KR0132384Y1 - 버스용 에어컨 덕트의 실내측 취부 구조 - Google Patents

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KR0132384Y1 KR2019960026116U KR19960026116U KR0132384Y1 KR 0132384 Y1 KR0132384 Y1 KR 0132384Y1 KR 2019960026116 U KR2019960026116 U KR 2019960026116U KR 19960026116 U KR19960026116 U KR 19960026116U KR 0132384 Y1 KR0132384 Y1 KR 0132384Y1
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손영길
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대우자동차주식회사
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Abstract

본 고안은 버스용 에어컨 덕트의 실내측 취부 구조에 관한 것으로, 더 상세히는 버스의 차체에 에어컨 덕트의 상단부를 최소한의 나사를 사용하여 쉽게 작업을 할 수 있도록 한 버스용 에어컨 덕트의 실내측 취부 구조에 관한 것이다.
본 고안은 차체의 골주(30)에 실내측 천정 마감재(10)와 덕트 천정 마감재를 고정시키고, 상기 실내측 천정 마감재(10)와 덕트 내부 천정 마감재(20)의 연결부위에 에어컨 덕트(40)의 상단부가 고정되는 버스용 에어컨 덕트(40)의 취부구조에 있어서, 일측면에서 볼 때 단면이 크랭크형으로 절곡된 결합부재(A)로 상기 덕트 내부 마감재(20)와 중첩되도록 상기 차체의 골주(30)에 고정시키고, 일측 단면이 대략 ㄹ자형으로 형성된 몰딩부재(B)로 상기 결합부재에 끼운 후, 상기 몰딩부재(B)의 하측에 상기 에어컨 덕트(40)의 상단부를 끼워 고정한 것에 그 특징이 있다.

Description

버스용 에어컨 덕트의 실내측 취부 구조
본 고안은 버스용 에어컨 덕트의 실내측 취부 구조에 관한 것으로, 더 상세히는 버스의 차체에 에어컨 덕트의 상단부를 최소한의 나사를 사용하여 쉽게 작업을 할 수 있도록 한 버스용 에어컨 덕트의 실내측 취부 구조에 관한 것이다.
버스의 에어컨 덕트는 실내의 좌우측 천정을 따라 길게 연장되어 에어컨으로부터 발생된 찬 공기가 흐를 수 있도록 하고 있으며, 각 에어컨 덕트의 요소 요소에 마련된 노즐을 통하여 좌석에 앉은 승객을 향하여 찬 공기를 공급할 수 있도록 하고 있다.
도 1 은 종래의 버스용 에어컨 덕트의 실내측 취부 구조를 보인 버스의 요부 단면도이다.
도 1 에 도시한 바와같이, 종래의 버스용 에어컨 덕트(40)의 실내측 취부 구조는, 실내측 천정 마감재(10)와 덕트 내부 천정 마감재(20)를 차체의 골주(30)와 함께 나사로 가 결합한 후, 에어컨 덕트(40)의 상단부를 실내측 천정 마감재(10)와 실내측 천정 마감재(10)의 연결부위에 면착시킨 다음, 통상 알루미늄 압출재인 스트립(S)을 에어컨 덕트(40)의 상단부에 면착시키고, 그 부위를 나사로 체결하여 고정시킨다. 이후, 에어컨 덕트(40)를 체결한 나사를 가리기 위하여 커버(C)로 스트립(S)에 덮어 씌웠다.
미설명 부호 50은 천정 외판이다.
그런데, 이러한 종래의 버스용 에어컨 덕트(40)의 실내측 취부 구조는 과다한 나사가 필요할 뿐만 아니라 나사를 체결하기 위하여 여러 곳에 드릴링작업을 하여야 하므로 작업이 번거로운 단점이 있었다.
이러한 종래의 단점을 감안한 본 고안은 버스의 차체에 에어컨 덕트의 상단부를 끼워맞춤식으로 조립할 수 있도록 함으로써, 최소한의 나사를 사용하여 작업을 용이하게 할 수 있도록 하기 위한 버스용 에어컨 덕트의 실내측 취부 구조를 제시한다.
도 1 은 종래의 버스용 에어컨 덕트의 실내측 취부 구조를 보인 버스의 요부 단면도
도 2 는 본 고안에 따른 버스용 에어컨 덕트의 실내측 취부 구조를 보인 버스의 요부 단면도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 실내측 천정 마감재 20 :덕트 내부 천정 마감재
30 : 차체의 골주 40 : 에어컨 덕트
50 : 천정 외판 A : 결합부재
B : 몰딩부재 B1,B2 : 돌기
본 고안은 차체의 골주(30)에 실내측 천정 마감재(10)와 덕트 천정 마감재를 고정시키고, 상기 실내측 천정 마감재(10)와 덕트 내부 천정 마감재(20)의 연결부위에 에어컨 덕트(40)의 상단부가 고정되는 버스용 에어컨 덕트(40)의 취부구조에 있어서, 일측면에서 볼 때 단면이 크랭크형으로 절곡된 결합부재(A)로 상기 덕트 내부 마감재(20)와 중첩되도록 상기 차체의 골주(30)에 고정시키고, 일측 단면이 대략 ㄹ자형으로 형성된 몰딩부재(B)로 상기 결합부재에 끼운 후, 상기 몰딩부재(B)의 하측에 상기 에어컨 덕트(40)의 상단부를 끼워 고정한 것에 그 특징이 있다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하며, 종래와 동일한 부분에 대해서는 종래와 동일한 부호를 부여하기로 한다.
도 2 는 본 고안에 따른 버스용 에어컨 덕트의 실내측 취부 구조를 보인 버스의 요부 단면도이다.
도 2 에 도시한 바와같이, 차체의 골주(30)에 크랭크형으로 형성된 결합부재(A)를 용접하여 사전에 부착하거나 덕트 내부 천정 마감재(20)와 함께 나사로 체결하여 고정시킨다. 그리고 실내측 천정 마감재(10)는 덕트 내부 천정 마감재(20)의 반대측으로 차체의 골주(30)와 몰딩부재(B) 사이에 끼워 고정시킨다. 이러한 상태에서 몰딩부재(B)의 하측 틈새에 에어컨 덕트(40)의 상단을 삽입하여 고정시키면 된다.
한편, 몰딩부재(B)의 상측 외부면에는 복수 개의 돌기(B1)를 형성하여 결합부재(A)의 하측에 적정 깊이로 끼웠을 때 결합부재(A)의 턱부위에 걸려 이탈되지 않도록 하였으며, 몰딩부재(B)의 하측 내부면에도 복수 개의 돌기(B2)를 형성하여 에어컨 덕트(40)가 이탈되지 않도록 하였다.
상술한 바와같이 본 고안은 버스의 차체에 에어컨 덕트(40)의 상단부를 클립식으로 조립할 수 있도록 한 것으로, 최소한의 나사를 사용하므로 드릴링작업과 가조립공정이 줄어들고 작업성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 차체의 골주(30)에 실내측 천정 마감재(10)와 덕트 천정 마감재를 고정시키고, 상기 실내측 천정 마감재(10)와 덕트 내부 천정 마감재(20)의 연결부위에 에어컨 덕트(40)의 상단부가 고정되는 버스용 에어컨 덕트(40)의 취부구조에 있어서, 일측면에서 볼 때 단면이 크랭크형으로 절곡된 결합부재(A)로 상기 덕트 내부 천정 마감재(20)와 중첩되도록 상기 차체의 골주(30)에 고정시키고, 일측 단면이 대략 ㄹ자형으로 형성된 몰딩부재(B)로 상기 결합부재에 끼운 후, 상기 몰딩부재(B)의 하측에 상기 에어컨 덕트(40)의 상단부를 끼워 고정한 것을 특징으로 하는 버스용 에어컨 덕의 실내측 취부 구조
KR2019960026116U 1996-08-27 1996-08-27 버스용 에어컨 덕트의 실내측 취부 구조 KR0132384Y1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100722503B1 (ko) * 2006-04-27 2007-05-28 김락동 생태 옹벽용 블록

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KR100722503B1 (ko) * 2006-04-27 2007-05-28 김락동 생태 옹벽용 블록

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