KR0132326Y1 - 자동차용 가스케트 - Google Patents

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KR0132326Y1
KR0132326Y1 KR2019950003676U KR19950003676U KR0132326Y1 KR 0132326 Y1 KR0132326 Y1 KR 0132326Y1 KR 2019950003676 U KR2019950003676 U KR 2019950003676U KR 19950003676 U KR19950003676 U KR 19950003676U KR 0132326 Y1 KR0132326 Y1 KR 0132326Y1
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gasket
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grommet
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cylinder head
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KR2019950003676U
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Inventor
송태경
김기찬
Original Assignee
윤종익
극동가스케트공업주식회사
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings

Abstract

본 고안은 자동차 엔진의실린더 헤드 및 흡기 매니폴드부위에 설치되어 내진등용 및 고기밀성를 유지하는데 사용하는 가스케트에 관한 것으로 그 기술적인 구성은, 가스케트 시이트(1)의 일측 단부 양측면으로 그로매트부(2)가 착설되는 가스케트(3)에 있어서, 상기 가스케트 시이트(1)의 일측단부 양측면에는 내부에 강도유지를 위한 강철재 그로매트부(2)를 개재하여 외측에 고무코팅부(4)를 형성토록 하는 것이다.
이에 따라서, 자동차의 실린더 헤드와 흡기매니폴드의 볼트체결시 내삽되는 가스케트를 통한 내진동성과 고기밀성을 유지할 수 있게 됨은 물론, 기관의 흡입행정시 먼지등과 같은 이물질 등의 엔진내 유입을 방지하여 자동차 엔진의 수명을 가일층 연장시킬 수 있는 것이다.

Description

자동차용 가스케트
제1도는 일반적인 자동차용 가스케트의 평면도.
제2도는 종래 가스케트의 적층구조를 보인 제1도의 A-A선 단면도.
제3도는 본 고안에 따른 자동차용 내진등 및 고기밀성 가스케트를 도시한 요부 단면도.
제4도는 본 고안의 다른 실시예에 의한 가스케트의 요부 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 가스케트 시이트 2 : 그로매트부
3 : 가스케트 4 : 고무코팅부
5 : 돌기
본 고안은 자동차 엔진의 실린더 헤드와 흡기 매니폴드부위에 설치되어 내진등용 및 고기밀성를 유지하는데 사용하는 가스케트에 관한 것으로 이는 특히, 가스케트 시이트의 일측 단부 양측면으로 그로매트부를 개재하여 코팅부를 형성시킴으로 인하여, 자동차의 실린더 헤드와 흡기매니폴드의 볼트체결시 내삽되는 가스케트를 통한 실린더 헤드와 흡기매니폴드의 내진동성과 고기밀성을 유지할 수 있도록 함은 물론, 내연기관의 흡입행정시 먼지등과 같은 이물질 유입을 방지하여 내연기관의 수명을 가일층 연장시킬 수 있도록한 자동차용 가스케트에 관한 것이다.
일반적으로 알려져 있는 자동차용 가스케트, 특히 실린더 헤드 및 흡기매니폴드등에 착설되는 가스케트는, 바인더(Binder)를 함유한 내열 섬유를 혼합하여 이를 가열, 가압토록 하여 치밀한 시이트상(狀)으로 제조되고, 다수개의 관통공이 형성된 가스케트 시이트을 갖추며, 상기 가스케트 시이트의 관통공 내주테두리에는 철재 그러매트(Grommet)를 착설함으로써, 자동차 엔진의 실린더헤드나 흡기매니폴드등과 같이 기밀성이 요구되면서도 진동이 작용하는 부분의 기밀을 유지하도록 하였다.
이러한 기술과 관련된 종래의 자동차용 가스케트에 있어서는 제1도 및 제2도에 도시한 바와같은 것이 알려져 있다.
즉, 그 구조는 가스케트 시이트(21)에 다수개 천공된 관통공(23)에는 내주테두리를 감싸도록 철재 그로매트(22)가 착설되는 단일 구성으로 이루어졌다.
상기와 같은 종래의 가스케트(20)는, 자동차 엔진의 실린더 블록 및 흡기매니폴드등에 착설되어 기밀을 유지토록 하는 것이다.
그러나, 상기의 가스케트(20)에 있어서는, 단일 평판상의 섬유시이트로 구성된 가스케트 시이트(21)의 관통공(23)내주테두리에 단순히 철재 그로매트(22)를 감싸 착설하는 것으로써, 가스케트(20)의 생명인 고기밀성 유지가 어렵게 되며, 특히 실린더 블록이나 흡기매니폴드등과 같은 내진동성이 요구되는 부위에서의 철저한 기밀유지가 불가능하게 되어 먼지등과 같은 이물질등이 엔진내부로 쉽게 유입되는등 많은 문제점이 있었던 것이다.
본 고안은 상기한 바와같은 종래의 제반 여건 및 문제점들을 개선시키기 위하여 안출된 것으로서 그 목적은, 전체외부면에 고무코팅부를 형성한 그로매트부를 가스케트 시이트의 관통공 내주테두리에 감싸지도록 착설함으로써, 자동차의 실린더 헤드와 흡기매니폴드의 볼트체결시 내삽되는 가스케트를 통한 내진동성과 고기밀성을 유지할 수 있게 됨은 물론, 기관의 흡입행정시 먼지등과 같은 이물질등의 엔진내 유입을 방지하여 자동차 엔진의 수명을 가일층 연장시킬 수 있는 자동차용 가스케트를 제공하는데 있다.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
제3도는 본 고안에 따른 자동차용 내진동 및 고기밀성 가스케트를 도시한 요부단면구조도로서, 가스케트시이트(1)의 관통공(23) 내주테두리에 그로매트부(2)가 착설되는 가스케트(3)에 있어서, 상기 가스케트 시이트(1)의 관통공(23) 내주테두리에는 전체외부면에 고무코팅부(4)를 형성하고, 내부에 강도유지를 위하여 강철재로 이루어진 그로매트부(2)가 상,하부면을 감싸도록 착설되는 구성으로 이루어진다.
이와같은 구조로 구성된 본 고안의 자동차용 가스케트(3)는, 제3도에 도시한 바와 같이, 강도유지용 강철재로 이루어진 그로매트부(2)의 전체외부면에 N.B.R계 또는 불소계 고무 코팅처리를 한 고무코팅부(4)를 형성시키고, 이러한 그로매트부(2)가 상기 가스케트 시이트(1)의 관통공(23) 내주테두리를 따라서 U자형 단면구조로 감싸면서 착설됨으로써, 심한 진동이 발생되는 자동차의 실린더 블록, 실린더 헤드부 및 흡기 매니폴드등에 착설함으로써, 상기 고무코팅부(4)를 통한 미세한 기밀을 철저하게 유지시킬 수 있으면서 내진동성이 우수하게 될수 있는 것이다.
또한, 제4도에 도시한 바와같이 상기 그로매트부(2)의 외주면에는 다수의 돌기(5)가 돌설토록 됨으로 인하여 가스케트(3)의 기밀성을 가일층 증가시킬수 있게 되며, 진동이 상시 발생하는 엔진의 흡기 매니폴드등에 설치시, 균열 및 파손등이 전혀 발생하지 않게 되며, 고압의 가스누설등을 예방할 수 있는 것이다.
이상과 같이 본 고안에 따른 자동차용 가스케트에 의하면, 가스케트시이트의 관통공내주테두리를 따라서 외부전체면에 고무코팅부를 형성하고, 내부강도유지를 위한 강철재로 이루어진 그로매트부를 착설함으로써, 자동차의 실린더 헤드와 흡기 매니폴드의 볼트 체결시 내삽되는 가스케트를 통한 내진동성과 고기밀성을 유지할수 있게 됨은 물론, 기관의 흡입행정시 먼지등과 같은 이물질등의 엔진내 유입을 방지하여 자동차 엔진의 수명을 가일층 연장시킬수 있는 우수한 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 가스케트시이트(1)의 관통공(23)내주테두리에 그로매트부(2)가 착설되는 가스케트(3)에 있어서, 상기 가스케트 시이트(1)의 관통공(23)내주테두리에는 전체외부면에 고무코팅부(4)를 형성하고, 내부에 강도유지를 위하여 강철재로 이루어진 그로매트부(2)가 'U'자형으로 감싸져 착설됨을 특징으로 하는 자동차용 가스케트.
KR2019950003676U 1995-03-03 1995-03-03 자동차용 가스케트 KR0132326Y1 (ko)

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KR960031964U KR960031964U (ko) 1996-10-24
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