KR0136610Y1 - 밀폐형 회전식 압축기의 소음기장치 - Google Patents

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KR0136610Y1 KR2019950020408U KR19950020408U KR0136610Y1 KR 0136610 Y1 KR0136610 Y1 KR 0136610Y1 KR 2019950020408 U KR2019950020408 U KR 2019950020408U KR 19950020408 U KR19950020408 U KR 19950020408U KR 0136610 Y1 KR0136610 Y1 KR 0136610Y1
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Abstract

본 고안에 의한 밀폐형 회전식 압축기의 소음기장치는 서브베어링에 소음기가 장착되는 밀폐형 회전식 압축기에 있어서, 상기 소음기에 서브베어링의 보스부와 일정길이 이상 밀착되도록 한 가이드부를 형성하고, 소음기의 하단부에 볼록부를 형성하며, 그 볼록부의 중앙에 오일 흡입구멍을 형성함으로써, 서브베어링의 보스부와 소음기의 가이드 부가 기밀하게 밀착되어 토출된 고압의 가스가 소음기 바깥으로 누설될 염려가 없으므로 냉동 오일의 포밍 형상을 완전히 해결하여 윤활특성을 극대화할 수 있고, 또한 소음기 중앙부를 볼록하게 형성시키고 구멍을 둠으로써 종래 별도의 부품이었던 오일 픽업을 삭제할 수 있어, 재료비 및 공정수를 절감하도록 하였다.

Description

밀폐형 회전식 압축기의 소음기장치
제1도는 종래의 기술에 의한 밀폐형 회전식 압축기의 소음기장치를 나타낸 것으로서,
(a)도는 종단면도.
(b)도는 저면도.
제2도는 본 고안에 의한 밀폐형 회전식 압축기의 소음기장치를 나타낸 것으로서,
(a)도는 종단면도.
(b)도는 저면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
6 : 서브 베어링 8 : 오일 프로펠러
11 : 서브베어링 보스부 12 : 가이드부
13 : 볼록부 14 : 오일 흡입구멍
20 : 소음기
본 고안은 밀폐형 회전식 압축기의 소음기장치에 관한 것으로, 특히 서브베어링 보스부 전주를 일정길이 이상 소음기 자체가 꼭 끼워 맞추도록 보스부 가이드를 형성시켜 놓았기 때문에 토출된 고압의 가스가 소음기 바깥으로 누설될 염려가 없어 냉동 오일의 포밍 형상을 완전히 해결하여 윤활특성을 극대화 할수있고, 또한 소음기 중앙부를 볼록하게 형성시키고 구멍을 둠으로써 종래 별도의 부품이었던 오일 픽업을 삭제할수 있어, 재료비 및 공정수를 절감하도록 한 밀폐형 회전식 압축기의 소음기장치에 관한 것이다.
일반적인 밀폐형 회전식 압축기는 압축기 외부를 둘러 싸는 밀폐용기가 설치되고, 이 밀폐 용기의 내부 상면에 고정자 및 회전자로 구성되는 전동기구부가 설치되며, 상기 밀폐 용기의 내면 하부에는 상기 회전자의 내경에 압입 고정되는 크랭크 축과, 상기 크랭크 축의 하부에는 메인베어링 및 서브베어링이 볼트로 결합되어 있는 실린더로 구성되고, 상기 실린더는 편심축에 결합되어 실린더의 내경을 접하면서 회전하는 롤러와, 상기 롤러와 접촉되면서 압축실 및 흡입실의 압축공간을 형성하는 베인으로 구성되는 압축기구부가 형성되어 있다.
상기와 같이 구성된 밀폐형 회전식 압축기의 작동은 다음과 같다.
먼저 흡입관을 통해 실린더 내부의 밀폐공간으로 흡입된 냉매가스는 롤러의 회전에 의해 실린더내에서 압축되고, 일정 압력이상으로 압축된 냉매가스는 서브베어링에 형성된 토출공의 토출밸브를 통해 소음기 쪽으로 배출된다. 이 소음기 내에서는 냉매가스의 맥동음이 제거되고, 소음기의 일측에 형성된 토출구(도면에 도시되지않음)를 거쳐 냉매가스가 토출된다.
종래의 소음기(10)는 제1도에서와 같이, 볼트(4)로써 서브베어링(6)에 체결하여 토출공(5)을 통해 토출된 압축가스의 소음을 저감하게 되어 있다. 또한 압축기계부품의 각 습동면의 윤활을 위해 오일 프로펠러(8)가 크랭크 축(1)의 끝단 내경에 삽입되어 있고, 이 오일 프로펠러(8)는 오일픽업(9)의 탈락을 방지하게끔 지지하고 있는 구조로 되어 있다.
크랭크 축(1)이 회전하면 오일 프로펠러(8)가 회전하게 되고 냉동오일은 오일픽업(9)에 형성된 구멍을 통해 빨려 올라가서 각 습동면을 윤활하게끔 되어 있다. 또한 압축된 냉매가스는 토출공(5)을 통해서 토출되어 소음기가 형성하는 공간에서 토출소음이 저감되게끔 되어 있으며, 소음기는 볼트로 서브베어링에 체결된다.
그러나, 이러한 종래의 기술에서는 소음기가 단순히 접시 모양에 가운데 구멍을 형성시키고 서브베어링(6)에 체결하면 구멍부위가 서브베어링(6)의 보스부(11)에 잘밀착되지 않고 틈새가 생기게 끔 되어 있어, 고압으로 압축된 냉매가스의 일부가 이 틈새로 누설되어 압축기 저면의 냉동오일의 극심한 포밍 형상을 유발시켜 냉동오일이 원활히 오일 프로펠러(8)를 타고 올라가지 못하는 문제가 있었으며, 결국 급유부족으로 인한 압축기계부 각 습동면의 이상 마모 내지는 소부 현상으로 이르는 경우가 종종 발생한다. 또한 종래의 압축기에 있어서는 오일 프로펠러를 탈락방지 및 지지하기 위한 별도의 부품인 오일픽업(9)이 설치되어 있었으며 크랭크 축 끝단 내경에 삽입시켜야하는 공정상의 번거로움을 가져오게 되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 서브베어링 보스부 전주를 일정길이 이상 꼭 끼워 맞출수 있도록 한 보스부 가이드를 소음기와 일체로 형성시켜 토출된 고압의 가스가 소음기 바깥으로 누설될 염려가 없어 냉동 오일의 포밍 형상을 완전히 해결하여 윤활특성을 극대화 할수 있고, 또한 소음기 중앙부를 볼록하게 형성시키고 구멍을 둠으로써 종래 별도의 부품이었던 오일 픽업을 삭제할 수 있어, 재료비 및 고정수를 절감하도록 한 밀폐형 회전식 압축기의 소음기장치를 제공함에 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 고안은 서브베어링에 소음기가 장착되는 밀폐형 회전식 압축기에 있어서, 상기 소음기의 하부 외주면에 서브베어링의 보스부와 밀착되는 가이드부가 형성되고, 상기 소음기의 하단부에는 볼록부가 형성되며, 그 볼록부의 중앙에는 회전축 내경에 삽입되는 오일 프로펠러를 고정하는 오일픽업의 기능을 함과 동시에 냉동오일의 흡입이 가능하도록 오일 흡입 구멍이 형성된 것을 특징으로 하는 밀폐형 회전식 압축기의 소음기장치가 제공되므로써 달성된다.
여기서, 상기 소음기의 가이드부 길이와 서브베어링의 보스부 길이와의 비는 최소 0.3 보다 같거나 크게 형성되고, 상기 오일 흡입 구멍의 직경과 오일 프로펠러가 삽입되는 회전축 내경과의 비는 최소 0.7보다 크고 0.9보다 작게 형성된 것을 그 특징으로 한다.
이하, 본 고안에 의한 밀폐형 회전식 압축기의 소음기장치를 첨부도면에 도시한 실시예에 따라서 설명한다.
제2도는 본 고안에 의한 밀폐형 회전식 압축기의 소음기장치를 나타낸 것으로서, (a)도는 서브베어링에 소음기를 장착한 모습을 나타낸 종단면도이고, (b)도는 저면도를 각각 보인 것이다.
이에 도시한 바와 같이, 본 고안에 의한 밀폐형 회전식 압축기의 소음기장치는 서브베어링(6)에 소음기가 장착되는 밀폐형 회전식 압축기에 있어서, 상기 소음기(20)의 하부 외주면에 서브베어링의 보스부(11)와 밀착되는 가이드부(12)가 형성되고 상기 소음기(20)의 하단부에는 볼록부(13)가 형성되며, 그 볼록부(13)의 중앙에는 회전축 내경에 삽입되는 오일 프로펠러(8)를 고정하는 오일픽업의 기능을 함과 동시에 냉동오일의 흡입이 가능하도록 오일 흡입 구멍(14)이 형성된다.
또한, 상기 소음기(20)의 가이드부(12) 길이와 서브베어링(6)의 보스부(11) 길이와의 비는 최소 0.3 보다 같거나 크게 형성되는 것이 바람직하고, 상기 오일 흡입 구멍(14)의 직경과 오일 프로펠러(8)가 삽입되는 회전축 내경과의 비는 최소 0.7보다 크고 0.9보가 작게 형성되도록 구성된다.
이와 같이 구성된 본 고안에 의한 밀폐형 회전식 압축기의 소음기 장치의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
본 고안의 소음기는 서브베어링(6)의 보스부(11) 전주를 일정길이 이상 감싸도록 하기 위하여 제2도와 같이, 소음기(20)를 굴곡되게 형성한 다음 상기 굴곡되게 형성한 가이드부(12)가 서브베어링의 보스부(11)에 압입되도록 기밀하게 밀착시켜 삽입시키므로 종래의 소음기에 비해 접촉면적이 넓음으로 해서 냉매의 누설을 방지할 수 있으며, 상기 소음기(20)의 끝부분을 연장시켜 볼록부(13)를 형성하므로 그 볼록부(13)로 하여금 오일 프로펠러(8)를 하부에서 상부로 견고한 상태로 지지할 수 있게 된다. 또한 상기 소음기 볼록부(13)의 중앙에 크랭크 축과 함께 회전하는 오일 프로펠러의 회전으로 인해 오일이 흡입될수 있도록 오일 흡입구멍(14)을 형성하여 각부에 오일을 원활하게 급유할 수 있으며, 냉매의 흡입 토출과정은 종래와 동일하므로 그 동작 설명은 생략하기로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 밀폐형 회전식 압축기의 소음기장치는 서브베어링에 소음기가 장착되는 밀폐형 회전식 압축기에 있어서, 상기 소음기에 서브베어링의 보스부와 일정길이 이상 밀착되도록 한 가이드부를 형성하고, 소음기의 하단부에 볼록부를 형성하며, 그 볼록부의 중앙에 오일 흡입구멍을 형성함으로써, 토출된 고압의 가스가 소음기 바깥으로 누설될 염려가 없어 냉동 오일의 포밍 형상을 완전히 해결하여 윤활특성을 극대화 할수있고, 또한 소음기 중앙부를 볼록하게 형성시키고 구멍을 둠으로써 종래 별도의 부품이었던 오일 픽업을 삭제할수 있어, 재료비 및 공정수를 절감하도록 한 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 서브베어링에 소음기가 장착되는 밀폐형 회전식 압축기에 있어서, 상기 소음기의 하부 외주면에 서브베어링의 보스부와 밀착되는 가이드부가 형성되고, 상기 소음기의 하단부에는 볼록부가 형성되며, 그 볼록부의 중앙에는 회전축 내경에 삽입되는 오일 프로펠러를 고정하는 오일픽업의 기능을 함과 동시에 냉동오일의 흡입이 가능하도록 오일흡입 구멍이 형성된 것을 특징으로 하는 밀폐형 회전식 압축기의 소음기장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 소음기의 가이드부 길이와 서브베어링의 보스부 길이와의 비는 최소 0.3보다 같거나 크게 형성되고, 상기 오일 흡입 구멍의 직경과 오일 프로펠러가 삽입되는 회전축 내경과의 비는 최소 0.7보다 크고 0.9보다 작게 형성된 것을 특징으로 하는 밀폐형 회전식 압축기의 소음기장치.
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