KR0121362Y1

KR0121362Y1 - 차량용 보조 핸들

Info

Publication number: KR0121362Y1
Application number: KR2019940010931U
Authority: KR
Inventors: 주길부
Original assignee: 전성원; 현대자동차주식회사
Priority date: 1994-05-17
Filing date: 1994-05-17
Publication date: 1998-07-15
Also published as: KR950032797U

Abstract

본 고안은 차량용 보조핸들 특히 고정볼트의 커버에 관한 것으로서, 커버의 분실우려가 없고 작업성도 간편하며 외관도 양호하게 한 것이다 .

본 고안은 핸들본체(1)의 양측으로 돌출되고 고정공(2)을 뚫은 고정부(3)의 저면에 부착편(4)에 설치하여 그 측벽(4')에 걸림홈(5)을 형성하고, 핸들본체(1)에 끼워서 좌우 슬라이딩되는 지지체겸 커버(6)의 내측에 고정부(2)의 길이로 되는 개방부(7)를 형성함과 동시에 개방부(7)의 내측벽(8)상하에 걸림돌기(9)를 형성하여 지지체(6)에 형성된 개방부(7)로서 고정부(2)를 덮은 후 걸림돌기(9)를 걸림홈(5)에 끼워 고정하므로서 지지체겸 커버(6)가 고정부(2)와 볼트(10)를 은폐하도록 한 것이다.

Description

차량용 보조 핸들

제1도는 본 고안의 실시예의 사시도

제2도는 본 고안의 실시예의 요부사시도

제3도는 제1도의 A-A선 단면도

제4도는 제1도의 B-B선의 고정상태 단면도

제5도는 종래의것의 분해 사시도

제6도는 종래의 것의 고정상태 단면도

*도면의 주요부분에 대한 부호의설명

3:고정부 4:부착핀

4':측벽 5:걸림홈

6:지지체겸 커버 7:개방부

9:걸림돌기

본 고안은 차량의 헤드라이닝 양측에 설치되는 보조핸들에 관한 것이며, 특히 고정볼트의 커버에 관한 것이다.

종래의 보조핸들은 제5도 및 제6도에 도시한 바와 같이 핸들본체(20)의 고정부(21)에 고정공(22)을 뚫음과 동시에 고정부(21)의 주위에 지지벽(23)을 설치하고, 지지벽(23)의 상단내벽에 걸림턱(23')을 형성하여 고정공(22)을 헤드라이닝(24)에 볼트(25)로 고정한 후 커버(26)에 형성한 걸림돌기(27')를 상기 걸림턱(23')에 끼워 고정부(21)와 볼트(25)를 은폐하도록 되어 있다.

그러나 핸들의 수리를 위하여서는 커버(26)를 분리하고 볼트(25)를 풀어야 하기 때문에 커버(26)의 분실우려가 있을뿐아니라.수리후에커버(26)를다시걸림턱(23')에 끼우지 않는 경우가 있어서 외관이 나쁘며 고객의 불만요인이 되고 있는 문제점이 있는 것이다.

본 고안은 상기한 문제점을 시정하여 커버의 분실우려가 없는 차량용 보조 핸들을 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여 핸들본체의 양측으로 돌출된 고정부의 저면에 부착편을 설치하여 그 측벽에 걸림홈을 형성하고, 연질합성수지제 커버에 개방부를 형성함과 동시에 개방부의 내측벽에 걸림돌기를 형성하여 커버로 고정부를 덮은후 걸림돌기를 걸림홈에 끼워 고정되도록 한 것에 있어서, 상기 커버에 지지체를 일체로 형성하여 핸들본체에 끼워서 된 것이다.

이하 실시예를 도면에 의하여 설명한다.

본 고안은 핸들본체(1)의 양측으로 돌출되고 고정공(2)을 뚫은 고정부(3)의 저면에 부착편(4)을 설치하여 그 측벽(4')에 걸림홈(5)을 형성하고, 연질합성수지제 커버(6)의 내측에 고정부(3)의 길이로 되는 개방부(7)를 형성함과 동시에 개방부(7)의 내측벽에 걸림돌기(9)를 형성하여 커버(6)에 형성된 개방부(7)로 고정부(2)를 덮은 후 걸림돌기(9)를 걸림홈(5)에 끼워 고정하므로서 커버(6)가 고정부(2)와 볼트(10)를 은폐하도록 하고, 상기 커버(6)에 지지체(8)를 일체로 형성하여 핸들본체(1)에 끼워서 된 것이다.

미설명부호 11은 헤드라이닝이고, 12는 절결부이다.

이상과 같은 본 고안은 커버(6)가 고정부(3)와 볼트(10)를 덮어서 은폐된 상태에서 보조핸들의 수리등을 위하여 볼트(10)를 풀려고 할 때에는 드라이버 등으로 걸림돌기(9)를 걸림홈(5)에서 빼면서 커버(6)를 앞으로 잡아당기면 절결부(12)가 변형되면서 커버(6)는 제2도와 같이 지지체(8)와 직선을 유지하는 것이다. 상기한 상태에서 지지체(8)를 핸들본체(1)측으로 슬라이딩 시키면 커버(6)의 개방부(7)에 은폐되었던 고정부(3)가 노출되므로 볼트(10)를 풀 수 있으며, 핸들본체(1)의 수리등을 완료한 후 지지체(8)를 고정부(3)측으로 다시 슬라이딩 시키고 걸림돌기(9)를 걸림홈(5)에 끼워 고정하면 개방부(7)가 고정부(3)와 볼트(10)를 은폐하게 되는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 핸들본체에 돌출된 고정부와 볼트를 은폐하는 커버에 지지체를 일체로 형성하여 핸들본체에 슬라이딩 할 수 있게 끼워 설치하므로서 종래와 같이 커버의 분실우려가 없고, 작업성도 간편하며 외관도 양호한 효과등이 있다.

Claims

핸들본체의 양측으로 돌출된 고정부의 저면에 부착편을 설치하여 그 측벽에 걸림홈을 형성하고, 연질합성수지제 커버에 개방부를 형성함과 동시에 개방부의 내측벽에 걸림돌기를 형성하여 커버로 고정부를 덮은 후 걸림돌기를 걸림홈에 끼워 고정되도록 한 것에 있어서, 상기 커버에 지지체를 일체로 형성하여 핸들본체에 끼워서 된 차량용 보조 핸들.