KR0126272B1 - 자동차용 와이퍼 블레이드구조(A structure of a wiper blade of an automobile) - Google Patents

자동차용 와이퍼 블레이드구조(A structure of a wiper blade of an automobile)

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KR0126272B1
KR0126272B1 KR1019950049960A KR19950049960A KR0126272B1 KR 0126272 B1 KR0126272 B1 KR 0126272B1 KR 1019950049960 A KR1019950049960 A KR 1019950049960A KR 19950049960 A KR19950049960 A KR 19950049960A KR 0126272 B1 KR0126272 B1 KR 0126272B1
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Abstract

본 발명은 자동차용 와이퍼 블레이드구조에 관한 것으로, 주와이퍼 블레이드(2)가 부착되는 하우징(3)에 주와이퍼 블레이드(2)의 양측으로 성애제거용 블레이드(4)의 하우징(5)이 각각 부착되고, 이 하우징(5)내에 볼(6)이 판스프링(7)을 매개로 탄력적으로 지지될 수 있게 설치되며, 상기 볼(6)의 앞쪽에는 강성이 높은 딱딱한 재질로 된 성애제거용 블레이드(4)가 각각 끼워져 고정되어 있는 한편, 상기 볼(6)은 ㄷ자형상의 조작레버(8)를 매개로 서로 연결된 구조로 되어, 필요한 경우에 상기 레바를 밀어서 성애제거용 블레이드를 주와이퍼 블레이드보다 돌출되게 하여 성애를 효과적으로 제거할 수 있게 된다.

Description

자동차용 와이퍼 블레이드구조
제1도는 본 발명에 따른 성애제거 블레이드를 갖춘 와이퍼 블레이드의 측면도이고,
제2도는 제1도의 A-A선 단면도.
제3도는 종래 기술에 따른 와이퍼 블레이드의 설치상태도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1 : 와이퍼 아암2 : 주와이퍼 블레이드
3 : 하우징4 : 성애제거용 블레이드
5 : 하우징6 : 볼
7 : 판스프링8 : 레바
본 발명은 자동차의 와이퍼 블레이드에 관한 것으로, 특히 주와이퍼 블레이드내에 강성이 있는 딱딱한 재질로 만들어진 성애제거용 블레이드가 내장되어 동절기에 전면유리에 끼이는 성애를 효과적으로 제거할 수 있도록 된 자동차용 와이퍼 블레이드구조에 관한 것이다.
종래 자동차의 전면유리를 세척하는 와이퍼장치는 와셔액 탱크에서 펌핑된 와셔액을 분사노즐을 매개로 전면유리로 분사해서 와이퍼 아암을 회동시켜 와이퍼 블레이드로 닦아 주게 되어 있는데, 즉 제3도에 도시된 것과 같이 와이퍼 모우터(도시되지 않음)에 회동축을 매개로 연결된 와이퍼 아암(1)에 와이퍼 블레이드(2)가 연결되어, 상기 와이퍼 모우터를 회동시키면 좌우 양측의 와이퍼 아암(1)이 와이퍼 링케이지(도시되지 않음)을 매개로 모우터의 회전력을 전달받아 회동되면서 이에 일체로 연결된 와이퍼 블레이드(2)를 회동시키게 되어 있다.
그런데 상기한 종래의 와이퍼 블레이드(2)는 전면유리와 항상 밀접된 상태로 해서 전면유리를 닦아주어야 하므로 어느 정도 탄성이 있고 소프트한 고무재질로 형성되어 있기 때문에, 동절기에 전면유리에 단단하게 붙은 성애를 제거하기에 미흡하다고 하는 결점이 있었다.
이에 본 발명은 상기한 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 소프트한 재질로 만들어진 주와이퍼 블레이드 양측에 상대적으로 강성이 높은 딱딱한 재질로 된 성애제거용 블레이드가 내장되어 전면유리에 성애가 형성된 경우에 상기 성애제거용 블레이드를 주와이퍼 블레이드 보다 돌출되게 해서 성애를 효과적으로 제거시킬 수 있도록 된 자동차용 와이퍼 블레이드구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 주와이퍼 블레이드가 부착되는 하우징에 주와이퍼 블레이드의 양측으로 성애제거용 블레이드의 하우징이 각각 부착되고, 이 하우징내에 볼이 판스프링을 매개로 탄력적으로 지지될 수 있게 설치되며, 상기 볼의 양쪽에는 강성이 높은 딱딱한 재질로 된 성애제거용 블레이드가 각각 끼워져 고정되어 있는 한편, 상기 볼은 ㄷ자형상의 조작레바를 매개로 서로 연결된 구조로 되어 있다.
이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.
제1도는 본 발명에 따른 성애제거 블레이드를 갖춘 와이퍼 블레이드의 측면도이고, 제2도는 제1도의 A-A선 단면도인바, 즉 주와이퍼 블레이드(2)가 부착되는 하우징(3)에 주와이퍼 블레이드(2)의 양측으로 성애제거용 블레이드(4)가 선택적으로 돌출될 수 있게 배치되어, 필요한 경우에 상기 성애제거용 블레이드(4)를 주와이퍼 블레이드(2)보다 돌출되게 할 수 있도록 되어 있다.
즉 상기 하우징(3)에 성애제거용 블레이드의 하우징(5)이 주와이퍼 블레이드(2)의 양측으로 각각 부착되고, 이 하우징(5)내에 볼(6)이 판스프링(7)을 매개로 탄력적으로 지지될 수 있게 설치되며, 상기 볼(6)의 앞쪽에는 강성이 높은 딱딱한 재질로 된 성애제거용 블레이드(4)가 각각 끼워져 고정되어 있는 한편, 상기 볼(6)은 ㄷ자형상의 레바(8)를 매개로 서로 연결된 구조로 되어 있다.
이에 따라 성애를 제거하고자 할 경우에는 상기 레바(8)를 눌러주면 레바(8)에 일체로 연결된 볼(6)이 함께 눌려지면서 하우징(5)의 밑바닥에 위치되어 판스프링(7)에 의해 탄력적으로 지지되게 되고, 상기 볼(6)의 앞끝에 끼워진 성애제거용 블레이드(4)가 주와이퍼 블레이드(2)보다 앞쪽으로 돌출되게 되어, 이 딱딱한 성애제거용 블레이드(4)로 전면유리에 끼여 있는 성애를 용이하게 제거할 수 있게 된다.
한편 성애제거작업이 끝난 뒤에는 상기 레바(8)를 윗쪽으로 당기면 볼(6)이 하우징(5)의 윗쪽으로 당겨져서 판스프링(7)에 의해 탄력적으로 지지되게 되면서 성애제거용 블레이드(4)도 함께 당겨져서 주와이퍼 블레이드(1)보다 안쪽으로 들어오게 됨으로써, 주와이퍼 블레이드(2)를 전면유리에 밀착시켜 사용할 수 있게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 와이퍼 블레이드 구조에 의하면, 주와이퍼 블레이드보다 상대적으로 강성이 높은 성애제거용 블레이드가 일체로 내장되어 동절기에 전면유리에 형성된 성애를 효과적으로 제거할 수 있는 잇점이 있다.

Claims (1)

  1. 주와이퍼 블레이드(2)가 부착되는 하우징(3)에 주와이퍼 블레이드(2)의 양측으로 성애제거용 블레이드(4)의 하우징(5)이 각각 부착되고, 이 하우징(5)내에 볼(6)이 판스프링(7)을 매개로 탄력적으로 지지될 수 있게 설치되며, 상기 볼(6)의 앞쪽에는 강성이 높은 딱딱한 재질로 된 성애제거용 블레이드(4)가 각각 끼워져 고정되어 있는 한편, 상기 볼(6)은 ㄷ자형상의 조작레바(8)를 매개로 서로 연결된 구조로 이루어진 자동차용 와이퍼 블레이드구조.
KR1019950049960A 1995-12-14 1995-12-14 자동차용 와이퍼 블레이드구조(A structure of a wiper blade of an automobile) KR0126272B1 (ko)

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