KR0132044Y1 - 자동차용 계기판 - Google Patents

Abstract

자동차의 계기판(50)에 중앙 집중식으로 각종 계기를 설치학하게 되면 운전자의 주행중 운행 정보 판독이 복잡하게 됨과 아울러 운전자의 시야를 복잡하게 하여 운전 편의성이 저하됨을 개선하기 위하여, 속도계와 타코 미터가 설치되어 스티어링 휠 측에 설치된 주 계기판(1)과, 상기한 주 계기판(1)에서 분리됨과 아울러 수납 수단을 통해 인스트루먼트 패널(Ⅰ)에 간헐 수납되고 연료계등 주행에 보조적인 정보를 표시하는 계기가 설치되어 있는 보조 계기판(2)으로 구성함으로써 운전자의 운전 편의성이 향상된다.

Description

자동차용 계기판

제1도는 본 고안에 따른 자동차용 계기판을 도시한 개략 정면도.

제2도는 제1도에서 보조 계기판의 설치 상태를 도시한 분해사시도.

제3도는 일반적인 자동차용 계기판을 도시한 개략도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 주 계기판 2 : 보조 계기판

3 : 삽입공 4 : 힌지

5 : 걸림 돌기 6 : 보조 계기 패널

7 : 손잡이

본 고안은 계기판에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차용 계기판에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차는 차체와 새시로 구성되어 있는 바, 상기한 새시는 엔진, 동력 전달 장치등 차량의 주요 부분을 이루고 있는 차체는 상기한 각 장치를 지지함과 아울러 차량의 외관을 이루고 있다.

여기서, 상기한 차체는 승용차의 경우 일체형 프레임에 도어, 트렁크 리드, 후드등을 결합시킨 상태에서 내부에 인스트루먼트 판넬, 시트, 트림등을 결합시켜 구성된다.

상기한 인스트루먼트 판넬은 제3도에 도시된 바와 같이 속도계등이 설치되는 계기판(50)과, 공기 조절장치와 카세트등이 설치되는 센터 판넬(51)과, 비교적 작은 물품을 보관하는 글로브 박스(52)로 구성되어 있다.

여기서, 상기한 계기판(50)에는 자동차의 주행에 따른 정보를 나타내는 속도계,타고 미터, 연료계, 온도계, 주유 경고등과 같은 각종 장치가 중앙 집중식으로 설치되어 소정의 정보를 표시하게 된다.

그러나, 상기한 바와 같이 계기판에 집중식으로 각종 계기를 설치하게 되면 운전자의 주행중 운행 정보 판독이 복잡하게 됨과 아울러 운전자의 사야를 복잡하게 하는 문제점이 있다.

따라서, 본 고안의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 운전자의 운행에 가장 필요한 계기판을 집중 설치하여 운행에 지장을 주지않도록 하는 자동차용 계기판을 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 속도계와 타코 미터가 설치되어 스티어링 휠 측에 설치된 주 계기판과, 상기한 주 계기판에서 분리됨과 아울러 수납 수단을 통해 인스트루먼트 패널에 간헐 수납되고 연료계등 주행시 보조적인 정보를 표시하는 계기가 설치되어 있는 보조 계기판으로 구성함을 특징으로 한다.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 상세한 일 실시예를 설명하면 다음과 같다.

제1도와 제2도는 본 고안에 따른 자동차용 계기판을 도시한 정면도와 부분 분해 사히도로서, 속도계와 타코 미터가 설치되어 스티어링 휠 측에 설치된 주 계기판(1)과, 상기한 주 계기판(1)에서 분리됨과 아울러 수납 수단을 통해 인스트루먼트 패널(Ⅰ)에 간헐 수납되고 연로계등 주행에 보조적인 정보를 표시하는 계기가 설치되어 있는 보조 계기판(2)으로 구성되어 있다.

즉, 운행에 가장 필요한 계기만을 주계기판(1)에 설치하고, 연료계등은 보조 계기판(2)에 설치하여 운전자의 시야를 단순화함과 아울러 보조 계기판(2)을 인스트루먼트 패널(Ⅰ)에 수납 가능하게 설치함으로써 조수석 탑승자의 시야를 확보하게 된다.

상기한 수납 수단은 인스트루먼트 패널(Ⅰ)에 형성된 수납공(3)과, 상기한 수납공(3)에 힌지(4)로 결합되어 회전 가능함과 아울러 걸림돌기(5)에 의해 돌출 시 위치가 고정되고 연료계등이 설치된 보조 계기 판넬(6)로 구성되어 있다.

또한, 상기한 보조 계기 패널(6)에는 이를 수납공(4)에서 인출하기 위한 손잡이(7)가 설치되어 있게 된다.

상기한 바와 같은 본 고안의 작용 효과를 설명하면 운전자가 주행 중 주 계기판(1)을 통해 운행에 필요한 주행 속도, 엔진 RPM 등의 정보를 얻게 된다.

그리고, 보조적인 정보인 연료 잔량 등을 알기 위해서는 인스트루먼트 패널(Ⅰ)의 수납공(3)에 삽입되어 있는 보조 계기 패널(6)을 인스트루먼트 패널(Ⅰ)의 상면으로 회전시키게 된다.

즉, 보조 계기 패널(6)에 설치된 손잡이(7)를 잡고 힌지(4)를 중심으로 보조 계기 패널(6)을 회전시키게 된다.

보조 계기 패널(6)이 힌지(4)를 중심으로 회전되면 연료계등이 전면으로 나타나게 되는 바, 상기한 보조 계기 패널(6)의 돌출 시 보조 계기 패널(6)의 측면에 형성된 걸림 돌기(5)가 수납공(3)에 걸리게 됨으로써 보조 계기 패널(6)을 직접 상태로 유지하게 된다.

보조 계기 패널(6)이 직립 상태로 유지되면 연료계 등을 판독하게 되고, 판독 후 다시 이를 수납공(3)에 삽입시키게 되면 조서의 시야를 가리지 않게 된다.

즉, 속도계와 타코 미터만 주계기판에 설치함으로써 운전자가 계기판을 보는 것이 매우 편하게 되는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 자동차의 계기판을 주계기판과 보조 계기판으로 분리 설치함으로써 운전자의 운전 편의성을 향상시킬수 있는 잇점이 있는 것이다.

Claims (2)

1. 속도계와 타코 미터가 설치되어 스티어링 휠 측에 설치된 주 계기판(1)과, 상기한 주 계기판(1)에서 분리됨과 아울러 수납 수단을 통해 인스트루먼트 패널(Ⅰ)에 간헐 수납되고 연로계등 주행에 보조적인 정보를 표시하는 계기가 설치되어 있는 보조 계기판(2)으로 구성함을 특징으로 하는 자동차용 계기판.
2. 제1항에 있어서, 수납 수단은 인스트루먼트 패널(Ⅰ)에 형성된 수납공(3)과, 상기한 수납공(3)에 힌지(4)로 결합되어 회전 가능함과 아울러 걸림 돌기(5)에 의해 돌출 시 위치가 고정되고 연료계등이 설치된 보조 계기 판넬(6)로 구성함을 특징으로 하는 자동차용 계기판.