KR20000008675A

KR20000008675A - 스크롤 압축기의 스크롤 랩 충돌음 저감구조

Info

Publication number: KR20000008675A
Application number: KR1019980028597A
Authority: KR
Inventors: 이진갑
Original assignee: 구자홍; 엘지전자 주식회사
Priority date: 1998-07-15
Filing date: 1998-07-15
Publication date: 2000-02-15
Also published as: KR100301200B1

Abstract

본 발명은 스크롤 압축기의 스크롤 랩 충돌음 저감 구조에 관한 것으로서, 특히 인벌류트 곡선의 랩을 갖는 고정스크롤과 선회스크롤에 의해 압축부가 이루어지고, 상기 선회스크롤은 올담링의 자전 방지 작용에 의해 고정스크롤을 선회운동시키는 스크롤 압축기에 있어서, 상기 선회스크롤의 충격력을 저감시킬수 있는 스프링 판을 설치한 것이고, 상기 탄성부재는 선회스크랩의 인벌류트가 끝나는 지점과 180°되는 위치에 설치되며, 상기 탄성부재는 곡면으로 형성된 스프링 판이고, 상기 고정스크롤의 외주면에는 선회스크롤의 선회시 접촉에 의한 충격력을 감소하기 위해 탄성부재에 의해 탄지되는 작동부재를 내장한 마운팅을 설치함으로써, 고정스크롤과 선회스크롤 각각의 랩이 접촉하는 부위중 흡입시작 초기 선회스크랩이 끝나는 부위와 고정스크랩이 끝나는 부위가 상대 스크롤 랩과 충돌하면서 생기는 소음과 진동을 감소시키는 것이다.

Description

스크롤 압축기의 스크롤 랩 충돌음 저감구조

본 발명은 스크롤 압축기의 스크롤 랩 충돌음 저감구조에 관한 것으로서, 특히 고정스크롤과 선회스크롤 각각의 랩이 접촉하는 부위중 흡입시작 초기 선회스크랩이 끝나는 부위와 고정스크랩이 끝나는 부위가 상대 스크롤 랩과 충돌하면서 생기는 소음과 진동을 감소하는데 그 목적이 있다.

일반적으로 종래의 스크롤 압축기의 구조를 도 1 내지 도 4 에 도시한 바와같이 살펴보면,

먼저, 도 1 에 도시한 바와같이 스크롤 압축기(1)의 외관인 밀폐용기(2)와, 상기 스크롤 압축기(1)에 전원이 인가되면, 자력을 발생하는 고정자(3)와, 상기 고정자(3)의 자력에 의해 회전하는 회전자(4)와, 상기 회전자(4)에 압입되어 회전자(4)와 같이 회전하는 구동축(5)과, 상기 구동축(5)에 연결되어 선회운동으로 흡입관을 통해 밀폐용기(2)내로 흡입된 냉매가스를 압축하는 선회스크롤(6)과, 상기 선회스크롤(6)을 지지하는 상부 프레임(7)과, 상기 선회스크롤(6)의 자전운동을 유지하기 위해 사용하는 올담링(8)과, 상기 선회스크롤(6)상단면에는 인벌류트 곡선으로 형성된 랩(6a)과, 상기 랩(6a)과 서로 맞물려 압출실을 형성한 고정스크롤(9)과, 상기 고정스크롤(9)이 얹혀져 상부 프레임(7)의 가장자리에 볼트로 체결되고, 상기 선회스크롤(6)의 배면에는 구동축(5)과 편심되게 결합되는 보스(10)와, 상기 보스(10)와 결합되는 구동축(5)의 단부에는 소정량 편심져 돌출된 구동핀(5a)과, 상기 구동핀(5a)과 상기 선회스크롤(6)의 보스(10)사이에 개재되어 있는 구동부시(11)와, 상기 구동축(5)의 종방향내측에는 구동축(5)전체를 종단하도록 형성된 급유로(5b)와, 상기 구동축(5)의 횡방향내측에는 상기 급유로(5b)와 연통되어 상부 프레임(7)의 직각형 오일급유구(미도시)와 선택적으로 대응, 연통되는 저널 베어링 그루브(미도시)가 나선형으로 형성되고, 상기 회전자의 양단면에는 구동축중심과 편심되어진 선회스크롤(6)등의 불균형력을 상쇄하기 위한 균형추(4a,4b)로 구성된다.

도면중 미설명부호는 흡입파이프(12)와, 토출구(13)와, 토출커버(14)와, 역지변 및 역지변하우징(15)과, 토출파이프(16)와, 오일펌프(17)로 구성된다.

상기와 같이 구성된 스크롤 압축기는 인가된 전원에 의해 고정자(3)의 내측에서 회전자(4)가 회전을 하면서 구동축(5)을 회전시키고, 상기 구동축(5)은 선회스크롤(6)을 편심거리만큼 편심회전을 시키게 된다.

이 때, 상기 올담링(8)에 의해 선회스크롤(6)은 축중심을 원점으로 선회반경만큼 떨어진 거리에서 선회운동을 하게 된다.

이와 같은 선회스크롤(6)의 선회운동에 의해 그 선회스크롤(6)과 고정스크롤(9)의 각 랩(6a)(9a)사이에는 압축실이 형성되고, 상기 압축실은 지속적인 선회운동에 의해 중심으로 이동하면서 체적이 감소되고, 압력이 상승하여 토출구(13)를 통하여 토출되고, 토출된 가스는 토출실(18)을 지나서 토출파이프(16)를 통과한 후 에어컨 시스템에 보내진다.

이와 같은 구성 상태에서 상기 압축기(1)는 모터에 의해 구동축(5)이 회전하는데, 선회스크롤(6)은 올담링(8)의 자전 방지 작용에 의해 고정스크롤(9)에 의해 선회운동을 한다.

흡입된 가스는 각각의 랩(6a)(9a)으로 구성된 압축포켓이 중심을 향해 점차적으로 체적이 작아지게 되고, 저압의 냉매가스가 압축이 진행되어 고압의 냉매가스로 되어 상기 토출부로 토출하게 된다.

도 2 에 도시된 바와같이 종래 스크롤 압축기의 고정스크롤(9)과 선회스크롤(6)의 랩(6a)(9a)이 맞물려 있는 상태를 보여준다.

이와 같이 종래 스크롤 압축기(1)에서 선회스크롤(6)이 선회운동을 하는 과정중 흡입초기에 선회스크랩(6a)의 인벌류트 종점과 고정스크랩(9a)이 접촉함과 동시에 고정스크랩(9a)이 인벌류트 종점과 선회스크랩(6a)의 2 점이 접촉하는데 이 2 점을 접촉 불연속점(흡입체결점)(23)이라하고, 이 점에서 접촉력이 불연속적으로 급변하므로, 소음이 자동으로 크게 나타나는 문제점이 있었다.

여기서 접촉 불연속점이란 도 2 에 도시된 바와같이 2 점(흡입체결점)(23)은 선회스크랩(6a)과 고정스크랩(9a)이 서로 붙었다 떨어졌다 하는 점이다.

본 발명은 이러한 종래 문제점을 감안하여 발명된 것으로 인벌류트 곡선의 랩을 갖는 고정스크롤과 선회서크롤에 의해 압축부가 이루어지고, 상기 선회스크롤의 자전 방지 작용에 의해 고정스크롤을 선회운동시키는 스크롤 압축기에 있어서, 상기 선회스크롤의 충격력을 저감시킬수 있는 탄성부재를 설치함으로써, 각각의 스크롤 랩과 충돌하면서 생기는 소음과 진동을 감소시킬수 있는 것이다.

도 1 은 종래 스크롤 압축기의 종단면도.

도 2 는 종래 스크롤 압축기의 스크롤 랩 평면도.

도 3 은 본 발명 스크롤 압축기의 스크롤 랩 충돌음 저감구조의 구성도.

도 4 는 본 발명 스크롤 압축기의 스크롤 랩 충돌음 저감구조의 스프링 판 사시도.

도 5 는 본 발명 스크롤 압축기의 스크롤 랩 충돌음 저감구조의 다른 실시예 를 나타낸 상세도.

도 6 은 본 발명 스크롤 압축기의 스크롤 랩 충돌음 저감구조의 다른 실시예를 나타낸 마운팅 구조도.

*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***

6:선회스크롤 6a:선회스크랩

9:고정스크롤 9a:고정스크랩

19,19a:탄성부재 20:작동부재

21:마운팅 22:볼트

23:흡입체결점

본 발명 스크롤 압축기의 스크롤 랩 충돌음 저감구조와 그 주변부의 구성은 도 3 내지 도 6 에 도시한 바와같이 인벌류트 곡선의 랩(6a)(9a)을 갖는 고정스크롤(9)과 선회스크롤(6)에 의해 압축부가 이루어지고, 상기 선회스크롤(6)은 올담링의 자전 방지 작용에 의해 고정스크롤(9)을 선회운동시키는 스크롤 압축기에 있어서, 선회스크롤(6)의 충격력을 저감시킬수 있는 탄성부재를 (19)을 설치한다.

그리고, 상기 탄성부재(19)는 선회스크랩(6a)의 인벌류트가 끝나는 지점과 180°되는 위치에 설치한다.

그리고, 상기 탄성부재(19)는 곡면으로 스프링 판으로 형성한다.

상기 고정스크롤(9)의 외주면에는 선회스크롤(6)의 선회시 접촉에 의한 충격력을 감소하기 위해 탄성부재(19a)에 의해 탄지되는 작동부재(20)를 내장한 마운팅(21)을 설치한다.

본 발명 스크롤 압축기의 스크랩 충돌음 저감 구조의 작동상태를 도 3 내지 도 6 에 도시한 바와같이 살펴보면,

먼저 도 3 에 도시한 바와같이 상기 선회스크롤(6)이 선회하여 흡입체결점(24)에 위치하는 각도에 도달하였을 때 탄성부재(19)을 사용하여 선회스크롤(6)의 경판에 접촉하도록 하여 흡입체결점(24)의 충격력을 감소시킨다.

상기 탄성부재(19)의 형상은 도 4 에 도시된 바와같이 양쪽 가장자리를 구부려지게 형성하여 결합후 이탈되는 것을 방지하고, 탄성부재(19)면은 곡면으로 하여 선회스크롤(6) 경판이 접촉할 때 충격력을 최소화 한다.

그리고, 상기 탄성부재(19)은 상부 프레임(7)과 고정스크롤(9)이 체결되는 체결홈(미도시)의 부위에 삽입시키고, 삽입하는 위치는 선회스크랩(6a)의 인벌류트가 끝나는 지점과 180°되는 위치로 한다.

그리고, 도 5 는 본 발명의 타실시예를 보인 것으로 고정스크롤(9)의 외주면에는 선회스크롤(6)의 선회시 접촉에 의한 충격력을 감소하기 위해 탄성부재(19a)에 의해 탄지되는 작동부재(20)를 내장한 마운팅(21)을 설치함으로써, 고정스크랩(9a)의 인벌류트가 끝나는 지점의 접촉력을 경감시킨다.

선회스크롤(6)이 선회하여 흡입체결점(23)에 도달하였을 때 작동부재(20)가 먼저 접촉하여 탄성부재(19a)에 의해 접촉력을 경감시켜 체결점에서의 충격력을 최소화 한다.

그리고, 도 6 에 도시된 바와같이 작동부재(20)의 마운팅(21)를 고정스크롤(9)의 외주면에 볼트(22)로 체결한다.

상기와 같이 작동되는 본 발명의 효과는 상기 스크롤 랩면의 접촉 불연속점에서 발생하는 소음과 진동을 해소시키고, 충격으로 인한 랩의 신뢰성을 향상시킬수 있다.

Claims

인벌류트 곡선의 랩(6a)(9a)을 갖는 고정스크롤(9)과 선회스크롤(6)에 의해 을 압축부가 이루어지고, 상기 선회스크롤(6)은 올담링(8)의 자전 방지 작용에 의해 고정스크롤(9)을 선회운동시키는 스크롤 압축기에 있어서,

상기 선회스크롤(6)의 충격력을 저감시킬수 있는 탄성부재(19)을 설치한 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 스크롤 랩 충돌음 저감 구조.
제 1 항에 있어서,

상기 탄성부재(19)는 선회스크랩(6a)의 인벌류트가 끝나는 지점과 180°되는 위치에 설치되는 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 스크롤 랩 충돌음 저감 구조.
제 1 항에 있어서,

상기 탄성부재(19)는 곡면으로 형성된 스프링 판인 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 스크롤 랩 충돌음 저감 구조.
제 1 항에 있어서,

상기 고정스크롤(9)의 외주면에는 선회스크롤(6)의 선회시 접촉에 의한 충격력을 감소하기 위해 탄성부재(19a)에 의해 탄지되는 작동부재(20)를 내장한 마운팅(21)을 설치한 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 스크롤 랩 충돌음 저감구조.