KR0136698Y1

KR0136698Y1 - 차량의 설치하는 화물선반의 부라켓구조

Info

Publication number: KR0136698Y1
Application number: KR2019950055260U
Authority: KR
Inventors: 이종훈
Original assignee: 전성원; 현대자동차주식회사
Priority date: 1995-12-30
Filing date: 1995-12-30
Publication date: 1999-10-01
Also published as: KR970034383U

Abstract

선반고정브라켓트(bracket)(2)에 로프(loop)고정홀(5)을 형성하기 위하여서는 작업 공정이 복잡하고 부착하고 싶은 장소에 선반고정브라켓트(bracket)(2)를 고정하지 못하는 문제점이 있어, 이를 해소하고자 일부에 로프삽입홀(41)을 형성하고 타일에는 볼트홀(43)을 형성한 로프(loop)고정부재(4)와, 고정부(33)의 상부에 볼트홀(31)을 형성한 선반몰드(mould)(3)와 상기 선반몰드(mould)(3)의 외부를 덮는 몰드커버(cover)(30)의 구조로 되는 차량의 설치하는 화물선반의 부라켓(bracket) 구조에 관한 것이다.

Description

차량의 설치하는 화물선반의 부라켓구조

제1도는 종래의 선반의 사시도.

제2도는 본 고안의 사시도.

제3도는 본 고안의 로프 고정부재를 선반 몰드에 부착된 단면도.

제4도는 본 고안의 선발몰드의 다른 실시예의 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 선반보오드(board) 2 : 선반고정브라켓트(bracket)

20 : 로프 고정홀 3 : 선반몰드(mould)

30 : 몰드커버(cover) 31,43 : 볼트 홀

32 : 레일부 33 : 고정부

34 : 결합부 35 : 홀

4 : 로프(loop)고정부재 40 : 로프

41 : 로프 삽입홀 42 : 곡부

본 고안은 차량의 설치하는 화물선반의 부라켓(bracket) 구조에 관한 것으로 보다 상세하게는 버스나 기차의 좌석 상부에 조립 설치되어 승객이 포터블한 화물을 얹기 위한 화물 선반의 부라켓트구조에 관한 것이다.

종래의 화물선반 브라켓트는 제1도에 도시된 바와 같이 선반보오드(board)(1)를 차량의 에어컨 덕트의 상부에 고정하기 위한 선반고정브라켓트(bracket)(2)는 선반몰드(mould)(3) 쪽으로 라운딩되는 구조로 되어 있고 선반보오드(board)(1) 일단에는 선반몰드(mould)(3)를 연결성치하고 상기 선반고정브라켓트(bracket)(2)의 중앙부에 로프삽입홀(41)을 형성하여 로프(40)를 삽입시켜 선반보오드(board)(1)에 얹혀 놓은 화물이 떨어지는 것을 방지하게 구성되어 있었다.

그러나, 선반 고정 부라켓트에 로프를 삽입시켜 연결시키기 위한 로프홀을 형성하여야 했기 때문에 작업 고정이 복잡해지는 문제점이 있었다.

다른 문제점은 선반고정브라켓트(bracket)를 부착하고 싶은 장소에 붙이지 못하는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로 선반고정브라켓트(bracket)에 로프삽입홀을 형성하지 않는 것을 목적으로 한다.

상기 목적은 일부에 로프삽입홀을 형성하고 타일에는 볼트홀을 형성한 로프(loop)고정부재와, 고정부의 상부에 볼트홀을 형성한 선반몰드(mould)와 상기 선반몰드(mould)의 외부를 덮는 몰드커버(cover)의 구조로 달성된다.

이하 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제2도는 본 고안의 사시도이고, 제3도는 본 고안의 로프(loop)고정부재를 선반몰드(mould)에 부착된 단면도이다.

로프삽입홀(41)을 형성한 로프(loop)고정부재(4)와 볼트홀(31)을 형성하여 상기 로프(loop)고정부재(4)를 체결하기 위한 선반몰드(mould)(3)의 구조로 된 차량의 설치하는 화물선반의 부라켓(bracket) 구조이다.

로프(loop)고정부재(4)는 도면 제3도에 도시된 바와 같이 단면이 라운딩한 형상인 되는 곡부(42)를 형성하고, 일단에는 로프삽입홀(41)을 형성하고 타일부에는 볼트홀(43)을 형성한다.

선반몰드(mould)(3)는 외부는 라운딩으로 형성하여 홀을 만들고 타면에는 볼트홀(31)을 형성한 결합부(34)를 만들며 상기 결합부(34)의 밑에는 두개의 고정부(33)를 형성한다.

선반몰드(mould)(3)의 다른 실시예는 외부에는 라운딩으로 형성하고 타면에는 고정부(33)를 만들고, 상기 고정부(33)를 형성한 부위의 상부에 레일부(32)를 형성한다.

이하 작용 및 효과에 대하여 설명하면 다음과 같다.

선반보오드(board)(1)와 체결한 선반고정브라켓(2)을 에어컨디션어의 덕트 상부에 볼트를 이용하여 고정부착하고 선반몰드(mould)(3)의 라운딩 부분의 홀에 볼트를 삽입하여 로프(loop)고정부재(4)의 볼트홀(31,43)에 볼트를 사용하여 체결하여 고정부(33)를 이용하여 선반보오드(board)(1)에 결합한다.

선반보오드(board)(1)에 혼합한 후에 선반몰드(mould)(3)의 라운딩 부위에는 몰드커버(cover)(30)를 씌운다.

또 다른 실시예는 레일부(32)에 해드의 일부가 없는 볼트를 이용하여 선반몰드(mould)(3)를 로프(loop)고정부재(4)를 결합한다.

이하 상기와 같이 구성된 효과에 대하여 설명하면 다음과 같다.

화물선반을 부착하고자 하는 부위에 부착할 수 있는 효과가 있다.

다른 효과는 선반고정브라켓트(bracket)에 로프(loop)고정홀을 형성하지 않고 로프를 사용하여 화물선반에서 화물이 떨어지지 않게 할 수 있으므로 작업 공정이 줄어지는 효과가 있다.

또 다른 효과는 작업 공정이 줄일 수 있으므로 제조단가가 저렴해지는 효과가 있다.

Claims

선반고정브라켓트(bracket)(2)에 로프 고정 홀을 형성하지 않기 위하여 일부에 로프삽입홀(41)을 형성하고 타일부에는 볼트홀(43)을 형성한 로프(loop)고정부재(4)와, 고정부(33)의 상부에 볼트홀(31)을 형성한 선반몰드(mould)(3)와 상기 선반몰드(3)의 외부를 덮는 몰드커버(cover)(30)의 구조로 되는 것을 특징으로 하는 차량의 설치하는 화물선반의 부라켓(bracket)구조.
제1항에 있어서 선반몰드(mould)(3)는 외부에는 라운딩으로 형성하고 타면에는 고정부(3)를 만들고, 상기 고정부(33)를 형성한 부위의 상부에 레일부(32)를 형성한 구조로 되는 것을 특징으로 하는 차량의 설치하는 화물선반의 부라켓(bracket) 구조.