KR20010001309U - 압축기용 받침대의 진동 저감 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안에 의한 압축기용 받침대의 진동 저감 구조에 있어서, 받침대에는 상기 압축기의 작동에 따른 진동이 상기 절연고무를 통하여 상기 장착판넬로 전달되는 것을 차단하도록 상기 압축기와 상기 다수의 고정홀과의 사이에 상기 받침대의 중심점과 상기 다수의 고정홀의 중심점을 연결하는 선들과 직각을 이루는 방진구멍이 각각 형성된 것을 특징으로 하므로, 본 고안은 상기 방진구멍에서 압축기로 부터의 진동이 감쇠되고, 상기 절연고무로 전달되지 않게 되어 진동에 의한 소음이 저감되는 것이다.

Description

압축기용 받침대의 진동 저감 구조{A vibration reducing structure of foot mount for compressor}

본 고안은 냉매등의 유체를 압축하는 로터리 압축기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 상기 압축기를 그 하측에서 지지하는 받침대의 진동에 직접적으로 영향을 압축기으 장착판넬로 진동을 감소시키기 위한 압축기용 받침대의 진동 저감 구조에 관한 것이다.

일반적으로 압축기는 도1에 도시된 바와 같이, 밀폐된 케이스(1)의 내측에는 고정자(2)가 설치되어 있고, 상기 고정자(2)의 내측에는 회전축(3)을 갖는 회전자(4)가 고정자(2)의 자장에 의해 회전되도록 설치되어 있으며, 상기 회전축(3)의 하측에 편심 형성된 캠(3a)의 외측에는 롤러(5)가 설치되어 있다.

상기와 같은 캠(3a) 및 롤러(5)는 실린더(6)의 내에 삽입 설치되어 있으며, 상기 실린더(6)의 상 하측에는 상기 회전축(3)을 지지하는 상부 및 하부플랜지(7)(8)가 각각 체결부재(98, 99)로 상기 실린더(6)와 체결되어 있다.

그리고, 상기 상부플랜지(7)의 상측에는 실린더(6)내에서 압축되어 토출구(7a)를 통해 토출되는 과정에서 발생되는 냉매가스의 소음을 저감시키는 머플러(9)가 상기 체결부재(98)에 의해 상부플랜지(7)와 함께 실린더(6)에 체결 고정되어 있으며, 상기 실린더(6)의 일측에는 냉매의 흡입에 따른 부하 변동으로 발생하는 액상의 냉매가 압축기의 실린더(6)내로 유입되지 않도록 액상의 냉매를 저장하는 어규뮬레이터(10)가 흡입관(11)을 개재하여 접속되어 있고, 상기 케이스(1)의 상측에는 상기 머플러(9)를 통하여 토출된 냉매가스를 케이스(1)의 외측으로 토출시키는 토출관(12)이 접속되어 있다.

또한, 상기 회전축(3)의 내측에 형성된 오일상승통로(3b)에는 케이스(1)내에 저류된 오일(13)을 상승시켜 상기 실린더(6)의 내측 및 상부플랜지(7)의 내측등으로 공급하는 오일픽업부재(14)가 삽입 설치되어 있다. 상기 오일상승통로(3b)의 상단부에는 회전축(3)의 외주면으로 오일(13)이 흐르도록 오일공(3c)이 형성되어 있다.

이와 같이 구성된 압축기의 케이스(1)는 도2에 도시된 받침대(15)에 안착 용접되어 설치되고, 이 삼각형의 받침대(15)의 다수의 고정홀(15a)에는 절연고무(16)가 삽입되어 있다. 이러한 압축기를 지지하는 받침대(15)의 하단에는 볼트 및 너트 및 절연고무(16)를 매개로 그 하측의 장착판넬(17)에 지지 고정되어 있다.

이와 같이 구성된 압축기는 고정자(2)에 전류가 인가됨에 따라 형성되는 자장에 의해 회전자(4) 및 회전축(3)이 회전되면, 상기 실린더(6)의 내부에서는 상기 회전축(3)과 일체로 회전되는 캠(3a) 및 롤러(5)의 편심 회전되고, 이 편심 회전에 따라 상기 롤러(5)의 외주면에서 스프링의 탄발력을 받아 미끄럼 접촉하는 베인(도시안됨)이 실린더(6) 내의 공간을 흡입공간과 압축공간을 구획 형성하게 된다. 즉, 상기 베인은 상기 흡입관(11)이 연결된 흡입구(6a) 및 토출구(6b)의 사이에 설치되어 상기 캠(3a)이 토출구 방향으로 회전하면, 그 흡입력에 의해 상기 어큐뮬레이터(10) 및 흡입관(11)을 거쳐 상기 흡입구(6a)를 통해 냉매가 흡입되고, 상기 실린더(6)의 토출구(6b)로 고온 고압의 냉매가 토출된다.

이 때, 상기 흡입구(6a)를 통해 냉매가 흡입될 때, 상기 상부플랜지(7)의 상면에 있는 토출밸브(6c)는 하강하여 토출구(6b)에 밀착되고, 압축공간에서 냉매가 압축되어 토출구(6b)를 통해 토출시에는 상기 토출밸브(6c)는 상측으로 휘어지면서 토출구(6b)를 개방하게 된다.

그리고, 상기 회전축(3)의 작동에 따라 회전되는 오일픽업부재(14)는 케이스(1)내에 저류된 오일(13)을 상기 회전축(3)의 오일상승통로(3b)로 상승시키고, 이 상승된 오일은 상기 오일상승통로(3b)와 회전축의 외주면과 관통되어 있는 오일공(3c)을 통하여 실린더(6)의 내측이나 상부플랜지(7)의 내측으로 오일(13)을 공급함으로써 원활하게 상기 회전축(3)이 회전되도록 한다.

이와 같이 작동되는 압축기는 주파수가 높아짐에 따라 진동이 심하게 발생하고, 이 진동은 상기 받침대(15)로 전달된다.

그러나, 상기한 바와 같은 종래의 압축기에 있어서, 상기 압축기의 케이스(1)가 안착되는 받침대(15)는 압축기의 진동 주파수가 높아짐에 따라 심하게 진동하게 된다. 이 진동은 주로 상기 받침대(15)의 모서리부의 고정홀(15a)을 향하여 상기 고정홀(15a)에 각각 삽입된 절연고무(16)로 전달되고, 이 진동은 결국 절연고무(16)를 매개로 압축기가 장착된 장착판넬(17)로 전달되어 전체적인 진동 및 소음이 높다는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로써, 본 고안의 목적은 압축기의 진동주파수에 따라 상기 받침대에서 절연고무를 통하여 장착판넬로 전달되는 진동 소음을 저감시키는 압축기용 받침대의 진동 저감 구조를 제공하는 데 있다.

상기와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 고안에 의한 압축기용 받침대의 진동 저감 구조는, 압축기의 케이스를 하부에서 지지하도록 다수의 고정홀을 포함하는 받침대를 구비한 압축기에 있어서, 상기 받침대에는 상기 압축기의 작동에 따른 진동을 흡수하도록 상기 받침대의 중심점과 상기 다수의 고정홀 사이에 이들의 중심점을 연결하는 선들과 직각을 이루는 방진구멍이 각각 형성된 것을 특징으로 한다.

도1은 일반적인 압축기를 도시한 종단면도,

도2는 종래의 압축기용 받침대를 도시한 사시도,

도3은 도2의 A-A 선에 따른 단면도,

도4는 본 고안에 의한 압축기용 받침대를 도시한 사시도,

도5는 도4의 A-A에 따른 단면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

3 : 회전축 6 : 실린더

7 : 상부플랜지 8 : 하부플랜지

15 : 받침대 15a : 고정홀

16 : 절연고무 17 : 장착판넬

100 : 방진구멍

이하, 본 고안의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명한다.

본 고안을 설명하는 도4 및 도5에서 도1 내지 도3과 동일한 부분에 대한 중복되는 설명은 생략한다. 본 고안에 의한 압축기에 있어서, 그 케이스의 하부에는 받침대(15)가 설치되어 있고, 상기 받침대(15)의 꼭지점 부분에 형성된 고정홀(15a)에는 각각 절연고무(16)가 삽입되어 있다.

상기 절연고무(16)는 상기 압축기의 작동에 따른 진동을 흡수하게 되는 바, 상기 절연고무(16)를 관통하는 볼트 및 너트를 매개로 상기 압축기는 장착판넬(17)에 지지 고정되어 있다.

상기 받침대(15)의 상기 압축기와 상기 다수의 고정홀(15a)과의 사이에는 상기 압축기의 작동에 따른 진동이 상기 절연고무(16)를 통하여 상기 장착판넬(17)로 전달되는 것을 차단하도록 상기 받침대(15)의 중심점과 상기 다수의 고정홀(15a)의 중심점을 연결하는 선들과 직각을 이루는 방진구멍(100)이 각각 형성되어 있다.

상기 방진구멍(100)은 상기 압축기의 원주와 동일한 곡률 반경을 갖도록 형성되어 있다.

다음에, 이와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명한다.

고정자(2)에 전류가 인가됨에 따라 형성되는 자장에 의해 회전자(4) 및 회전축(3)이 회전 작동하면, 상기 회전축(3)과 일체로 회전되는 캠(3a) 및 롤러(5)가 편심 회전하게 되고, 이 편심 회전에 의해 상기 실린더(6)의 내부에 흡입된 냉매를 고온 고압으로 압축하게 된다. 이와 같이, 압축된 냉매는 상기 실린더(6)의 토출구(6b)를 통해 토출된다.

즉, 상기 실린더(6)내로 흡입관(11)을 통해 흡입공간으로 흡입된 냉매가 회전축(3)의 편심 회전에 의해 압축 공간에서 압축되어 토출되는 행정을 반복하게 된다.

이와 같은 작동을 하는 압축기에 있어서, 상기 압축기의 작동에 따른 진동은 는 그 하부에 받침대(15)로 전달되고, 이 전달된 진동은 이 받침대(15)의 다수의 고정홀(15a)의 방향으로 전달되는 바, 본 고안에서는 상기 받침대(15)의 중심에서 상기 다수의 고정홀(15a)로 향하는 선들과 직각되게 각각 형성된 방진구멍(100)에서 압축기로 부터의 진동이 감쇠되어 상기 절연고무(16)로 전달되지 않게 되어 진동에 의한 소음이 저감되는 것이다.

상기한 바와 같이, 본 고안에 의한 압축기용 받침대의 진동 저감 구조에 의하면, 받침대의 중심에서 상기 다수의 고정홀로 향하는 선들과 직각되게 각각 형성된 방진구멍에서 압축기로 부터의 진동이 감쇠되고, 상기 절연고무로 전달되지 않게 되어 진동에 의한 소음이 저감되는 것이다.

Claims (2)

1. 압축기의 케이스를 하부에서 지지하도록 다수의 고정홀을 포함하는 받침대를 구비한 압축기에 있어서, 상기 받침대에는 상기 압축기의 작동에 따른 진동을 흡수하도록 상기 받침대의 중심점과 상기 다수의 고정홀 사이에 이들의 중심점을 연결하는 선들과 직각을 이루는 방진구멍이 각각 형성된 것을 특징으로 하는 압축기용 받침대의 진동 저감 구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 방진구멍은 상기 압축기의 원주와 동일한 곡률 반경을 갖도록 형성된 것을 특징으로 하는 압축기용 받침대의 진동 저감 구조.