(32)와 너트(34)로 체결된다. 이에 따라 록킹수단(16)을 해제하여 메인텐스 도어(10)를 열게 되면 힌지수단(14)을 중심으로 상방향으로 열리게 되며, 이때 스테이(20)의 상부에 설치된 볼트(32)가 고정축이 되고, 하부에 설치된 핀(26)이 회전축이 되어 스테이(20)가 볼트(32)를 중심으로 회전하게 되어서 스테이(20)의 동작에 의해 메인텐스 도어(10)가 열림 상태를 유지하게 되는 것이다.

상기에서 스테이(20)의 상부를 연결하기 위해 사용되는 스테이 브래킷(40)은 도 4에 도시된 바와 같이 ㄱ자 형상으로 하여 이를 사이드 패널(12)과 함께 설치되는 필러(28)에 용접 등의 고정수단으로 설치됨에 따라 스테이 브래킷(40)이 필러(28) 측에만 용접이 이루어지기 때문에 용접 작업이 매우 용이하게 이루어지게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 메인텐스 도어의 스테이 상부를 사이드 패널측과 연결하기 위해 사용되는 스테이 브래킷의 형상 개선에 의해 용접을 간단히 할 수 있게 되어 용접 작업성을 향상시키는 효과를 갖게 되는 것이다.

Claims

메인텐스 도어(10)의 열림 상태를 유지하기 위해 하부는 메인텐스 도어측과 연결되고, 상부는 사이드 패널(12)측에 연결되는 스테이(20)에 있어서,

상기 스테이(20)의 상부를 연결하기 위해 사용되는 스테이 브래킷(40)의 형상을 ㄱ자 형상으로 하여 이를 사이드 패널과 함께 설치되는 필러(28)에 고정수단으로 설치한 것을 특징으로 하는 버스의 메인텐스 도어용 스테이 브래킷의 고정 구조.