KR0125689Y1 - 차량용 도난방지를 겸한 도어핸들구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 도어의 핸들레버(9)에서 일정한 각도로 회동하여 상기 도어(10)의 잠금상태 해제시키는 도난방지를 겸한 도어핸들구조에 관한 것으로, 핸들커버(1)의 양쪽으로 설치되는 리브(2)가 동일한 힌지축(3)에 스프링(4)으로 탄지되어 설치되며, 상기 각각의 리브(2)양측단으로 스톱퍼리브(5)가 설치되어 이 리브(2)의 정확한 스트로크를 유지시키며, 상기 핸들레버(9)에는 도난방지용 리브(8)가 일체로 장착되어 이루어짐에 따라 조립공정의 단순화를 도모하고 정확한 작동이 이루어지는 잇점등이 있다.

Description

차량용 도난방지를 겸한 도어핸들구조

본 고안은 차량용 도어의 핸들구조에 관한 것으로, 특히 외부로부터 침입되는 강선 내지는 도구로부터 도어의 잠금상태를 해제시킬 수 없도록 도난방지구조를 겸한 도어핸들구조를 제공함에 그 목적이 있다.

통상 차량용 도어핸들은 버튼식 도어핸들과 당김식 도어핸들로 구분되고 이들은 도어핸들의 리브가 도어잠금장치에 연결된 로드를 작동시킴으로써 도어를 열 수 있도록 되어 있다.

본 고안은 당김식 도어핸들에 관한 것으로, 이러한 당김식 도어핸들의 종래구조는 제4도와 제5도에 각각 도시된 바와같이 도어(110)의 핸들레버(109)에 스프링(104)을 매개로 탄발지지된 힌지식 리브(102)가 설치되고, 도면에 도시되지 않았으나 도어의 바깥판넬과 유리창사이의 키실린더(KEY CYCLINDER)에 삽입하여 강선과 같은 도구가 침입하는 것을 방지시키는 도난방지용 브라켓트가 장착되어 있다.

그런데 상기와 같은 종래의 도어핸들 도난방지 구조는, 키이실린더 주위에 도난방지용 브라켓트를 별도로 설치하여야 하므로 추가로 조립공정을 필요로 한다는 문제가 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 도난방지용 브라켓트를 도어핸들에 일체로 형성시켜 조립공정의 단순화를 도모하도록 된 차량용 도난방지를 겸한 도어핸들구조를 제공함에 그 목적이 있다.

제1도는 본 고안이 적용되는 차량 도어부위의 부분절개평면도.

제2도는 제1도의 배면도.

제3도는 본 고안의 요부인 레버의 측면도.

제4도는 종래구조로서, 제1도에 대응되는 부분절개평면도.

제5도는 제4도의 Ⅰ-Ⅰ선 단면도로서, 작동상태를 나타낸 면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 핸들커버 2 : 리브

3 : 힌지축 4 : 스프링

5 : 스톱퍼리브 6 : 지지브라켓트

7 : 잠금키이 8 : 도난방지용 브라켓트

9 : 핸들레버 10 : 도어

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 차량용 도난방지를 겸한 도어핸들구조는, 핸들커버와 일체로 작동되는 양쪽리브가 동일한 힌지축에 스프링으로 탄발되어 설치되어 있으며, 이 각각의 리브 양측단에는 스톱퍼리브가 설치되어 상기 핸들레버의 정확한 스트로크를 유도시키며, 이 핸들커버에 도난방지용 브라켓트가 일체로 장착되어 이루어진 구조로 되어 있다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안이 적용되는 차량도어부위를 부분절개하여 나타낸 평면도이고, 제2도는 제1도의 배면도이고, 제3도는 본 고안의 요부를 나타낸 측면도이다.

도면에 도시된 바와같이 본 고안은 주로 당김식 도어핸들에 적용되는 것으로, 핸들커버(1)에 설치되어 핸들레버(9)를 이루는 리브(2)는 도어(10)에 부착된 지지브라켓트(6)에 끼어진 힌지축(3)을 매개로 양쪽으로 설치되어 있으며, 이 힌지축(3)에는 스프링(4)이 탄지되어 이 스프링(4)의 복원력으로 핸들레버(9)에서 외력을 제거하면 원위치되도록 되어 있다.

그리고 이 각각의 리브(2) 양측단에는 스톱퍼리브(5)가 설치되어 있어 상기 리브(2)가 일정한 각도로 회동될 때 지지브라켓트(6)에 걸려지게 됨으로써 핸들레버(9)가 일정한 스트로크로 회동되도록 되어 있다.

또한 상기 잠금키이(7)가 설치된 부위에는 핸들레버(9)와 일체로 소정형상으로 절곡형상된 도난방지용 브라켓트(8)가 장착됨에 따라, 외부에서 강선과 같은 도구로 잠금키이(7)하단에 위치하는 로크레버(도시되지 않음)를 인위적으로 잡아당겨 도어를 해제시키는 것을 방지하여 줌으로써, 키이를 통하지 않고 도어를 개폐시킬 수 없도록 되어 있다.

상기와 같이 본 고안은 추가의 공정 없이도 도어의 바깥판넬과 유리창사이로 끼워넣은 강선과 같은 도구로 로크레버를 조작하는 것을 방지할 수 있는 브라켓트를 설치할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 스톱퍼리브를 구비한 1쌍의 리브가 도어에 설치된 지지브라켓트에 힌지축을 매개로 끼워지면서 스프링으로 탄설되어 핸들커버를 일정각도로 회동되도록 된 차량용 도어핸들구조에 있어서, 상기 핸들커버(1)에 잠금키이(7)의 상부를 커버할 수 있도록 소정각도로 절곡형성된 도난방지용 브라켓트(8)가 일체로 장착된 것으 특징으로 하는 차량용 도난방지를 겸한 도어핸들구조.