KR0134200Y1

KR0134200Y1 - 하부용기 내장의 버스좌석 절첩구조

Info

Publication number: KR0134200Y1
Application number: KR2019940037699U
Authority: KR
Inventors: 김영욱
Original assignee: 전성원; 현대자동차주식회사
Priority date: 1994-12-29
Filing date: 1994-12-29
Publication date: 1999-01-15
Also published as: KR960021367U

Abstract

본 고안은 시트 쿠션 하부에 용기가 내장된 버스좌석에 시트 쿠션의 절첩구조에 관한 것이다.

본 고안은 시트 쿠션과 시트 백의 간섭을 막고 외관 및 승객의 착좌자세를 좋게 하기 위하여, 시트 백(1)과 시트 쿠션(2)을 동시에 전후이동시킬 수 있는 트랙(3) 상부의 지지프레임(4)내에 하부용기(5)를 설치하고 상기 지지프레임(4) 후방에 스트라이커(6)를 설치하여 시트 쿠션(2) 후방 하단에는 상기 스트라이커(6)에 구속가능하고 끈(7)의 당김에 의하여 해제가능한 록커(8)를 설치한 것에 있어서, 상기 시트 쿠션(2)의 전방하부에 힌지브래킷(9)를 고정하고, 슬라이딩 핀(10)과 슬롯(11)이 형성된 슬라이딩 브래킷(12)에 상기 힌지브래킷(9)를 힌지 결합시키며, 상기 슬라이딩 브래킷(12)의 슬라이딩 핀(10)이 미끄럼운동할 수 있는 슬롯(11')과 상기 슬라이딩 브래킷(12)의 슬롯(11)내에서 미끄럼운동할 수 있는 슬라이딩 핀(10')이 형성된 베이스 브래킷(13)을 상기 지지프레임(4)상에 용접시킨 것이다.

Description

하부용기 내장의 버스좌석 절첩구조

제1도는 본 고안의 실시예의 좌석측면도.

제2도는 그 시트 쿠션 힌지부의 브래킷 분리사시도.

제3도는 제2도의 브래킷 종단면도.

제4도는 종래의 좌석측면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 시트 백 2 : 시트 쿠션

4 : 지지프레임 5 : 하부용기

6 : 스트라이커 8 : 록커

9 : 힌지 브래킷 10, 10' : 슬라이딩 핀

11, 11' : 슬롯 12 : 슬라이딩 브래킷

13 : 베이스 브래킷

본 고안은 시트 쿠션 하부에 용기가 내장된 버스좌석에서 시트 쿠션의 절첩구조에 관한 것이다.

종래의 버스좌석 또는 버스와 같이 스탠트형의 설치구조을 갖는 좌석은 제4도와 같이 시트 백(21)과 시트 쿠션(22)을 동시에 전후이동시킬 수 있는 트랙(23)상부의 지지프레임(24)내에 하부용기(25)를 설치하고 지지프레임(24)후방에 스트라이커(26)를 설치하며 시트 쿠션(22) 후방 하단에는 상기 스트라이커(26)에 구속가능하고 끈(27)의 당김에 의하여 해제가능한 록커(28)를 설치하여 록커(28)를 해제한 상태에서 시트 쿠션(22)을 전방으로 젖히면 시트 쿠션(22)이 경첩(29)을 중심으로 회전하여 하부용기(25)를 사용할 수 있도록 한 것이다.

그런데 상기의 시트 쿠션(22)과 시트 백(21)의 접촉부위를 일반적인 좌석과 같이 한다면 시트 쿠션(22)이 시트 백(21)밑으로 들어가 잘 빠져나오지 못하므로 종래에는 이와 같이 시트 백(21)과 시트 쿠션(22)의 간섭을 줄이기 위해 시트 쿠션(22)의 뒷부분 길이를 짧게 하여 왔다.

그러나 이와 같은 좌석에 승객이 착좌하게 되면 시트 쿠션의 뒷부분 자리가 부족하여 불안한 자세로 앉아 있게 될 뿐 아니라 시트 백과 시트 쿠션이 사이가 들떠 보기 흉한 외관을 갖게 되는 문제점을 가지고 있었다.

본 고안의 목적은 시트 쿠션이 힌지를 전후방으로 이동할 수 있도록 하여 승객이 착좌시에는 시트 쿠션의 뒷부분이 시트 백과 밀착되고 하부 용기를 사용코자 할 경우에는 시트 쿠션을 앞으로 당겨서 절첩시킬 수 있도록 하는데 있는 것이다.

본 고안은 상기 목적을 달성하기 위하여, 시트 쿠션의 전방하부에 힌지 브래킷을 고정하고, 슬라이딩 핀과 슬롯이 형성된 슬라이딩 브래킷에 상기 힌지브래킷을 힌지결합시키며, 상기 슬라이딩 브래킷의 슬라이딩 핀이 미끄럼운동할 수 있는 슬롯과 상기 슬라이딩 브래킷의 슬롯내에서 미끄럼 운동할 수 있는 슬라이딩 핀이 형성된 베이스 브래킷을 지지프레임상에 용접시킨 것이다.

이하 본 고안의 실시예를 도면에 의하여 설명한다.

본 고안은 제1도에 도시하는 바와 같이 시트 백(1)과 시트 쿠션(2)을 동시에 전후이동시킬 수 있는 트랙(3) 상부의 지지프레임(4)내에 하부용기(5)를 설치하고 상기 지지프레임(4)후방에 스트라이커(6)를 설치하며 시트 쿠션(2) 후방 하단에는 상기 스트라이커(6)에 구속가능하고 끈(7)의 당김에 의하여 해제가능한 록커(8)를 설치한 것에 있어서, 상기 시트 쿠션(2)의 전방하부에 힌지브래킷(9)을 고정하고, 슬라이딩 핀(10)과 슬롯(11)이 형성된 슬라이딩 브래킷(12)에 상기 힌지 브래킷(9)을 힌지 결합시키며, 상기 슬라이딩 브래킷(2)의 슬라이딩 핀(10)이 미끄럼운동할 수 있는 슬롯(11')과 상기 슬라이딩 브래킷(12)의 슬롯(11)내에서 미끄럼운동할 수 있는 슬라이딩 핀(10')이 형성된 베이스 브래킷(13)을 상기 지지프레임(4)상에 용접시킨 것이다.

상기한 힌지 브래킷(9)은 일측이 힌지핀(14)에 의하여 슬라이딩 브래킷(12)상에 회전가능하게 고정되며 힌지 브래킷(9)의 타측에는 시트체결구멍(15)이 형성되어 있어 이 시트체결구멍(15)을 통하여 시트 쿠션(2) 하부의 프레임과 스크류 등으로 고정된다.

상기 슬라이딩 브래킷(12)과 베이스 브래킷(13)의 결합상태를 나타낸 것이 제3도(c)이고 슬라이딩 브래킷(12)과 베이스 브래킷(13)의 각각을 나타낸 것이 제3도(a)와 (b)이다.

따라서 제1도의 실선과 같이 시트 쿠션(2)이 록커(8)에 의하여 잠겨 있고 하부용기(5)가 시트 쿠션(2) 하부의 지지프레임(4)내에 설치되어 있는 상태에서 하부용기(5)를 사용하기 위해서는 끈(7)을 잡아당겨 록커(8)가 스트라이커(6)로 부터 해제된 후 곧 바로 시트 쿠션(2)을 전방으로 당겨 젖히면 된다.

상기와 같이 시트 쿠션(2)을 당기게 되면 슬라이딩 브래킷(12)이 전방으로 시트 쿠션(2)과 함께 이동하게 되는데 이때 지지프레임(4)에 용접되어 있는 베이스 브래킷(13)의 슬라이딩 핀(10')은 슬라이딩 브래킷(12)의 슬롯(11)을 미끄럼운동하게 되고 상대적으로 슬라이딩 브래킷(12)의 슬라이딩 핀(10)은 베이스 브래킷(13)의 슬롯(11')을 미끄럼운동하게 된다.

이와 같은 슬라이딩 브래킷(12)의 이동이 완료된 상태에서 시트 쿠션(2)을 전방으로 젖히면 힌지 브래킷(9)이 힌지핀(14)을 중심으로 회전하여 제1도의 가상선 표시부분과 같이 젖혀지는 것이다.

시트 쿠션(2)을 다시 원위치시키고자 할 경우에는 상기 동작이 역순으로 진행시키면 된다.

이와 같은 본 고안은 시트 쿠션의 뒷부분이 시트 백과 밀착되기 때문에 승객이 착좌자세가 아안정되고, 또 시트 쿠션과 시트 백의 사이가 들 뜨지 않아 외관이 미려하게 되는 효과가 있는 것이다.

Claims

시트 백과 시트 쿠션을 동시에 전후이동시킬 수 있는 트랙 상부의 지지프레임에 하부용기를 설치하고 상기 지지프레임후방에 스트라이커를 설치하여 시트 쿠션 후방 하단에는 상기 스트라이커에 구속가능하고 끈의 당김에 의하여 해제가능한 록커를 설치한 것에 있어서, 상기 시트 쿠션의 전방하부에 힌지브래킷을 고정하고, 슬라이딩 핀과 슬롯이 형성된 슬라이딩 브래킷에 상기 힌지브래킷을 힌지 결합시키며, 상기 슬라이딩 브래킷의 슬라이딩 핀이 미끄럼운동할 수 있는 슬롯과 상기 슬라이딩 브래킷의 슬롯내에서 미끄럼운동할 수 있는 슬라이딩 핀이 형성된 베이스 브래킷을 상기 지지프레임상에 용접시킨 것을 특징으로 하는 하부용기 내장의 버스좌석 절첩구조.