KR0125527Y1 - 자전거 절첩용 경첩 - Google Patents

Abstract

본 고안은 일측에 힌지핀으로 연결된 경첩에 있어서, 경첩몸체 일측에 체결돌기가 구비되고 경첩몸체가 대응되는 내면일측에는 요홈이 형성되고, 대응면에는 삽착돌기가 형성되어 서로 요철결합되도록 하고, 몸체 외면 양측에는 체대 고정돌기가 구비되어 체대가 용착된 것으로써, 자전거 사용시 체대의 연결이 견고하게 고정되고 경첩의 유격이 발생되지 않으므로 주행시 떨림을 방지하고, 체인의 전달힘을 최대한 앞바퀴측으로 전달될 수 있도록 고안된 자전거 절첩용 경첩에 관한 것이다.

Description

자전거 절첩용 경첩

제1도는 본고안의 경첩을 펼친상태의 사시도.

제2도는 본고안의 경첩을 펼친상태의 단면도.

제3도는 본고안의 경첩을 닫았을때의 사시도.

제4도(a)는 본고안의 체대를 펼쳤을때의 결합상태 단면도. (b)는 본고안의 자전거를 절첩시의 구성단면도.

제5도는 본고안의 사용 설치상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 경첩 1a, 1b : 몸체

2 : 요홈 3 : 삽착돌기

4,4' : 고정돌기 5 : 체결돌기

6,6' : 체결구 삽입홈 7,7' : 자전거 체대

8 : 힌지핀

본 고안은 자전거 체대를 절첩시켜 자전거를 접을 수 있도록 고안된 자전거 절첩용 경첩에 관한 것이다.

종래의 자전거는 절첩시킬 수 없도록 된 구조이므로 자전거하이킹을 하기 위하여 자동차로 자전거를 운반시 자동차 지붕에 자전거지지구를 설치한 후 자전거를 입설고정시키므로 높이가 높아지는 단점이 있으며, 자전거지지구가 설치되지 않은 자동차는 트렁크에 저전거를 넣은후 트렁크가 개구된 상태로 주행하게 되는 불편이 있어 이를 해소하기 위하여 기존의 자전거 제작시 체대를 2개에서 1개로 제작하고, 체대 중앙에 경첩을 설치하여 체대를 절첩시키므로서, 자전거 앞바퀴와 뒷바퀴를 밀착대응시킬 수 있도록 자전거를 반으로 접을 수 있게된 소기의 목적은 달성하였으나, 기존의 경첩은 절첩된 체대를 펼쳐 경첩을 잠그면 경첩몸체끼리 맞닿는 내측면이 평편하여 유격이 생기므로 주행시 유격된 경첩에 의하여 핸들에 떨림현상이 발생될 뿐만 아니라 사용자가 페달을 밟아 자전거를 주행시 자전거 체인의 구동전달힘이 유격에 의하여 감소시키게 되는 문제점이 있었다.

본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로써, 일측에 힌지핀으로 연결된 경첩의 몸체 일측에 체결돌기가 구비되고, 경첩몸체가 맞닿는 내면 일측에는 요홈이 형성되고 타측면은 삽착돌기가 형성되어 서로 결합되도록 하고, 몸체 외면 양측에는 체대고정돌기가 구비된 것으로써 자전거 사용시 체대의 연결이 견고하게 고정되어 주행시 떨림을 방지하고 페달 구름시 체인의 전달힘을 최대한 앞바퀴측으로 전달될 수 있도록 고안된 것이다. 이하 첨부도면에 의거하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

일측이 힌지핀(8)으로 연결되어 몸체(1a)(1b)가 절첩될 수 있도록 된 경첩(1)에 있어서, 경첩(1)의 몸체(1a)(1b)일측단에 체결구 삽입홈(6)(6')과 체결돌기(5)가 구비되고, 일측몸체(1a)내면에형 요홈(2)을 형성하고, 요홈(2)에 인입·출되도록 대응되는 몸체(1b) 내면에형 삽착돌기(3)를 형성한 구성으로써, 몸체(1a)(1b) 외면에는 자전거 체대(7)(7')가 용착고정되도록 고정돌기(4)(4')가 형성된 것이다.

미설명 부호 9는 자전거이고, 10은 경첩체결구이다. 이와 같이 구성된 본 고안은 경첩(1)의 몸체(1a) 외면에 형성된 고정돌기(4)을 자전거(9) 뒷바퀴측 체대(7)에 삽입용착하고, 몸체(1b) 외면 고정돌기(4')는 앞바퀴측 체대(7')에 삽입용착하여 경첩(1)을 설치한 것으로써 경첩(1)일측에 근접되도록 체결구(10)을 고정시켜 경첩(1) 잠금시 몸체(1a)(1b)일측 체결돌기(5)와 체결구 삽입홈(6)(6')에 체결구(10)를 걸어 제4도(a)와 같이 경첩(1)을 체결하여 자전거 체대(7)(7')를 고정하게 된다.

따라서, 본 고안은 여행시 자동차의 트렁크에 적재하거나 또는 집안에 보관시 자전거(9)체대에 설치된 경첩(1)의 체결구(10)손잡이를 당겨 체결고리를 몸체(1a)(1b)의 체결돌기(5)와 체결구 삽입홈(6)(6')에서 이탈시킨 후 체대(7)(7')을 경첩(1)의 힌지핀(8)측으로 절첩시키면 제4도(b)와 같이 절첩되어 자전거(9)를 반으로 접게된다.

또한, 사용시에는 자전거(9) 체대(7)(7')을 일직선으로 펼치면 앞바퀴측 체대(7')에 용착된 경첩(1) 몸체(1b)의 내면형의 삽착돌기(3)가 뒷바퀴측 체대(7)에 용착된 경첩(1) 몸체(1a)의 내면형 요홈(2) 끼워지게 되므로 체결구(10)의 고리를 체결돌기(5)와 체결구 삽입홈(6)(6')에 걸어서 경첩(1)을 고정하게 된다.

본 고안은 기존의 경첩과 같이 나사로 돌려서 체결하는 것이 아니고, 해체시에는 체결구를 당기고, 체결시에는 걸어서 누르면 경첩이 고정되므로 자전거를 절첩 또는 펼칠때 신속하게 할 수 있게 된 것이다.

이렇게 된 본고안은 경첩(1) 몸체(1a)(1b)내면의 요홈(2)과 삽착돌기(3)가 요철결합되므로 경첩(1)체결시 몸체의 내면에 유격이 생기지 않으므로, 사용자가 자전거 주행시 페달을 밟아 체인의 구동력을 손실없이 앞바퀴에 전달할 수 있음은 물론 주행시 자전거 핸들의 떨림현상을 방지할 수 있게 된 효과를 갖게 되었다.

Claims (1)

1. 일측에 힌지핀(8)으로 연결되어 몸체(1a)(1b)가 절첩될 수 있도록 된 경첩(1)에 있어서, 경첩(1)의 몸체(1a)(1b)일측단에 체결구 삽입홈(6)(6')과 체결돌기(5)가 구비되고, 일측몸체(1a)내면에형 요홈(2)를 형성하고, 요홈(2)에 인입·출되도록 타측몸체(1b)내면에형 삽착돌기(3)를 형성한 것으로써 몸체(1a)(1b) 외면에는 자전거 체대(7)(7')가 용착고정되도록 고정돌기(4)(4')형성된 구성을 특징으로 하는 자전거 절첩용 경첩.