KR0127916Y1 - 차량의 스피커 진동 흡수장치 - Google Patents
차량의 스피커 진동 흡수장치 Download PDFInfo
- Publication number
- KR0127916Y1 KR0127916Y1 KR2019960010795U KR19960010795U KR0127916Y1 KR 0127916 Y1 KR0127916 Y1 KR 0127916Y1 KR 2019960010795 U KR2019960010795 U KR 2019960010795U KR 19960010795 U KR19960010795 U KR 19960010795U KR 0127916 Y1 KR0127916 Y1 KR 0127916Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- speaker
- vibration
- package tray
- tray panel
- rear package
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
본 고안은 차량의 스피커 진동 흡수장치에 관한 것으로, 소정의 깊이로 공간부(1)가 형성되고 스피커(2)가 수납 설치되는 리어 패키지 트레이 판넬(rear package tray pannel)(3)과, 상기 리어 패키지 트레이 판넬(3)의 저부에 스피커(2)를 상향으로 지지하도록 설치되어 스피커(2)의 진동을 1차적으로 흡수하는 1차 진동 흡수수단(B1)과, 상기 리어 패키지 트레이 판넬(3)의 양측에 각각 고정됨과 아울러 그 내측부에 스피커(2)가 각각 고정되어 스피커(2)의 진동을 2차적으로 흡수하는 2차 진동 흡수수단(B2)으로 구성하여, 비포장 도로나 노면의 상태가 불량한 도로를 주행할 경우, 차체가 진동하여도 그 충격이 스피커로 전달되지 않도록 함으로써 스피커의 음질 저하 현상을 방지하도록 한 것이다.
Description
제1도 및 제2도는 본 고안에 의한 차량의 스피커 진동 흡수장치를 보인 것으로,
제1도는 단면도.
제2도는 평면도.
제3도의 (a) 및 (b)는 본 고안에 의한 차량의 스피커 진동 흡수장치를 구성하는 2차 진동 흡수수단을 보인 것으로, (a)는 평면도, (b)는 제3도 (a)의 A-A선 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 공간부 2 : 스피커
3 : 리어 패키지 트레이 판넬 4 : 압축 코일 스프링
6, 7 : 차체 고정 플레이트 8, 9 : 스피커 고정 플레이트
10, 11 : 주름고무 B1 : 1차 진동 흡수수단
B2 : 2차 진동 흡수수단
본 고안은 차량의 스피커 진동 흡수장치에 관한 것으로, 특히 비포장 도로나 노면의 상태가 불량한 도로를 주행할 경우, 차체가 진동하여도 그 충격이 스피커로 전달되지 않도록 하여 스피커의 음질이 저하되는 현상을 방지할 수 있게 한 차량의 스피커 진동 흡수장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량은, 뒷 좌석의 패키지 트레이 판넬(package tray pannel)에 스피커가 설치되어 운전자를 포함한 탑승자가 주행시 라디오, 카세트 및 콤팩트 디스크를 청취할 수 있도록 되어 있다.
그러나, 일반적인 차량에 있어서는, 포장 도로 등과 같이 노면의 상태가 양호한 도로를 주행할 경우에는 차체의 진동이 별로 없어 차체의 진동에 의하여 스피커가 악영향을 받지 않지만, 비포장 도로나 노면의 상태가 불량한 도로를 주행할 경우에는 차체의 진동이 심하여 그 진동이 스피커로 그대로 전달됨으로써 스피커의 음질이 저하되는 문제점이 있었다.
본 고안의 주 목적은 비포장 도로나 노면의 상태가 불량한 도로를 주행할 경우, 차체가 진동하여도 그 충격이 스피커로 전달되지 않도록 한 차량의 스피커 진동 흡수장치를 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은 비포장 도로나 노면의 상태가 불량한 도로를 주행할 경우, 스피커의 음질이 저하되는 현상을 방지할 수 있게 한 차량의 스피커 진동 흡수장치를 제공함에 있다.
상기한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여, 소정의 깊이로 공간부가 형성되고 스피커가 수납 설치되는 리어 패키지 트레이 판넬과, 상기 리어 패키지 트레이 판넬의 저부에 스피커를 상향으로 지지하도록 설치되어 스피커의 진동을 1차적으로 흡수하는 1차 진동 흡수수단과, 상기 리어 패키지 트레이 판넬의 양측에 각각 고정됨과 아울러 그 내측부에 스피커가 각각 고정되어 스피커의 진동을 2차적으로 흡수하는 2차 진동 흡수수단으로 구성함을 특징으로 하는 차량의 스피커 진동 흡수장치가 제공된다.
상기 1차 진동 흡수수단은, 리어 패키지 트레이 판넬의 공간부에 설치되어 스피커를 탄력적으로 지지하는 압축 코일 스프링인 것을 특징으로 한다.
상기 2차 진동 흡수수단은, 리어 패키지 트레이 판넬에 각각 고정되는 차체 고정 플레이트와, 스피커의 양측에 각각 고정되는 스피커 고정 플레이트와, 상기 차체 고정 플레이트와 스피커 고정 플레이트에 연결 설치되는 주름고무로 구성된다.
이하, 본 고안에 의한 차량의 스피커 진동 흡수장치를 첨부 도면에 도시한 실시예에 따라서 설명하면 다음과 같다.
제1도 및 제2도는 본 고안에 의한 차량의 스피커 진동 흡수장치를 보인 단면도 및 평면도이고, 제3도의 (가) 및 (나)는 본 고안에 의한 차량의 스피커 진동 흡수장치를 구성하는 2차 진동 흡수수단 평면도 및 (가)의 A-A선 단면도이다. 이에 도시한 바와 같이, 본 고안에 의한 차량의 스피커 진동 흡수장치는, 소정의 깊이로 공간부(1)가 형성되고 스피커(2)가 수납 설치되는 리어 패키지 트레이 판넬(rear package tray pannel)(3)과, 상기 리어 패키지 트레이 판넬(3)의 저부에스피커(2)를 상향으로 지지하도록 설치되어 스피커(2)의 진동을 1차적으로 흡수하는 1차 진동 흡수수단(B1)과, 상기 리어 패키지 트레이 판넬(3)의 양측에 각각 고정됨과 아울러 그 내측부에 스피커(2)가 각각 고정되어 스피커(2)의 진동을 2차적으로 흡수하는 2차 진동 흡수수단(B2)으로 구성되어 있다.
상기 1차 진동 흡수수단(B1)은, 리어 패키지 트레이 판넬(3)의 공간부(1)에 설치되어 스피커(2)를 탄력적으로 지지하는 압축 코일 스프링(4)으로서, 상기 공간부(1)에 압축 코일 스프링(4)을 지지하기 위한 보스(5)가 형성되어 있다.
또한, 상기 2차 진동 흡수수단(B2)은, 리어 패키지 트레이 판넬(3)에 각각 고정되는 차체 고정 플레이트(6)(7)와, 스피커(2)의 양측에 각각 고정되는 스피커 고정 플레이트(8)(9)와, 상기 차체 고정 플레이트(6)(7)와 스피커 고정 플레이트(8)(9)에 연결 설치되는 주름고무(10)(11)로 구성되어 있다.
도면중 미설명 부호 2a는 스피커(2)의 고정공, 6a, 7a는 차체 고정 플레이트(6)(7)의 고정공, 8a는 스피커 고정공, 6b, 7b, 8b, 9b는 주름고무 고정공, 12, 13은 고정볼트, 또는 스크류를 보인 것이다.
상기와 같이 구성되는 본 고안에 의한 스피커 진동 흡수장치는, 먼저 주름고무(10)(11)의 양측에 차체 고정 플레이트(6)(7) 및 스피커 고정 플레이트(8)(9)를 각각 연결 고정하여 2차 진동 흡수수단(B2)을 각각 조립하고, 그 2차 진동 흡수수단(B2)의 스피커 고정 플레이트(8)(9)에 스피커(2)를 고정 볼트(13)로 각각 고정하여, 제2도에 도시한 바와 같이, 스피커 조립체를 구성한다.
이후, 리어 패키지 트레이 판넬(3)의 공간부(1)에 형성된 보스(5)에 1차 진동 흡수수단(B1)인 압축 코일 스프링(4)을 수납한 다음, 상기 리어 패키지 트레이 판넬(3)의 양측에 상기 스피커 조립체의 차체 고정 플레이트(6)(7)를 수개의 고정 볼트(12)로 각각 고정함으로써 조립이 완료된다.
상기와 같이 조립이 완료된 본 고안에 의한 차량의 스피커 진동 흡수장치는, 비포장 도로나 노면의 상태가 불량한 도로를 주행할 경우, 차체의 진동이 스피커(2)로 전달되는 바, 이때 리어 패키지 트레이 판넬(3)의 공간부(1)에 수납된 1차 진동 흡수수단(B1)의 압축 코일 스프링(4)에 의하여 1차적으로 진동이 흡수되고, 리어 패키지 트레이 판넬(3)과 스피커 고정 플레이트(8)(9)의 사이에 연결 설치된 2차 진동 흡수수단(B2)의 주름고무(10)(11)에 의하여 2차적으로 진동을 흡수하여 차체의 진동이 스피커(2)로 직접 전달되는 것을 방지하게 되는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 차량의 스피커 진동 흡수장치는, 소정의 깊이로 공간부가 형성되고 스피커가 수납 설치되는 리어 패키지 트레이 판넬과, 상기 리어 패키지 트레이 판넬의 저부에 스피커를 상향으로 지지하도록 설치되어 스피커의 진동을 1차적으로 흡수하는 1차 진동 흡수수단과, 상기 리어 패키지 트레이 판넬의 양측에 각각 고정됨과 아울러 그 내측부에 스피커가 각각 고정되어 스피커의 진동을 2차적으로 흡수하는 2차 진동 흡수수단으로 구성하여, 비포장 도로나 노면의 상태가 불량한 도로를 주행할 경우, 차체가 진동하여도 그 충격이 스피커로 전달되지 않도록 함으로써 스피커의 음질이 저하되는 현상을 방지하는 효과가 있다.
Claims (3)
- 소정의 깊이로 공간부가 형성되고 스피커가 수납 설치되는 리어 패키지 트레이 판넬과, 상기 리어 패키지 트레이 판넬의 저부에 스피커를 상향으로 지지하도록 설치되어 스피커의 진동을 1차적으로 흡수하는 1차 진동 흡수수단과, 상기 리어 패키지 트레이 판넬의 양측에 각각 고정됨과 아울러 그 내측부에 스피커가 각각 고정되어 스피커의 진동을 2차적으로 흡수하는 2차 진동 흡수수단으로 구성함을 특징으로 하는 차량의 스피커 진동 흡수장치.
- 제1항에 있어서, 상기 1차 진동 흡수수단은, 리어 패키지 트레이 판넬의 공간부에 설치되어 스피커를 탄력적으로 지지하는 압축 코일 스프링인 것을 특징으로 하는 차량의 스피커 진동 흡수장치.
- 제1항에 있어서, 상기 2차 진동 흡수수단은, 리어 패키지 트레이 판넬에 각각 고정되는 차체 고정 플레이트와, 스피커의 양측에 각각 고정되는 스피커 고정 플레이트와, 상기 차체 고정 플레이트와 스피커 고정 플레이트에 연결설치되는 주름고무로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 스피커 진동 흡수장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960010795U KR0127916Y1 (ko) | 1996-05-03 | 1996-05-03 | 차량의 스피커 진동 흡수장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960010795U KR0127916Y1 (ko) | 1996-05-03 | 1996-05-03 | 차량의 스피커 진동 흡수장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970061777U KR970061777U (ko) | 1997-12-10 |
KR0127916Y1 true KR0127916Y1 (ko) | 1998-12-15 |
Family
ID=19455432
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019960010795U KR0127916Y1 (ko) | 1996-05-03 | 1996-05-03 | 차량의 스피커 진동 흡수장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0127916Y1 (ko) |
-
1996
- 1996-05-03 KR KR2019960010795U patent/KR0127916Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970061777U (ko) | 1997-12-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3756847B2 (ja) | 自動車の車体下部構造体の下面部のための被覆装置および自動車 | |
JP6190651B2 (ja) | 防振装置 | |
KR100286424B1 (ko) | 자동차 | |
US4721291A (en) | Vibration-preventing rubber device | |
KR0127916Y1 (ko) | 차량의 스피커 진동 흡수장치 | |
US2301593A (en) | Vehicle structure | |
JPS624270B2 (ko) | ||
KR19980045538A (ko) | 차량용 서브 프레임 마운팅 구조 | |
KR101941920B1 (ko) | 고무탄성완충기를 이용한 자동차 현가시스템 및 그 시스템을 이용한 자동차 | |
KR20030015724A (ko) | 자동차의 바디 마운팅 방진구 | |
CN219257464U (zh) | 转向管柱的安装总成和车辆 | |
KR20110136524A (ko) | 차량의 프론트 서스펜션용 서브 프레임 | |
JPS64385Y2 (ko) | ||
KR0121031Y1 (ko) | 자동차 엔진 장착구 | |
KR0140743Y1 (ko) | 자동차용 차축 현가 장치 | |
KR100254341B1 (ko) | 블럭고무식 엔진마운트 | |
JPS6316594Y2 (ko) | ||
KR19980028525U (ko) | 자동차용 프레임의 바디 결합구조 | |
JPH08119143A (ja) | 自動車の前部車体構造 | |
KR970004663B1 (ko) | 자동차 현가장치의 상부스프링시트 | |
KR100445874B1 (ko) | 자동차용 스페어 타이어 웰부 패널 보강구조 | |
KR20020048489A (ko) | 차량의 바디 마운트 구조 | |
JP2588707Y2 (ja) | ドラグフォイラの取付構造 | |
KR0139729Y1 (ko) | 자동차용 엔진 마운트 | |
KR19980040373U (ko) | 자동차의 후론트 쇽 업쇼버 하우징 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
REGI | Registration of establishment | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20010724 Year of fee payment: 6 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |