KR0135524Y1 - 자동차 실내/외의 압력차이 보상장치 - Google Patents
자동차 실내/외의 압력차이 보상장치 Download PDFInfo
- Publication number
- KR0135524Y1 KR0135524Y1 KR2019940020192U KR19940020192U KR0135524Y1 KR 0135524 Y1 KR0135524 Y1 KR 0135524Y1 KR 2019940020192 U KR2019940020192 U KR 2019940020192U KR 19940020192 U KR19940020192 U KR 19940020192U KR 0135524 Y1 KR0135524 Y1 KR 0135524Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- window
- door
- car
- state
- state detection
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
- E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
- E05F15/665—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
- E05F15/689—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings specially adapted for vehicle windows
- E05F15/695—Control circuits therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/08—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
- B60J1/12—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable
- B60J1/16—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable
- B60J1/17—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable vertically
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
- E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
- E05F15/665—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
- E05F15/689—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings specially adapted for vehicle windows
- E05F15/697—Motor units therefor, e.g. geared motors
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/70—Power-operated mechanisms for wings with automatic actuation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/10—Road Vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
Abstract
승차 또는 하차를 위해 자동차 도어가 열릴 경우 해당하는 자동차 윈도우가 함께 개폐될 수 있도록 하여 순간적으로 발생하는 자동차 실내/외간의 압력차이를 해소할 수 있도록 하는 자동차 실내/외의 압력차이 보상장치를 제공하기 위하여, 장착되어 있는 각 자동차 도어의 개폐상태에 따라 출력신호가 가변되는 다수개의 도어상태 감지 스위치(S11~S14)와 ; 장착되어 있는 각 자동차 윈도우의 개폐상태에 따라 출력신호가 가변되는 다수개의 윈도우 상태 감지 스위치(S21~S24)와 ; 상기 다수개의 도어상태 감지 스위치(S11~S14)와 다수개의 윈도우 상태 감지 스위치(S21~S24)에 연결되어, 자동차의 도어와 윈도우가 모두 닫혀있는 상태에서 자동차 도어가 개폐될 때 해당하는 자동차 윈도우를 소정량만큼 개폐시킬 수 있는 구동신호를 출력하는 동작 제어부(3)와 ; 상기 동작 제어부(3)와 연결되어, 동작 제어부(3)에서 인가되는 구동신호에 따라 해당하는 방향으로 회전하여 설정된 자동차 윈도우를 소정량만큼 열고 닫을 수 있도록 하는 윈도우 모터(4)로 이루어져 있다.
Description
제1도는 이 고안의 실시예에 따른 자동차 실내/외의 압력차이 보상장치의 블록도.
제2도는 이 고안의 실시예에 따른 동작 제어부의 동작 순서도이다.
이 고안은 자동차 실내/외의 압력차이 보상장치에 관한 것으로서, 특히, 자동차의 도어(door)와 윈도우(window)가 모두 닫혀있는 상태에서 하차 또는 승차하기 위해 자동차 도어가 열고 닫힐 때 자동차 윈도우를 소정만큼 개폐시켜 자동차 실내/외 사이에 발생하는 압력차이를 제거할 수 있도록 하는 자동차 실내/외의 압력차이 보상장치에 관한 것이다.
일반적으로 고도가 거의 일정한 도로를 주행하고 있을 경우에, 갑자기 자동차의 창문을 열거나 승차 또는 하차 하기 위해 자동차 도어를 열고 닫을 경우에 발생하는 충격이나 울림현상으로 인해 자동차 안에 탑승하고 있는 탑승자는 많은 충격을 받게 되고, 순간적으로 발생하는 자동차 실내/외간의 압력차이로 인해 귀울림현상을 느끼게 된다.
특히, 어린아이나 노약자가 탑승하고 있을 경우엔, 갑작스런 압력차이로 인한 G 포오스(gravity force)의 영향으로 인한 귀울림현상이 건강한 탑승자보다 더욱 크게 느껴지므로 순간적인 불쾌감이나 차멀미를 느끼는 경우가 발생한다.
그러므로 이 고안의 목적은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 승차 또는 하차를 위해 자동차 도어가 열릴 경우 해당하는 자동차 윈도우가 함께 개폐될 수 있도록 하여 순간적으로 발생하는 자동차 실내/외간의 압력차이를 해소할 수 있도록 하는 자동차 실내/외의 압력차이 보상장치를 제공하기 위한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 이 고안의 구성은,
장착되어 있는 각 자동차 도어의 개폐상태에 따라 출력신호가 가변되는 다수개의 도어상태 감지 스위치와 ;
장착되어 있는 각 자동차 윈도우의 개폐상태에 따라 출력신호가 가변되는 다수개의 윈도우 상태 감지 스위치와;
상기 다수개의 도어상태 감지 스위치와 다수개의 윈도우 상태 감지 스위치에 연결되어, 자동차의 도어와 윈도우가 모두 닫혀있는 상태에서 자동차 도어가 개폐될 때 해당하는 자동차 윈도우를 소정량만큼 개폐시킬 수 있는 구동신호를 출력하는 동작 제어부와 ;
상기 동작 제어부와 연결되어, 동작 제어부에서 인가되는 구동신호에 따라 해당되는 방향으로 회전하여 설정된 자동차 윈도우를 소정량만큼 열고 닫을 수 있도록 하는 윈도우 모터로 이루어져 있다.
이하, 첨부된 도면을 참고로 하여 이 고안의 가장 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 제1도는 이 고안의 실시예에 따른 자동차 실내/외의 압력차이 보상장치의 블록도, 제2도는 이 고안의 실시예에 따른 동작 제어부의 동작 순서도이다.
제1도를 참고로 하여 이 고안의 구성을 살펴보면, 장착되어 있는 각 자동차 도어의 개폐상태에 따라 출력신호가 가변되는 도어상태 감지부(1)와, 장착되어 있는 각 자동차 윈도우의 개폐상태에 따라 출력신호가 가변되는 윈도우 상태 감지부(2)와, 상기 도어상태 감지부(1)와 윈도우 상태 감지부(2)와 연결되어 자동차의 도어와 윈도우가 모두 닫혀있는 상태에서 자동차 도어가 열릴 경우 설정된 소정상태만큼 자동차 윈도우를 개폐시킬 수 있는 구동신호를 출력하는 동작 제어부(3)와, 상기 동작 제어부(3)와 연결되어 동작 제어부(3)에서 출력되는 구동신호에 회전상태가 가변되어 해당하는 자동차 윈도우를 설정량만큼 개폐시키는 윈도우 모터(4)로 이루어져있다.
상기 도어 상태 감지부(1)는 자동차에 장착되어 있는 앞쪽의 좌/우 도어와 뒤쪽의 좌/우 도어의 각각의 개폐상태에 따라 온/오프상태가 가변되는 제1~제4도어상태 감지 스위치(S11~S14)로 이루어져 있다.
상기 윈도우 상태 감지부(2)는 자동차에 장착되어 있는 앞쪽의 좌/우 윈도어와 뒤쪽의 좌/우 윈도어의 각각의 개폐상태에 다라 온/오프상태가 가변되는 제1~제4윈도어상태 감지 스위치(S21~S24)로 이루어져 있다.
상기와 같이 이루어져 있는 이 고안의 동작은 다음과 같다.
먼저, 운전자에 의해 시동키의 동작으로 시동장치가 작동하여 동작에 필요한 전원이 공급되면, 동작 제어부(3)가 동작을 시작한다(S10).
그러므로 상기 동작 제어부(3)는 도어상태 감지부(1)와 윈도우 상태 감지부(2)에서 인가되는 감지신호를 판독하여(S20), 현재 자동차 도어와 자동차 윈도우가 개폐상태를 판단한다.
상기 도어상태 감지부(1)의 제1~제2도어상태 감지 스위치(S11~S14)나 윈도우 상태 감지부(2)의 제1~제4윈도우 상태 감지 스위치(S21~S24)는 각 해당하는 자동차 도어나 윈도우가 열려있을 경우에는 오프상태를 유지하나, 사용자에 의해 자동차 도어나 윈도우가 해당하는 상태까지 완전히 닫힐 경우에는 온상태로 가변되어 해당하는 신호를 출력한다.
그러므로 상기 도어상태 감지부(1)와 윈도우 상태 감지부(2)에서 인가되는 신호에 의해 자동차 도어의 상태가 판단되면, 동작 제어부(3)는 다수개의 자동차 도어중에서 열려있는 자동차 도어가 존재하는지를 판단한다(S30).
따라서 모든 장착되어 있는 자동차 도어가 완전히 닫혀져 있어 도어 상태 감지부(1)에서 해당하는 신호가 인가되면, 동작 제어부(3)는 별도의 제어동작을 실행하지 않고 초기 단계(S20)로 넘어가 도어상태 감지부(1)와 윈도우 상태 감지부(2)에서 인가되는 신호를 판독한다.
그러나 장착되어 있는 자동차 도어중에서 어느 하나라도 열려있을 경우엔, 동작 제어부(3)는 장착되어 있는 윈도우 중에서 열려있는 윈도우가 존재하는지를 판단한다(S40).
따라서 열려있는 자동차 윈도우가 존재할 경우엔, 자동차 도어를 열고 닫을 경우에도 자동차 실내/외간의 압력차이를 존재하지 않으므로 초기 단계(S20)로 넘어가 도어상태 감지부(1)와 윈도우 상태 감지부(2)에서 인가되는 신호를 판독하여 도어의 상태와 윈도우의 상태를 판단한다.
그러나 열려있는 자동차 윈도우가 존재하지 않을 경우엔, 동작 제어부(3)는 자동차 도어의 열림현상으로 발생하는 자동차 실내/외간의 압력차이를 보상하기 위해 설정된 자동차 윈도우를 소정량만큼 개폐하기 위한 동작을 실행한다.
그러므로 동작 제어부(3)는 이미 설정되어 있는 윈도우 모터(4)의 구동량을 설정하고(S50), 설정된 모터의 구동량에 따른 해당하는 구동신호를 윈도우 모터(4)로 출력하여(S60), 해당하는 자동차 윈도우를 열게 된다.
상기 윈도우 모터(4)는 여러개의 자동차 윈도우 중에서 어느 하나의 윈도우만의 개폐상태를 제어할 수 있는 구동 모터(4)로 이 고안의 실시예에서는 운전석에 장착되어 있는 자동차 윈도우의 개폐상태를 제어한다.
따라서 상기와 같이 동작 제어부(3)에서 출력되는 구동신호에 의해 윈도우 모터(4)의 동작이 해당 윈도우를 열기위한 상태로 회전하면, 동작 제어부(3)는 모터의 구동량과 설정된 구동량을 비교 판단한다(S70).
그러므로 설정된 구동량만큼 윈도우 모터(4)의 동작상태가 진행되지 않을 경우엔, 동작 제어부(3)는 계속해서 해당하는 구동신호를 출력하여 윈도우 모터(4)를 구동시킨다(S60~S70).
그러나 모터의 구동상태가 설정된 상태만큼 진행될 경우엔, 동작 제어부(3)는 자동차 윈도우를 열기위해 인가되는 구동신호의 출력동작을 중지하고(S80), 도어 상태 감지부(1)에서 인가되는 신호를 판독하여(S90) 열려있는 자동차 도어가 닫힘상태로 가변되는지를 판단한다.
따라서 열림상태로 판단된 자동차 도어의 상태가 계속해서 열려있을 경우엔, 동작 제어부(3)는 도어의 상태를 판단한다(S90).
그러나 열려있는 자동차 도어가 닫혀 모든 자동차 도어가 닫혀지면, 동작 제어부(3)는 상기 윈도우 모터(4)의 동작으로 인해 설정된 소정량만큼 열려있는 윈도우를 닫기 위해, 윈도우 모터(4)로 해당하는 구동신호를 출력한다(S110).
그리고 동작 제어부(3)는 출력되는 구동신호에 의해 자동차 윈도우가 닫힘에 따라, 윈도우 상태 감지부(2)에서 인가되는 신호를 판독하여(S120), 열려있던 해당 자동차 윈도우가 자동차 도어의 닫힘동작에 연동하여 완전히 닫힘상태로 가변되었는지를 판단한다(S130).
따라서 설정된 해당 자동차 윈도우가 완전히 닫힘상태로 가변되지 않을 경우엔, 동작 제어부(3)는 계속해서 해당하는 구동신호를 윈도우 모터(4)로 출력하여(S110, S120) 자동차 윈도우가 완전히 닫혀, 운전자의 의지에 무관하게 열림상태로 놓여져 있는 것을 방지한다.
그러나 해당하는 자동차 윈도우가 완전히 닫힘상태로 가별될 경우엔, 동작 제어부(3)는 윈도우 모터(4)로 인가되는 구동신호의 출력을 중지하고(S140), 처음단계(S20)로 넘어가 도어상태 감지부(1)와 윈도우 상태 감지부(2)에서 출력되는 신호를 판독하여, 자동차 도어의 동작상태를 판단한다.
그러므로 상기와 같이 이 고안의 효과는 자동차 도어와 윈도우가 모두 닫혀있는 상태에서 자동차 도어가 열고 닫힐 때, 해당하는 자동차 윈도우도 소정량만큼 개폐될 수 있도록 하므로 순간적으로 느껴지는 자동차 실내/외간의 압력차이를 해소할 수 있다.
그리고 자동차의 윈도우가 소정량만큼 개폐되어 있으므로 자동차 도어를 닫을 때 발생하는 소음이나 진동의 울림현상을 감소시킬 수 있으므로 자동차의 승차감을 향상시킬 수 있다.
Claims (3)
- 장착되어 있는 각 자동차 도어의 개폐상태에 따라 출력신호가 가변되는 다수개의 도어상태 감지 스위치(S11~S14)와 ; 장착되어 있는 각 자동차 윈도우의 개폐상태에 따라 출력신호가 가변되는 다수개의 윈도우 상태 감지 스위치(S21~S24)와 ; 상기 다수개의 도어상태 감지 스위치(S11~S14)와 다수개의 윈도우 상태 감지 스위치(S21~S24)에 연결되어, 자동차의 도어와 윈도우가 모두 닫혀있는 상태에서 자동차 도어가 개폐될 때 해당하는 자동차 윈도우를 소정량만큼 개폐시킬 수 있는 구동 신호를 출력하는 동작 제어부(3)와 ; 상기 동작 제어부(3)와 연결되어, 동작 제어부(3)에서 인가되는 구동신호에 따라 해당하는 방향으로 회전하여 설정된 자동차 윈도를 소정량만큼 열고 닫을 수 있도록 하는 윈도우 모터(4)로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 자동차 실내/외의 압력차이 보상장치.
- 제1항에 있어서, 상기 동작 제어부(3)는 다수개의 도어상태 감지 스위치(S11~S14)와 다수개의 윈도우 상태 감지스위치(S21~S24)에서 인가되는 신호를 판독하여, 자동차 도어의 개폐상태를 판단하고, 다수개의 자동차 도어중에서 열려져 있는 도어가 존재할 경우, 자동차 윈도우의 개폐상태를 판단하여, 열려있는 자동차 윈도우가 존재하지 않을 경우에 설정되어 있는 모터의 구동량을 판단하고, 모터의 구동량에 따른 구동신호를 출력하여 해당하는 자동차 윈도우를 열고, 다수개의 도어상태 감지 스위치(S11~S14)에서 인가되는 신호를 판독하여 열려있는 자동차 도어의 상태가 닫힘상태로 가변되었는지를 판단하고, 자동차 도어의 상태가 닫힘상태로 가변되면, 자동차 윈도우가 완전히 닫힘상태로 가변될 때까지 윈도우 모터(4)로 해당하는 구동신호를 출력하는 것을 특징으로 하는 자동차 실내/외의 압력차이 보상장치.
- 제1항에 있어서, 상기 윈도우 모터(4)는 운전석 옆에 장착되어 있는 자동차 운도우의 개폐상태를 제어하기 위한 것을 특징으로 하는 자동차 실내/외의 압력차이 보상장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019940020192U KR0135524Y1 (ko) | 1994-08-10 | 1994-08-10 | 자동차 실내/외의 압력차이 보상장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019940020192U KR0135524Y1 (ko) | 1994-08-10 | 1994-08-10 | 자동차 실내/외의 압력차이 보상장치 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR960007409U KR960007409U (ko) | 1996-03-13 |
| KR0135524Y1 true KR0135524Y1 (ko) | 1999-03-30 |
Family
ID=19390465
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019940020192U KR0135524Y1 (ko) | 1994-08-10 | 1994-08-10 | 자동차 실내/외의 압력차이 보상장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0135524Y1 (ko) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100341909B1 (ko) * | 2000-03-29 | 2002-06-26 | 류정열 | 자동차의 도어 개폐력 향상장치 |
-
1994
- 1994-08-10 KR KR2019940020192U patent/KR0135524Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR960007409U (ko) | 1996-03-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5406270A (en) | Dead switch vehicle operator identification | |
| JP4528264B2 (ja) | 車両の開閉パネルシステム | |
| KR0135524Y1 (ko) | 자동차 실내/외의 압력차이 보상장치 | |
| US6215201B1 (en) | Power window switch device | |
| JPH06278574A (ja) | 自動車のシートベルト装着促進装置 | |
| KR100186652B1 (ko) | 도어개방감응형 시트이동 제어장치 | |
| JPH1193519A (ja) | パワーウインドウ制御装置 | |
| JPH11255017A (ja) | 可動式車室内照明装置 | |
| JPH07305562A (ja) | 車両用開閉窓の閉じ忘れ防止装置 | |
| US20230407693A1 (en) | Control apparatus | |
| KR100452205B1 (ko) | 버스 도어의 안전 개폐방법 | |
| KR0173633B1 (ko) | 차량의 자동 도어 개폐 장치 | |
| KR0132363Y1 (ko) | 자동차의 소음 차단 장치 | |
| KR200154681Y1 (ko) | 차량 충돌사고시 파우어 윈도우 글래스 자동하강장치 | |
| KR950014240B1 (ko) | 자동차 자동 잠금 장치와 그의방법 | |
| KR100373631B1 (ko) | 자동차의 창문개폐스위치 조작방법 | |
| KR940007885Y1 (ko) | 자동차용 차고조정장치 | |
| JPH01289732A (ja) | 車両用オーディオ制御装置 | |
| JPH0522623B2 (ko) | ||
| JP2001030856A (ja) | 車載用機器の特性設定装置 | |
| JPH0629765A (ja) | 車両用音響制御装置 | |
| KR100227895B1 (ko) | 자동차용 창문 자동 개폐장치 및 그 구동방법 | |
| KR19990012105A (ko) | 자동차의 윈도우 개폐 장치 및 그 제어 방법 | |
| JPH04358922A (ja) | 窓の開閉装置 | |
| JPS63101127A (ja) | 自動車のウインド開閉制御装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |