KR0159341B1 - 버스화물대용 랙스테이 - Google Patents

Abstract

버스용 실내 천정구조에 각 파트부품들을 몰드를 사용한 몰드 접합과 다단식의 접합을 병행하여 버스실내 천정의 구조를 이루는 각 파트별로 연결부 이음새가 나타나지 않게하여 외관을 개선하고, 조립작업성을 향상하기 위함이다.

랙스테이(100)는 버스천정에 설치되는 화물대 본체(150)를 형성할 수 있는 랙과 화물대(200)의 중간지지대가 되는 스테이가 일체화되는 랙스테이(100)가 구성되어, 상기 랙스테이(100) 중앙부에 화물대(200)의 수납함으로 연결되는 중앙관통 홈(10)이 형성되어 있고, 상기 랙스테이(100)의 상면부(20)에는 상기 랙스테이(100)를 루프에 고정하는 볼트구멍(30)이 있고, 상기의 랙스테이(100)의 우측상단에는 룸램프를 설치할 수 있는 곡면부(20a)가 있고, 상기 룸램프의 탈착을 용이하게 하는 브래킷(40)이 취부되고, 상기 브래킷(40)과 이어져서 룸램프고정홀(50)이 형성되어 있으며, 상기 랙스테이 저면부(60)에는 관통된 파이프 보강 인서트 홈(80)과 함께 화물대 본체가 되는 랙을 접합고정시키는 랙그루우브(60a)가 이루어져 있고, 상기 랙그루우브(60a)의 종단에는 몰딩을 접합 고정하게 되는 몰딩홈(70)이 형성된 구성이다.

Description

버스화물대용 랙스테이

제1도는 본 발명 랙스테이의 일실시예를 나타낸 버스 실내 천정구조 사시도.

제2a도는 본 발명 렉스테이의 사시도.

제2b도는 제2a도의 A-A선 단면도.

제2c도는 제2a도의 B-B선 단면도.

제3도는 종래의 버스 천정구조를 나타낸 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 중앙관통부 20 : 상면부

30 : 볼트구멍 60 : 저면부

60a : 랙그루우브 80 : 파이프보강 인서트홀

100 : 랙스테이 150 : 화물대 본체

200 : 화물대

본 발명은 버스차량의 랙스테이에 관한 것으로, 특히 낙후되어 있는 버스천정의 화물대를 설치함에 있어 조립작업성을 향상할 수 있게 하는 버스화물대용 랙스테이에 관한 것이다.

일반적으로 버스 실내 천정에는 승객들의 화물을 적재할 수 있는 화물대가 형성되며, 버스 실내 조명장치가 있고, 버스 실내의 냉방을 위한 덕트와 바람의 방향과 풍량을 조절하는 그릴이 있으며, 천정의 장식을 위한 인테리어 패널 등으로 구성되는데, 상기와 같은 여러가지 용도의 부품들이 버스 탑승객들에게 골고루 분배되며, 사용되기 위해서는 승차 인원에 맞는 다수개의 각종 부품들이 개별적으로 배치 조립되어야 하므로, 버스 실내 천정구조의 간편한 조립구조가 요청되어 왔다.

종래의 버스 실내 천정구조는 제3도에 도시된 바와 같이, 버스의 루프(5)의 만곡부(5a)에 버스 실내의 냉방을 위한 쿨러 덕트(1)가 버스의 길이방향으로 설치되고, 상기 덕트에 맞대어진 승객화물을 수납할 수 있는 화물대 본체인 랙(2)이 형성되어 있고, 상기의 루프(5)와 랙(2)사이에서 일정간격으로 다수개의 스테이(3)가 형성되어, 상기 랙(2)을 다수개로 분할함과 동시에, 상기 랙(2)이 쿨러덕트(1)의 길이방향 측면과 체결되고, 상기 다수개의 스테이(3)에 의해서 루프(5)에 지지되는 구성에 따라서 화물대의 받침대를 이루는 랙(2)이 길이방향의 한 몸체로 이루어져 그 크기가 커서 이를 좁은 버스에서 설치하는 작업성이 좋지 않아 마감처리가 매끈하지 못하며 조립시간과 생산비용이 상승하게 되는 문제가 있었다.

본 발명은 특히 이 랙과 랙스테이의 조립성을 보다 양호하게 하기 위한 것에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 구현하기 위한 본 발명의 구성은 버스천정에 설치되는 화물대를 일정 간격으로 분할하는 스테이와 상기 화물대의 중간 지지대가 되는 랙이 일체화로 구성된 랙스테이가 형성되어, 상기 랙스테이 중앙부에 화물대의 수납함으로 연결되는 홈이 형성되어 있고, 상기 랙스테이의 상면부에는 상기 랙스테이를 루프에 고정하는 볼트구멍이 있고, 상기 랙스테이 저면부에는 파이프 보강 인서트 홈과 함께 화물대 본체 랙을 접합 고정시키는 랙그루우브가 이루어져 있다.

상기의 구성으로 버스 실내 천정구조를 랙과 스테이를 일체화하여 접합부가 없어져 외관이 미려해지고 조립성이 양호하게 된다.

이하, 본 발명의 일실시예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.

제1도는 본 발명의 일실시예를 나타낸 버스 실내 천정구조 사시도이고, 제2도는 본 발명 랙스테이의 사시도이다.

제1도와 제2도에 도시된 바와 같이 본 발명의 랙스테이(100)는 버스천정에 설치되는 화물대 본체(150)를 형성할 수 있는 랙과 화물대(200)의 중간지지대가 되는 스테이가 일체화되는 랙스테이(100)가 구성되어, 상기 랙스테이(100) 중앙부에 화물대(200)의 수납함으로 연결되는 중앙관통 홈(10)이 형성되고, 상기 랙스테이(100)의 상면부(20)에는 상기 랙스테이(100)를 루프에 고정하는 볼트구멍(30)을 형성하고 상기 렉스테이 하면부 전방에는 파이프 보강용 인서트 홀(80)과 함께 이 홀로부터 후방으로 화물대 본체가 되는 랙을 삽입 고정시키는 랙그루우브(60a)가 형성된 구성이다.

이상에서와 같이 구성되는 본 발명의 작용효과를 보면 다음과 같다.

화물대용 랙과 스테이가 일체로 구성되는 랙스테이(100)로부터 있기 때문에 이음세가 없어 외관이 향상되며, 제1도에서와 같은 화물대 본체(150)이 양 가장자리가 상기 랙스테이(100)의 랙그루우브(60a)에 끼워 맞춤되어 고정되면서 보강파이프(도시안됨)가 화물대 본체(150)를 관통해서 랙스테이(100)의 홀(80)로 관통결합하는 조립을 이룬다.

이상과 같이 구성되고 작용되는 본 발명은 일체형의 랙스테이가 화물대 본체(150)가 불요한 체결부재로 인한 조립이 필요없이 간단 신속히 조립되므로써 조립성 및 생산성이 양호한 효과가 있다.

Claims (1)

1. 버스천정에 설치되는 화물대 본체(150)를 형성할 수 있는 랙과 화물대(200)의 중간지지대가 되는 스테이가 일체화되는 랙스테이(100)가 구성되어, 상기 랙스테이(100) 중앙부에 화물대(200)의 수납함으로 연결되는 중앙관통 홈(10)이 형성되고, 상기 랙스테이(100)의 상면부(20)에는 상기 랙스테이(100)를 루프에 고정하는 볼트구멍(30)을 형성하고, 상기 렉스테이 하면부 전방에는 파이프 보강용 인서트 홀(80)과 함께 이 홀로부터 후방으로 화물대 본체가 되는 랙을 삽입 고정시키는 랙그루우브(60a)가 형성된 것을 특징으로 하는 버스화물대용 랙스테이.